Приятно смотреть на работу грамотного специалиста высшего уровня!!! 👍👏🤩Таких сейчас в сервисцентрах днём с огнём не найти! 😏
@dekastudios2783 жыл бұрын
Впервые вижу ПОДРОБНОЕ и НОРМАЛЬНОЕ обьяснение! Аплодисменты!
@БорисПлатонов-ж3ю3 жыл бұрын
это самый подробный мануал по установки подвески на жигу :) спасибо за старания :)
@xgromoboyx3 жыл бұрын
Ребята спасибо! Это то чего не хватало последние годы! Понятного, адекватного мануала по установке!
@Mrx142_3 жыл бұрын
Ну всё, теперь ждём видос про комплект для свапа турбины на 16кл классику)
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Сначала наверное видос про свап 16ря
@Автолюбитель26рег3 жыл бұрын
@@Clubturbo_tuning да да сначало свап че как делать будет ли такой ролик было бы не плохо атак вы все четко показываете на ролике приятно вас смотреть ✊😁
@Dvoika_drift3 жыл бұрын
@@Clubturbo_tuning будет интересно это видео
@РУССКИЙЛЕВША3 жыл бұрын
Круто!!!! Так бы про все рычаги видосы поснимали бы. Интересно бы было!!!!
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Остальные устанавливаются ещё проще
@ОлегПетров-у4б6ы2 жыл бұрын
Очень, очень круто!!!! Познавательно и очень детально. Спасибо! Делайте такие видео, не останавливайтесь. А слишком умных и слишком грамотных зрителей пропускайте мимо.
@GrichaBarbarin3 жыл бұрын
Всё как обычно на высоте! Под гайками сошки должны быть стопорные пластины от самопроизвольного откручивания, а слово бородок не слышал лет пятнадцать.
@ЮрийСивко-п4й Жыл бұрын
Спасибо парни за то что вы есть, Жорик сдулся и погнался за московским биткоином и нескончаемой успешностью. Ваз -это то что родное, наше и то что нам по карману. Ваши бы разработки и тюнинг запустить в серию на заводе, думаю был бы спрос на доработанные модели всеми полюбившейся классики.😅😅😅
@SaltoMortale-kx9mq Жыл бұрын
вот это подача!!!вот это настоящий инженерный подход!! снимаю шляпу,даже не могу представить ,сколько труда и времени ушло на такую подгонку!!!
@user-lion-dragon3 жыл бұрын
Молодцы! Так все разжевали, что даже слепой ногами все правильно установит) Респект!
@dvapack3 жыл бұрын
Можно ещё как-нибудь запилить видос про увеличение жёсткости кузова? Стаканов в частности
@brandmachine66713 жыл бұрын
Пацаны, я проверил рычаги) Согнул правый нижний рычаг уже) Но рулится п.здец как круто)
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Пока отдельно в продаже левых или правых рычагов у нас нет. Но мы работаем над этим и скорее всего будут по отдельности комплектующие. Пожалуйста будьте осторожны ⚠️
@brandmachine66713 жыл бұрын
@@Clubturbo_tuning уже купил временный вариант рычаги дрифт, теперь переживаю что рулёжка хуже станет
@brandmachine66713 жыл бұрын
@@Clubturbo_tuning вообще сильно на рулёжке должно сказаться, если верхние stage 3, а нижние просто дрифт?
@rad_ap13 жыл бұрын
@@Clubturbo_tuning а можно подробнее про пружину, это шнива? Сколько витков убирали?
@ЭдуардИчетовкин3 жыл бұрын
Привет, каким образом согнул рычаг?
@СерёгаСергеевич-щ2я3 жыл бұрын
Приветствую 🤝 Видосик очень интересный, а как поставлен, без лишней воды, как вечерняя сказка на ночь 👍
@gera005vtk3 жыл бұрын
Огромное вам спасибо , за такое точное и ясное объяснения. Респект 👍🏼 теперь понятно , что нужно купить и как установить 🙏🏻
@ВазМтз2 жыл бұрын
Приветствую, неужели появилось грамотное видео отчет на жигу, спасибо здоровья и успехов. В Казахстан есть отправка.
@rafaelcolinaruiz89672 жыл бұрын
Привет, большое спасибо за эту серию видео, они очень хорошие. Очень хотелось бы иметь возможность и дальше смотреть больше видео о кастомизации Лады 2107, именно такой мы знаем эту машину на Кубе.
