Установка новых силовых порогов РИФ на Прадо 120: пошаговая инструкция и обзор

Компания РИФ выпустила новые силовые пороги для Toyota Land Cruiser Prado 120. Скоро в продаже! В данном видео показываем, как установить данные пороги на машину и рассказываем о конструктиве нового изделия.
Магазин оборудования РИФ: www.autoventuri.ru www.rif4x4.ru

[@serg12746]

Прадику не пороги нужны а пескоструй с антикором

[@sergeifil6990]

На Дискавери 2 я себе поставил бы такой.

[@user-ih2tf2gv8v]

кузов на саленблоках ,подножка на раме Задивать не будет ???

[@alexandrshpatov1927]

У вас в их проектировании две серьёзные ошибки. Первая, снизу они выполнены как "корыто" и в условиях зимней эксплуатации, там будет битком снега со льдом. Вторая, то что они слабые по металлу, гнуться. После многократного подъёма хайджеком в условиях далеко не идеальных (ни как на видео), они останутся деформированными без вариантов.

[@RIF4x4]

Сколько раз вы их поднимали реечным домкратом до того, как они погнулись?

[@alexandersolodovnikov1470]

Здравствуйте! Когда эта модель появится в продаже?

[@RIF4x4]

Она в производстве, но не всегда в наличии на складе. Заходите на сайт нашего магазина www.autoventuri.ru или обращайтесь к дилерам. Пожно сделать предзаказ и вас информируют, когда появится в наличии!

[@alexandersolodovnikov1470]

@@RIF4x4 Понял, спасибо!

[@user-em6vg1pc6x]

Приветствую! Как и где можно приобрести эту модель?

[@RIF4x4]

В нашем официальном интернет магазине www.autoventuri.ru или у дилеров

[@user-vc7zo3if6h]

Здравствуйте в Казахстан отправка есть?

[@RIF4x4]

Да, есть

[@user-ce3mb9vi5c]

Такой же на прадо 150 есть?

[@RIF4x4]

На 150ку есть вот такие пороги: www.autoventuri.ru/catalog/porogi_silovye/porogi_rif_silovye_toyota_land_cruiser_prado_150/

[@vadimsafronov376]

На 150 прадо есть такие?

[@RIF4x4]

Есть. Артикул RIF150-40000, цена 40 170. Найти можно на сайте Автовентури.

[@Max-Man]

А есть именно такие на 150 прадо, а не то что на сайте ? Те что на сайте, крайне неудобные в практике (проверенно, на 120 прадо поставил по неопытности ).

[@user-vc7zo3if6h]

Ватсап номер есть?

[@PavelPasf]

Не должны пороги так прогибаться

[@user-fe9ng2nn4v]

Пздц колхоз, как же без шайб из строительного магазина то…

[@user-ot1kh9bh6o]

Не порог,а подножка

[@user-xf7rp4xu4k]

Какие силовые, гнилушка а не Прадик. Ему деньги в другое надо вкладывать. У меня Сотка 99гв. В разы лучше по ржавчине. Можно сказать - не целованная ещё. Хотя рыжики появляются, но не так же....

[@gara_pro]

Дрянь эти пороги. Поставил точно такие же на митсубиси Паджеро спорт 2019 г. Пороги не продуманные вовсе. До силовых они не дотягивают. Гнутся, гуляют при подъеме. Не рекомендую.

[@RIF4x4]

Любой силовой порог должен иметь определенные степени свободы и на изгиб и на подвижность относительно рамы и корпуса автомобиля. В противном случае - это просто рельс, не предохраняющий автомобиль, а способный нанести ему еще больший ущерб. Наши силовые пороги позволяют и поднимать автомобиль и обеспечивают адекватную защиту. После подъема реечным домкратом на них отсутствуют любые следы остаточной деформации а зазоры относительно конструктива автомобиля возвращаются к изначальным.

[@user-ki7mb7qt7n]

Еще одна дико ржавеющая деталь

[@RIF4x4]

Силовые пороги РИФ рассчитаны на суровые условия эксплуатации. Однако, невозможно защититься от всего на свете. Порошковое покрытие надежно, пока не появляются сколы и трещины "до металла". Лучший способ длительного сохранения внешнего вида - следить и оперативно обрабатывать такие места. Особенно после внедорожных приключений и незаплпнированных "контактов".