Один из немногих авто каналов, который смотришь с интересом и на максимальном понятном для зрителей языке. Спасибо за подробное объяснение, ждём следующую часть.
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Именно поэтому видео и выходят не часто. Стараемся проработать и продумать моменты, чтобы зрителям было понятно и оставалось меньше вопросов. Спасибо, что смотрите, значит работаем не зря.
@RATMIK073 жыл бұрын
@@Clubturbo_tuning конечно не зря,с кайфом смотрим
@maxmaximus42253 жыл бұрын
Torbofun Crew смотрел?
@RATMIK073 жыл бұрын
@@maxmaximus4225 неа
@maxmaximus42253 жыл бұрын
@@RATMIK07 потом скажешь мнение
@luvse82783 жыл бұрын
Подтолкнул меня друг на постройку турбо варианта на жигу 07. Некоторые детали использованы производства клубтурбо. Жига была собрана в январе 2020 и настроена онлайн на 0,35 бар( в зимний период времени настройщик отказался настраивать на буст выше). С лета 2020 года на наддуве 1,2 полет -нормальный- улетный, авто эксплуатируется каждый день. Спек: сток мотор 8V (цпг, гбц, дроссель) эбу январь 7.2 блок реле и предохранителей перенесен в салон ( без удлинения проводов, хватает так, чтобы он висел на проводах и опирался на нижнюю полку под бардачком) впуск ресивер nfr(чтобы перенести дроссель на другую сторону из-за "жирного радиатора", требуется перенос ртд и доработка топливных магистралей) выпуск коллектор клубтурбо( в термоленте для снижения температуры в подкапотном пространстве) интеркулер фронтальный китай 550х180х65, вход-выход 57 мм ( доработан кастом, всего 3 прямых силиконовых пайпа) вентилятор охлаждения panasonic 30см от приоры (не хватает, но его пришлось использовать из-за компоновки деталей, авто sleeper car) радиатор масляный 10-ти рядный Trust Style с установочным комплектом выхлоп кастом вся трасса на 51 трубе, глушитель от SAAB 9000 2.3 turdo (atiho) радиатор охлаждения 3-х рядный цельноаллюминиевый клубтурбо (переварен кастом, т.к. из-за смещения упирался в правый лонжерон) топливной насос ajs китай 255 литров/мин (не стоит ездить на этом насосе при горящей лампе уровня топлива, дольше проживет) форсы розовые от субару 550cc с переходником на ВАЗ проводку дад + дтв с переходником на штатный разъем дмрв турбина ihi vf10 subaru, спул с 2500об/мин (доработан фланец холодной части под интеркулер + термошуба горячки) нулевик китай грибок hks + пропитка LIQUI-MOLY 3950 + дополнительно обернут синтепоном (лучше взять нулевик в закрытом корпусе) маслопомойка китай без подачи на впуск (сливаю время от времени конденсат) На диностенд не ездил, поэтому сколько получилось снять мощности с мотора не знаю, но едет достойно. Даже на давлении 0,35 по сравнению со стоком, как небо и земля.
@ВладимирСергеевич-п5ф3 жыл бұрын
настройка онлайн это как?
@luvse82783 жыл бұрын
@@ВладимирСергеевич-п5ф к эбу подключается компьютер с программой и настройщик в реальном времени корректирует параметры( топливные карты) работы двс для всех режимов работы(холостой ход, средние обороты, высокие обороты, плавный разгон, разгон педаль в пол и т.д.), а в это время водитель едет по дороге. Либо все тоже самое, но на диностенде проделывает сам настройщик.
@Shainyrov3 жыл бұрын
@@luvse8278 сколько километров проехал на турбо?
@luvse82783 жыл бұрын
@@Shainyrov 13000 тысяч. Езжу мало, но быстро.
@luvse82783 жыл бұрын
@@b.user87 замеры не делал.
