Не каждый молодой сможет снять поставить коробку. Есть порох в пороховницах, старой закалки Никакой Николаевич 👍
@user-ue7xc3ge4w8 ай бұрын
Это упражнение каждый день делай, спина болеть не будет ))
@Хасан-с5щ8 ай бұрын
@@user-ue7xc3ge4w Завидуй молча! Доживёшь до его лет посмотрим сколько у тебя будет прыти и сил. На 95% уверен, что в диван будешь газовать и брагу пить))) Так что нечего тут вумничать уникум
@mmmAzov8 ай бұрын
Коробка фигня, там раздатка тяжелее в два раза чем КПП
@Хасан-с5щ8 ай бұрын
@@user-ue7xc3ge4w Доживёшь до его возраста посмотрим сколько у тебя будет прыти и резвости. Так что умолкни тролль, вумничать тут не надо
@Хасан-с5щ8 ай бұрын
@@user-ue7xc3ge4w доживёшь до его лет посмотрим на тебя вумник
@alexl15168 ай бұрын
Настоящий мужик . Таких как он единицы . Даже слов не могу подобрать .
@markizcarabas88587 ай бұрын
Приветствую. Надо отдать должное инженерам которые такой автомобиль спроектировали для бездорожье а автору отдельная благодарность за наглядное практическое пособие как в полевых условиях одному заменить кпп с раздаткой. Искренне желаю здоровья Вам со спутницей которой путешествуете по нашей родине. Передавайте накопленный опыт во всём. Очень интересно рассказываете.
@Александр-к9щ7ш8 ай бұрын
Николай Николаевич, респект Вам и уважение. Не обращайте вниманте на критику диванных ленивцев. Что им ещё остается... Лично я восхищаюсь Вашим подходом к автомобилю. Считаю что мне очень повезло что я набрел на Ваши ролики. Теперь рекомендую всем. Вам и близким доброго здоровичка.
@MarkTvin-y8t4 ай бұрын
нива у вас конечно просто супер завидую ее ухожености белой завистью дай бог вам здоровья и долгих лет жизни!
@АлексейКомяк-д5ю8 ай бұрын
Дай Бог тебе мужик здоровья и долгих лет, радуй и дальше нас своими видосами! Залипательно! 👍
@KRYTOYCHEL12348 ай бұрын
Батя молодец здоровья тебе ждём всегда твои ролики
@Тео-я6ш8 ай бұрын
Прошлый раз вы помогли мне роликом поставить КПП. Спасибо! Но чтобы больше не повторять те мучения, я сварил подъёмный столик, и теперь замена сцепления и снятие-постановка КПП и РК - вопрос для меня пустяковый. Советую сделать то же!
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат8 ай бұрын
... а можно подъёмный столик в студию ?
@Тео-я6ш8 ай бұрын
@@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат Если бы это было моё изобретение, то да, имею право. К сожалению, всё слизано с интернета, а там таких подъёмников для КПП много разных. Уж не помню, у кого слямзил, но было дело. Основа - шпилька на 16, гайки, шайбы и уголки. Нарезать и сварить - хватило с лихвой одного дня.
@123dimok8 ай бұрын
Мощно! Есть еще порох в пороховницах. Я когда кпп снимаю все с нее демонтирую, чтоб никакого лишнего веса, и то собираюсь с силами как будто рекорд буду ставить.
@damirsultanov14968 ай бұрын
Вот дед даёт, действительно тех времён человек,лежа поднять коробку в одного ,у меня нет слов .Дай бог вам здоровья.
@Starduster-m1j4 ай бұрын
Да уж недавно перебирал коробку , снял один , а ставить сына позвал.
@ТИМЕРЛАН128 ай бұрын
Вот у кого нужно учится содержать и ремонтировать авто,здаровье и долгих лет жизьни дед👍👍👍👍👍
@аллигатор-ж4у8 ай бұрын
Николаевич ваши видио для меня, как глоток воздуха, привет из Белоруссии... 🤝
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат8 ай бұрын
..... Белорусам - взаимный привет ...
@ДенисСеничкин-т6ж8 ай бұрын
Спасибо за познавательное видео. Приятно слушать граматного человека!
