Установка разгруженных усиленных полуосей ВолгаАвтоПром на НИВУ 213....

[@Павел-б1п]

По поводу смазки привалочных плоскостей полностью согласен, по поводу двух гаек для защиты резьбы, тоже. В вашем случае не знаю, нужно ли это, вы ведь постоянно всё разбираете,моете и собираете. Ну а краска "вырви глаз" вообще ни кого не должна волновать, это ваше дело. Со стандартными полуосями, но это лично мое чисто субъективное мнение, проблем не вижу, при гражданской эксплуатации. С чем не согласен, опять таки, это моё мнение, с блокировками в мостах. Даже большой преднатяг не поможет при диагональном вывешивании, а в гололёд, в повороте, может неожиданно для вас произвести нехорошую шутку, не дай бог ещё и в горах. Если ставить, то только принудительную, но цена у неё "кусается". Ну и редуктор ходит в разы дольше. Всем мира и добра из Казахстана!

[@tatarmalay]

Здравствуйте. Шумновато у вас, очень.. я то привык жить в тишине, дорога далеко, тупиковая часть улицы у меня, мне нравится. в Перчатках неудобно чтоли работать?.. Берегите уж вы себя! Спасибо за ролик. Все хорошо рассказываете, без суеты 👍 Здоровья вам, близким, и ягтерьеру.

[@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат]

... рядом одна из главных улиц города, да плюс светофор ...

[@Zaharovich]

Спасибо Вам, как начинающему ниваводу было интересно.

[@СветланаШвецова-х8и]

На торце привалочной поверхности чулка за тормозным щитком есть два фрезерованных паза вот их нужно герметиком заполнить, через них обычно вода попадает. Не знаю зачем они сделаны. Спасибо за обзор, тоже думаю поставить такие полуоси.

[@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат]

.... под дренажные отверстия ... ,,медвежья услуга,,

[@nikitos_top5309]

Может я ошибусь, но мне кажется, что эта машина бездорожья вообще не видит. Зато знает, что такое марафет, и каждодневную мойку.

[@ИВАНСОРОКИН-д9г]

Спасибо, Николай Николаевич,а ведь это реклама АвтоВАЗа,за столько лет эксплуатации автомобиля,вид ,как с конвейера,люди побегут покупать нивы,они же не изнашиваются 😂,дай бог Вам здоровья и долгих лет жизни,вы образец отношения к эксплуатации автомобиля 🙏

[@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат]

... да .... Вы правы - только я соучастник Авто ВАЗа ПОНЕВОЛЕ .... а так при хорошем раскладе ( не буду кривить душой) - конечно же была бы у меня Тойота или Ниссан ... за пожелания - спасибо... Вам тоже здоровья ...

[@AntonAsh]

Подход классный к технике. Приятно смотреть!!!!👏👏👏 Но как такая чистота поддерживается???))

[@ALEX-i7d7w]

доброго дня смотрел ваши видео .за интересовало зажигание катушка вы мало .что сказали

[@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат]

... да особо и говорить нечего - катушка зажигания сухая, шла с НИВОЙ в комплекте .... круглые иногда текут, т. к. масляные ...

[@76rusPavlik]

🤝тоже смазки не жалею. Про преднатяг редуктора будет интересно очень!

[@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат]

про преднатяг винтовой блокировки будет видео после зимы ... сейчас охота открыта и ставить машину из за этого на ремонт не хочется ....

[@76rusPavlik]

@@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат Хорошо, подождем. Пожелаю удачной охоты.