@СергейКондратьев-ч4к3 жыл бұрын
использую много деталей от клабтурбо в своей 8ке уже 4 года, например даунпайп, рессивер и турбоколлектор заказанный в магазине клабтурбо для турбины vf38, ну и много чего по мелочам, на удивление до сих пор проблем нет, ничего не прогорело и не лопнуло, пробег 50 тыс км
@nikitamak8411 Жыл бұрын
все время 98 бенз льешь?
@СергейКондратьев-ч4к Жыл бұрын
@@nikitamak8411 нет, редко и когда жарко, в прохладное и холодное время года 95
@nikitamak8411 Жыл бұрын
@@СергейКондратьев-ч4к понял, спасибо
@SergeyYaruy3 жыл бұрын
Как же я долго ждал этого видео именно от вашего канала! Главное чтобы серии на год не растянули...
@radiomaster99793 жыл бұрын
Благодарю за Вас за качественный контент!) Всё ясно и понятно объясняете, рассказываете о возможных проблемах и деталях! Очень интересно, продолжаю смотреть👍🏼
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Добрый день, Дмитрий. Спасибо большое ☺️
@kamelr1f3 жыл бұрын
Отлично! Ждем продолжения!
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий, работаем над следующими сериями.
@usualstbot14273 жыл бұрын
@@Clubturbo_tuning расскажите в следующем видео сколько это дело проходит? Слышал, китайские турбины не слишком надежные, а китайские кульки создают сильную затычку и слабо охлаждают. В идеале какой-нибудь стресс-тест провести, по типу "доехал до площадки -> час (30 минут) нон-стоп валилова боком и по прямой -> домой" и так каждый день в течение недели, посмотреть сколько отбегает и что сразу про запас покупать
@zidanzidan6893 жыл бұрын
63 ка за комплект не дорого.. учитывая что весь комплект уже собран просчитан!!!! это кстати выгоднее чем шеснарь!
@Олег-л9т6т3 жыл бұрын
огорчу это клаб турбо тут никто ничего не считал, цыган в подвале сварганил а люди потом которые это купят будут дорабатывать(переделывать)
@zidanzidan6893 жыл бұрын
@@Олег-л9т6т ну без этого никак)) это же авто ваз
@Олег-л9т6т3 жыл бұрын
@@zidanzidan689 ну тут я не соглашусь, просто я сам столкнулся этой проблемой я достаточно много продукции купил и и все детали пришлось чуть ли не переделывать, выхлоп полностью пришлось переварить усилитель рулевого редуктора так же пришлось резать и переваривать, и самая забавная вещь они даже отверстия двух деталей которые сами производят не смогли просверлить что бы они совпали это я про крепление для ковша
@sat723 жыл бұрын
Я взял всё проклял колектора винтом я 4 дня на камне притерал зазор был 4сука милимметра ещё и интеркуллер хрен засунешь не выкидывая фары
@dichkirpich58213 жыл бұрын
Ну ахуливыхотели? Кто без бабла но с руками одну турбу купит б.у и кулёк а остальное сам сворганит. Все равно без придрочки деталей не обойтись
@ronemoboy3 жыл бұрын
Жду балоны с закисью азота и самое главное комплект и инструкция по установке на жигули
@Пися_Камушкин3 жыл бұрын
Поставить 10% успеха. Справишься. Вот найти кто настроит и не развалит мотор в процессе настройки, говорят сложно.
@roman_sorokin3 жыл бұрын
Это однозначно самое значимое видео на этом канале. Вот увидите.
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Добрый день, спасибо
@КириллШалдаев3 жыл бұрын
Хорошее видео, очень интересное и познавательное. Так держать!