Настоящий инженер😊в таком возрасте раздатку как пацан закинуть это не каждому дано😊
@ЗохидДжанзаков8 ай бұрын
Вижу вас , спаминаю своего деда спасибо за видосик . Агромное привет с Ташкента.
@Zaharovich8 ай бұрын
Благодарю вас уважаемый, отличный материал. Здоровья вашей семье.
@СергейДудин688 ай бұрын
Дед ты просто молодец. Дай бог тебе здоровья 💪
@anitaturbaeva79493 ай бұрын
Нету слов, а когда сделано своими руками, да хоть на дальний восток можно ехать, т.к. в подсознаний знаете, что сделано на совесть!!!
@Muslim78Ай бұрын
Удивляет чистота днища и ходовой части, как вам это удалось, в дождь не выезжаете или днище моете часто, большое вам уважение за состояние нивы 👍🏻
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюратАй бұрын
... мою часто ... как раз после дождя легко смывается грязь ...
@Алания-у8ю8 ай бұрын
Добрый день, привет вам из Волгограда! Очень хорошее видио - спасибо Вам!
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат8 ай бұрын
Взаимное уважение и Вам ...
@Александр-я6х9э4 ай бұрын
Николай Николаевич, доброго времени суток! Объясняете, как по учебнику. Спасибо!
@ЯковЖуков-ф3з4 ай бұрын
Спасибо большое за видео урок 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉. Обязательно буду нивку также содержать, и ремонтировать!! Кострома! Сусанин Трофи.
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат4 ай бұрын
...прикалываетесь ?
@Уассяяя4 ай бұрын
Нивы нет, а интересно было посмотреть, послушать без лишних слов !
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат4 ай бұрын
.... хорошему человеку всегда рад ....
@ВячеславГлушак-г6у8 ай бұрын
Респект такому человеку
@IDONTMAIND8 ай бұрын
Капец... Ещё и без ямы... Без всяких домкратов и упоров. Коленом толкнул и готово😮
@MarkTvin-y8t4 ай бұрын
хвостовик красота то какая
@ВадИмп-о2щ7 ай бұрын
Ну дядька молоток, дедом его назвать язык не поворачивается!!
@guyfawkes70793 ай бұрын
Золотые руки . Приятно смотреть
@Alex1292419 күн бұрын
У меня случай был. Двигатель на не большом джипе ставили, так мы никак не могли попасть в коробку. С нами дед работал, не поверите 75 лет. Он нам говорит, «отошли все»!!! Так он этот мотор в ручную на эту машину впиндюрил. До сих пор перед глазами, как вчера было.
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат19 күн бұрын
.... раскрою Вам секрет ... чтобы вставить КПП надо учесть 3 момента - первое - завести рычаг переключения передач, с включённой первой или второй скоростью в отверстие в тоннеле пола ... второе - тут же подать КПП назад и завести колокол наверх прутка стабилизатора... третье - используя внешние ориентиры попасть первичным валом внутрь лепестков корзины и продвинуть по шлицам диска сцепления насколько получится ... поднимая и приопуская зад КПП, слегка вращая хвостовик надвигаем колокол на центрирующие втулки блока цилиндров ... и тот дедушка о котором Вы говорили - он просто знал определённый алгоритм ...ну я так понимаю и здоровьем он не был обижен ...
@Alex1292419 күн бұрын
@ Это не была Нива, румынское «АРО», не тот что как газик, по размеру, как Нива, какое-то время их производили. Морду мы сняли мотор перебрали, так он его на ремнях от грузовика за пару секунд вставил. Я с ним поддерживал контакт, старый коммунист минимум лет за 90 жил. Чехословакия была тогда 88 год. У нас там и газик был 53 года выпуска.Приключений по эксплуатации машин в тяжелейших условиях было полно. Он мне коробку под инструмент подарил, до сих пор пользуюсь.
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат19 күн бұрын
@@Alex12924 .... интересный рассказ ... у Вас есть что вспомнить ...
@Alex1292419 күн бұрын
@@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат У нас всех есть, что вспомнить. Когда я права получил, первый автомобиль, что мне выдали была «Буханка» , без усилителя тормозов и рулевого, главный тормозной протекал, на 100 км литр масла кушала. Вот это был первый опыт вождения, на ремонт не денег не время у фирмы не было. Когда ее сдавал, предупредил доливайте масло, они махнули рукой, чего там молодой понимает, через два дня с заклинившим движком притащили.😂
@ВоваНазаров-к4г2 ай бұрын
золотые руки.Хотелось бы посмотреть обзор чем и как красите машину.Нивушка как с конвейера.
