С моей т зрения это видео пояснение в формате слайд -показа самое приятное и понятное для восприятия. В сравнении с другими виде. Гле трясут руками, камерой, болтаю много не по существу. Спасибо.
@victorshevchenko50445 ай бұрын
Если музыку послушать , то да ,вот только не для этого я смотрел ролик , как поцепить , подогнать ,любой толковый водитель сделает ,меня интересовало только подключение , обороты он взял с холла понятно ,а датчик скорости ,хвост кудато нацепить надо , или ,адаптор ,или проходной датчик спидометра надо мастырить , приоровский эур капризный , упоришь с ним косяк ,он тебя пошлет ,станет и будет глазеть на остолопа , вот так а ты все музыка ,расплылся в благодарностях
@SerjShvediuk5 ай бұрын
@@victorshevchenko5044 Лично мне как проф инженеру мехмаша понятно будет всё. Знать и уметь нужно остальным желающим БАЗОВУЮ принципиальную схему подключения. Анализировпть и сравнивать с тем что желаешь сделать. Нужны знания в радиоэлектронике и электрике. Простому желающему мнящем себя слесарем конечно не под силу. Жизнь особенно " современная" очень искусственно усложнена и обманна. Фактически против потребителей идёт война за наш же счёт. Ну это я со своей "ошибочной" точки зрения рассуждаю. Мне понятно и меня это видео устраивает. Если возникнут вопросы- возьму принципиальную электрическую схему ( не монтажную), хотя и по типовой монтажной смогу , и разберусь. Конечно это видео просто рекламма. Но я уверен, что умный человек, с любой информации, и высказываний даже дурака- найдёт для себя полезное. Я всего лишь Человек, имею моральное право и ошибаться.
@user-no2wd6et4c5 жыл бұрын
Да хорошая задумка, вот только цена.....комплекта+работу оплати,и стоимость одного жигуля а то и двух получается.
@3los133 жыл бұрын
Сергей,не несите глупостей...о чем вы говорите? Живу в Украине и на свой ваз 2106 установка ЭУР в 19 году мне обошлась в : новый ЭУР (карбюратор) полный комплект 10400 грн.. Механическую часть поставил сам без каких либо напрягов , карданчик чуть пришлось доработать, помогли ребята на сервисе за 200 грн. и с электронной частью помогли автоэлектрики за 400 грн. В сумме 11000 грн ( 400$ при 1$ =27,60 грн на то время) 6 часов времени. И отваливать деньги за полную установку и подключение абсолютно нет смысла!! Но если на то пошло (привез-забрал готовое) это еще + 108$. Так к чаму я это все?... Стоимость жигулей варируется от 800 до 2500 $ а Вы говорите цитирую ваши слова ,,цена.....комплекта+работу оплати,и стоимость одного жигуля а то и двух получается. ,, Созревает вопрос - откуда такие ерестьные мысли-выводы??
@nikpozh01032 жыл бұрын
@@3los13 а где можно купить все что надо для установки в Украине ?
@user-sd1pr9ek1e7 жыл бұрын
Если возможно обясните пожалуйста подробнее как его подключить. Мы подключили но есть некоторые сомнения в правильности. Спасибо
@user-iy7vm1rf5r3 жыл бұрын
Прилепил руль меньшим диаметром.А потом стало тяжело вращать баранку?Где был на школьной физике?
@user-ms5uv7bp7z5 жыл бұрын
конштейн энштейн ещё одно и тоже под разными названиями
@bees97677 жыл бұрын
Задумка интересная,но подробностей мало!?
@mgp-avto7 жыл бұрын
Подробности на сайте. Ссылка на сайт есть во всех роликах.
@user-fk9uq8pr2u6 жыл бұрын
на каком сайте? описания под видео нет
@user-ig9wj8ev6i7 жыл бұрын
Готовый комплект для классики вам не подошел?
@mgp-avto7 жыл бұрын
+Миха Сан , мы устанавливаем усилители руля примерно с 2006 года, то есть со времени, когда об этом еще никто и не мечтал. И именно с нашей подачи, по крайней мере в Тольятти, потом стали появляться комплекты для установки. Это к сведению...
@900FF3 жыл бұрын
@@mgp-avto , у него вопрос совсем иначе звучал
@lehakrasnokamsk7 жыл бұрын
руль был тугой и тяжёлый пока маятник на резинках не поменял на новый на подшипниках-руль стал лёгкий можно крутить одним пальцем даже на месте.
