Артем приветствую👋! У нас тут ночью и минус 34 было уже,сейчас холодное ветра дуют,а снега совсем мало.Молодец,четко все рассказал и показал👍.По любому кому нибудь эта информация пригодится!Жирный лайк дружище👍!
@ArtemErschov6 жыл бұрын
Привет,друг!Спасибо!!!У вас совсем дубак!!!)))
@ДенисВасенин-б4в5 жыл бұрын
Спасибо за видео. Познавательно. Я знал что можно самому сделать аппаратуру и не платить бешенные деньги топливщикам.
@Olgaseliger6 жыл бұрын
Ну что сказать... мастер, своего дела👏✌️☺️
@АнтПал5 жыл бұрын
У меня в - 20 так зводится, - 6 стоит только до муфты дотронуться, с топливщиками сам не раз ругался, нашёл одного фаната своего дела, дорожит репутацией
@maksimchizhevskiy6 жыл бұрын
а на счет топлившиков ты прав сейчас нормальных нету одни шкуродеры за видео лайк!
@ВикторХарченко-и2ь4 жыл бұрын
Уважаемый вам лучше бы продать трактор и купить стенд для регулировки топливной аппаратуры у вас былобы клиентов море .Таких людей мало как вы.Грамотный вы мужык!!!!
@valeirossia73205 жыл бұрын
Очень доходчиво обьясняешь молодца одназначно лайк!
@Сделайсам-т7х6 жыл бұрын
Полностью поддерживаю Артём , мне то же надоело платить деньги за ремонт а хорошего топливщика теперь днём с огнём не сыщешьто же делаю сам и по тихоньку получается добиться желаемых результатов.
@ArtemErschov6 жыл бұрын
Приветствую!Я Вас тоже смотрю!Спасибо за поддержку!!!Согласен полностью с Вами!Удачи!!!
@vladimirpavlov54884 жыл бұрын
Приветствую, а когда богатит один целиндр , маляра в картер в масло не идёт?
@Nikolaevich586 жыл бұрын
Отличная работа смотрю на тебя с анатоличем и я стал вникать 👍🚜👏 .
@volvogarage.volvovod.57195 жыл бұрын
Артем, ты, конечно, большой молодец. Случайно наткнулся на видео. Я согласен, что равномерность подачи топлива, хоть как-то, можно отрегулировать, более-менее, примитивными методами, но, угол впрыска каждого плунжера, без наличия стенда со стробоскопом - увы, никак. Это, тоже, сильно влияет на правильную работу. В других видосах ты говорил, что никогда не полез бы в насос с электронным управлением. Скажу, что там все в разы проще. Если что-то не так, электроника вывезет сама. )) Ну, кроме запуска. Удачи, честно.
@malou88526 жыл бұрын
Тоже было такое на ЮМЗ, пока нашли причину 7 топливщиков сменили, сейчас к одному частнику ездим, ждёшь неделю, зато качественно, он ее до болтика разбирает
@ArtemErschov6 жыл бұрын
Привет!Вот и я про то,топливщиков сейчас поискать нужно...)))Спасибо!!!
@КайратбекОмаров-н5у3 жыл бұрын
Молодец! главное думать головой,👍
@Порховрулит5 жыл бұрын
Я тоже это понял до просмотра видео но у меня нд21 там свои фокусы:) я пока некуда нелазил но понял теже что и вы . А ваш трактор стал работать лучше это хорошо слышно. Спасибо ,хорошая работа.
@victorshashlov9003 жыл бұрын
Артём как всегда всё безупречно.
@ArtemErschov3 жыл бұрын
Спасибо!
@Евгений73-м5ы6 жыл бұрын
Артем молодец.все элементарно и просто.песня а не мотор!!!удачи .снимай побольше про МТЗ
@ArtemErschov6 жыл бұрын
Привет,Евгений!Спасибо!!!Но до идеала нужно ещё доработать.)