[@alsspb]

Как то очень легко полуось вышла, я только обратным молотком смог выбить

[@ДмитрийЕрохин-я3ы]

С такими полуосями говорят надо чулок обзванивать. На него нагрузка большая ложится. А так у меня пикап 2346 2-х местный. Вожу воду в бутылях и так много чего тяжёлого. До 1 и 1,2 тонны доходит. Стандартные полуоси были в идеальном состоянии до аварии. Мне один гонщик в правую часть кормы дал и загнул балку и полуоси!!! Так их когда разрезали что б редуктор снять. Подшипники в идеале!!! И сейчас стоят стандартные. Единственное что замена подшипника тот ещё гемор,на одну полуось три штуки ставил,но ось холодная была и они рано схватывались. Просто думаю от AVT полуоси поставить усиленные. Они со стандартным подшипником,только конструкция как тут. Гайку открутил,ступицу снял,снял подшипник и собрал все в обратном порядке. Там два сальника до и после подшипника! Как-то так.

[@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат]

.... в моём случае самый большой груз - 200кг .... с трамплинов моя НИВА не взлетает .... а с заменой подшипника - есть тонкости.... при остывании запорного кольца возможен зазор, и как следствие - ёрзание полуоси во внутренней обойме подшипника ...

[@rnr4135]

Здравствуйте! А как цвет краски называться, или номер ее? Из баллончика красили?

[@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат]

.... номер не знаю ... вика апельсин ...

[@rnr4135]

@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат ясно спасибо

[@Dkfpfkdpsxmz]

Здравствуйте,как полуоси поживают? Много прошли? Как часто эксплуатируете автомобиль?

[@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат]

... а Вы видео не смотрите ? 2 раза на Кавказ и каждый день по городу ...

[@KRYTOYCHEL1234]

👍💯👍

[@Олёшасцаный]

Молодца, серьёзный подход.

[@Турист-щ5ш]

Мажу графикой барабаны или диски если нет медной смазки.

[@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат]

... да не обязательно графитная или медная смазка ... любой консистентной не прикипит .......

[@федядымнич]

Зачем менял? У вас и так все отлично.

[@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат]

захотелось защищённый подшипник с 2х сторон сальниками ....

[@ИванЛитвинов-з6х]

Скажите как впечатления от полуосей????

[@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат]

Прошли весенний Кавказ ... пока всё работает ...

[@zmeygod2844]

Какого года у Вас машина? У меня 2013? Можно определить сколько шлицов у меня на полуоси, не разбирая мост?

[@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат]

1997 г. Не могу определить сколько на вашей машине шлицов на полуоси ...

[@zmeygod2844]

@@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюратесли спереди на 24 шлица, сзади тоже должно быть на 24 или это не показатель?

[@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат]

@@zmeygod2844 ... нет не факт

[@polarborealis688]

​@@zmeygod2844Не бывает с завода на 24 шлица сзади. Перед 24/ зад 22. На древних нивах 22/22.

[@zmeygod2844]

@@polarborealis688 понял, спасибо.

[@ВадимСпикин]

Добрый день; а можно с Вами как то выйти на связь, номер телефона? Вадим, Севастополь.

[@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат]

.... а по какому поводу7

[@ВадимСпикин]

Да хотел с Вами поделиться своим опытом по полуосям, сказать свою точку зрения.

[@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат]

@@ВадимСпикин ... это будет явно не 2х минутный разговор ....

[@ВадимСпикин]

Так вот поэтому и хотел с Вами поговорить.

[@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат]

@@ВадимСпикин 8 999 694 34 58 Николай ....

[@darveter777]

На товары от ВАП очень много негатива. Удачи

[@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат]

.... решил проверить сам ...

[@ДмитрийЕрохин-я3ы]

Исправлюсь: чулок обваривать! Т9 поправил блин)

[@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат]

... у нас с обваренным мостом техосмотр не пройдёшь .....

[@ВладимирИльичев-э3в]

Мож проще колёса водородом накачать и забить?Вопрос к ботаникам.Чё там разгружается и где,что больше кр.момент или разгрузка,чё с фланцем чулка?Без грамотного расчёта и испытания это пиздёжь.

[@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат]

... поставил бюджетный вариант .... чтобы вода в подшипник не попадала ....

[@ВладимирИльичев-э3в]

Ну а если как вариант.Вода.Или конденсат,или через сапун?

[@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат]

@@ВладимирИльичев-э3в ... сапун выведен под капот ...