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Будем стараться)))
@dieselgate81813 жыл бұрын
Была у меня жига лет 10 назад в ней было 180 сил ) Каждый выезд коробка в утиль , скупил тогда все коробки в городе ) Кулак тогда стоил как жига, и да мотор крутился 8600 Маховик улетал в космос ,ехать начинал с 3200 до 7300 . АТМОСФЕРА
@dieselgate81813 жыл бұрын
Пиленная голова, увеличенный клапана не помню с кого. Распредвал с широким углом на заказ, пружины с бмв Выборки в поршнях разрезная звезда на Распредвале, Выпуск 4.2.1 Карб Вебер с колдовство от карбюраторшика че он с ним делал хз. Минус сборки холостые мин 2.200- 2500 и были модификации с зажигание электронным чтобы не отсекало на 6800 или 6200 непомню. При максимальных оборотах идёт уже отсечка по клапанам, 8600 я думаю что можно больше было крутнуть поставив пружины на клапана пожестче но был бы износ распредвала. Сборка отъездила 2 года и была продана машина
@ИгорьБрунов-х3ж2 ай бұрын
МКПП поставить от газ 66 религия не позволяет
@Lauxa_893 жыл бұрын
Разжёванным все просто максимально и мне кажется с такой инструкцией даже школьник справится!)
@Snoop-cp4vb3 жыл бұрын
Надеюсь этот весь комплект будет разыгран.
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Хорошая идея ))
@Snoop-cp4vb3 жыл бұрын
@@Clubturbo_tuning разработайте свою независимую подвеску 2101-07 по типу подвески GTS.
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Какой смысл внедрять в Жигули заведомо слабый редуктор. Если что-то разрабатывать то явно не на базе вазовский трансмиссии
@Snoop-cp4vb3 жыл бұрын
@@Clubturbo_tuning РЗМ от БМВ или вольво 👍
@nickbsk1563 жыл бұрын
Ваша передача похоже на те "про ремонт" по телеку, смотришь-все легко и просто, сам полез-ремонт не кончается никогда...))
@erikff1233 жыл бұрын
Спасибо. Ждём вторую серию.
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Добрый день, Эрик. Уже занимаемся второй серией
@kostik_nsk3 жыл бұрын
Круто рассказывает. Все понятно и четко. Спасибо
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Вам, спасибо за то, что смотрите наши видео.
@Alien90x Жыл бұрын
Спасибо за компетентные ответы на важные вопросы без воды.
@АлександрСергунов-ш1д3 жыл бұрын
Странно что не прозвучало два вопроса: 1. Как будет реагировать ГИБДД на такой тюнинг? и 2. Как по качеству исполнения? В особенности выпуска. Все ли хорошо проварено и убрано лишнее?
@дензелвашингтон-я9с9 ай бұрын
Нужно в пдд почитать
@teolynx3805Ай бұрын
А реагировать будут просто- не спалился так пофиг, а спалился то 12.5.1 и полетел возвращать "заводское состояние" в течение 10 дней с последующим приездом на осмотр инспектором (не успел или не сделал - снятие с учёта и прощай номера).
@ВасилийБандеров-и2ъ3 жыл бұрын
Понял, принял, буду брать жигуль🤘🏻
@MrDriftWork3 жыл бұрын
Красавчики!!!Это просто АЗБУКА для жигулиста))))
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите и пишите комментарии
@denis_27683 жыл бұрын
2:15 все хорошо, только вот плоскость от сварки ведёт и так продают, а потом бегаешь по фрезеровщикам...
@ВладимирЗахаров-ь2з2 жыл бұрын
Молодец грамотно, глубоко, как хорошо!!! Буду ставить!!!!
@SeregaM7803 жыл бұрын
У меня 1.6 8кл стоит этот коллектор и даунпайп . неплохо ,есть видео.
@zagakamushek2323 жыл бұрын
С удовольствием посмотрел такое видео про приору
@jz-power82352 жыл бұрын
Брали турбокит, устанавливали на шаху, ничего толком не менялись движке, сделали по тупому и решили попробовать так. В итоге настройка турбокита на 0,7бар вдува давала о себе знать, предупреждал друга что движку придёт пипец спустя сотни км, не поверил. В итоге: вдув 0,7 бар, срабатывал на 5-5,500 тыс оборотов.