@Евгений73-м5ы6 жыл бұрын
артём ершов .доделаешь было бы желание и стремление.Сам начал перебирать свой МТЗ 80 гибрид доставшийся мне от деда с отцом.потихоньку в зиму швыряться буду.дров наготовили в гараж утеплили ворота.так что если будут вопросы буду к тебе обращаться.
@ArtemErschov6 жыл бұрын
Не вопрос,чем смогу...)
@АлександрБаландин-с6ы5 жыл бұрын
Спосибо Артём за видео помогло теперь мой трактор ровно работает в - 14 с пол пенька заводится
@oGrijAo6 жыл бұрын
Если гавкает значит колошматит, если колошматит то когда нибуть расколошматит! Акустика под навесом лучше чем в гамбурской Эльбфилармонии!!! Респект!
@ArtemErschov6 жыл бұрын
Привет!Это верно,добавить нечего!)Спасибо за поддержку!!!
@leve89205 жыл бұрын
Такая же проблема, тоже нужно попробовать, я даже не знал что это стучит у меня, думал хана движку приходит!Спасибо за добрый совет. А как понять, убавлять или прибавлять топливо.Только не смейтесь я просто нешарю вообще
@НиколайГригорьев-ж6гАй бұрын
Спасибо большое от души ! Полезное видео
@mechanic17886 жыл бұрын
Пускач крутой на стартере, я шворкой дёргал помню, это не забываемо.
@АлександрЩербаков-с3б Жыл бұрын
Спасибо за совет! Всё получилось.
@ruslanesakov316 жыл бұрын
Привет Артём!Все доходчиво по топливной,но холодная заводка пускачём долговатая..Я не топливщик ни в коем случае )))За проделанную работу с топливной огромный респект!
@ArtemErschov6 жыл бұрын
Привет,Руслан!Я согласен,я и в видео это говорил,что не идеально.Дело в том,что я с топливной и с движком уже всё сделал,что можно было.Вот грешу на фазы ГРМ.У меня на нём дизель в воздухан хлопает,а на ЮМЗ такого нет.И у знакомого на свежем МТЗ такого нет.Головку в прошлом году делал,прирезал и притирал клапана,проливал,ДЕРЖАТ.А хлопанье в воздухан не прекратилось.ГРМ по меткам.Думаю,может распредвал бракованный или метки не там с завода.Такие случаи не редкость...Отсюда затруднённый запуск в минуса без подогрева.А стоит хоть на полчаса включить подогрев,заводится как часы.Спасибо!!!
@ruslanesakov316 жыл бұрын
@@ArtemErschov хлопать в воздухан если будет,это да..большие проблемы.Мне на старом полтишке головку сделали,всё меняли,проверил,не течёт,а начал хлопать,вроде и тянет хорошо,а запуск хуже стал.С причиной не разобрался,так и продал.До ремонта головы заводка до -5° была идеальной,со стартером,а после..хрен зведешь стало(((Может седла проточили,клапана глубже сели,и степень сжатия хуже стала..х.з..Не всегда беда в топливной.Вам спасибо,за видео,щас мало кто такое снимает,шапками закидают))Я пока начал снимать,лишь бы запал не упал)Много смотрят,да..А не подписываются.
@ArtemErschov6 жыл бұрын
Зайду,посмотрю,подпишусь!
@ruslanesakov316 жыл бұрын
@@ArtemErschov спасибо!
@Александр126-с2в6 жыл бұрын
Пускач мастер своего дела!
@artemkazakov19006 жыл бұрын
Артём привет! реально бестрашный человек)))
@artemkazakov19006 жыл бұрын
Тёмыч как убавить топливо? дымит двигатель очень
@ArtemErschov6 жыл бұрын
Привет,Артём!Спасибо!!!)Я не могу сказать точно про регулятор,убавляет он или нет,но самими плунжерными парами можно убавить.Но здесь не всё так просто.Нужно (желательно) снимать насос,подключать форсы и крутить,замеряя,сколько подаётся топлива и уже регулировать...
