Стенд то найти можно,а вот хорошую прокладку,между стендом и тнвд значительно сложнее)
@АлексейЧернышев-ч8ю3 жыл бұрын
Роман, СПАСИБО!!! ВЫ мне сильно помогли !!!! Сам заменю сухари, ничего сложного!!! 3 топливщика настраивали насос, ни один не предлогал поменять сухари!!! "Редиски" все они !!!! Нагнетательные клапана стоят новые ....Подписался !!!
@reklaamipunkt8 жыл бұрын
Спасибо мастеру и хорошему оператору.Все очень доходчиво,наглядно и понятно,а главное полезно!Спасибо.
@ИльмирМавлютов-ь1л2 ай бұрын
Спасибо Роман. Ты мастер своего дела. Всё коротко и ясно. Удачи вам.
@АфанасийКилиянчук-п4у2 күн бұрын
Спасибо большое за прекрасное разъяснения и показ! Удачи
@sergiu18482 жыл бұрын
Молодец оператор и мастер, красиво объяснил
@vitalieadomnita49985 жыл бұрын
Роман, спасибо вам за ваши труды !!! И желаю вам СЧАСТЬЯ !!!
@TNVDORG5 жыл бұрын
Vitalie Adomnita спасибо
@НасипОмаров5 жыл бұрын
@@TNVDORG как на боше Ман убрать гавкание менял эти резинки все равно гавкает
@ПавелЖуков-э5й9 жыл бұрын
спасибо роман тысячи трактористов будут тебе благодарны!
@TNVDORG9 жыл бұрын
Павел Жуков главное, что бы аккуратно все делали и не напортачили))
@АлександрАбрамов-у5з9 жыл бұрын
+TNVD ORG Расскажите как добиться пуска двигателя без нажатия на педаль газа. Камаз ТНВД 33-02
@TNVDORG9 жыл бұрын
Александр Абрамов это надо мне в ремонт отдать, самому и без стенда не сделать нормально, потому, что испортятся и другие режимы, появится черный дым и расход.
@СлавікТеодореску7 жыл бұрын
Невеста здравствуйте и в
@pankratnik76695 жыл бұрын
Александр Абрамов конструктивно заводом задумано так. Не усложняйте. Жмите педаль.
@elkhanabdurakhmanov63525 жыл бұрын
Приветствую вас! Хочу поблагодарить вам за такую ценную информацию.
@ОлегДемяненко-д1щ5 жыл бұрын
Спасибо Добрый человек у меня трактор хорошо тянет не дымит но гавкает и не пойму что с ним а теперь попробуем все кто устранить спасибо вам за подсказку
@АлександрЖТ7 жыл бұрын
перед одеванием стопорного кольца надо проверить осевой люфт кулисы с грузами на кулачковом валу(установка дополнительной конической шайбы)
@ЮрийКрюков-м8л Жыл бұрын
если сделать совсем без люфта тоже будет гавкать, проверено на практике
@androoon218 жыл бұрын
Рейку незручно розшплінтовувати від корпуса - краще з другого боку(мені)...."Вот ето" - це сухарики, які впітують масло з часом і робляться "дубові"(ви це показали)+ШАЙБА НЕ ЗАВЖДИ повинна стояти на грузах: її ставлять, щоб зменшити поздовжній люфт коли підшипники спрацьовуються(коли 2 підшипники нові - зазвичай люфт пропадає).... Мені попався насос(Д245), який я робив 3 рази, а він і далі гиркав. Проблема була в самих грузах - вилки були спрацьовані (їх товщина була різна)....і ще: при кожному такому ремонті ЗАМІНЮЙТЕ на нове штопорне кільце грузів!!!!!
@СашаТамило3 жыл бұрын
Молодец ясно и понятно смотреть одно удовольствие
@sergeykorsak4064 жыл бұрын
У меня гавкал на холостых, при оборотах менее 1000. Устранил регулировкой винта холостого хода, закрутив его. Спасибо за видео, помогло.