@ВладимирСергеевич-п5ф3 жыл бұрын
Когда уже 2 часть?)) все четко! спасибо вам за интересные видео
@ДмитрийКлагиш2 жыл бұрын
Спасибо большое очень интересно 🤝
@ВазгенАзамбаев3 жыл бұрын
Все по теме и очень хорошо пояснено. Спасибо за позновательность
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
И Вам спасибо за просмотр
@МаксимМаксимов-к2ц3 жыл бұрын
Каеф👍😎 ждём продолжения. Спасибо за труд
@ХинчаговСослан3 жыл бұрын
Как грамотно парни,спасибо вам
@амирсалямов-ъ2б3 жыл бұрын
спасибо , интересно и позновательно. жду продолжения.
@АндрейЕфимкин-у6м3 жыл бұрын
Все супер. Только бы дополнение про ниву добавляли что туда надо делать или чего не надо делать. Спасибо.....
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Здравствуйте, Андрей. А про ниву есть в планах сделать отдельный выпуск, т.к. турбокиты на ниву пользуются хорошим спросом.
@ЕвгенийТимофеев-у8б3 жыл бұрын
Нивы разные бывают. Если шевик, то нужна будет еще рампа с обраткой, топливная трубка с обраткой и доработка регулятора давления топлива в баке. Если классическая нива, то нужно будет что-то придумать с запаской. А еще отдельный гимор на ниве, это снятие поддона.
@СергейСеливерстов-п6ъ3 жыл бұрын
Да да, на Шниву интересен комплект, поглядываю на ваш комплект, но обзоров не нашёл. У сервиса 777 много обзоров, и прошивка вроде в комплекте, но вроде выпускной коллектор в лонжерон упирается. На Вашем тоже надо лонжерон дорабатывать?
@bylbylator59643 жыл бұрын
Жду следующую часть
@ФизкультПривет-ц7с3 жыл бұрын
Очень круто, информативно 💪🏽
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Спасибо
@Melikov1363 жыл бұрын
У меня 1.7 нива мотор после капиталки, лужа 18 кубов, турбина таже давит 1 бар, форсы 230загрузка 98процентов, интеркулер ауди , настраивали онлайн и потом замерили на стенде, 155 сил и 260 момент, и какие 200 сил на 1.6 моторе при одном баре, будет плюс минус столько же, да и расжимать надо при давке свышк 1 бара
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Маловато, мы вам можем прислать на почту график замера нивы с турбиной TD04L при 0,98 бара. Если интересно напишите почту
Не понял, а зачем изначально ставить 230 форсы, если ждёшь 200 сил?
@Melikov1363 жыл бұрын
@@ОлегЩербаков-б9з никто нн ждал 200 сил, планировалось 120 сил надув 0.6...получилось 1 бар, и 155 сил с колес,180 с мотора
@zhucken3 жыл бұрын
Очень познавательное видео, долго ждали такой контент ! Молодцы продолжайте и дальше снимать такого рода контент!💪💪💪
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Спасибо, Антон за ваш комментарий. Будем продолжать. Рады Вас видеть на нашем канале.
@ИгорьЧалчиков Жыл бұрын
Почему я раньше не увидел ваше видео прошло 2 года😅
@Автолюбитель26рег3 жыл бұрын
Вы красавчики ребят ждём все следующую видео 👍
@ВиталийСерпуховитинов Жыл бұрын
Если хочешь пахать огород поменяй распредвал на 213(встаëт как родной) с его звездой (или разрезная как в твоё м случае), карб лучше восьмой(от 1.5, 2183помоему), соостность коллекторов сделать (я каналы гбц шлифовал), шатуннопоошневую подогнать по весу. Всё это не так сложно как кажется, двигатель после этого с низов подбирает , тише, мягче, 😘вообще конфетка. Сам все делал ничего не придумал, кому интересно спрашивайте
@КуницынАнтон3 жыл бұрын
Очень интересно по опыту атмо мотора на дроселях в 212 сил с колес которая на всех первых трёх передачах едет боком на прямой скажу что стоковой коробки хватает на 5 минут а тормоза пропадут уже через 15 минут так что такую мощь получить можно и атмо и турбо но при этом надо переделывать обсалютно все даже сиденье на ковш и вообще лучше сварить каркас безопасности а с ним уже по дорогам эксплуатация запрещена... Да одумайтесь где вы хотите реализовать эту мощность только на треке openrace и то даже на 195 резине toyo 888r вы не всегда сможете ехать на всю дыру)))
@АнатолийСавватеев-ц6м3 жыл бұрын
Турбо ВАЗ это круто! 😎 Забыли задать вопрос: на сколько чаще станет ломаться тачка 😂
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Здравствуйте, Анатолий. Спасибо за Ваш дополнительный вопрос. Всё зависит от эксплуатации автомобиля. Но в любом случае тюнинг - это стремление сделать свой автомобиль лучше. Данный трубокомплект не для супер экстремальных мощностей. А больше для того, чтобы владелец жигулей получил "волка в овечьей шкуре".
