Установка выносного ДТВВ на Весту

Ссылка на производителя: www.drive2.ru/users/xrom-spb/
Второй вариант установки: • Выносной ДТВВ второй в...
ДАД Bosch от Honda,Opel,Chevrolet на Лада Веста: • ДАД Bosch от Honda,Ope...
Впуск от Весты спорт: • Установка впуска от Ве...
Моя Веста на Драйв2: www.drive2.ru/r/lada/vesta/50...

[@drummer888]

Для заказа, пишите на Драйв2, производителю: www.drive2.ru/users/xrom-spb/

[@user-oj6nt6ic8i]

Нету там никакого производителя,тема до конца не раскрыта,где сравнительные тесты заездов,получается какая то реклама не нужной вещи ,либо развод лохов

[@pavell8916]

@@user-oj6nt6ic8i ссылка это и есть производитель!

[@ZhanKonfet]

Даже не думайте этому картавому неадеквату писать!!! Лучше прошивайте машину, не тратьте деньги на ветер.

[@checkanet_5059]

А парень то умный☝️ Будущий инженер автоваза! Всем блин нос утёр. Сталкиваюсь каждый день со 127, 129, а также 179 двигателями. И летом и зимой все на стоковых MAP , проблем нет.🤔🤔🤔

[@alexgeodez777]

Серёга привет, а как этот деввайс будет учитывать температуру картерных газов ведь теперь они будут вклиниваться после датчика? Бывает проблема с оборотами ХХ из-за этого датчика на тюнинговых прошивках.

[@user-jc9fq2si1l]

Не зря в типовых параметрах указывается температура вв 45гр далее труба

[@gelifetv3419]

Машина валит и очень не плохо,раньше были подёргивания при разгоне..провалы..едешь,как с прицепом,а сейчас полный баланс во всем диапазоне оборотов. Доволен очень!! Рекомендую всем этот доработанный датчик

[@arms88ss]

Я от толщины провода от этого датчика в шоке просто))))Там обычные 2 проводка,а такое впечатление что там пук проводов идёт))))и при жаре смесь беднится а не обогащается это же элементарно.В приципе сопротивление в 20 кОм вместо этого датчика,даст абсолютно такой же эффект))))

[@Makarich76]

Сам чувствительный элемент находится именно в коллекторе и читает температуру воздуха,проходящего через коллектор,а греться может только соединительный разъем датчика,что никакими образом погрешности не даёт!Так что всё должно находиться там,где и должно!!!А обеднять или обогащать смесь можно только программно,то есть внося изменения в программе ЭБУ.Вы ещё датчики кислорода(лямбдазонды) из выпускного коллектора перенесите подальше к выходу(до кучи,чтобы не грелись)и потом ещё какую-нибудь рацуху продвиньте на фоне появившейся неисправности...

[@vasiliy7790]

Не трясло тебя,браток , в Московских пробках

[@user-mb3gq5lg1z]

У меня логан 1 фаза 2 прошита Паулюсом. В жару дëргается и плохо разгоняется. Сканер показывает температуру впуска воздуха 45-48 градусов. Как считаете, поможет выносной датчик с этой проблемой?

[@user-zq6os8lv6w]

Где можно купить этот дадчик?

[@user-qu8pq2qy2z]

Видео от Ник 86 посмотри, как он устранил проблему,. Этот датчик я поставил 3 год назад, только стоит под левой фарой, сделал как у Ника помогло.

[@sergeykagyrin7782]

Думаю не лишним будет убрать крышку двигателя, чтобы датчик так не нагревался, пусть не так красиво зато практично.

[@user-em7ew8ej2f]

Не поможет

[@eltronicofficialgroup1]

Расход изменился?

[@user-yp8vk7bs9t]

у Вас часы Swatch system 51 ?

[@vladipolyuga6345]

Так и не понял, от эффекта пазика спасает?… Или нет

[@samson8602]

КОгда поедешь температуры будут одинаковы , и что там меняется на ходу я не ощутил

[@serega54]

Могу сказать про один момент, после установки датчика повысился моментальный расход с 07-06 на 07-09 это первое. Второе , после пробега без пробок и преград , повышается хх с 800 об. у меня так в прошивке изменено до 920-940, после остановки в течении 3-5 минут обороты 800 . Датчик установил за фильтром в корпус с верху. Такое бывало при стоковом датчике в мороз. В момент повышения оборотов на улице был минус.

