Установка родного карбюратора на ЯВА 634

[@МихаилШишлевский-н7р]

Не досмотрел, собаки огонь! Лайк

[@sakyra22]

Привет,дело мастера боится.

[@Сейбол]

Доброго времени суток. Отчего переходник на фильтр с карба?

[@moyplanshetgap1352]

Если сорвана резьба Плохая можно поставить фигурную гайку от москвичевского карбюратора от поплавковой камеры там где окошко подходит идеально только надо подхимичит со старой явовской Проверено подходит отлично

[@МОТОартель42]

За собачек отдельный лайк

[@ЛеонидСинявинский]

Молодец Дениска!!! С душой!!!!!

[@ЕвгенийГарбар-ц4й]

"чё?...тэээ..ведро!!" - краткое опесание состояния..)))

[@ДенисКулешов-ю2н]

Доброго времени суток! Денис, если можешь, подскажи по такому вопросу. Ява 634, заводится хорошо только после длительного простоя( ну часов 12 например), а если час или три четыре, то только с наклоном мотоцикла. Хотя месяц назад заводилась без подкачки с первого раза. Заранее благодарен!

[@ДенисТрюхан]

Здравствуйте. Проблема в карбюраторе или в его регулировки, возможно где-то мусор.

[@ДенисКулешов-ю2н]

@@ДенисТрюханДенис, спасибо большое за совет, удачи и не болеть!!!

[@АлексейКоролев-м4в]

Добрый день ! Вопрос такой - вводные: Ява 634, после кап ремонта, поршневая точена +0,04, сальники новые, карбюратор от шестивольтовки, ikov 2836. Брал новым в 2006 году сейчас на нем пробег менее 100 км. ТОЧНО не Китай! главный жиклер 115, смесь 50, вывернуто на 1,5 оборота. Игла второе положение снизу. Масло mannol 2 -тактное,JASO FD 1/30. Запуск и холодного и прогретого мотора без затруднений. Холостые держит, можно опускать до примерно 600/мин, не глохнет. Цвет свечей- кирпичный. Выхлоп заметно дымит и из выхлопных труб при постановке на стоянку капает масло. НЕ! из картера. По цвету как раз то, что в топливо лью. Сделал вывод что топливо не сгорает полностью и зажигание уже выкрутил на опережение до -4,7 мм до ВМТ. Как избавиться от течи масла из труб? Или это неизбежность мотора без лепесткового клапана?

[@ДенисТрюхан]

Здравствуйте. В первую очередь нужно попробовать заменить масло, я когда начал пользоваться маслом Ельф 2 Т. То течи с выхлопных труб пропали, ну и вернуть в приложения опережения. Бывает с коробки новый карбюратор достается, а он работать не хочет.

[@АлексейКоролев-м4в]

@@ДенисТрюхан спасибо. попробую. а ikov 2836 не знаете, подходит к 634?

[@АлексейКоролев-м4в]

@@ДенисТрюхан ELF MOTO 2 TECH или ELF Moto 2 Race? последнее у нас 1736 литр стоит...

[@ДенисТрюхан]

@@АлексейКоролев-м4в я лью Ельф 2 off ROAD

[@ДенисТрюхан]

@@АлексейКоролев-м4в родной карбюратор на 634 2926SBD

[@мотолюбитель-и7о00]

если я поставлю на чизет 472.3 карб от явы 638 жиклеры можно оставить подные с 638 карба .

[@ДенисКулешов-ю2н]

Приветствую тебя Денис! Подскажи пожалуйста, а есть смысл на 634 ставить 638 карб? Если токарю заказать грамотный переходник, или не париться?

[@ДенисТрюхан]

Здравствуйте я за оригинал то что на заводе поставили то и должно стоять

[@ДенисКулешов-ю2н]

@@ДенисТрюхан спасибо за совет!))

[@LedovskijOleg]

Подскажи как на 634 карбюраторе уровень топлива уменьшить в поплавковой камере или чем притереть поплавок к крышке

[@ДенисТрюхан]

Там в крышке поплавковой камеры есть бронзовая вставка куда упереться игла поплавка, вот её можно сместить тонким пробоем

[@LedovskijOleg]

@@ДенисТрюхан понял спасибо

[@ЕвгенийГарбар-ц4й]

зажимаешь поплавок в шуруповёрт и потихоньку притираешь к крышке..