@пашаа-ш8о3 жыл бұрын
Клево было бы если ещё прошивку скидывали под данный конфиг. Хотя бы что бы доехать до настройщика
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Добрый день. Проходили уже это. Умоляли скинуть пошивку чтобы доехать до настройщика. В итоге начинали ездить на ней и ломали двигатель. А виноват естественно тот кто прошивку дал. Увы такой русский народ, его ничем не исправить
@пашаа-ш8о3 жыл бұрын
@@Clubturbo_tuning я в край не согласен. Прошивку просил и был предупрежден а значит при поломке винить только себя. А по поводу прошивки я бы не отказался так как первый знакомый настройщик находится в 400км от деревни и до туда без хотя бы похожей прошивки вообще никак не доехать.
@НиколайСкворцов-ы2я3 жыл бұрын
Спасибо,очень интересно!
@dotalova3 жыл бұрын
Жду продолжения интересно
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Обязательно ждите, в следующей серии покажем как перенести аккумулятор и что делать с блоком предохранителей.
@dotalova3 жыл бұрын
@@Clubturbo_tuning очень полезная инфа буду ждать
@MrGold-cn6xy3 жыл бұрын
я прям сразу подписался круто все рассказал
@ВладимирБлагочиннов-ы4щ3 жыл бұрын
Хотелось бы такой же формат видео про турбо кит на лада нива
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Надо найти ниву ))
@ИванКлочков-ц4ф3 жыл бұрын
Отличное видео. Давайте продолжение
@kalindme98568 ай бұрын
У меня стояла на карб жиге турбина я за год две 5ступки и одну4ступку коробку поменял, тоже проблема с резиной, сколько шла не знаю, стрелку ложил, бенз95,2раза менял голову, стояли гидрики, год2006-07.
@ottozimmerman36483 жыл бұрын
Отличное видео ! Приятно посмотреть
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Спасибо 🙏
@ИванСергеевич-с6я3 жыл бұрын
Снимете полный обзор по установлению
@ProDEN-nw3ul3 жыл бұрын
Теперь однозначно турбону🤘
@shu8in_foma3 жыл бұрын
Блок с программой добавте к киту. И продажи пойдут.
@VladislavChee3 жыл бұрын
Зачем блок с программой? Если шьётся все индивидуально, в зависимости от сборки и состояния мотора.
@shu8in_foma3 жыл бұрын
@@VladislavChee а если шиться негде? Вон тим80 продает валы комплектом с программой.
@simoncustom60903 жыл бұрын
Маслянное охлаждение ))) очень интересно
@АндрейГаар2 жыл бұрын
Здравствуйте, пришла странная мысль, поставить турбину или компрессор на Киа Сид 1.6 2014 года, очень уж мне нравится этот авто, если будет ехать шустрее, лошадей на 180-200 (сейчас 130 родных)), буду ездить ещё лет 5)) подскажите пожалуйста, что лучше ставить турбину или компрессор и какие варианты посоветуйте?