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат2 ай бұрын
... уже не крашу, а подкрашиваю ... очаги ... зачищаю по возможности до металла ... кислотный грунт и акриловая вика ...
@Павел-б1п8 ай бұрын
Про ценровку промвала всё верно, но, цетроваться он должен без стягивающего хомута, который вы поставили, видимо, чтобы проще болты вставлять.
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат8 ай бұрын
после центровки и затяжки болтов - хомут снимается ...
@АнтонКовалев-н7ш8 ай бұрын
@@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюратто, что хомут надо снять перед эксплуатацией это понятно. Не ясен момент с регулировкой концовика промвала. Когда подбирается комбинация из 3 положений (положение резиновой муфты относительно концовика на вторичном валу коробки) надо ли каждый раз снимать хомут? Или хомут стоит все время пока подбирается оптимальное положение?
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат8 ай бұрын
@@АнтонКовалев-н7ш хомут стоит до того момента, когда подобрано нужное положение и затянуты болты муфты ...
@АнтонКовалев-н7ш8 ай бұрын
@@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат а когда в конечном итоге Вы снимаете хомут центровка концовика не сбивается? Ведь резиновая муфта условно говоря распрямляется и принимает свою естественную форму. На первый взгляд кажется, что снимать хомут надо всегда и смотреть биение вала в рабочем состоянии.
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат8 ай бұрын
@@АнтонКовалев-н7ш .... я понял ... напряжения в муфте .... одному богу известно ...
@Lekalo46008 ай бұрын
Досочку под нижнию площадку коробки и домкратом гидр. при поднимаю, а потом только вдоль попадаю в сцепу.
@НиколайАвдеев-ь6л8 ай бұрын
Круто 👍
@Хасан-с5щ8 ай бұрын
Было бы интересно посмотреть про регулировку редуктора заднего моста. Есть ли у Вас видео?
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат8 ай бұрын
придёт время восстановления пред натяга винтовой блокировки - будет видео ...
@ПростаяКухняДляВас8 ай бұрын
Я колесико на мышке крутил, комментарии читал запыхался больше чем дед коробку на ниву закинул
@СергейСырой-в5й4 ай бұрын
Сто и более лет жизни тебе мужик. Это так надо любить ниву
@dmitryk39243 ай бұрын
Идеально!
@СергейВяткин-т9ъ5 ай бұрын
Николай Николаевич, замена диска сцепления на Exedy помогла? Стуков при переключении передач не стало?
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат5 ай бұрын
ушло теребеньканье на холостых ..
@user-ue7xc3ge4w8 ай бұрын
Это всё должен знать каждый нивовод или только один главный инженер Автотаза?
@Александр-я6х9э4 ай бұрын
Каждый!
@Хасан-с5щ8 ай бұрын
Подскажите пожалуйста на пром. вале лучше ШРУС или крестовина? Крестовина вроде бы как понадёжнее и снимать проще в случае чего
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат8 ай бұрын
шрус работает мягче ... с крестовиной будет не большая вибрация ...
@user-oe8xn5cw7u8 ай бұрын
Когда ходовые испытания нового диска сцепления?
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат8 ай бұрын
.... очень чётко стало подхватывать сцепление ... не придерживаю педаль как раньше...
@ИванИванов-р6с3уАй бұрын
Николай Николаевич подскажите пожалуйста! Надо ли помазать первичный вал при установке нового выжимного и чем лучше ?
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюратАй бұрын
... можно поподробнее ... если направляющую корпуса выжимного подшипника, то слегка фиолом или подобной циатимом ...
@wert82853 ай бұрын
Молодец...А куда ты рычаг блокировки дел..?.....Когда ж я себе 3ю опору приколхозить смогу 😊?
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат3 ай бұрын
.... управление раздаткой одним рычагом как на шевике ...
@mrSiz7778 ай бұрын
Здравствуйте. Такой вопрос. Нижнюю крышку коробки тоже на герметик садите ? Или прокладка ?
