Собираюсь купить 7ку, опыта вообще нет, встретился сегодня этот канал, очень интересно!!! А самое главное понятно, потому что я не механик совсем, а врач.
@GrichaBarbarin3 жыл бұрын
Мужчины вы молодцы! Отличный, а главное полезный контент. Медные шайбы перец установкой лучше бы обжечь, так медь становится мягче и лучше прилигает к поверхность.
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите. Мы стараемся сделать понятные видеоролики для всех. Вы правы, можно шайбы обжечь, раньше так делали. Но последнее время не сталкивались с проблемой течи этих соединений.
@ИванИванов-д8я2э3 жыл бұрын
Медь это мягкий металл, греть шайбы не обязательно
@Игорь-н6г5е9 ай бұрын
@@ИванИванов-д8я2эобязательно ,т.к грязными руками их лапают
@СергейХромых-ч3э3 жыл бұрын
С 8v теперь все понятно😀 Теперь хотел бы увидеть установку кита в классику с шестнарем
@Verscheiden3 жыл бұрын
Грамотная подача с мелочами которые обязательно нужно соблюсти. Отличная работа, аж захотелось Турбо-кит купить))
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Спасибо. Задача стояла рассказать про мелочи
@user-jw1yu5dz7e Жыл бұрын
@@Clubturbo_tuning здравствуйте хочется купить сколько будет стоить вес комплект
@VAZ911 Жыл бұрын
@@user-jw1yu5dz7eузнал?
@Rooman1643 жыл бұрын
Ой как долго ждал этого видео!! Парни вы супер. Можно идти в гараж ))
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Добрый день, Роман. Спасибо большое. Снимаем часть про пайпинг и похоже будет революция))
@Вдеревнеусемёныча3 жыл бұрын
блин вас так приятно слушать и смотреть всё четко и понятно, вам бы педагогом идти работать автомеханики.
@ruslanhahushev89513 жыл бұрын
Чётко, прям как инструкция как у деогастини, очень подробно, захотелось аж собирать, красавцы! 😄
@turbodieselcat9 ай бұрын
Ура, я теперь знаю больше об установке турбокомплектов!
@kamelr1f3 жыл бұрын
Все как всегда супер! Даже слишком информативно!))). Малярный скотч на жиге- это верх перфекционизма!
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Обычно же как, весь инструмент и запчасти у многих лежат на крыльях и там и сям)) плюс если одеждой или накидками тереться об кузов он становится матовым.
@АлександрПлотников-ъ8е Жыл бұрын
@@Clubturbo_tuningтак трестись над запорожцем, это белиссимо
@roman_sorokin3 жыл бұрын
Собирать жигу и иметь при этом чистые руки - это фантастика)
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Добрый день. Да, вы правы есть у жигулей грязные места))
@ВикториЯБуЗол3 жыл бұрын
При установки турбины в техническом регламенте прописано, что нужно залить масло в канал подачи и провернуть несколько раз крыльчатку ротора. Установка на сухую приведет к быстрому выходу из строя агрегата.
@Игорь-н6г5е9 ай бұрын
Это втулка ,ей пох
@НиколайСкворцов-ы2я3 жыл бұрын
Каждый раз с нетерпением жду новое видео! Всегда грамотно,без лишних слов! Спасибо!
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Добрый день. Спасибо. Работаем для вас
@EvgeniyProkidyanchik3 жыл бұрын
Разжевали уже конкретно. Бери и ставь только. Правильный ход. Очень информативно. Было бы не плохо если бы на каждый кит были бы такие туториалы не только с тд04, можно было бы ещё и для компрессора тойотовского сделать кит комплект, нагнетатель sc04
@-DietoloG-3 жыл бұрын
Очень информативно 👌🔥нужно больше таких видео🤔
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Спасибо, стараемся
@kdashow10233 жыл бұрын
@@Clubturbo_tuning мне как новичку очень интересно . Кстати на сток шнива мотор 1.7 сколько нужно дуть бара чтобы жиге хватало?
@chanchaev.953 жыл бұрын
Думаю цену ты не видел 😂
@-DietoloG-3 жыл бұрын
@@chanchaev.95 дунуть это всегда дорого😁😁😁😁
@РашидМамаев-м8ж3 жыл бұрын
@@Clubturbo_tuning здравствуйте а сколько будет стоить доставка турбо кита до Амурской области город Благовещенск??