@СергейЕруков-к3ц2 жыл бұрын
Про сайлентблоки верхнего рычага неверная информация,стачивать нужно ,но не понятно для чего. Посмотрел видос ,поверил ,сточил бортики ,в итоге выкинул все 4 сайлента ,так как они начали болтаться в посадочном месте верхнего рычага. Без проточки всё хорошо зарресовалось.
@rafaelcolinaruiz89672 жыл бұрын
Я бы хотел, чтобы вы сделали небольшую серию по установке комплекта электронного впрыска, и так до тех пор, пока не увидите полностью готовую машину.
@bylbylator59643 жыл бұрын
Очень грамотно и подробно объяснили как и что устанавливается
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
🤝👍
@Chechnya_95952 жыл бұрын
МОЩНЯГА СТОЙКИ СТАБИЛИЗАТОР 😳 ЕСЛИ ФОРД ФОКУС 3 СТАБИЛИЗАТОР ТОЛЬКО БОМБА 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@12345kisma3 жыл бұрын
Would like to see english subtitles. Great work as always :)
@ismtech3 жыл бұрын
Интересен процесс изготовления стаба.
@solexavto87892 жыл бұрын
Можно узнать точные размеры трубки для запрессовки нижних сайлентблоков
@НиколайМишин-ь1м3 жыл бұрын
Всё чётко! От А до Я!респект!!!!
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Спасибо ☺️
@ЯнЯкимов-т1т3 жыл бұрын
Вообще супер подробно все рассказал огромное спасибо!!!
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
🙏 и Вам спасибо
@mushomuradyan25562 жыл бұрын
Внятно , понятно , по делу . спасибо .
@magomedevloevhffunbgfghujngfh Жыл бұрын
Жаль что я этого не видел 20 лет назад 😊👍
@АлександрБердников-е9г3 жыл бұрын
ТОЛКОВО ОБЪЯСНИЛ, МОЛОДЕЦ!
@Аналыч-ф3вАй бұрын
Бонджерно, джентльмены! Вообще -то кому приходилось оттормаживаться со 150 до нуля, - знают, как коробится тонкий тормозной диск, а в воду влетишь,- тем более. На табуретке-Оке такое было, диск повело с ее 2-х цилиндровым мотором, жалкие 32 силы . Так что вентилируемые диски от переднего привода и комплект переходников под них, но лепят под стандартную балку. Под эти рычаги может тоже подойдет, но это не точно, может свои кронштейны уже делают?
@lifeismoments23733 жыл бұрын
Круто все, но почему сразу сайлентблоки нельзя запресовать? У меня нет этих приблуд чтобы запресовать.....
@ПетяГеймер3 жыл бұрын
Поддерживаю ! + обточить могли бы.
@wastekfast3 жыл бұрын
В таком случае обратитесь в сервис для установки
@antonromanov92923 жыл бұрын
Подойди в сервис пешком с этим рычагами, попроси чтоб запрессовали) а поставить запресованные их и самому можно
@KZT_Engineering3 жыл бұрын
Хочу установить на свою жигу с V8 такую подвеску, до сих пор стоит Стингер ею в принципе доволен но выворот малый, и пружины гнутся, то есть правильно пружина не работает, да и новая модель подвески внушает доверия сделано мощно
@tukitakisample2 жыл бұрын
Пружина бананом ?
@KZT_Engineering2 жыл бұрын
@@tukitakisample да, причём сильно
@ryazanov06303 жыл бұрын
Не видос, а песня😁😁 я думаю каждый захотел себе ст3
@ИванИванов-д8я2э3 жыл бұрын
Давайте видео про свап шеснаря и желательно чтобы с полным свап комплектом
@Vladitish Жыл бұрын
Невероятно познавательно🤌
@Fedor__7953 жыл бұрын
Как всегда всё подробно и предельно ясно!🤘👍
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Старались
@gvarcerlarx82793 жыл бұрын
Супер, то что искал👍🏻
@sga_02643 жыл бұрын
Видос огонь , так держать 👍🏼🔥
@КонстантинАртамонов-ъ3у2 жыл бұрын
Что-нибудь ещё про установку рейки запилите. Поставил рейку пропал выворот.