@andreyvasilevsky79426 жыл бұрын
Добрый день Роман. Часто сталкиваемся с гавканьем ТНВД 901.8-20, 90.8-20 для ЯМЗ-240, т.к. занимаемся ремонтом этих ДВС. За все время было только 2 идеально откапиталенных тнвд. ТНВД ремонтируем в сторонних организациях. Последние два насоса гавкали оба, оба отвезли по рекламации к топливщикам. Когда забрали - они все равно гавкали. Причем первый раз встречаю, чтобы насос после капиталки не реагировал вообще на манипуляции с винтом буферной пружины, либо реагирует, но очень странно - поджимаешь его а тнвд еще больше гавкает. Устранить гавканье удалось только при оборотах хх около 1000!!! На столько пришлось поджать рейку. Топливщики, которые ремонтировали разводят руками - мол все поменяли что нужно было. Причем дефектовки от них получаем всегда громадные, почти всегда все плунжерные пары пишут что меняют. А результат НОЛЬ! Подскажите, что может быть??? И вообще конечно, если бы вы еще видео сняли (или курс) по ремонту этих ТНВД, не один бы я был благодарен!))
@ЕкатеринаДоскулова Жыл бұрын
Хорошо рассказал и показалэкзамен сдал на отлично Я много пацанов научилраьотать на стенде и по ремонту ТНВД но у тебя все отлично снято на видео жаль стенда нет❤
@СергейЧистяков-з7ы5 жыл бұрын
Вот именно после стенда насос и загавкал.
@Mikkola287 жыл бұрын
Всем тем кто оставляет плохие отзывы , и ни как не аргументирует свои высказывания - посвещается. Роман объяснил что можно сделать без стенда !!! в походных условиях . И он прав . Сухари эти влияют на нестабильность оборотов . А уже все остальные более глубокие действия надо производить в мастерской . Только вот ,Роман где человеку в поле ,в далеке от магазинов взять эти сухари ?по этому как вы говорите что так называемое ”кулибничество ” при установки разных подкладок -работать не будет . Кулибины разные бываю . Чем Россия и славится !
@юрийдегтярев-ц2ч5 жыл бұрын
В редких случаях гавкает из-за резинок в основном все из-за регулировки насоса
@Sairus-ip6ob4 жыл бұрын
И какую регулировку нужно сделать, чтобы перестал гавкать? (Допустим гавкает на моторном стенде под нагрузкой). Моторпаловские не гавкают, а Ногинские очень часто.
@юрийдегтярев-ц2ч4 жыл бұрын
@@Sairus-ip6ob если бы знал то жил в в Сочи гавкает меняю резинки тоже гавкает думаю что чем глебже номинальный винт тем стабильнее работа на холостых это моё мнение просто у меня мало насосов регулируется
@ПетрИсаев-ю2ь3 жыл бұрын
@@юрийдегтярев-ц2ч На холостых оборотах ,рычаг не доходит до головки номинального болта.Только на номинальных оборотах и под нагрузкой,рычаг регулятора упирается об головку болта регулировки подачи топлива.
@pankratnik76695 жыл бұрын
Повторю мысли одного из комментаторов. За видосы спасибо. Всегда интересно как работают другие, дабы либо перенять либо понять что не стоит. У этой проблемы много причин. Ваше решение 1% который косвенно может влиять. Если понять кинематику процесса все станет яснее. Мой совет тем кто станет делать это. Не занимайтесь ерундой, скорее всего результата не получите. И не злитесь на коменты мастеров. Тема глубокая. В двух словах не пояснишь. Насос ранее имел марку утн5, сейчас 4утн-... Исползую стапель родом из ссср. Он горизонтального исполнения и ничего не падает, вращается вокруг оси и значительно удобнее. Рекомендую. Но за видос все равно ставлю лайк.
@ПавелМарахов-е2д3 жыл бұрын
Так давай по раздуваем тему. Спешить то некуда!
@pankratnik76693 жыл бұрын
@@ПавелМарахов-е2д а зачем?
@ПавелМарахов-е2д3 жыл бұрын
@@pankratnik7669 как зачем. Для общего развития. Проблема имеет массовый характер, а решения не найдено
@pankratnik76693 жыл бұрын
@@ПавелМарахов-е2д давно известно. изучите принцип работы и поймете, что виной этому является паразитный осевой люфт. удачи.
@ПавелМарахов-е2д3 жыл бұрын
@@pankratnik7669 если я вас правильно понял осевой люфт грузов?