@ЕвгенийТимофеев-у8б3 жыл бұрын
Интересно, задумывались ли вы когда-нибудь делать некие свап-комплекты для установки двигателей от переднеприводных автомобилей в нивы и классики. Чтобы были в комплекте к примеру кастомные опоры двигателя, кастомный маховик с вылетом, дистанционная пластина между двигателем и коробкой, коллектор выпускной, пайпинг на впуск, поддон, пайпинг на охлаждение, прочее по мелочи и дополнения по проводке. Так-то такой свап и узаконить можно. При этом получится надежность стока, а динамика раза в полтора получше станет.
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Добрый вечер. Речь про двигатели от иномарок ?
@ЕвгенийТимофеев-у8б3 жыл бұрын
Добрый вечер. Нет, про ВАЗ. И конкретно по нивы вопром. С Нивами из-за переднего редуктора все не так просто как с жигулями. Либо сильно пилить поддон нужно, либо сильно сдвигать двигатель вперед.
@ЯнВасильев-б4ы Жыл бұрын
А мне вот интересны киты для двигателя от классики на самару, но с задним приводом
@ВалераСутормин-я1ц3 жыл бұрын
Мне больше интересно как это всё "подойдёт " ! Если болгарки и сварки нет то очень тяжело будет поставить
@ЖанибекСапаров-с3г3 жыл бұрын
Супер 👍👍👍
@ОлегШиршиков-ж2м3 жыл бұрын
Скажите примерную цену ? Не окажется более дешевым свап на другой мотор?
@desomorhine Жыл бұрын
100к
@NESSSS13373 жыл бұрын
Братульцы,не затягивайте с продолжением,хочется уже увидеть как будут располагаться коллектора относительно друг друга Есть мысль дунуть в дросселя этим турбокитом)))
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Здравствуйте, смысл есть всегда)) Но скорее всего не очень значительный.
@NESSSS13373 жыл бұрын
@@Clubturbo_tuning нууу,рыба 25я вроде неплохо дулась в дросселя,интересно как это будет работать на 8кл вазе)))
@delux862008 Жыл бұрын
Подпишусь может пригодится его советы
@ЮрийРепонен3 жыл бұрын
А у вас есть турбины низкого давления , работающие от 1700 оборотов двс на давление 0,25-0,85 кг/с ?
@ВладимирНоокай-ш2ю3 жыл бұрын
Спасибо, очень круто. Если пригнать машину и у вас сделать сколько будет стоить? Ваз четвертка 2009 года инжектор сборка иж.
@ЗалимханУрчуков3 жыл бұрын
Доброго времени суток!!! Покажите пожалуйста видео как установить турбинку на карбюраторе, спасибо большое!!!
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Добрый день, Залимхан. Для того чтобы установить турбину на карбюраторный двигатель сначала нужно сделать его инжекторным. После этого всё как в этом сериале будет
@ЗалимханУрчуков3 жыл бұрын
@@Clubturbo_tuning Добрый день, хотел узнать есть ли какая нибудь альтернатива переделки под инжектор. Без изменений.
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
@@ЗалимханУрчуков у нас решения такого нет. Очень проблематично настроить будет карбюратор. Нам проще настроить инжекторный двс
@ЗалимханУрчуков3 жыл бұрын
@@Clubturbo_tuning Ок!!! Спасибо большое!!!
@bratskiytromb3 жыл бұрын
Жигулёвский мотор можно хоть каждые выходные менять стоит копейки
@ИгорьБрунов-х3ж2 ай бұрын
Какое давлени наддува дает тд04л при 4000 и при 5800 если его не ограничивать ? Думаем что поставить на хонду л15
@albertalbert55543 жыл бұрын
Канал 🔥 когда следующий выпуск с турбо китом?
@uraegor18824 күн бұрын
Можно ли установить комплект на Х-рей 1.8
@bahriddinhodjaew85393 ай бұрын
Это комплект подходит только на жигул ? Подойдет ли на приору ?