@iliavorontsov74793 жыл бұрын
Максимально подробно спасибо
@izvr073 жыл бұрын
Песня в начале Slow Ride? Уже несколько первых секунд подняли настроение))
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Slow ride, take it easy😉 ничего от Вас не скроешь 😂 приятно, что заметили этот момент.
@4tokupitvkitaesaliexpress3 жыл бұрын
Все подробно и понятно спасибо
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
✊🤝
@МишаСпиряев-и4ч3 жыл бұрын
Интересно,зачет!
@mihaprotiv Жыл бұрын
Очень подробно, благодарствую, от чего пружины поставил?
@ОлегМерлан-у6у3 жыл бұрын
легко и просто --как по щучьему велению. по моему хотению..
@СухбатСамиев-й6е3 жыл бұрын
Молодцы ребята
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Спасибо
@dotalova3 жыл бұрын
Блин круто что так все детально объяснили. Спасибо познавательный видос. Радует что не стоите на месте и радуете крутым новым продуктом. Щас ещё посмотреть результаты тестов осталось
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Спасибо 🙏
@АндрейВалерьевич-ш6э3 жыл бұрын
Доступно)
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Отлично 👍
@Colt191119112 жыл бұрын
А ограничитель на рулевом редукторе пилить нужно?
@НикитаКондратенко-в6с11 ай бұрын
а нужно ли отпиливать ограничитель с редуктора ?
@Urlapov_E.A3 жыл бұрын
топ, отличные видосы)
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Спасибо
@cioskygaragel.a.p.39763 жыл бұрын
Просто супер👏😋
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
✊
@Anton_Chiryev3 жыл бұрын
Круто💪🏽
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@dmitrynovichkov3 жыл бұрын
Спасибо за информативные видео! 👍 Можно было бы ещё сказать про передние пружины, тем более речь о болгарке в видео есть😉 Не слабовато крепление стойки стабилизатора к рычагу?
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Диаметр опоры 10 мм.
@Пися_Камушкин3 жыл бұрын
Ппц, а раньше нельзя было ко всем рычагам это написать. Что спилить надо верхние выступы спилить. ппц я собрал неделю назад.
@bobrov_k73 жыл бұрын
Забей, ничего страшного
@halloman883 жыл бұрын
у клабтурбо есть телефон техподдержки если что
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Добрый день. Теоретически прессом возможно запрессовать и не срезая буртики, но легче и надёжнее без них. Да вы правы, плохо что нет инструкции, но мы всегда готовы ответить на технические вопросы по почте или телефону. Именно поэтому и выпустили видео инструкцию.
@Пися_Камушкин3 жыл бұрын
@@halloman88 в 2 часа ночи в гараже))
@Пися_Камушкин3 жыл бұрын
@@bobrov_k7 Я так с 2014 года ездил. Вот только сдох полиуретан. Но помню когда их забилал тогда, матюков было вагон и две телеги. на днях товарищу конфиг собрали просто, намучались, а тут вон как)
@СафаровСуннатулло2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста заводской сошка нодо установить или есть спесални сошка каторый резут и заварить?
@kostynskripkin42793 жыл бұрын
Из какой стали выполнены рычаги и как я понимаю вырезанные лазером
@ЖанибекСапаров-с3г3 жыл бұрын
Супер 👍👍👍
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
🙌🤝
@z5compactz5compact133 жыл бұрын
Лютый обзор
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Спасибо 🙏
@z5compactz5compact133 жыл бұрын
@@Clubturbo_tuning уважаем ваш подход
@слава-м3ц Жыл бұрын
А выпресовать как верхний если шляпка салента перекрывает борта куда упирать ?
@ДенисТвердюк3 жыл бұрын
Добрый день. Когда-то видел видео КлубТурбо, на тему "как правильно соединить два модуля зажигания ваз, для мощной искры" Помогите найти, пожалуйста!
@kot.83202 жыл бұрын
Всё понятно максимально. Но как разобраться в самих рычагах и какой выбрать.