@artemkazakov19006 жыл бұрын
@@ArtemErschov спасибо! Дождусь лета
@АлексейЧащиносновнойканалАнтон6 жыл бұрын
Привет Тёмыч!!!! Прочитал все коменты ,негативных ненашол ,а как наверно хотелось диванным экспертам поставить свой диагнос,молодца зёма так держать ,лайк за работу!!!
@ArtemErschov6 жыл бұрын
Привет,Лёха!!!Старался,но вот с запуском всё равно не идеал...Грешу на ГРМ.В общем вставлю коммент,который писал ниже...Ты такое не встречал?Дело в том,что я с топливной и с движком уже всё сделал,что можно было.Вот грешу на фазы ГРМ.У меня на нём дизель в воздухан хлопает,а на ЮМЗ такого нет.И у знакомого на свежем МТЗ такого нет.Головку в прошлом году делал,прирезал и притирал клапана,проливал,ДЕРЖАТ.А хлопанье в воздухан не прекратилось.ГРМ по меткам.Думаю,может распредвал бракованный или метки не там с завода.Такие случаи не редкость...Отсюда затруднённый запуск в минуса без подогрева.А стоит хоть на полчаса включить подогрев,заводится как часы.Спасибо!!!
@АлексейЧащиносновнойканалАнтон6 жыл бұрын
@@ArtemErschov Темыч завтра все случаи напишу в личку
@vviktor64853 жыл бұрын
Сделал, также клас все вишло . Трактор шепчет, спасибо за видос..
@СарматШималин6 жыл бұрын
Артём молодчик, лайк без комментарий бро.
@НиколайШаламов-й2в6 жыл бұрын
Спасибо,дельный видос,у меня такая проблема,буду делать,лайк и подписка.
@0999-u8r5 жыл бұрын
Когда работал на МТЗ получилось токая херня .Весной перед половыми роботами решили проверить форсунки, осенью при заморозках стал плохо запускается.Роспыл на удивление был отличный хотя с момента покупки трактора намотал 5500мч,мне посоветовали добавить доведение в форсунках вроде как пружины подсели и все такое.После этого трактор стал как собака хотя до этого работал мягко и чисто на любых оборотах.Довление было 175 добавили до 180 хотя в книге написано на двигатель Д 243 довление 220 + - 5 .Да форсунки с двигателя снимались впервые я на нем работал с новья когда снимал пометил какая с какого цилиндра.
@КонстантинАторин5 жыл бұрын
Что сказать просто Умка!
@victorshashlov9003 жыл бұрын
Молоторик спец высшей категории.
@Anatoly_Koptyaev5 жыл бұрын
Да Артем не такой уж это простой насос как ты говорил в предыдущем видео, КОМЭН РЕЙЛ намного проще ремонтируется. Вот не хватает тебе стенда для настройки топливной, а аппаратурщик из тебя классный получился бы благодоря твоей упёртости.
@ArtemErschov5 жыл бұрын
Привет!Коммон рейл конечно проще,я разбирал и его тоже,но и рядные не такие страшные,какими их выставляют...)))Про стенд это в точку...)))Есть к чему стремиться!)Спасибо!!!
@ТаласКалдарбеков4 жыл бұрын
Мужик!!!Лайк,однозначно.
@Dmitr..4 жыл бұрын
Год мучались с гавканьем, три насоса менял, но этой зимой победили, виной всему попадал тосол в масло.
@dimamami64056 жыл бұрын
Доброго времени суток с пускача быстрее должен заводится))))а МТЗ хорош!