@viksterpro39103 жыл бұрын
Давайте тоже самое ,только с переднеприводной классикой на 8 клапанах. Очень интересно! Плиз
@АндрейГоцман-о1б3 жыл бұрын
Блин сколько сейчас на классику ништяков)))) только бабло давай!!!
@caldayoz9833 жыл бұрын
В первой части обещали снять про перенос блока предохранителей очень нужное видео
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Добрый день. Да видео нужное, но пока не готовы его выложить. Хотим прийти к более изящному решению.
@ИванВоробьев-о9п3 жыл бұрын
Привет! Всё так подробно, очень хорошая подача материала, спасибо.
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Привет, спасибо большое 😊
@Turbo_bombila5932 жыл бұрын
@@Clubturbo_tuning здравствуйте, можно ли установить прокладку металл на 1.6?
@FelMike3 жыл бұрын
очень приятно смотреть ваши видео, все очень подробно и ясно. Спсибо!
@РоманБузан3 жыл бұрын
Хочю её увидить в деле. На озере в Лопатино, или.. Если сделают трассу в Чкалово в этом году.
@JD-jd4zb3 жыл бұрын
спасибо, полезное видео. такой подробный отчет и грамотное пояснение. даже подписался, так как интересна следующая часть.
@ОлегАлександров-щ6у3 жыл бұрын
Вот это инструкция вот это я понимаю а не то что эти Кулибины
@ernestdelasirgevara11563 жыл бұрын
госпаде когда уже 3я часть !!!! дайте народу контент а то курсовой проект писать не могу без ваших видео
@МихаБорзых3 жыл бұрын
Кайф. А если будет в дальнейшем сертификат на этот комплект, то будет просто шикарно
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Добрый день, Михаил. Да, было бы хорошо. Но пока не нашли человека который поможет это всё сертифицировать.
@МихаБорзых3 жыл бұрын
@@Clubturbo_tuning будем ждать и надеяться)))
@NikolayShangutov2 ай бұрын
Всё супер, но на дроссельной заслонке из-за отсутствия подогрева, зимой не будет иней образовываться?
@АртемМороз-я4ю3 жыл бұрын
Здорово,и очень информативно,аж себе на семерку захотелось
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Спасибо. Очень приятно, что видео понравилось.
@SachMach-q7x3 жыл бұрын
Супер, покупаю только вашу продукцию спасибо за подобные ролики) Снимите видео про установку спортивного бака, купил у вас бензобак с внешним бензонасосом но вот как подключить ломаю голову, консультант тоже не знает какие переходники нужны
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Добрый день, Александр. Давайте мы вам поможем в установке. Расскажите подробнее, какие именно запчасти вы купили? Какой у вас автомобиль? Инжекторный или карбюраторный?
@SachMach-q7x3 жыл бұрын
@@Clubturbo_tuning можно с вами связаться в вк ? Тут немного не удобно, там скину фото
@Константин-ь5э8к2 жыл бұрын
Я не фанат турбо но было оочень интересно💪
@albertsmith6230 Жыл бұрын
Хоть у меня жиги нет, но очень интересно
@RocketCustoms3 жыл бұрын
очень интересно, а еще интересно увидел рычаги какие стоят....
@i_33-613 жыл бұрын
Интересно будет ещё посмотреть как установить на другие вазовские моторы комплект турбокит, 16v и 8v от 08
@dandygame12663 жыл бұрын
Жду не дождусь новую серию 👍👌Класс!
@orangepony8453 жыл бұрын
Ооо, это уже интересно
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Надеемся, что будет интересно. Мы старались.
@kostik_nsk3 жыл бұрын
Все очень круто рассказал. Спасибо огромное.
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите
@АлександрТихомиров-п1л3 жыл бұрын
Круто, теперь на передний привод расскажите пожалуйста! Спасибо!)
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
С передним приводом всё гораздо проще
@АлександрТихомиров-п1л3 жыл бұрын
@@Clubturbo_tuning Понятно, спасибо)
@Bad_But4er3 жыл бұрын
Спасибо за информацию. Скоро тюнинг ателье разорятся. Все будут самостоятельно заниматься установкой 😁
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Тюнинг ателье самим полезна информация. Не каждый хочет своими руками всё делать. Можно же использовать для проверки работы выполненной тюнинг ателье
@178valentino4 күн бұрын
Ты конечно большой молодец, но почему под подачу охлаждения гидравлические шланги? Они ведь не такие производительные по обьему тем более с баржевыми болтами
@ВиниПух-ы5и3 жыл бұрын
Спасибо Вам за видос!!!! Еще 2 вахты))) и приеду к вам закупаться. Сызрань в теме!!!!