@Артур-ъ5з4п Жыл бұрын
Спасибо за помощь
@BagelDrev7 жыл бұрын
ой спасибо.а то давно слышал как трактора в колхозе гавкали. теперь и мой начал. я думал уже что то серьезное. теперь понимаю что это мелочь)
@caterpillar903311 ай бұрын
День добрый, можете сказать, что может быть, хотя бы примерно, сразу скажу, бак и фильтр отбрасываем.При встряске ( кочка, яма) или при большой нагрузке (но уже не всегда) , на высоких оборотах двигатель глохнет, допустим если едешь по ровному асфальту, всё ок, прыгнул на лежачем полицейском, через 2-4 секунды двигатель начинает глохнут, но погрузчик в движении и двигатель потихоньку оживает через 1-3 секунды и едешь дальше, ногу с педали не убираю , так и давлю, а если при работе трясёт погрузчик при работе ковшом, то может и заглохнуть , уже не поймаешь... заводится сразу без проблем и работаешь опять, пока не тряхнет. Живу в глуши, рядом мотористов -дизелистов нет, я уже всю голову сломал. Погрузчик китайский, насос похожий , как в данном видео, чуть побольше.
@SerjShvediuk3 жыл бұрын
Спасибо.
@nicnic14345 жыл бұрын
Спасибо за видеоролик.
@afonua37573 жыл бұрын
Спасибо очень полезное видео!
@ОлександрДовгаль-о5е4 жыл бұрын
В трубках високого давленія внутреніе отверствия 3мм у всех чотирьох. Можетли и за них гавкать? Подскажите пожалоста
@natasergeeva38916 жыл бұрын
Здравствуйте Роман! Снимите пожалуйста аналогичный ролик по тнвд нд-21 пучковый. Вопросы :1)сильно плавают обороты (понижаются стоя на номинальных оборотах) 2)регулировка холостого хода 3)добавить топлива. Заранее спасибо большое.
@n.f.23456 жыл бұрын
Очень деловито! Деревня стала работать в ПЕРЧАТКАХ! РОССИЯ ВПЕРЕД ! ! !
@ИгорьЖабин-с5щ9 жыл бұрын
Надо было еще шайбу подложить конусную под пружинное кольцо центробежных грузов.
@janisrutuls13584 жыл бұрын
Шайбу. Да
@jamab63713 жыл бұрын
Огромное человеческое вам спасибо за вашупросвитительную деятельность будьте любезны подскажите пожалуста кское давление должно быть в рядной тнвд на т 40 нам в глубинке это важно
@ИгорьМихеенко-я4э9 жыл бұрын
Роман, перчатки из чего, от солярки не портятся? И еще, метод регулировки плунжеров способом проливки тебе известен? В инете ничего не нашел, а таким способом мы с братом очень давно в глухой деревне меняли плунжера на насосе, работал как часы, хотя все утверждали, что не получится, нужен стенд. Спасибо за видео, очень интересно, сам когда-то занимался ТНВД, но не как профессионал, а как самоучка, разбирал, изучал, ремонтировал, не получалось найти причину очень редко.
@TNVDORG9 жыл бұрын
+Игорь Михеенко в интернете есть описание метода проливки. Перчатки нитриловые, не разъедает , но они одноразовые и чуть зацепил рвутся. Но в них все чувствуешь.
@user-tm8on6vr9u7 жыл бұрын
Большое спасибо.
@АндрейпроКолибаба5 жыл бұрын
Тактор МТЗ тоже рявкал.поменял все осталось так как было .менял плунжера распилить.надо менять клапана те что стоят над плунжерами
@tama12314 жыл бұрын
Рябчик посмотреть надо бывает там болтаться начинает и трактор не узнать. Если сильно болтается даже выстрелы в выхлопную. Особенно на т 40 в компрессоре бывает .
@КурбанФейзуллаев-г6с6 жыл бұрын
Хараший человек.
@RUS-1264 жыл бұрын
в 2019 феврале купили на кх паз 4234 бу и вот спустя 1 год погнало масло из под прокладки между корпусом плунжеров и регулятором на тнвд язда 773 сняли отвезли к апаратурщику вердикт-стояла заглушка на слив. Вопрос нахрена завод ставит эту заглушку да и еще сальник выдавило
@ДмитрийГладков-т8и3 жыл бұрын
Добрый вечер Роман! Скажи пожалуйста как убрать белый дым трактор т150к двигатель смд 60 тнвд ямз 236!!! Зажигания как только не ставил заводица работает всё хорошо но даже на горячюю кидает именно белый дым!!!спрашивал у топливщика говорит что типо тнвд ямз с двигателем смд всегда так дымит градусы не совпадают!