@ArtemErschov6 жыл бұрын
Привет!Я согласен,я и в видео это говорил,что не идеально.Дело в том,что я с топливной и с движком уже всё сделал,что можно было.Вот грешу на фазы ГРМ.У меня на нём дизель в воздухан хлопает,а на ЮМЗ такого нет.И у знакомого на свежем МТЗ такого нет.Головку в прошлом году делал,прирезал и притирал клапана,проливал,ДЕРЖАТ.А хлопанье в воздухан не прекратилось.ГРМ по меткам.Думаю,может распредвал бракованный или метки не там с завода.Такие случаи не редкость...Отсюда затруднённый запуск в минуса без подогрева.А стоит хоть на полчаса включить подогрев,заводится как часы.Спасибо!!!
@dimamami64056 жыл бұрын
@@ArtemErschov все возможно)))
@Andron1534 жыл бұрын
@@ArtemErschov Доброго времени! У меня чешский погрузчик, двс на нем свой, но тоже древний как д240, зетор7201 4 цилиндра гбц на каждый цилиндр Тоже запускается трудно даже в плюс 5 температуры, при этом чадит несгоревшим топливом прям туман белый чувствуется диз.топливо, а как чуток поработает буквально минуту, дыметь перестает Тяга отличная, расход топлива в допуске, прогретый немного с пол пина запуск Такой плохой запуск на холодную был и до замены всех четырех цпг изношенных и сейчас все новое и такой же трудный запуск Вот и фиг знает куда лезть или не лезть Топливную поворачивал во все стороны, не помогает
@итаксойдёт-и2ш6 жыл бұрын
Привет Артём !! Мне в выходные позвонили около полуночи с соседней деревни парнишка утопил юмз хотел кювет по льду перемахнуть до 6 утра провозился . Заводил на холодную в - 17 я это крайне редко делаю в общем трактор завёлся сносно хотя у меня он сейчас гавкает хуже той собаки )))
@ArtemErschov6 жыл бұрын
Привет,Саня!Я согласен,я и в видео это говорил,что не идеально.Дело в том,что я с топливной и с движком уже всё сделал,что можно было.Вот грешу на фазы ГРМ.У меня на нём дизель в воздухан хлопает,а на ЮМЗ такого нет.И у знакомого на свежем МТЗ такого нет.Головку в прошлом году делал,прирезал и притирал клапана,проливал,ДЕРЖАТ.А хлопанье в воздухан не прекратилось.ГРМ по меткам.Думаю,может распредвал бракованный или метки не там с завода.Такие случаи не редкость...Отсюда затруднённый запуск в минуса без подогрева.А стоит хоть на полчаса включить подогрев,заводится как часы.Спасибо!!!
@итаксойдёт-и2ш6 жыл бұрын
@@ArtemErschov Я уважаю людей которые всё стараются делать всё сами ты молодец не побоялся в насос залезть я пока в эти дебри сильно не залазию ещё раз хочу сдать на ремонт или же найти другой насос ))
@elmarszelcs25286 жыл бұрын
Привет соседям!!! Как всегда👍👍👍! У нас пока дождь. Обищают тоже минусавую. Пасмурно и холодно. Удачки Артём!!!
@ArtemErschov6 жыл бұрын
Привет,соседям!!!)Скоро и к Вам зима придёт,вопрос времени!)))И Вам спасибо!Удачи!!!
@ВасилийХоврак-л5п5 жыл бұрын
У меня была такая проблема с трубками высокого давления когда поставил новые начал гавкать.Когда назад установил старые стал работать ровно.
@antonantonov216 жыл бұрын
Здорова .Бывает насос и форсунки разрегулированы , двигатель работает плохо ,неравномерно , но при этом не гавкает.Мне кажется основная причина это в приводе насоса .Из за больших люфтов насос работает как бы в дагонку и запаздывает одновременно( кто крутил насос руками поймёт).У тебя это запаздывание попадало на второй цилиндр .
@ArtemErschov6 жыл бұрын
Привет!Согласен,бывает всякое,это дело индивидуальное.Спасибо!
