Установка подвески на КАМАЗ с двигателем ЯМЗ
Рет қаралды 1,736
Күн бұрын
@СергейЧетаев-о4ш 10 ай бұрын
Где вы находитесь
@zeiss36 11 ай бұрын
Амортизаторов не хватает. Кабину выкидывает. Перезалил моторным маслом 10в 40 отрабатывает теперь на отлично. Есть ещё регулируемые аморты для классики,не дешёвые. В идеале для кабины нужен аморт максимально легкий на сжатие и максимально тугой на отбой. Свой перезалитый рукой сейчас тяну еле еле, секунд 15
@подвескакамаз 11 ай бұрын
Амортизаторы ставить нужно нива будет норм .
@zeiss36 11 ай бұрын
@@подвескакамаз от нивы тоже слабые
@ИванЖурбин-к7ы 10 ай бұрын
Без гидроцилиндра можно оставить на торсионах
@КутькинВасилий 11 ай бұрын
Кабина чем страхуется от опрокидывания во втором положении?
@подвескакамаз 11 ай бұрын
Опорная шпилька остаётся на своём месте.
Камаз 991
Рет қаралды 66 М.
Дед Вано
Рет қаралды 39 М.
Jaidarman OFFICIAL / JCI
Рет қаралды 188 М.
Руслан Гладенко
Рет қаралды 4 МЛН
Kamaz 55111
Рет қаралды 10 М.
ZHUMADI
Рет қаралды 139 М.
ВОСЕМЬ АТМОСФЕР
Рет қаралды 65 М.
Зелёная книга
Рет қаралды 1,7 МЛН