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Добрый день. Спасибо, что смотрите наши работы.
@rozvoold33413 жыл бұрын
все четко рассказано и показано респект
@евгенийнесмеянов-м2д3 жыл бұрын
Молодцы ребята уважение и респект!!!
@albertalbertov8707 Жыл бұрын
КРАСАВЧИК , ОЧЕНЬ ХОРОШО ОБЬЯСНИЛ.
@СергейЮхимчук-ж8с3 жыл бұрын
Офигенное и информативное видео. К зиме эта семёрочка будет во всей красе выступать на каких-то местячковых соревнованиях? И неплохо бы было после полной сборки понимать во сколько обойдётся постройка такой машины. Надеюсь, вы составите итоговую смету)
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Добрый день, спасибо за ваш комментарий. Стараемся создавать понятное видео. Смету по запчастям сделать не сложно, но работа мы не знаем сколько стоит.
@andreyko383 жыл бұрын
Как всегда информативно и граммотно!
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Добрый день, Андрей. Спасибо, что смотрите наши работы. Мы всегда ставим задачу объяснить доступно.
@andreyko383 жыл бұрын
@@Clubturbo_tuning А знаете в чем парадокс?) У меня уже лет 10 как нет жигулей - давно пересел на японцев, но безумно интересно смотреть вас!! Спасибо!)
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
@@andreyko38 это прям бальзам на душу))
@murat112233163 жыл бұрын
Лайк за игру на ресивере
@1233-y8x3 жыл бұрын
БОльшое, спасибо, очень интересно
@bylbylator59643 жыл бұрын
Очень интересный и познавательный контент
@yeahpetr3 жыл бұрын
Вопрос не в тему Подскажите когда выпуск рычагов нового образца И тесты их Выглядят просто супер Хочется уже про них информацию
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Добрый день, отличный вопрос. Немного терпения мы на финишной прямой.
@yeahpetr3 жыл бұрын
@@Clubturbo_tuning будет ролик я полагаю
@dotalova3 жыл бұрын
Топчик полезная инфа прям досканально. Такими темпами скоро валить будет
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Если бы параллельно не работали в других направлениях, то давно бы уже валили))
@dotalova3 жыл бұрын
@@Clubturbo_tuning все со временем 😉😉😉
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
@@dotalova 100%))
@gvarcerlarx82793 жыл бұрын
Жду продолжения
@АлексейВикторович-й2ь3 ай бұрын
Какой результат по разгону?
@dron_dron953 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста, если у турбины заглушки впрессованы в канал, можно ли их снимать? и если да то как правильно?
@ВасилийБандеров-и2ъ3 жыл бұрын
Возможно забегаю вперёд но хотелось бы знать, после всех манипуляций с установкой турбины надо ли увеличивать объём заливаемого масла в двигатель или заливать по мануалу? Или же заливать по щупу после периодической работы двигателя, прогона масла по всем каналам и т.д.? Масло с турбины и шлангов в нерабочее время двигателя стекают обратно в поддон и блок?🤔
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Заливаете по мануалу, проверяете масляным щупом. После работы двигателя проверяете по щупу. Но если у вас поддон стандартный и нет маслорадиаторов, то разница в объема масла будет не значительна. Вы ее не заметите.
@rus-vaz023 жыл бұрын
круто и очень позновательно!!!но вот интересно будет ли подобное на 16 клапанный мотор в той же классике но например уже с турбиной тд 04нl 15t)либо с анологичной)
@АлександрПлотников-ъ8е Жыл бұрын
Прошёл год, ответ нет не будет
@PocherninO2 жыл бұрын
Гаечки и резьбовые соединения нам тоже не смазывать?
@firdavsjimolzoda13562 жыл бұрын
Супер
@НиколайСутыр3 жыл бұрын
Классный инструктаж !
@sga_02643 жыл бұрын
Видео огонь 🔥 так держать👍
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Спасибо, стараемся.
@ВладимирЯковенко-б2з2 жыл бұрын
Направление антифриза имеет значение для турбины?
@avto161avtopilot32 жыл бұрын
Доброе время суток... Как оправдан турбо на карбюраторных двигателя, в приоритете -- уменьшить расход топлива?...