@sanek001g Жыл бұрын
Здравствуйте Роман, подскажите мне по апаратуре на тракторе МТЗ, со временем трактор стал плохо заводится, в погоду около 0 вообще плохо и если заведется то с черным дымом, но поработав задодится нормально пока не остынет, в чем может быть причина, подскажите.
@mrGOTSKA6 жыл бұрын
а видио по нагнетательным клапанам есть??? у нас на одной топлевной двигатель как будто подстукивает. трубку попускаеш чоб начало мокреть стук уходит. ставим другую все в норме.
@АндрейВешняков-с5г4 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста. Дизель д240 работал нормально. Лопнула одна трубка высокого давления. Заменил все четыре. Дизель при трогании под нагрузкой стал гавкать, трактор дергается. На средних и больших оборотах нормально. Холостяк слегка плавают.
@QWERTY264 жыл бұрын
Поставили заводские трубки или аналог?
@АндрейВешняков-с5г4 жыл бұрын
@@QWERTY26 заводских не нашлось, в итоге целые поставил старые, а на замену лопнувшей нашел в другом магазине, вроде стало все в норме
@АндрейПавлов-т9ч3 жыл бұрын
Здравствуйте можно ли определить не снимая регулятора износ сухарей с открытой крышкой
@ОлегВоронин-ы8ж4 жыл бұрын
Добрый день роман.подскажите пожалуста почему гонит масло из под крышки регулятора.
@АлександрПалкин-э1ь5 жыл бұрын
Доброго времени суток! Подскажите на тракторе мтз двигатель д240 гавкает насос,возил в ремонт 3-м специалистам демпферные резинки менял,люфтоф ни где нет но двигатель лает!снял верхнюю крышку топливного насоса прижал пальцем топливную рейку двигатель работает ровно,палец убрал опять лает!рейка дергается сама по себе!какая может быть причина?
@ВладимирТихомиров-в1р Жыл бұрын
Золотой мастер спасибо
@СашаРенкас2 жыл бұрын
Де ви знаходитеся,чи можеа вам здать у ремонт топлівну?
@КонстантинПутенков-ц2ю8 жыл бұрын
Двигатель3ст-еf параметры хорошие заводится хорошо в любом темп режиме но на ровной дороге обороты вместо того чтобы набираться они падают и автомат переключается такое чувство что акселератор работает наполовину хотя на парковке газует навсю
@__-AA-__4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, отремонтировали аппаратуру на сервисе, поставили, нет холостого либо глохнет либо газует, и сама даёт газ, смд 18
@janisrutuls13584 жыл бұрын
Рейка неработает
@ЮрийКрюков-м8л Жыл бұрын
Я могу назвать еще одну причину гавканья если когда ставишь грузики и закрепляешь их стопорным кольцом и если не сделать свободного хода 1-1,5 мм трактор тоже будет гавкать
@АманжолИскаков-щ9й8 жыл бұрын
все ясно и понятно! у меня к вам вопрос? почему после ремонта аппаратуры мтз 80 работает со стуком похожим на звук форсунок? хотя они ремонтировались вместе с насосом? трактор работает как на раннем зажигании. зажигание крутили и в ту и в другую сторону- результат тот же и с выхлопной идет дым. спасибо заранее!
@TNVDORG8 жыл бұрын
это надо спрашивать у тех кто ремонтировал. Если бы поломка была естественная это можно предположить что произошло и что сломалось, а когда после кого то, тогда бесполезно догадываться, надо на стенд ставить и смотреть, разбирать...
@АманжолИскаков-щ9й8 жыл бұрын
Да знаете, им возили, говорят все нормально! До этого ведь нормально работал трактор-все началось после ремонта☺. Я грешу может давление много поставили? Просто уже раза три возили все безтолку. Говорят трубки проверь и т.д.