@НиколайИльичев-ч1с3 жыл бұрын
Антон привет! Молодец верно сказал. Гавкает вообще-то, когда обороты:то прибавит, то убавит( не держит обороты), а это не чистая работа насоса, в данный момент скорее всего у него 2 секция стояла на раннем угле впрыска, а то что он сделал, просто убавил нагрузку на поршень, топливщики всёже равномерность подачи делают, а вот угол подачи топлива на данной секции могли ошибиться, а обороты не держит(рявкает), регулятор не отрегулирован, либо в процессе работы произошла разрегулировка. Я сам работаю на ДТ-75 и такое было, сам проверил каждую секцию на угол впрыска, и нашел, отрегулировал угол, двигатель заработал. Мужику лайк, приятно когда люди хотят что-то сделать, интересуются, копаются, засучают рукава, хотят свою лошадку в исправности содержать. Похвально!👍👍👍
@Anatolich696 жыл бұрын
привет Темыч! молодца))) без лайка тут нельзя пройти мимо))) палец вверх).
@НормаЖизни-ы7с6 жыл бұрын
Привет Анатолий, Привет Артем) оба молодцы))
@Anatolich696 жыл бұрын
@@НормаЖизни-ы7с привет Сергей! спасибо))), Тема умеет более техническим языком рассказать не то что я))
пойду батю опять переубеждать.. не могу доказать что работает не чисто..."тнвд-говорит,-новое(типа) апаратурщик делал"..но !!!! я то полтора года в лесу работаю на нем...уже мне кажется пора ему регулировку делать.
@GennadiiVolkov6 жыл бұрын
Привет Артём! Я знаю что ты рукодельный но трактор так заводится в -15, если топливо сделано то выставь (зажигание) впрыск и не смотри метки а как трактор работает на слух дай полный газ должен ровно урчать а если перебои и плавание значит надо регулировать. У меня т-40 в -8 лучше заводится. А попробуй пружину с газа снять чтоб легче нажимался и все пройдёт. Без обид я тож хочу помочь тебе. Буду смотреть ангар твой.
@ArtemErschov6 жыл бұрын
Привет,Ген!Я не отрицаю,что заводится не идеально,я говорил в видео,да и обижаться нет повода.Суть скорее всего не в топливной,а скорее в ГРМе дизеля (моё мнение).В минус 15 я конечно не поверю,что он у тебя также заводится,т.к. у меня даже ЮМЗ с его непревзойдённой системой подогревания впускного воздуха выхлопным коллектором пускача и то в минус 15 так не заведётся.И он не барабанит в воздухан,и топливная отличная.Так что меня это не убедило.А вот то,что меня убедит,я расскажу в следующем видео.Ты знаешь,мне один тракторист с очень большим стажем как-то сказал,что он у меня плохо заводится,у него лучше.Я ему задал простой вопрос,на чём он у него работает,на воде или на антифризе?Он ответил,что на воде.Ну и как оказалось воду заливает горячую...Думаю дальше нет смысла,что-то добавлять...И таких историй масса.Вот тут человек мне тоже написал,что что-то не то,но у него,я посмотрел,трактор тоже заводится не АХ...В общем в следующем видео я подниму эту тему более подробней.Удачи!!!
@GennadiiVolkov6 жыл бұрын
@@ArtemErschov я не говорил что мой так заводится а вобще мтз так заводится в -15 . А свой спецыально секундомером замеряю и сравню с твоим только мороза дождаться надо.😉 да яву сам мечтал купить застал я те времена сколько парней хороших поразбивалось на них УЖАС!
@ArtemErschov6 жыл бұрын
Ген,ты мои мысли читаешь...)))Я хотел предложить зрителям и подписчикам запустить челлендж по заводке своих тракторов,посмотреть не на словах,а на деле,у кого,как заводятся.)Думаю будет интересно,если мухлевать не будут...)