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат8 ай бұрын
.... с прокладкой , но можно и без ...
@user-Spirit764 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите если есть информация по вибрации раздатки. Вибрации происходит на двух тысяч оборотов на нейтрали раздатки при включенной 4 передачи КПП. После двух пропадает и до такой сильной нет. Раздатку крутил по всякому толку нет присматривался к пром валу кривизны не увидел.
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат4 ай бұрын
... когда... точнее после чего появилась вибрация?
@user-Spirit764 ай бұрын
@@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат тут не могу сказать, было очень много сделано. Была поездка в горы, как домой добрался не знаю. После этого Нивушка стала на яму, стал устранять поломки и внедрение колёс 30,5 дюймов. Перебирал раздатку, коробку, редуктора.
@Sanek-zt9fr8 ай бұрын
Недавно менял промвал у меня нет никакой резинки центрирующий.на КПП стоит широкая шайба которая плотно влазит в промвал.ну естественно есть пыльник поджат пружинкой.как в коретке ДТ-75..
@ИванИванов-р6с3уАй бұрын
Николай Николаевич здравствуйте! Наверное кроме вас никто не ответит на вопрос.Собираюсь ставить комплект сцепления LUK на ВАЗ 2121 82 года и что то мне не нравиться выжимной с пластиковым корпусом люфт какой то, зазор, встал вопрос или купить российское сцепления или к сцеплению LUK поставить металлический выжимной нашего производства, как вы считаете будет работать такая схема?
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюратАй бұрын
... первое - выжимной в пластиковом корпусе если нет касяков с подшипником- ходит нормально... но большинство грешат большой болтанкой на направляющей трубке, что вызывает радиальную вибрацию всего узла вместе с лапкой сцепления- это плохо. Второе- как Вы собираетесь поженить стандартный выжимной с железным корпусом - с корзиной лепестки которой другой конструкции? как я выходил из этой ситуации... да ходил по магазинам и мерил внутренний диаметр корпуса выжимного и искал с наименьшим размером ... запчасти к сожалению у нас отстой .
@destroy_swarm4 ай бұрын
Николай Николаевич, я не ослышался - вы заливаете в КПП 3 литра масла ? Я слышал про 2 литра (и сам лью 2 литра), но про 3 литра слышу первый раз
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат4 ай бұрын
... нет не ослышались - 3 л
@AlexeyVarlashin8 ай бұрын
Николаич, а вам можно коробку привезти на переборку-деффектовку?
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат8 ай бұрын
нет ...
@СерегаЯковец-ы1д8 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста для чего стрелки на подушках раздатки? И куда они должны быть направлены?
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат8 ай бұрын
... без разницы ...
@СерегаЯковец-ы1д8 ай бұрын
Стрелки на подушках нужны для смещения раздатки в право или в лево!для этого специально смещены отверстия на подушках! Хреновый вы нивовод!людям мозги пудрите а элементарных вещей незнаешь! Вот у тебя и вибрация!учись студень!
@EvgenijTanchuk8 ай бұрын
Николай Николаевич почему на РК один рычаг?
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат8 ай бұрын
.. механизм как у шевроле нива, рычаг самодельный...
@РоманСоколовСоколов8 ай бұрын
Здравствуйте, хотелось бы услышать ваше мнение по поводу двухшрусового промвала. Спасибо
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат8 ай бұрын
... не пробовал ... на одном валу 2 шлищевые
@Lekalo46008 ай бұрын
@@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат компания ТАЯ делает. Не брал не пробовал. Дорогие довольно.
@dmitryk39243 ай бұрын
А почему масло потом не заливает через рычаг КПП??? Да и без рычага ставить легче. А из салона его потом воткнуть ничего не стоит
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат3 ай бұрын
.... моё решение - ставить полностью собранную и заправленную КПП ...
@klml93997 ай бұрын
Ну конечно же по поводу шприцевания шаровых наконечников либо тавотница либо ее нет плюс минус ходит также так что с тавотницами это чисто рашн вариант причем безполезный капролон везде один
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат7 ай бұрын
... Вы не в теме почему тавотницы ....