@PeBoJIbBePxPWNZ7 жыл бұрын
ахахахахахаххахахахахаха сказочник
@user-gd8cj5tn5q4 жыл бұрын
Он сам стал крутится? Силой мысли.
@Poklonov3 жыл бұрын
Если только на домкрате...
@nogayvulf2 жыл бұрын
Пиши,что устанавливаешь на 2107,от старой машины у тебя только бумаги остались.
@viktorkalugin62087 жыл бұрын
а электро он же подле 60-ти должен отключиться как вы с этим решили вопрос
@mgp-avto7 жыл бұрын
На видео этого нет, но в дальнейшем был установлен датчик скорости. mgp-avto.ru/wp-content/uploads/2015/09/IMG_20150909_100652.jpg
@erlankz7787 жыл бұрын
Движок от приоры с кондюром можно установить.
@user-bh3eh8fg7z6 жыл бұрын
МОЖНО ПРИОРУ КУПИТЬ
@user-je4nj8vl8k2 жыл бұрын
@@user-bh3eh8fg7z ведро
@user-ro8yc4xo9v7 жыл бұрын
Где купить такого?
@user-ww8vx9kc1m5 жыл бұрын
Калиновски эур подойдет? Или только приора?
@mgp-avto5 жыл бұрын
когда все делается на уровне самоделки, подойдет любой. Но мы устанавливали Приоровский
@user-qg4td5dy7j7 жыл бұрын
что за трек?
@antoha107 жыл бұрын
А почему электро уселитель,а не гидрач от нивы?
@user-rp3ms7dm8i7 жыл бұрын
пожалей мотор. гидрач будет мощность красть
@antoha107 жыл бұрын
А ну да точно,не подумал.
@Poklonov3 жыл бұрын
У меня гидрач. Ничего он не крадет. Обороты немного падают когда быстро крутишь до упора, и все.
@PavelHope6 жыл бұрын
и хз что там вышло, где видео то?
@gudvin96976 жыл бұрын
Это уже не копейка, это 6ка раз уж на то пошло, от копейки почти ничего не осталось.
@user-vg9ux1pb4b3 жыл бұрын
От копейки остались ланжероны только, на копейках лонжерон на 2см короче чем на шохе. А в целом такая копейка была, вид был, а щас заколхозили, если и хотел себе 7, то купил бы, с затратами на переделку оно на то и вышло бы))
@user-rc9wf3wu5w4 жыл бұрын
Проще кузов копейки накинуть на иномарку 😂
@900FF3 жыл бұрын
Проще тебе чушь не писать
@ivanlwov967 жыл бұрын
датчик хола не означает датчик холостого хода *facepalm*
@adyckbordiyanu53372 жыл бұрын
При чем тут холостой ход?🤦
@Melia1998 Жыл бұрын
Как получить на контактноє зажиганіє
@user-zc5oe3me1f7 жыл бұрын
проще рулевую рейку поставить
@user-bp3we1oy9s3 жыл бұрын
Чем проще. Покури тему....
@David-cy5zu7 жыл бұрын
zachem?? mashina ved logkaja ^^
@user-rp3ms7dm8i7 жыл бұрын
ты на классике ездил? на москвичах седанах руль легче крутится. именно классике усилок как раз нужен
@user-rp3ms7dm8i7 жыл бұрын
David Mezentsev прокатись на классике по двору на маленькой скорости... у ланоса наверное рейка а на классике червяк
@David-cy5zu7 жыл бұрын
***** na tavrii katalsa, tam esho i perednij privod, shto delajet rulenije teyashelee. Norm vso. Vot jesli u teba jest servo i tam ono vihodit iz stroja, eto tyashelo, a tak to.. Ruki nado razvivat :D
@user-rp3ms7dm8i7 жыл бұрын
David Mezentsev ну да.... вот на 2108 рейка и руль крутьится супер. на таврии тоже рейка.
@David-cy5zu7 жыл бұрын
***** no ranshe ved toshe jezdili bez usilitela? Nu a vobshe mne bez raznizi, jest u cheloveka zhelanije, pochemu bi ne sdelat :)
@user-nl3ux1xd5w2 жыл бұрын
Не понятно не чего реального, одна музыка и.... А почему не показываете как твоё изобретение работает?
@user-du3gi4ep8k7 жыл бұрын
Цена усилителя скажите пажалуста?
@mgp-avto7 жыл бұрын
mgp-avto.ru/komplekt-dlya-ustanovki-elektrousilitelya-rulya/ вот здесь цены на момент написания статьи...