@АндрейВешняков-с5г4 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста. Тоже мтз. Лопнула трубка высокого давления. Заменил, все 4.стал хуже работать и дергаться при езде под нагрузкой на небольших оборотах. На средних и больших оборотах нормально. А лопотанье нахолостых было изначально как купил. Но работал ровно.
@лёхапржевальский4 жыл бұрын
толковый чел!
@Василийскромный-у5ц2 жыл бұрын
Лайк и подписка однафамильцу!
@ArtemErschov2 жыл бұрын
Спасибо!
@ДмитрийПреживальский6 жыл бұрын
Тёма, красавчик,давно ждал этого видео,завтра тоже займусь вычислением гавканья
@ArtemErschov6 жыл бұрын
Привет,Дим!Спасибо!!!Удачи тебе!!!
@GennadiiVolkov6 жыл бұрын
Да лайк поставил.
@МиколаБашинський-т6мАй бұрын
Правильно робиш
@алексейшанин-ч2г4 ай бұрын
Артём привет подскажи пожалуйста, топливная после ремонта заводиться и работает хорошо, но когда даёшь полные обороты начинает подтраивать может надо зажигания крутанкть и в какую сторону??
@eriktimergazin61795 жыл бұрын
Сегодня решил отрегулировать зажигание тоже плохо заводился в холод . Снял планшайбу выкрутил два Болта вытер шайбу заметил метку , и в внутри на На шестерни тоже метка , их свел . минус 10 даже не грел завёлся . Там есть заводские метки. )))
@eriktimergazin61795 жыл бұрын
Может кольца , много кто жаловался. Я сейчас завожу строительным феном греем воздушный коллектор и сразу заводится . у нас стартер
@ГеоргийБаскаков-э1н7 ай бұрын
Здравствуйте Артём хотел бы узнать может знаете в чем проблема поставил дозатор на МТЗ 80 идешь по дороге тянет влево и приходится постоянно подруливать , короче руль вправо крутишь по кругу
@ЮрийКаретников-ь4ь4 жыл бұрын
Молорик..Перебрал движок.но стоит и дымит синим дымом. И плавают обороты..решился сделать аппаратуру.. вытащил форсунки.4 засрата до не узнавания.у нас настройшика три чел ..выслушал рекомендации дизилистов в округе..принял решение выборе..была замена распылители поставил родные50номер .многие ставят 171...замена сухарей и продольные люфт..замена рейки...(при этом не гавкал). И вот долгожданный момент забрал сегодня с ремонта..и первый пуск..и пиздец лает до такой степени что трактор мотается что можно из кабины выпасть.. но чуть прибавить газу ровно чисто работает ..поехал к мастеру.говорю лает ..ответ меня поразил (я знаю что будит лаеть ) говорит заменил рейку туго ходит разработаяться. Но у меня кун и очень мешает грузить лай...отдал 7руб за ебучий лай..завтра проверю. Какая форсунка попробую устранить вот этим методом .если не поможет то сниму и на голову одену мастеру ...
@ДенисМухамедьяров-ь4д3 жыл бұрын
Неравномерная подача топлива секциями
@ВладимирМальцев-п5о6 жыл бұрын
В конце видео трактор как новый!четко
@ArtemErschov6 жыл бұрын
Спасибо!!!)
@user-vv1el8er4x5 жыл бұрын
у меня одна форсунка не держит давление впрыска, тоже гавкает. два раза возил на ремонт, там выявил причину. после регулировки давления двигатель шепчет, но не долго. буду покупать новые наверно, т.к. надо гбц еще менять.
@user-petro_2.2 жыл бұрын
Артём прывет, у меня на ЮМЗ когда запущу мотор он не гавкает но и работает как-бы не ровно немножко поработает и начинает гавкать, мне делали мотор, кольца вкладыши меняли, топливную и форсунки здавал топливщику што-то там строил, мастер мотора мне сказал што немножко раннее зажигание стоит, так было и он не менял. Может от этого гавкать или работать на холодный не ровно, или всё таки што-то из насосом?