@76rusPavlik8 ай бұрын
👍🤝
@СергейСеров-в8к8 ай бұрын
Я как то попробовал прокрутить промвал без раздатки. Потихоньку ничего, стоило чуть газнуть и он как заколбасился в разные стороны что слетел со шлицевой. Я думал вся машина просто развалится от такой вибрации. Даже вертолет кпп погнуло одно ухо, причем я не смог назад его выпровить. Это очень опасно все оказывается. Теперь вот переживаю что масло где то течет с кпп из за этого, вдруг корпус треснул(
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат8 ай бұрын
с подсоединённым пром валом зазовать нельзя ...
@СергейСеров-в8к8 ай бұрын
@@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат Поменял сальник, снимал поддон, выправил его и на герметик для верности, пыльник кулисы поменял. Думаю теперь уж не будет капать. А трещин вроде нет никаких)
@1973Юрийнива8 ай бұрын
Какое масло в коробке используется? синтетика или полусинтетическое?
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат8 ай бұрын
ZIC 80W90 G5
@Игорь-н4т1о8 ай бұрын
Без катализатора смотрю гораздо удобнее снимать, ставить коробку.
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат8 ай бұрын
конечно ...
@waldemarscharf488 ай бұрын
А что же вы масло в КПП после установки не наполняете? Сверху, через кулису. Сомневаюсь, что вы этого не знаете, наверняка, есть какие-то причины? Резинку оттягиваешь, маленькую воронку с тонким шланчиком под резинку у рычага КПП проталкиваешь, и цедишь масло. По времени правда затратней, а так всё чистенько получается. Два литра, спокойно можно залить. На крайняк, можно три гаечки м6 открутить и снять манжетку полностью с рычага, и тогда всё выглядит намного серьёзней, чем эти танцы с бубном.
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат8 ай бұрын
заливал через отверстие фланца рычага переключения передач ... на видео не снимал ...
@waldemarscharf488 ай бұрын
Понятненько.
@НурланШукенов8 ай бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста в пятиступку ваз сколько литров масла лить
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат8 ай бұрын
в букваре написано 1.23 ... я лью 3 л .... проведите эксперимент - залейте 1.23 л и послушайте КПП СНИЗУ .... потом долейте ещё 1.8 л. через крышку рычага переключения передач и послушайте снова .......
@Ром84Ром8 ай бұрын
Какой фирмы у вас карданы?
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат8 ай бұрын
Белкар ...
@_LSV_8 ай бұрын
все, что оранжевое, вы комплектом брали где-то? не подскажете как комплект называется?
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат8 ай бұрын
... Это покрашено...
@_LSV_8 ай бұрын
@@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат понятно 😄
@СнегСнегович-ш1ъ8 ай бұрын
Вывод сапунов покажите пожалуйста поподробнее
@_LSV_8 ай бұрын
Мне тоже интересно. Особенно посмотреть трассу с сапуна РЗМ до моторного отсека как проложена.
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат8 ай бұрын
всю длину не покажу ... закрыта агрегатами ...
@ЮрийЛяшев-в1ф8 ай бұрын
А в мосты тоже выше уровня масло заливаете?
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат8 ай бұрын
да ...по 2 л .....
@ЮрийЛяшев-в1ф8 ай бұрын
@@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат Хорошо.Спасибо.
@СержБер-ь9э8 ай бұрын
Ну как новое сцепление?Какие изменения?
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат8 ай бұрын
... такого - что изменило бы мою жизнь пока не наблюдаю ...
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат8 ай бұрын
@@Правильный-н9ц ... нет - стоит, но посоветовать - взять ответственность на себя - не хочу ... у каждого своя голова на плечах ...
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат8 ай бұрын
@@Правильный-н9ц ... говорят у него со временем начинают дилинчать пружинки .... так это абсолютно у всех дисков со временем ... лично я не жалею , что поставил его ...
@СержБер-ь9э8 ай бұрын
@@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюратвообще то вопрос был про сцепление!
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат8 ай бұрын
@@СержБер-ь9э .. сцепление валео, диск эксиди ... уменьшились люфты в трансмиссии ...
@РадмирНурдинов-ж3ф8 ай бұрын
Как впечатления от нового диска?