@jonkonor83 жыл бұрын
качество растет) огонь 🔥)
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Спасибо, Евгений. Стараемся разложить всё по полочкам
@Aslan801 Жыл бұрын
Отличный ролик, лайк и подписка.👍
@bezverh2 жыл бұрын
Добрый день, созрел вопрос, под какой избыток ваш кит, и нужно ли шлифовать гбц с блоком под установку металлопакета?
@vadims2143 ай бұрын
Так надо ещё масло насос менять на увеличенной производительности тогда
@alexgontar47353 жыл бұрын
Отличное и информативное видео)
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Спасибо, надеемся другие наши видео вам тоже понравятся
@totsamiyvova3 жыл бұрын
Это на полностью стоковый мотор поставили? А распредвал, поршневая, свечи, радиатор все родное?)))
@LiFE-nk4ve Жыл бұрын
чем отмыли поддон?
@РашидМамаев-м8ж3 жыл бұрын
Обяснил отлично 5+👍
@toptivi50742 жыл бұрын
А форсунки и ЭБУ нужно ли менять ?
@rzaev_fi3 жыл бұрын
Вы затянули даунпайп гайками без фланца. Это позволительно?
@mandoalnwehy51762 жыл бұрын
Я хочу получить все эти части в видео, пожалуйста, я из Египта, есть ли магазин
@ДмитрийПолонко3 жыл бұрын
Ребята не думайте что все так просто и я за 15 минут свой 8 клопчик в гараже сам надую. Придется попотеть. Фланцы коллекторов пройтись напильником, чтобы плоскость вывести, горячку у турбины по прокладке расточить, проводку переделать, защитить экранами. Возможно придется даунпайп переварить. Нюансов огромное количество, и делать надо основательно сразу, каждая мелочь потом может вылезти и придется переделывать и денег вкладывать. И делайте сразу под 1.5 бара минимум, сцепу, охлаждение, топливную, степень. Захочется дунуть побольше, ведь много времени, труда и денег уходит. Так хоть катнуть на все бабки можно будет, не мучаясь с всплывающими косяками
@blaggame44893 жыл бұрын
А третья часть будет?
@ИльяШатаев2 жыл бұрын
На нива мотор есть вариант поставить?
@i_33-613 жыл бұрын
Вопрос, можно ли установить данный комплект на вазовский мотор 1.7 от нивы?? Нормально он будет работать?
@Bondarchuk20242 жыл бұрын
Здравствуйте а есть такие турбокиты на 1gfe(не beams) ?
@iontarnovschi2018Ай бұрын
Откуда купить турбину для ваз?? Пожалуйста скажите мне я очень хочу
@ЖанибекСапаров-с3г3 жыл бұрын
Супер👍👍👍
@sayrax_aw Жыл бұрын
а на тд04л какой диаметр выхлопа нужен?51 не пойдёт????
@АлександрСолопов-б6ы Жыл бұрын
Здравствуйте. На 16 кл на 129 мотор комплект сколько стоит. И нужно менять мозги.
@НурланАбдуллаев-ь1с Жыл бұрын
Здравствуйте а где можны купит турбина для некся
@killbill97202 жыл бұрын
Подскажите сколько будет стоить все оборудование на 1.7 движок 03
@selskiy_stail3 жыл бұрын
Здравствуйте. А вот у меня такой вопрос А встанет ли этот набор на нивовский двигатель и если да то как будет работать ?))
@vipolive3 жыл бұрын
Если подойдёт и встанет то работать точно будет, а вот как - зависит от прошивки дрыгателя и давления наддува
@ПростойЧеловек-о2е Жыл бұрын
Это кит набор на карбюраторную семёрку да?
@ПростойЧеловек-о2е10 ай бұрын
Нет, изначально на карбюраторную говарят, но с переделкой на дросель электро, со всеми расходниками то бишь карбюраторную надо переделать ещё в инжектор, вам пришлют фарсунки дросель и всё остальное, я так понял легче и дешевле будет покупать турбокит на инжектор, по таму как карбюратарную семку серовно надо переделать на инжектор.
@kersin16682 жыл бұрын
Если эту турбину поставить на м54б30(25) получится 250-300 сил ? Если знаете
@lubricheck Жыл бұрын
Спасибо!!!
@vitmax9433 Жыл бұрын
А на москвич 412 можно так же?