@nickel.s2 жыл бұрын
Подумайте что Вы хотите получить от авто после доработок в результате тюнинга авто. -Чуть больший выворот чем сток, чтобы зимой давать боком. - или самый дикий выворот какой есть -что Вы готовы доработать ещё в процессе установки рычагов? Рычаги идут под сток тормоза/подвеску или под доработанные тормоза/или установка только на занижение от -30мм -доработка/установка кит комплекта балка+рейка от тойота/гольф 2 И смотрите на цену деталей/комплектов, сколько Вы готовы вложить денег в эту идею. Примерно по ценам: Рычаги комплект от 7т.р до 23т.р Установочный комплект для рычагов дрифт 6т.р Стабилизатор под рычаги стэйдж 3 7т.р Кит комплект балка+рейка 30т.р. Подвеска стойки+пружины с занижением от -30мм цена около 10т.р. +- Доработка тормозов/замена тормозов перед 4-8т.р. Компелкт здт под 2 суппорта 4-19т.р. Вот и считайте сами, подумайте что хотите от авто в конце Если давать боком всегда зимой/летом и по сухому асфальту тогда ещё доработка двс Редуктор, блокировка, кпп и так далее Тут полёт фантазии не ограничен
@greamlock26113 жыл бұрын
для Stage 2 тоже до конца надо запрессовывать?
@Bulat_Gabdraxmanov3 жыл бұрын
Здорово😁
@АлексейУсков-х3д3 жыл бұрын
Супер
@Evgeniy_79511 ай бұрын
Для Stage 2 тоже до конца запресовывать надо??????
@ДжамалутдинКаллаев2 жыл бұрын
👍👍👍 Бомба
@alkash5413 жыл бұрын
давайте видео по свапу шеснаря
@abbaabb3 жыл бұрын
Отличная инструкция, большое спасибо авторам
@Имя-в6о7х2 жыл бұрын
Короче я так и не понял, какой эффект даёт новые рычаги сравнение от старых? Что изменилось ? машина стало повыше, или поворачиваться больше, Я, что-то не могу понять
@АбдулаУвайсов-м6э2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста эти рычаги для повседнева подходят ? Я хочу их заказать если подходят
@ЕвгенийЗубко-у4ц2 жыл бұрын
Видио очень понятное! Кто может поделиться отзывом от этих рычагах?
@Автолюбитель26рег3 жыл бұрын
Добрый день у меня такая проблема не кто не может зделать проставку у меня ваз 2107 подвеску свапнул от е30 редуктор от е30 на него переходник надо зделать чтоб кардан жигулёвский поставить вы таким занимаетесь 😁
@МэксМерседесов3 жыл бұрын
Четенько)))) а скажите нужно ли уберать отбойники?
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Смотрите по занижению.
@DartWaderrr3 жыл бұрын
😎круто😎 возможно совместить их с рулевой рейкой?
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Скоро будет возможно. Комплект рулевой рейки в работе
@diz64743 жыл бұрын
Какие шаровые ставить , если нужно лефтонуть слегка ?
@d_chanel_life7108 Жыл бұрын
Под занижение есть рычаги, а под завышение?! Где найти такие?
@valsoray85 Жыл бұрын
Пружина шеви? Сколько пилили? На видео вижу 5.5 витка
@Усугубатель3 жыл бұрын
А на повседнев такой выворот годится,или не желательно? Будет рищину жевать?
@ivanfilatov86062 жыл бұрын
Хочу купить у вас рычаги Красноярский выворот Stage 3 MAX. На них у вас ещё не обзора. Хотелось бы увидеть на видео, что из себя представляет набор почти за 25к
@tukitakisample Жыл бұрын
Нихуя се за два рычага 25к?
@alexkar83032 жыл бұрын
Помогите пожалуйста, все собирают дрифт жиги, и все видосы про подвеску в основном для дрифта, я собираю городскую жигу на каждый день, двигатель ваз21124, каробка 5 ступка ряд r1, какой конфиг подвески собрать что бы и на трассе в повороты залетать хорошо и в городе себя нормально чувствовать.
@АлиКайымов-в9ч3 жыл бұрын
Можно сделать передний привод?
@turbowhiskas3 жыл бұрын
суппорта поменяли местами, а вот один нюанс не учли) трубку соединяющую цилиндры перенести желательно вниз, а штуцера вверх, как это было бы если каждый суппорт стоял на своем месте. могут возникнуть проблемы при прокачке.