@АманжолИскаков-щ9й8 жыл бұрын
Придется до других везти😡
@androoon218 жыл бұрын
При заміні плунжерних пар кут впорскування змінюється .....це сам перевіряв не один раз....Перевірте ще раз форсунки - таке враження, що якась клинить...підклинює... Відпишіть!!!!
@АманжолИскаков-щ9й8 жыл бұрын
Попробую, спасибо!
@гарникарутюнян-б7ю7 жыл бұрын
Спасибо !
@АлександрДупленко-ы3и2 ай бұрын
Только если плунжер тугой тогда игавкает или метки неправильно стоят а резинки до одного места
@alienfed99128 жыл бұрын
А сколько времени по минутам вы вращаете ТНВД на стенде при запуске ,холостом и при 900? кода делаете замер обьёма топлива ,и как вы к этим оборотам добавляете газ на полную или на холостом ,Как я понял при оборотах запуска рейка сама выходит в режим холостого, а вот как проверять при 700 ,900, и на стенде форсунки вы что переставляете под разные ТНВД или их постоянно нужно перерегулирывать под разные ТНВД , это 210, старое меньше , новые евро 3 или 4 там вроде бы 270
@TNVDORG8 жыл бұрын
проверяется не по времени а на определенное число циклов. На каждый ТНВД свое давление, а вообще по хорошему надо под каждый вид насоса свои стендовые форсунки специальные.
@shamilmeshanlo92687 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите что мне делать у меня мтз я апаратуру ремонтировал вроде-бы все поменял принес поставил нормально работает примерно минут 15 потом начинает гав гать? ???
@ДжонДир-к3с5 жыл бұрын
Здравствуйте , подскажите пожалуйста. При плавном нажатии газа (средняя нагрузка) трактора, его начинает дергать (колбасить) как вроде гавкает трактор, даш нагрузку работает ровно. На холостых тоже работает ровно. Стало все это сразу после ремонта ТНВД. Возил к другому мастеру, причину не нашел. Что с ним не так? Двигатель д-240 Спасибо.
@user-bamster3 жыл бұрын
Возможно нарушены градусы в секциях насоса не ровно 90, а меньше или больше
@mixselmsh67055 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, отдал на ремонт насос топливщику с форсунками на 5 отверстий двигатель д 242 , поставил насос на трактор, он гавкает, пришел сосед опытный тракторист, снял с форсунок обатку и и колпачки с форсунок на слух покрутил на форсунках давление , правильно это или нет? НО ПРИ ЭТОМ ТРАКТОР СТАЛ ТЯНУТЬ И ПОЧТИ НА ПОЛОВИНУ УМЕНЬШИЛСЯ РАСХОД ТОПЛИВА. Т.Е Я С КПК 02 СПАЛИВАЛ С 6,00 ДО 9, 00 80 Л ТОПЛИВА А СЕЙЧАС 50-55. ПРОКАМЕНТИРУЙ ЕСЛИ НЕ СЛОЖНО, Я ВСЕТАКИ ДУМАЮ ЧТО ЭТО НЕ ПРАВИЛЬНО. ПОТОМУ ЧТО ТРАКТОР ПОД БОЛЬШОЙ НАГРУЗКОЙ ВЫПУСКАЕТ ЧЕРНЫЙ ДЫМ , СЛЕДОВАТЕЛЬНО ТОПЛИВО НЕ ПРАВИЛЬНО СГОРАЕТ. А В ЦЕЛОМ ИЗМЕНЕНИЯ МЕНЯ РАДУЮТ ВТОРОЙ ГОД.
@мастер-и3ю Жыл бұрын
Спасибо полезное видео
@dizelrem93018 жыл бұрын
Не правы вы коллега ,до балды те демферные резинки ,если вы видели самые первые тнвд утн вообще без этих резинок ,стоит пружинное демферное кольцо и болтаются эти груза там градусов на 40 - 60 и не хрена не гавкает,могу на спор сделать тнвд вообще без этих резинок и гавкать не будет.Гавкает обычно= износ плунжеров ,или =туго ходит рейка ,или= очень большой ход рейки,или =очень большой зазор в приводе тнвд и многодырочника,или =бывает ципляет толкатель плунжера о вал тнвд и дёргает через сектор и пружину толкателя рейку а та в свою очередь дёргает плунжера и получается гавканье даже на больших оборотах ,Вот так как то !А видео ваши интересны хоть и нового не узнаю но смотреть интересно.Как вы умудряетесь работать и снимать ,я работаю в сезон с 9.00-21.00 вздохнуть времени нет ,а вы ещё снимаете.Маладец!