@vovantop54623 жыл бұрын
Можно обзор на кит подвески Clubturbo tazfab
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Добрый день. Какие у вас вопросы по рычагам тазфаб
@vovantop54623 жыл бұрын
@@Clubturbo_tuning по устройству, установке и необходимым запчастям
@vadiknsk3 жыл бұрын
А не будет ли гнать картерные газы, если слив в поддон сделать выше уровня масла?
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Ну а если ниже, то масло не будет сливаться)) Прежде чем устанавливать турбину на двигатель его нужно починить))
@masstake0ver3 жыл бұрын
Все бы ничего, но "надеть одежду, одеть Надежду" ;)
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Добрый день. Это принципиально?)) смысл сильно изменился ?
@ВЛАДИМИРСТЕПАНОВ-я9т3 жыл бұрын
Четко
@timoha_bratskiy66063 жыл бұрын
А дросильную заслонку от какую именно брать?
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Мы используем стандартную
@ahmedahmedov89362 жыл бұрын
Сколько обходится?
@Max-_-Gaming3 жыл бұрын
Этот комплект встанет на двигатель от нивы? И какие нюансы могут выявиться и что нужно заменить?
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Добрый день. На двигатель от нивы встанет.
@Max-_-Gaming3 жыл бұрын
@@Clubturbo_tuning Спасибо за ответ.
@RicksTyphoon3 жыл бұрын
Свой даунпайп только разве что. А так я гаррет 1752 ставил, не без труда, но всё встало, едет приятно.
@Max-_-Gaming3 жыл бұрын
@@RicksTyphoon Нива мотор стоит на 2105. Вот сейчас просто думаю. Купить турбо кит или есть у меня вариант купить 2джей атмо с коробкой и навесным. Не могу опрелелиться
@alexgonchar72032 жыл бұрын
здраствуйте все класс,как заказать полный комплект дросельную заслонку шланги турбину дайте свои кордената буду зарание благодарен
@Clubturbo_tuning2 жыл бұрын
www.clubturbo.ru
@amirhankankylov76264 ай бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@yunskill2 ай бұрын
можно ли этот турбо кит поставить на ваз 2113?
@ДимонФэйлАй бұрын
Нужно
@alekseiychenskiy40113 жыл бұрын
Где купить ваш комплект?
@ВасилийБандеров-и2ъ3 жыл бұрын
Мне показалось или тяга актуатора на видео встала на излом? Ещё хотелось бы поподробнее остановиться на подключении шлангов охлаждающей жидкости, почему подключили так а ни иначе? Какие плюсы и минусы? Что и как себя поведёт при том или ином подключении если машину использовать повседневно? Или только зимой? А как быть летом? Есть ли разница? Просто поймите правильно, жиги у меня так таковой ещё нету и опыта владения классикой не имею. А поэтому все что на видео для меня в новинку. А ещё вопрос слегка не по теме. Ищу себе инжекторную семерку, на что обратить особое внимание перед покупкой? С карбюратором вариант отпадает так как в дальнейшем буду ставить ваш турбокит. Знаю что можно переделать но не хочется лишних манипуляций производить.
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Добрый день, Василий. Спасибо за вопросы. Конечно, нужно все смотреть по месту. Тягу актуатора возможно подгибать. Нужно стараться чтобы в самом актуаторе тяга располагалась максимально к центру отверстия. По поводу подключения охлаждения. Мы всегда отключаем подогрев дросселя, т.к. у нас нет таких морозов чтобы его греть, а лишние соединения ни к чему. Да и вообще на огромном кол-ве современных машин дросели без подогрева. При выборе машины самое главное обращайте внимание на состояние кузова: пороги, лонжероны, пол, рамки стекол.
@ВасилийБандеров-и2ъ3 жыл бұрын
@@Clubturbo_tuningУ нас в Якутии машины так сильно не гниют как в центральной части России, потому что касается целостности несущих элементов кузова почти всегда на хорошем уровне. А вот что касается технической части на что обращать особое внимание? Ещё где то читал что 4-х ступая коробка лучше держит нагрузку чем 5-я. При турбировании. Что скажете?
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
@@ВасилийБандеров-и2ъ Стоит обратить внимание на состояние двигателя. Замерить компрессию, посмотреть не льет ли ручьем масло со всех щелей, послушать как работает коробка передач и редуктор. По поводу 4х ступенчатой кпп, есть такое мнение, что старое советское железо надежнее. Но фактически это больше относится к байкам. Размер четырех передач одинаковые у большинста 4х и 5ти ступенчатых коробок. Поэтому, что на той, что на другой слизывает зубья 2й и 3й одинаково.