@ArtemErschov2 жыл бұрын
Привет!От раннего зажигания может быть неустойчивая работа,сам проходил такое.
@user-petro_2.2 жыл бұрын
@@ArtemErschov и ещё, сегодня стал плохо глохнуть, газ сбрасываю за педаль тяну а он дыркает ещё глушу передачей, што такое может быть?
@Olgaseliger6 жыл бұрын
Привет, мой лайк первый👍🏻😊смотрим...
@ArtemErschov6 жыл бұрын
Привет,ребята!Спасибо за поддержку!!!)
@Olgaseliger6 жыл бұрын
@@ArtemErschov ✌️😉
@РоманУдачин4 жыл бұрын
Я наоборот ставлю зажигание как можно раньше . До - 15 заводится уверенно
@РамзанВисаригов11 ай бұрын
Здравствуйте Артём подскажите пожалуйста сколько масла в каробку юмз-6 нужно залить?
@agromakssolution79576 жыл бұрын
Лайк за відео, молодець. Яка причина підвищеної димності, (чорний дим), тягар нормальна, стосунки відрегульовані, насос паливний новий. Трактор ЮМЗ 6Л. ХТО має досвід поділітбся. Дякую.
@wearegirl13523 жыл бұрын
не убивай пускачь, а переставь зажигание на две дырки ранее и будет заводиться легче, а на лето переставишь обратно на старое место....
@ArtemErschov3 жыл бұрын
Здесь дело не в этом.Всё это уже крутил миллион раз.
@АнтПал5 жыл бұрын
Просто один раз нормально сделать и забыть, я не забуду как у меня батя в 90е настраивал тнвд и форсы на коленке(а сейчас не те времена, все в доступе и под рукой
@Порховрулит5 жыл бұрын
К меня примерно так т40 работает но я пока ничего не делал ,но мне не нравится вибрация мне кажется она у меня великовата.
@АлександрЛяшенко-х2р5 жыл бұрын
Гавкает из- за большей подачи топлива , правильно.
@mechanic17886 жыл бұрын
Привет, жирный лайк👍с меня и подписка!!!
@ArtemErschov6 жыл бұрын
Привет,Василич!Спасибо за поддержку!Я тоже на тебя подписан и смотрю регулярно!Отличные и главное позитивные видео снимаешь!)
@borisgas Жыл бұрын
Для трактора плохо если двигатель гавкает? Или это как говорится "нет предела совершенству", можно улучшить как вы показали в видео, а можно не трогать. У нас дед тракторист старый говорил: не мешай машине работать. Лает себе двигатель, да гавкает - ну и что. Главное что работает)
@ArtemErschov Жыл бұрын
На холостом ходу гавканье особо ни на что не влияет,это скорее эстетика,слуху неприятно.Но на ресурсе не скажется.Вот все эти минусы механического впрыска,в том числе и неравномерная работа,привели к созданию электронного впрыска с множеством подсистем.
@ВладиславВ-щ1ы6 жыл бұрын
Такое было но вылечилось ремонтом форсунок и установкой зажигания
@ArtemErschov6 жыл бұрын
Привет!Форсунки тоже влияют,несомненно,но я свои прошлой зимой ремонтировал.
@ВладиславВ-щ1ы6 жыл бұрын
@@ArtemErschov у меня на форсунке пружина сломана была
@АлександрЛукьянов-г6ю6 жыл бұрын
привет но то что форсунки ремонтировал прошлой зимой ни очем не говарит что они в робочам состоянии у меня на мтз-82 распылители вулетают через каждые 100 часов ставлю азпи последний раз поспавил ярославские так их менять уже пора а наробот всего часов 30
@ВладиславВ-щ1ы6 жыл бұрын
@@АлександрЛукьянов-г6ю может лучше форсунку целиком поменять
@АлександрЛукьянов-г6ю6 жыл бұрын
а смысол их целеком менять
@Krugozir3 жыл бұрын
ВОПРОС а естли добавить давление впрыска на форунке какая богатит 200 или 190,?
