Седла сейчас шарошил. Сделал три угла как положено. Дальше притирать. Чётко получается. Стараюсь...
@SamodelLife3 жыл бұрын
@@Scooter_Twin ого, а чем шарошил ? Надо было заснять инструмент
@Scooter_Twin3 жыл бұрын
Да ну. Канал о скутерах больше. Притирать тоже интересно будет. Друг дал пневмо приспособление.
@юрийнекрасов-ь4й Жыл бұрын
На мощностных режимах выпускные начнут подвисать,и поршень встретится с клапаном.Зазор 4сотки нужен.
@Scooter_Twin Жыл бұрын
Все отлично 😜
@AndreyBC3 жыл бұрын
За счёт чего мощность возрастёт! Распредвалы будешь менять? 🤔
@Scooter_Twin3 жыл бұрын
Нет. Просто замена двигателя. Был 1.4 v8 - станет 1.6 v16
@AndreyBC3 жыл бұрын
@@Scooter_Twin Максим,ты написал как будто был восьмицилиндровый,будет шестнадцати, v образный!!! 😊😊😊 Но я понял,просто придираюсь!!! 😎
@Scooter_Twin3 жыл бұрын
Ты знаешь я сам путаюсь в обозначениях. Но пишут именно так...
@AndreyBC3 жыл бұрын
@@Scooter_Twin Откровенно говоря не встречал такого обозначения! После замены движка будешь в ГИБДД переоформлять?
@Scooter_Twin3 жыл бұрын
Не. Я на ней езжу. Продавать не хочу. А кто там знает какой двигатель стоит... на моём уже два раза прокладка гбц умирала. Мне это не понравилось. Это любимый двигатель. Хочу его на маленький 206 поставить
@НЕЛЕНИСЬсделайсам-э9щ Жыл бұрын
Расскажи подробнее где взять такую тубу с азотом заказывал где или купил я просто ни разу не встречал хочу попробовать тоже постоянно гбц ковыряю но я грею и холодильник мне в помощь тоже об этом думал давно если не секрет поделись где взять
@Scooter_Twin Жыл бұрын
Купи обычный дешёвый термос. Потом на авито ищи объявление о продаже жидкого азота. У нас несколько человек им занимаются. Можно купить. Закрывать термос нельзя! Бахнет. Голову нужно подогревать иначе втулки её охладят.
@НЕЛЕНИСЬсделайсам-э9щ Жыл бұрын
@@Scooter_Twin спасибо ценная информация ни когда не заморачивался тоже хочу попробовать спасибо за технику безопасности 👍
@Scooter_Twin Жыл бұрын
@@НЕЛЕНИСЬсделайсам-э9щ мне тоже предстоит на ep 6 это делать. Там голова нежная. Только таким способом хочу делать. Не знаешь как по качеству клапана all4motors?
@НЕЛЕНИСЬсделайсам-э9щ Жыл бұрын
@@Scooter_Twin в общем на нем делают так, сначало надо её греть примерно до рабочей температуры как у авто показывает это 60+ - не более 80 Обычно кипеток ванна опускается и таким же Макаром с помощью этих же выколоток под размер естественно сделанных одеваешь и она с помощью азота зайдет пешком только нужно посадку правильно соблюдать или сразу в размер оправку делать чтоб до нее вставил и всё я делаю в морозильной камере замораживаю и потом быстро встовляю чуть опаздал она от нагрева сразу встаёт там до куда засунул и всё дальше можно сломать поэтому мне и нужен азот я видел как с помощью его делают вообще огонь с морозилки не так но единственное когда ГБЦ горячая гнездо шире а втулка после азота естественно меньше как минимум на одну 10 ку и это происходит легко и очень окуратно и ровно без всяких разверток и качество супер. Но греть по любому надо как на Пежо не заколотить можно сломать там стенки тонкие у них клапан сам то 7 диаметр если я не ошибаюсь.
@НЕЛЕНИСЬсделайсам-э9щ Жыл бұрын
Я обычно сейчас названиям не доверяю пишут одно а по факту часто другое поэтому купи прибор и звони им на цементацию так как сколько раз спасал он нас мы даже на мерс коленвала чуть не попали как то родной 58 цемент а который приехал 32 сырой был естественно ходить не будет. Так же клапана достаточно прозвонить процесс секунда а спасет от попадоса . Клапана все крепкие и сырой он сразу покажет 18 или ещё ниже хороший клапан не меньше 28 поэтому тут сложно говорить о производителе проще проверять .