[@ВладимирПоздняков-ж4ф]

привет расскажи как правильно настроить карбюратор 634 явы

[@МихаилПечёнкин-я1ъ]

Настройка ,родного, карбюратора не сложная работа , главное не ковырять железной проволокой.Родной для 634 это 115 жиклёр(с торца есть гравировка) Расход регулируется только иглой, а винты качества и количества это второстепенно . Если не изменяет память , то "прямой" винт заварачиваешь до упора , а потом на 3/4 возвращаешь на зад .Косой винт - это по сути ручной газ , а именно настраиваешь на уверенные обороты , но не частили что бы .Всё.Один совет- если начали "плавать" холостые , снимай карбюратор и чисть его - это верный признак что "засрался главный жиклёр(115). Вот и вся регулировка , намотав более 200000 км других проблем не было . Удачи! Чуть не забыл , чистить только кисточкой , а продувать или насосом или сжатым воздухом , вот теперь вроде всё.

[@ДенисКулешов-ю2н]

Доброго времени суток! С праздником тебя Деник, ну подскажи если можешь, у меня 634, карбюратор родной, сегодня выехал после зимы и заметил, что когда долго еду, ява наччинает глохнуть, брошу газ и даю потихоньку, тогда нормально. Такое чувство что не хватает топлива. Что делать, подскажи пожалуйста.

[@ДенисТрюхан]

Привет в первую очередь смотрим краник, фильтр, вход в карбюратор и крышку бака чтобы не был забит сапун.

[@ДенисКулешов-ю2н]

@@ДенисТрюхан спасибо!

[@Andryuha_Voinichy]

а есть у вас еще такой карбюратор? я бы купил

[@GNJN]

Подскажите пожалуйста, почему у меня на холостом всё нормально,а даёшь газу заливает?

[@ДенисТрюхан]

Все жиклёры соответствуют модели, игла в нормальном положении, правильно ли регулируете карбюратор

[@GNJN]

@@ДенисТрюхан да до этого всё работало отлично, в воздушном фильтре может быть проблема?

[@ДенисТрюхан]

@@GNJN может если туда попала тряпка

[@романбородачев-ф4з]

Чем замеряешь отверстие жиклера

[@ДенисТрюхан]

Ничем на нём написано.

[@АндрійЛукань-ф7з]

Я поставил карб от яви и когда нажимаеш утопитель поплавка а бензин неидет а когда заводиш бензин идет но подсос неробит

[@ДенисТрюхан]

Нужно ремонтировать

[@VolodymyrBaliuk]

отличная работа! и звук работы хороший, только что-то обороты медленно падают, переливает может?

[@ДенисТрюхан]

уже все работает четко то били первые запуски и настройки

[@pss942]

а если переливает, что делать?? у меня обороты падают медленно

[@ДенисТрюхан]

нужно регулировать с правой стороны винт качества и количества и жиклеры по модели и карбюратор

[@czcz2627]

Денис Трюхан у меня чезет и гтж 105 подскажи почему на других 634 стоит 115?

[@darkwood9581]

я так понял что ставить нужно три прокладки. ТАК?

[@pss942]

Как понять какие жиклеры у меня стоят. такая же ява, карбыль родной

[@ДенисТрюхан]

на жиклере написано номер

[@pss942]

Подскажи, какие должны стоять здесь? pp.vk.me/c837626/v837626966/3a6a/l60gky7ICp8.jpg pp.vk.me/c837626/v837626966/3a74/m7du-N4GYMU.jpg

[@ДенисТрюхан]

Завтра посмотрю в книге напиши мне модель карбюратора

[@pss942]

2802

[@pss942]

а второй вот такой pp.vk.me/c836332/v836332966/5341/AY8EeL4Chng.jpg

[@ВладиславПадоляк]

Звенит

[@АндрейБалдин-п3г]

Брат 12 вольтовый карбюратор лучше просто его надо уметь наладитьнасчёт коробки Да я с тобой согласен коробка на них д***** лучше ставить от старухи ты Не теряйся я видео выложу позже

[@AmarSingh-ku5pc]

यजडी 250ccकारबेटर सेटिग विडियो भेजो

[@Car_lover23]

А чо чёткий звук

[@АндрейГойда-ю2у]

Где купить жиклер на 115?

[@ДенисТрюхан]

На разборках

[@kireev33]

вы просто адские !!!!! на гретый движ снял, видос вкл где она на холодную заводится ! вот ты там и трусы и разорвал

[@danilko9593]

Это точно, на икове хер заведёшь и холостые сначала не держит

[@Ivanovich518]

Знакомая картина, две Явы и чувак с поломанной рукой….

[@МихаилШишлевский-н7р]

Так это не первый запуск!)

[@serjuk7625]

Самый "пик" етой явы, задние повороты изолентой к ручкам примотаны)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

[@ИванКравцов-у1м]

У меня весь Иж изолентой смотаний и похуй

[@QoldoshevShavkat]

Днём. У. Тыбя. Пчела. Тожи. Ест

[@vovawot5620]

Послушайте как не работает карбюратор

[@ЕвгенийСимаков-ъ2п]

Куплю карбюратор ява 634 кривой рог 0673176215