[@drummer888]

У меня в мороз немного возрастал расход, а так в целом норм все.

[@user-em7ew8ej2f]

В минус нужно делать по штатному, это только летний вариант

[@serega54]

@@user-em7ew8ej2f к стати на данный момент так с ним и езжу, дело было в прошивке.

[@alexcrown497]

А что говорят по этому поводу прошивальщики? ММК, Инварь, Паюлюс - если на прошивке катаешь, то в ней ведь уже как-то учтено положение Датчика? Если жа, то, получается, нужны новые версии с учётом правильного положения датчика.

[@drummer888]

Кто как говорит. Но машина у меня едет на 114 сил и 159 момента. Попозже будет видео про это.

[@vitaliyg8473]

Ага учтено,температуру подкапотки и поршивость датчика и время года.Есть температура всасываемого воздуха,которая не может быть 65 при уличной 30.И проходя через ресивер не может мгновенно нагреться, + в ресивере ещё и немаленькое разрежение воздуха.А при разрежении воздуха температура немного падает.

[@user-bp8ys2gt7t]

Но перенос датчика это хорошо решение этоже можно реализовать на 1.8

[@user-jc9fq2si1l]

При температуре 50 гр машина отупевает конкретно, лично у моего экземпляра появляются дикие провалы при разгоне и тяжелее крутится руль

[@drummer888]

Спустя год, обязательно попробую снять и поездить. Точнее отключить. Сниму видео на эту тему, посмотрим, какие будут изменения.

[@user-uz1by9vp3j]

Здравствуйте, у вас машина с каким двигателем и год выпуска?

[@drummer888]

2016 1,6

[@davidtr7615]

Купил, установил, машина, ларгус 2018 года, мотор 21129. Вещь бесполезная, на уровне погрешностей. Плюс важный момент, по крайней мере у меня. При устаешвке этого датчика, температура двигателя растет до 100-103 градусов!!!!! Проверено, в течении 4 дней!!! Вернул назад штатный датчик, температура двигателя, 78-91 максимум. Чудес не бывает

[@user-xv8jr4vg3q]

Как и где купить? На Драйве 2 надо регистрация.. Как связаться с производителем?

[@drummer888]

Сейчас уточню у него.

[@drummer888]

Вот ссылка на его объявление на авито: www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/dtvv_-_datchik_temperatury_ot_razrabotchika._1500mm_2295076248?

[@user-om3yg7il2f]

Добрый вечер, купил я выносной датчик, на ООО мавико, у меня лада универсал 20 года выпуска пробег 25000км. И что я могу сказать он не работает как она дергалась так она и дёргается, очень ждал но надежда умерла вместе с ним.

[@gelifetv3419]

Установил эту же приблуду на Лифан Солано 1,8- результат просто поразил,а самое главное нормализовались топливные корекции(долгосрочные были в +10..15) Теперь +3..5, Но у машины упал расход(до датчика был 11л. Сейчас 9,3л

[@drummer888]

Норм! 👍

[@Igor-khuk]

А что у вас с дросселем и длительностью впрыска? Там есть проблема.

[@drummer888]

Не знаю. Вроде все норм.

[@Igor-khuk]

@@drummer888 у вас заслонка открыта многовата нужна чистка или адаптация. И по впрыску тоже. Где-то подсос или что то еще. Вот сравните как должно быть chiptuner.ru/content/typical_m86_vesta/

[@serega54]

Каким макором покупал ? Через вк ?

[@drummer888]

В описании под видео есть ссылка на Драйв2, он отправляет из Питера, первым классом почтой.

[@user-cz4qr4du4x]

Мб дело в сцеплении валио?

[@drummer888]

планирую поменять этим летом, посмотрим чего поменяется )

[@citizen_consumer]

Бдь я уже 70т так проехал🤦‍♂️по Сочи! у кого не спрашиваю все так ездят. Не доверял этим дадчикам. Но тебе почему-то верю😄или просто устал так ездить.

[@drummer888]

Вот не поверишь, тоже до последнего не верил этому, а потом надоела детонация и стук пальцев и решил попробовать. И вот так до сих пор и езжу )

[@jri12]

Привет, поставил выносной датчик, дерготня ушла совсем, детонации стало меньше но она есть, когда градусов +15-20 все ок, как 30-35 при переключении с 2ой на 3ю есть детонация не большая, у тебя так или совсем нет?