@TNVDORG8 жыл бұрын
Я показываю только мелочи, которые могут сделать сами водители без стенда и не навредив. С нормальными резинками трактор работает намного ровнее, если всё остальное конечно в порядке. Я стараюсь выкладывать информацию больше для водителей, простую и понятную, если влезать в дебри то многие навредят а не починят, это тоже самое, что снимать видео как вырезать аппендицит. Я снимаю видео: как оказать первую медицинскую помощь больше, а не сделать операцию )) Я тоже работаю с утра до ночи, видео снять не так долго, дольше монтировать и выкладывать, но мне помогают .
@dizelrem93018 жыл бұрын
Да вы правы ,пускай меняют резинки ,потом всё равно к нам приедут ,хоть поймут что без топливщика все равно не чего не выйдет,Как говорится чем больше знают тем больше мастеров ,а чем больше мастеров тем больше работы.Удачи вам ,буду ждать ваших новых роликов .
@ПавелЖуков-э5й8 жыл бұрын
на новом насосе выкинул груза и поставил со старого сделано СССР гавканье прекратилось один груз подшипник воде не цеплял
@ПавелЖуков-э5й8 жыл бұрын
на новом насосе выкинул груза и поставил со старого сделано СССР гавканье прекратилось один груз подшипник воде не цеплял
@СергейХоружин-х8э8 жыл бұрын
Мы просто восстанавлием груза: 1) перебиваем втулки в грузах, разворачиваем их 2) меняем оси, расклёпываем 3) на оправке из хвостовика вала и муфты с подшипником выставляем лепестки на грузиках, чтобы не было люфта
@ДядькоСашко9 жыл бұрын
все класно доступно и понятно сбасибо : обязательно попробую устранить у себя на мтз есть одна просьба говорить дизельное топливо а не солярка , а в остальном супер!!!!!!
@reklaamipunkt8 жыл бұрын
+Дядько Сашко простите увожаемый ,а чем солярка отличается отдизельного топлива,что тут не понятно? что за капризы?Скажи спасибо что человек делится своим опытом бесплатно,дурень!
@ДядькоСашко8 жыл бұрын
+reklaamipunkt reklaamipunkt соляра это уровень колхоза а дт уровень мастера
@TNVDORG8 жыл бұрын
+Дядько Сашко Я каждый день общаюсь с водителями, мастерами, мотористами, механиками, инженерами... И 95% дизельное топливо называют "салярка". Это слово у нас привилось уже давно и все понимают о чем идет речь . Так же слово "гавканье", те, кто смотрит видео понимает что это, хотя можно было назвать "цикличное изменение оборотов вращения двигателя в режиме холостого хода" Я стараюсь рассказывать предельно понятно для каждого человека, так же как рассказываю и объясняю каждый день. Можно конечно все называть как по книжке, рисовать формулы, делать заумный вид, но я так не хочу. +reklaamipunkt reklaamipunkt попрошу не ругаться, школьной возни тут не будет))
@ДядькоСашко8 жыл бұрын
+TNVD ORG понятно я у себя уже разбирал поменял ефект есть но неполностью что делать? везти на регулировку спасибо за ответ
@TNVDORG8 жыл бұрын
Дядько Сашко конечно, полностью можно только сделать с помощью стенда.
@СельскаяЖизнь-к6г4 жыл бұрын
Здраствуйте подскажите тнвд на мтз утн обароты 2200 если к примеру делаем 2500 нужно ли увеличивать топливо если да то насколько
@crocomr.31873 жыл бұрын
Скажіть чи може гавкати трактор через різні топливні трубки? Деякі мінялися на неоднакові
@ПавелКурган-к3ы4 жыл бұрын
Почему вы говорите что нельзя заменить нагнетательные клапаны без регулеровки? Я невижу препядствий!
@ВіталійВерлан4 жыл бұрын
Здрастуйте! Помогите трактор юмз холостой нормальний, при нажатии на газ набирает обороти и скидает, набирает и скидает, дергает тягой газа.