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Мы суппорта не верх Ногами ставим, а меняем местам. Прокачной штуцер остаётся вверху
@maks_shakotan3 жыл бұрын
ты внимательнее посмотри, трубка стоит наверху, штуцера тоже стоят наверху, все расположено так, как и должно, единственное, что поменялось, так это расположение суппортов, теперь они спереди, а не сзади. А еще интересно каким образом ты перенесешь тормозную трубку вниз и для каких целей?))
@halloman883 жыл бұрын
взорвите ютуб новогодним розыгрышем с главным призом "турбокит"
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
😂
@artemchistyakov36052 жыл бұрын
Возможно ли установить только верхний такой рычаг?
@dragonneon11072 жыл бұрын
Парни помогайте, задался вопросом? Можно ли поставить кулаки от нивы на классику? Так как мост от нивы становится как родной. А вся идея в том чтобы была ступичная сверловка от нивы в круг.
@tukitakisample2 жыл бұрын
Нет не получится
@TraXtor_3 жыл бұрын
Стопорные пластины, анахронизм, давно ничего из этого не использую, и ничего не откручивается! Тормозной шланг, сначала надо прикрутить к суппорту, проложить, и уже после затягивать штуцер трубки к шлангу! Иначе можно выбрать не верное положение штуцера шланга к суппорту.
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
На такой длине шланга мы с такими проблемами ни разу не столкнулись.
@TraXtor_3 жыл бұрын
@@Clubturbo_tuning , да ту не в проблемах дело. Шланг ляжет, без излишних напряжений, даже можно придать нужный изгиб шланга, при повороте колеса.
@NikitaBayanist Жыл бұрын
Зря без стопорных пластин то. Я так прикручиваю, если болты с буртиком, то есть современные. Для болтов старой конструкции надо применять везде шайбы, гровера и стопорные пластины. Или вы все болты с гайками меняете на современные? Сомневаюсь, что целесообразно тратить 5 тысяч рублей на крепёж для жиги
@agregatchik6999 Жыл бұрын
Резина кама с завода семёрки продавали на такой😂
@RocketCustoms3 жыл бұрын
есть съемник-запресовщик для сайлентблоков простецкий если без преса устанавливать
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Конечно, есть. Главное не согнуть рычаги при запрессовке, это частая ошибка начинающих механиков
@АлександрНет-д5я3 жыл бұрын
молоток, 1 удар и готово..
@RocketCustoms3 жыл бұрын
@@АлександрНет-д5я вот после одного удара как раз и готов кривой рычаг... и это далеко не один удар
@АлександрНет-д5я3 жыл бұрын
@@RocketCustoms рычаг физически невозможно погнуть, даже если тонной бить, максимум краска отпадет.
@RocketCustoms3 жыл бұрын
@@АлександрНет-д5я Понял, был не прав
@GarageOrLovka3 жыл бұрын
Регулировку развала нужно было сделать на нижних рычагах. На верхних не реально потом на стенде будет сделать
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Без проблем это сделали ни один раз уже на стенде
@GarageOrLovka3 жыл бұрын
@@Clubturbo_tuning 👍👍👍
@_ALEX_8883 жыл бұрын
Дорброго времечка! Пружины шнива?
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Да
@Versus-g8j3 жыл бұрын
Приветствую! Интересное видео. Недавно ставил сошки -30 ( которые из стока), подскажите, как так может получиться, одна сошка почти без усилий встала на своё место вплотную к суппорту, а со второй пришлось и суппорт пилить, и ухо сошки немного шлифануть, суппорт сток, это дефект сошки? Сварка же по кондуктору по идее идёт... Должно быть все одинаково.
@NikitaBayanist3 жыл бұрын
Суппорт литой, поэтому имеет разницу размеров. Это к суппорту больше претензия, чем к сошке
@ЭдуардИчетовкин3 жыл бұрын
Все классно. НО ЕСТЬ ОДНО НО ВЫ НЕ ОТВЕЧАЕТЕ НА СООБЩЕНИЯ КАК И ГДЕ ЗАКАЗАТЬ ПО ПРЕДОПЛАТЕ ДАНЫЕ РЫЧАГИ НАДЕЮСЬ ВЫ ЧИТАЕТЕ КОММЕНТАРИИ ИЛИ ОТВЕТИТЕ ХОТЬ ГДЕ-ТО. Заранее спасибо!
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
🤝 здравствуйте. На рычаги можно оформить и оплатить предзаказ, написав письмо на нашу электронную почту info@clubturbo.ru
@FelMike3 жыл бұрын
ограничители рулевого редуктора пилить или нет под этот комплект? ответьте пожалуйста.