[@drummer888]

Давно не слышал ее, с прошлого года. В этом году Жары пока небыло…

[@user-cn4rc6bh3u]

@@drummer888 на каком топливе ездишь?

[@drummer888]

Два года на 95, и год уже на 98-100

[@user-oj6nt6ic8i]

Не понятно ,но интересно

[@vadimvlasov4677]

У вас дроссель пора чистить, показания завышены))

[@harlampios5883]

Датчик температуры показывает темп воздуха на улице, а этот датчик должен считывать температуру всасываемого воздуха поступивший в ресивер.

[@MegaNeon23]

Так можно через eml посмотреть это

[@drummer888]

Да, но по факту, это воздух с улицы и температура должна быть равна.

[@drummer888]

Да. Я так и сделал. Разница 17-20 градусов. На штатном и на этом датчике.

[@harlampios5883]

@@drummer888 датчик берет воздух с улицы, а пока воздух идёт к цилиндру успевает нагреться, в итоге получается разница. Поставь датчик в короб где установлен фильтр. Тут ещё есть такая тема, берём штатный датчик и наращиваем концы с термоэлемонтом, таким образом что бы воздух поступивший в ресивер обдувал датчик , так как сейчас он установлен в кармане куда воздух не поступает.

[@drummer888]

@@harlampios5883 кстати, да, как вариант.

[@user-bp8ys2gt7t]

В 1.6 это проблема есть, а в 1.8 такого нету

[@user-hn2vn8th6m]

А где купит эту прибуду Казахстане есть

[@drummer888]

Напиши продавцу, может отправит.

[@user-hn2vn8th6m]

@@drummer888 есть контакты продавца

[@drummer888]

Есть ссылка на драйв2. Или она не работает?

[@user-se6he5fn5t]

Сколько стоит данный девайз?

[@drummer888]

480₽, если не ошибаюсь, с доставкой.

[@user-se6he5fn5t]

@@drummer888 благодарю, а через ВК заказывали?

[@drummer888]

@@user-se6he5fn5t нет. Не заказывал.

[@user-se6he5fn5t]

@@drummer888 а как можно приобрести поделитесь.

[@drummer888]

Я в видео рассказывал. В описании под видео есть ссылка на Драйв2 на человека, который делает, напиши ему.

[@user-wx2th7vs8i]

На Приору 2 куда можно установить не знаете?

[@drummer888]

Она уже тоже, как Веста на ДАД? Без ДМРВ?

[@officeurms1367]

Да. Та же проблема в жару в пробке

[@feridxanovferidxanov6917]

Человек сделал хороший ролик.Многие после этого пришли к в выводу купит или нет но лайкануть вам как то жалко.Не блогодарные

[@drummer888]

Спасибо! 🤝

[@user-lf7op3um4p]

Чушь полная, датчик температуры находится в переднем бампере, читайте инструкцию по эксплуатации.

[@user-pt2mm2ti6t]

Не понимаешь не пиши х.....

[@feridxanovferidxanov6917]

@@user-pt2mm2ti6t Не знаю кто тебя воспитовала но она явно не старалась)))

[@user-fs3ze7wp8s]

Слишком далеко от дроссельной заслонки. Датчик будет врать и показывать температуру улицы а не температуру впуска . Надо в короб фильтра ставить датчик.

[@user-tq5ux4tg6k]

Машине 5 лет, ни разу дерготни не было, сечас прошивку сменил ваще каеф, датчик заводской

[@koshelev5439]

Какая прошивка у вас сейчас? Тоже хочу кайфовать

[@drummer888]

Сейчас кастомная от GunRace, настраивали на стенде, на новых валах, надеюсь скоро будет видео.

[@user-tq5ux4tg6k]

@@koshelev5439 если честно, то не знаю. Нахаляву в Стошило прошили

[@user-jc9fq2si1l]

Некоторые уверяют что дадчик обманывает эбу и это не нормально, но и температура под 70 и не едущий при этом мотор и не поворачивающийся руль тоже тоже не есть нормально

[@user-tf8pw4lc8n]

Почему руль стает тяжелее во вращения

[@user-jo5wr6is5f]

Добрый день можно узнать цену на дачик двт

[@drummer888]

400₽ вроде был. Не пойму, что-то пропало объявление его с драйв2

[@user-ig1bg2tw6g]

www.drive2.ru/market/offers/1069430

[@user-lf7op3um4p]

Датчик температуры у Весты находится в переднем бампере, не знаю вы откуда взяли такую температуру у х- рея в зеркале заднего вида вида правого.