@Illdaryan3 жыл бұрын
А как же клапана, распредвал и коленвал и порншни? Ну согласитесь, поменять железо нужно для получения максимального эффекта.
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Тюнинг никогда не заканчивается
@Набиль-т1п6 ай бұрын
Здравствуйте а этот комплект можно установить только на Жигули? Хотел бы себе на galant 7
@nefarian82963 жыл бұрын
Здравствуйте. Можно будет установить 4х дроссельный впуск и турбо кит на 8кл?
@niceoriginal4738 Жыл бұрын
Можно гбо на двс с китом смонтировать
@hameleon4ik7135 ай бұрын
Это все, конечно, хорошо. А что с ходовой? Стандартные полуося и редуктора не выдержат 16рь с турбиной. Чем можно заменять стандартный кардан, редуктор, полуося? Слышал, что от БМВ е34 (точно не помню от какой БМВ) подходят, но все равно переделывать придется
@ИгорьБрунов-х3ж2 ай бұрын
все после двс надо менять
@dimachebasov68623 жыл бұрын
👍
@user-666Krasavchik3 жыл бұрын
Из Эбу м73, люди давно уже придумали как, и делают инженерные блоки.
@Mechanic_Tsk-servis7 ай бұрын
Здравствуйте. На Малибу 2.4 объем сколько будет стоить установка ткр?
@ГрафМэнсон3 жыл бұрын
надули мы как-то в 21213 мотор 0.8 и потеряли поршню. не повезло?
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
100% скорее всего не был настроен блок управления двигателя. Из-за высокой температуры и бедной смести происходит разрушение поршня
@vurdalag3 жыл бұрын
У меня 0,8 дует в шниве - всё нормально
@ЭТОАДРИБУЛДЕТКА2 жыл бұрын
Интересно сколько стоит с стока 2107 сделать полностью турбо жигу
@henry_gregor9 ай бұрын
А как на счет 16 клап? И как запрет тюнинга и изменений?
@АлексейЧуприна-с4х5 ай бұрын
Здравствуйте , скажи пожалуйста можно на инжекторную Пятёрку на заводской двигатель поставить турбо , не меняя поршня
@VAZDRIVER3 жыл бұрын
ля, хочу! давайте розыгрыш)
@ДмитрийПодрез-в2я Жыл бұрын
доброго вам времени суток,У меня Французский автомобиль Ситроен эвазион 1,8i 8клаппаный двигун этот комплект подойдёт?? спасибо
@АсадАкаев8 ай бұрын
Добрый день а есть комплект турбо на ваз 2114 восьмиклоп ?
@Всечтонужнотебе-ы3ы Жыл бұрын
А можно у вас на Киа Оптима с объёмом двигателя 2,4 поставить турбину?
@joker18-112 жыл бұрын
Нужно ли мотор разжимать, то есть увеличивать обём камеры при помощи 2или 3х прокладок металлических ???
@Неизвестно-б4ч5 ай бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста есть эбу прошитый уже под этот кит
@muslimmuslimov41313 жыл бұрын
200сил на сток шатуне на сток гбц и на сток прокладке и на степени сжатия сток?. И давление бар? И оно типо неразвалится?
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Добрый день. Не развалиться если настроить всё.
@eightvalveonelove56993 жыл бұрын
Масло какой вязкости вы посоветуете заливать в классический турбо мотор?
@Clubturbo_tuning3 жыл бұрын
Добрый день 5в40 или 5в50
@Vitusec3 жыл бұрын
👋👋👋 Спасибо, интересно! Скажите, что в плане законодательства, на сколько это легально?
@thewalker7713 жыл бұрын
12 5 1
@crumb36503 жыл бұрын
легально если в гараже стоять будет. я ставил бы компрессор сил140 и сток трансмиссия(кпп мост) живет есть в златоусте копейка на sc-14 инж 1.3 сток сил 130, внешне она сток
@vadimburkin52433 жыл бұрын
КПД интеркуллера какая на максимальной мощности? И ещё вопрос, грамотная установка кита это как???