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат8 ай бұрын
.. более уверенное трогание ... раньше надо было педаль сцепления в самом начале придерживать ...
@mikunau8 ай бұрын
насколько новый диск убрал свободу в трансмиссии?
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат8 ай бұрын
... при трогании педаль сразу отпускаешь ... раньше надо было чуть придерживать ...
@ЕвгенийЕсиль7 ай бұрын
3 литра немного невыкенит?
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат7 ай бұрын
нет
@samurai77448 ай бұрын
Где вы живёте?
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат8 ай бұрын
г. Шахты.
@ДенисГуров-ы6г8 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, вы сказали что в кпп льете 3 литра масла. Как вы их заливаете? Машину домкратите с левой стороны? Не наблюдаеться ли повышенного расхода топлива? Я снимаю и ставлю без кулисы, мне так удобнее, на мини самодельном подьемничке.
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат8 ай бұрын
... снимаете в салоне накладку тоннеля, пыльник и рычаг КПП. Снимаете крышку рычага кпп и заливаете увеличенный объём масла .... через пробку не зальёте столько ...
@АлексейИванов-о1п9с8 ай бұрын
Блин, дед, я понимаю, что тебе не чем иным занятся. Но проблемы ты сам ищешь. Извини, но по другому не вижу. Если бы во время гарантии, то понятно, надо требовать от дилеров устранения выявленных недостатков.
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат8 ай бұрын
... машине 26 лет ... гарантия канула в вечность... рассчитываю только на себя ... да - проблемы ищу, потом их устраняю- без этого на накопишь опыт ...
@ОлегЛенский-б8з3 ай бұрын
нива деда с гаража не выезжает
@ИванВолк-з6ш8 ай бұрын
3 литра масла
@mikunau8 ай бұрын
тойота прадо без всего этого ремонта с завода ходит 500 тысяч и нечего не гудит там
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат8 ай бұрын
.... это Вы пенсионеру пишите .... продам НИВУ и куплю ТОЙОТУ ???? Вы прикалываетесь надо мной ???
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат8 ай бұрын
@@Правильный-н9ц .... ну это не уместное сравнение ... это два разных автомобиля.... ну типа - грешно смеяться над убогим ...
2 ай бұрын
У вас не машина а швейцарские часики
@БорисБлизнецов8 ай бұрын
На сколько чистая машина,дно как с конвейера.Таких нив и не бывает.
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат8 ай бұрын
Вам придётся поверить в обратное ...она у меня ...
@БорисБлизнецов8 ай бұрын
@@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат Тяжело в это верить,у меня простой Ниссан Тиида и никогда я такого дна у себя не видел,хотя езжу по асфальту.
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат8 ай бұрын
@@БорисБлизнецов ... да я регулярно мою керхером - не допускаю скапливаться грязи ... плюс у меня лифтованная - спереди 80 мм, сзади 120мм ...сегодня попал в сильнейший ливень г . Шахты прогноз .... пока всё было мокрое -прошёлся керхером, стоит сохнет под навесом ...
@БорисБлизнецов8 ай бұрын
@@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат Повезло Ниве с хозяином.У меня дядя был ,тоже очень сильно любил свое авто 2101,куда не посмотришь все как новое.Мы кто помоложе уже относимся к авто как просто средство передвижения,хотя довольно дорогое.А кто сильно помоложе те вообще, даже наездниками назвать не получается.Хочется самому машину Ниву,но времени ее обслуживать нет,и нет гаража а по сервисам с их кривыми руками не хочется,а так машина классная.
@Lekalo46008 ай бұрын
Единственное правильное видео про монтаж промвала!
@ЕвгенийАбрамов-г6ф6 ай бұрын
А вы днище автомобиля всегда моете? Что-то больно оно у вас чистое .
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат6 ай бұрын
.... и регулярно мою и регулярно удаляю очаги ржавчины ... не даю скапливаться грязи ...
@Andropov0018 ай бұрын
Что за третья опора на раздатке? До кучи советую на задний мост поставить А образный рычаг. Неописуемое ощущения от езды...
@Slava-c7h2 ай бұрын
Откуда там 3 литра масла взялось. Ответь
@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат2 ай бұрын
.... это моя хотелка ... в КПП на моей НИВЕ 3л масла ...