[@lokat0r]

Плацебо. Проблема не в этом и нив каких резиночках. Угробите двигатель не верными режимами. Отключайте ЕСП в пробках и будет проще и не гоняйте не перегревайте двигатель и сцепление.

[@deluxe5635]

А есп как на двигатель влияет ?

[@user-ip]

Крышку вообще нужно убрать.

[@drummer888]

Этот год без неё езжу. На лето снял.

[@user-yj5ve5ls7u]

Не слушайте никого. Перепрошивка ЭБУ может решить проблему и всё. Все остальные способы это самовнушение

[@Nftmdf]

Все равно резко закрывает заслонку, на любой прошивке. Отключаешь датчик вообще - нормально едет.

[@user-lf7op3um4p]

Безполезно, две прошивки, сначала нормально потом возвращается на "родину".

[@vestarobot4224]

И как результат ?

[@drummer888]

Все отлично. Стало точно лучше. Особенно в жару. А не давно заехал на стенд. На всем том, что я сделал с Авто, замер показал 114,1 сил и 159,6 момента.

[@maksimmaksimov2905]

@@drummer888 Это бы на видео снять)) Сам с этим устройством год как езжу. Первое что почувствовал, так это торможение двигателем стало более эластичным, машина катится, а не как ранее, будто кто-то за зад машины держал. Датчик делал сам по схемам из Сети. Установил его в выходе из корпуса воздушного фильтра через вставку.

[@vestarobot4224]

@@drummer888 а если просто теплоизолировать сам датчик!?

[@user-mg9oi4pl1d]

@@drummer888 здравствуйте ..вы так и продолжаете ездить на этой перебелке ? Как зимой у вас обстоят дела ? Спс

[@user-mg9oi4pl1d]

@@drummer888 здравствуйте ..вы так и продолжаете ездить на этой перебелке ? Как зимой у вас обстоят дела ? Спс

[@artem7647]

Богатит только при прогреве.Беднит когда уже нагрелось.впринципе тот же карбюратор при запуске 😎только думает комп а не человек.Эксперты блин

[@user-ij9lj7gz9y]

Морозилку купи и поставь туда + воду в бензин доливай

[@user-lz2ed5ok6i]

Такая бредятина. Во впускной патрубок и коллектор входят трубки саппуные которые горячие карьерные газы двигателя подают во впуск. Это все отражено в программе. А температура карьерных газов составляет 70-80 градусов.

[@vitaliyg8473]

Ага,и на холостом ходу картерные газы так сильно греют воздух?Датчик показывает температуру своего корпуса,а не воздуха в ресивере. Этот датчик должен быть правильно сконструирован,что бы чувствительный элемент не реагировал на нагрев корпуса датчика.Я проводил опыт,на столе грел корпус датчика до 80 гр. , мерял сопротивление термистора и нагрев корпуса нехило меняет сопротивление датчика.Поэтому люди заморочились с выносным дтв.

[@user-bp8ys2gt7t]

Приора страдала такой фигней

[@user-pt2mm2ti6t]

Опять впаривают шнягу

[@user-tv7lv6qk3c]

Чистый бред под бампером стоит с завода датчик температуры!

[@user-rm6ip1ro8e]

На русский машину что не делайте всё равно гавно сеть гавно зря я купил

[@user-lf7op3um4p]

Датчик температуры у Весты находится в переднем бампере, х- рей в зеркале заднего вида справа, понятия не имею откуда вы взяли такую температуры воздуха. Не ведетись на такую чушь. Веста и х-рей живут своей жизнью сегодня он работает идиально завтра всё мозги вынесет, если вам надоело это продовайте авто, поверте мне я на х-рей 5 лет езжу, мне нравится каждый день на другом авто, мозги у них такие, не обучаемые, 15 т, р отдал, деньги на ветер.

[@Rustam4ik92]

Датчик, который находится в переднем бампере - это датчик температуры окружающего воздуха. А в видео указан датчик ДАД/ДТВВ. Этот датчик установлен на впускном коллекторе и измеряет температуру ВПУСКНОГО воздуха.