@ДжонДир-к3с7 жыл бұрын
Подскажите, на средних оборотах без нагрузки, обороты плавают на мтз, в чем причина может быть? Насос токо с ремонта привез. На холостых все впорядке.
@расулгасанов-з4ф9 жыл бұрын
под словом гавканье ты имеешь ввиду когда поднимаются и убавляются обороты трактора когда он работает на холостых ?
@TNVDORG9 жыл бұрын
расул гасанов да, при чем с одинаковой периодичностью.
@ДимаМирошниченко-ж8т Жыл бұрын
Солярка где трубки почему потеет и капает немного?
@AlekSahka.4 жыл бұрын
Как отрегулировать винт качества топлива?!
@МихаилГребенюков-л6п7 жыл бұрын
А если на больших гавкает а на холостых нормально работает что нужно делать?
@ДмитрийСуслов-м1у4 ай бұрын
Топливные трубки заменить на оригинальные с отверстием 2мм
@ГеннадийЕгоров-с5б Жыл бұрын
Красавчик...
@greentubedog7 жыл бұрын
За видос спасибо, но специалисту нельзя использовать термины "штучка", "фигня", "засунуть". Профессионал должен знать то, чем занимается досконально и использовать специальные термины, а иначе это выглядит как профанство.
@TNVDORG7 жыл бұрын
Если говорить терминами выглядит более профессионально с этим согласен, вот только поймут это специалисты, которых 0001% , не специалисты будут заострять мысль на этом слове и потеряют основную суть. Я каждый день что то объясняю, рассказываю простым водителям и уже выработалась своя манера о том как рассказывать , что бы обычному водителю было более менее понятно. Плюс надо и информацию предоставлять такую, что бы человек не навредил себе, если сравнить с другим похожим каналом, то насосы на много дороже карбюраторов и без стенда многое не сделать, а вот то, что без стенда можно сделать , не навредив то и рассказывать можно.
@vadimfedorchuk70865 жыл бұрын
@@TNVDORG скажите пожалуйста, течет масло там, где регулятор ходит...что можна сделать???
@ЕленаБеленько5 жыл бұрын
Какая разница как называть главное всё понятно! !!
@ВикторСивко-л3м6 жыл бұрын
Скажите что лучше поставить на т40 тнвд утн или нд21-4
@БахытжанУтегенов-д1р2 жыл бұрын
здравствуй Роман лежит насос отрегулированный уже несколько лет что с ней будет не работал
@снежныйбарс-б8с3 жыл бұрын
Можешь рассказать про тнвд краз-260,было бы интересно посмотреть,краз 1991 года!
@СергейПетренко-я3ы6 жыл бұрын
Роман подскажите тнвд УТН 4 на горячею наченает гавкать
@НиколайСтепанов-ф8в3 жыл бұрын
Подскажите как устроить гавкает на пусковом насосе т40
@hjkma89678 жыл бұрын
Роман вопрос к тебе чисто теоретический. Хочу поставить на зубренка камазовский двигатель 210л.с. С родным Д-245 расход топлива 18-20 л/100км.Как думаешь, можно отлегулировать тнвд камаз, чтоб уложиться в этот норматив?.
@Алексей-ы5ж1р5 жыл бұрын
Скажите почему после замены сухарей и ремонта насоса началось гавканье ???спасибо
@МОИСЕЙБУТАКОВ385 жыл бұрын
это от сорокета т 40 ам тнвд ?
@maga97646 жыл бұрын
Роман, помоги с советом, на двг... камаз 740 10 установлены турбины,, аппаратуру какую нужно поставить и распылители?? Спасибо за ранее....
@АлександрАбрамов-у1б4 жыл бұрын
ТНВД 33-10 с распылителями 271-01 Это если я Вас правильно понял, у Вас "переходка"
@ДмитрийМаклаков-о1ь4 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите как прибавить оборотов на мтз тяги не хватает.
@medguns1259 Жыл бұрын
А я вот четвёртый раз отдаю насос на ремонт. Никак не могу добиться чтобы трактор заводился утром нормально. Поршневая новая. Секунд пять крутишь, затем начинает дымок появляться только( трубки новые, подкачка новая, зажигание выставленно, короче говоря беда
@охотник61-ю6р8 жыл бұрын
тнвд моторпал для д240 ремонтировали?