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Мы никогда и нигде не пилим ограничители
@ИбрагимИнгуш-к2з3 жыл бұрын
Здравствуйте сделайте пожалуйста для разворота
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Что это значит ?
@ИбрагимИнгуш-к2з3 жыл бұрын
@@Clubturbo_tuning не для дрифта а чисто для разворота
@Н-е1с3 жыл бұрын
@@ИбрагимИнгуш-к2з головой ударился?
@bestjokes74793 жыл бұрын
СТОИМОСТЬ ЭТОГО ВСЕГО ОЧЕНЬ ВЫСОКАЯ... КРАСНОЯРСКИЙ ВЫВОРОТ БЕЗ СТАБА НА 15КОЛЕСАХ И 2-3СМ ПРОСТАВКАХ ПРАКТИЧЕСКИ ТАКОЙ ЖЕ ИЛИ ЧУТЬ МЕНЬШЕ, НУЖЕН ЛИ НЕМНОГО БОЛЬШИЙ ВЫВОРОТ ПРИ ТАКОЙ ЦЕНЕ ВСЕГО ЭТОГО, ЭТО БОЛЬШОЙ ВОПРОС...
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Начинающему и непрофессиональному дрифтеру точно будет комфортнее с дополнительным выворотом. С Красноярским выворотом ошибки могут стоить дороже. Ну и стаб играет роль. Не зря мы продаём десятками в Красноярск 24 мм стабы.
@YakimovSS3 жыл бұрын
Крайне спорное утверждение даже с теоретической точки зрения. Выворот дают сошки и здесь они -70, а на красноярском -30. В итоге всех выворотов приходится менять тормоза и снимать стаб, и всё равно рулевой наконечник упрётся в штатный рычаг. Здесь и тормоза штатные, и стаб не мешает, и рычаги с расширенной колеёй и изменение штатной геометрии. Красноярский выворот для льда вполне себе, но чуть проступает асфальт... Так что совсем не правильное суждение и по вывороту и по деньгам. Оставить штатные тормоза - это уже экономия 5-7 т.р..
@bestjokes74793 жыл бұрын
@@YakimovSS ССЫЛКУ НЕ МОГУ С ФОТО ПРИКРЕПИТЬ, ВСЕ СТОИТ НА СВОИХ МЕСТАХ ВСЕ СТОКОВОЕ, НИКУДА ТОРМОЗА НЕ ПЕРЕНОСИЛИСЬ, ЕСЛИ ЧТО ТО УПИРАЛОСЬ ТО ЭТО МЕСТО ДОРАБАТЫВАЛОСЬ
@harek1987 Жыл бұрын
А что не льзя сразу делать рычаги чтоб саленблог сразу подошёл и не надо не чего допиливать
@steort33432 жыл бұрын
Установил рычаги stage 3 почему то очень сильно выросла колея((((а так поворот колеса очень большой))))
@dimasik8623 жыл бұрын
У меня вопрос. А вот после ступицы 08 ща тормозной диск проставку меньшем диаметром нужно ставить?? Я просто немогу понять почему он снаружи проставку ставит.уточните момент , проставку ставить надо после ступицы или нет?
@therick19323 жыл бұрын
Можешь и сам глянуть при установке, если колесо не встанет, значит нужна
@dimasik8623 жыл бұрын
@@therick1932 а причём тут встанет или нет? Проставка же нужна чтобы диск тормозной облигал ступицу, и чтобы не было люфта.
@therick19323 жыл бұрын
@@dimasik862 или так. Давно уже не имел дел с жиговскими тормозами, подзабыл
@olegantipenko84703 жыл бұрын
У меня ступицы 08,всё остальное по заводу, два года уже гоняю полёт нормальный
@wastekfast3 жыл бұрын
Заказал, жду как придет, надеюсь основная проблема синевы, которая по зиме тупо заваливалась в угол, при нажатии газа, решена, кстати имеет смысл использовать рулевые наконечники меньшего диаметра?
@NikitaBayanist3 жыл бұрын
Аккерман привести к стоковому, тогда не будет провала в угол
@wastekfast2 жыл бұрын
@PC Brain по прежнему мнения, что лучше Красноярского конфига на зиму для меня нет