@Tata78-807 жыл бұрын
Это не штифт, а шплинт. Штифт - это типа иглы которая сопрягает втулку с валом через сквозное отверстие в них.
@СергейЧистяков-з7ы5 жыл бұрын
Образно говоря Штифт это палец, шплинт это проволочинка фиксирующая палец. А то что вы назвали это Гужон. www.cki-com.ru/articles/pins/
@Альберт333Попков33 Жыл бұрын
Я так понимаю можно насос самому перебрать, а потом только на стенд для регулировки и гуд😆
@КириллКузя-л4н Жыл бұрын
Интересно посмотреть про насос на т4. Если можно?🙏
@ДжамлайЯкубов7 жыл бұрын
Респект топливщику!! У меня вопрос к тебе по установке межплунжерного зажигания. Есть видео как проще проверить??
@ЮрийКрюков-м8л Жыл бұрын
только на стенде по лимбу- градусной шкале
@scaniar41025 жыл бұрын
Привет Роман скажи пожалуйста я уже незнаю что делать пассат в3 1.6 или что то с топливной на стенд долеко везти да и времени нет а в краце расскажу что после замены прокладок на ТНВД машина стала плоха ехать как будто ее кто-то за хвост держит 90 и все и дальше не разгоняется я начал сам крутить топливный болт и холостой вроде на заводку вопросов нет ну на скорость кагда заезжает на горку она сразу скидывает газ и я на данный момент залит 40 литров и проехал 750 км но машина вообще тупая
@кастусьгыгыгыгы5 жыл бұрын
спасибо рома .
@cirotapg6 жыл бұрын
а шайбу под стопорное кольцо не поставил
@антон-ч7р7 жыл бұрын
Добрый день.Подскажите пожалуйста,у меня на мтз д 240 плавают обороты чуть меньше средних ,на холостых нормально и на средних и полных хорошо,под нагрузкой тяжелой обороты стабильны в любом положении рейки,насос возил разным специалистам говорят все в порядке на стенде показатели в норме,утверждают что якобы у меня в моторе проблемы,и еще заметил что когда поменял шестерни грм то появилось небольшое улучшение в работе.Вот в чем может крыться моя проблема?А еще пробывал фиксировать рейку тнвд через открытую крышку регулятора на разных оборотах,вроде как ровно работает.
@ИванРехтин-т7ю6 жыл бұрын
Добрый день проблема гавконье на митсубиси паджеро 2 4м40 Efi в чем может быть проблема?
@ТалгатДюсюпов-т6ц5 жыл бұрын
Привет всем.в апаратуре какое давление и
@DragaNJZ7 жыл бұрын
Здравствуйте Роман, маз 54323: ямз 238б тнвд с корректором. После ремонта тнвд гавкает в диапазоне 800-1150, при движении с одной скоростью сильнее чем на месте Подкрутил буферную пружину с торца до разумного предела(хх стал 750) (при этом ослабив слева болт минимальных оборотов на ручке газа) стало чутка получше. Но проблема не ушла. Возможно ли проделать что то подобное что бы избавиться от "гавканья"
@олегзайченко-ь6с5 жыл бұрын
Харошее видео Лайк подписка
@ВасилийЯновский-б9в3 жыл бұрын
Хорошее видео, палец так 👍🏻, удачи!
@ВалентинБороев3 жыл бұрын
Все понял, спасибо
@ВасГаз5 жыл бұрын
Помогите советом у меня на тракторе т40 в аппаратуре нд21 одноплунжерная попадает солярка в картер аппаратуры может из_за этого подтраивать мотор ? или это регулятор мне мозг выносит!))Спасибо.
@QWERTY264 жыл бұрын
Проверь форсунки, скорее всего в них проблема
@ВасГаз4 жыл бұрын
@@QWERTY26 спасибо
@sasha-alena66276 жыл бұрын
Привет у меня стук там на той фигне идет на оборотах средних из за чего интересно?
@Andrei-sl1wn4 жыл бұрын
Привет Ром! Где же взять этого специалиста?. Возьми на обучение?
@АлександрИванов-ю8ж3ь7 жыл бұрын
подскажите, как убрать гавканье на Урале?
@alexandrmarzhine25867 жыл бұрын
Здравствуйте как бы мне связаться с вами очень нужно спасайте)))