@ArtemErschov3 жыл бұрын
По моему мнению давление впрыска не влияет на количество впрыскиваемого топлива,а просто улучшает качество распыла,и как следствие более быстрое воспламенение.Количество задаёт ТНВД.
@Krugozir3 жыл бұрын
@@ArtemErschov Привет . так уменя проблема с гавканьем д240 почему гавкает только на не прогретом движке,?прогревается робота ет ок.тнвд после замены пар.форсы после замены распилителей.с уважением В.
@alexandersteigerwald52305 жыл бұрын
Да эти двигателя при такой температуре должны заводится с пол тыка, на сколько вижу двигатель с непосредственным впрыском.
@ВИКТОРИВАНОВ-т8э6 жыл бұрын
Здравствуй Артём! Не подскажешь какой примерно вес переднего отвала у твоего экскаватора юмз??
@ВасилийТарабрин-у4ь2 жыл бұрын
Смеяться здесь конечно нечего, но каким способом ты выставлял углы по секциям. Допускается 0,5 градуса по секциям - на стенде, и то стоит повозится - чтоб это сделать. А равномерность подачи топлива выставляют не просто так равномерность. Равномерность выставляют хотя бы на нескольких основных режимах- у каждого режима - свои обороты. Основные режимы, это номинальный режим - он выставляется на определённых оборотах ( зависит от двигателя) и определённое количество кубиков. Следующий режим М/Крут, или режим перегрузки - здесь тоже определённое количество кубиков на определённых оборотах. Пусковой режим, тоже самое - своё количество кубиков на определённых оборотах при определённом количестве циклов. И далее по регулятору - начало действия регулятора и конец действия регулятора (отсечка). Как минимум нужно соблюсти эти режимы - поверьте мне как топливщику. Причин на гавканье может быть много, одна из них люфт державки грузов из за демпферных резинок, радиальный люфт в подшипниках вала, осевое перемещение вала, большие люфты с сопряжениях регулятора, так же рейки и поворотных втулок - а так же большая неравномерность топлива по секциям.
@ArtemErschov2 жыл бұрын
Всё это мы знаем...У меня было подробное видео,где я подробно всё это показывал,но я его заблокировал,дабы не нервировать людей.А стенд уже есть,Motorpal,весной запустим и будет всё огонь!
@ВасилийТарабрин-у4ь2 жыл бұрын
@@ArtemErschov Ну тогда удачи тебе!
@АлександрКлюканов-т4е Жыл бұрын
На средних оборотах гавкает в чем причина?
@ИгорьКозлов-ж6г6 жыл бұрын
Молодчик
@ArtemErschov6 жыл бұрын
Привет!Спасибо!!!
@pavloefimov20575 жыл бұрын
Здраствуй уменя т 40 уже тоже 2 раза возил к топлевщеку на халастих сначало плавают но потом стайот работать ровно но на полних оборотах и на половину плавают вчом причина?
@бма-н8щ6 жыл бұрын
Время настоло снимать градусники и заводить трактора
@ArtemErschov6 жыл бұрын
Это точно!)))
@ДядькоСашко6 жыл бұрын
Это не гавканье это неустойчивая работа.Я думаю что дело в угле впрыска форсунки ,а не в количестве топлива на форсунку
@ВладимирЛисеенко-щ2щ4 жыл бұрын
Влияет равномерность подачи топлива парой и угол впрыска также регулировки форсунок. И распылители должны стоять родные. Гавкает из-за регулятора. а это не устойчивая работа.
@slavam51045 жыл бұрын
Все много тут написали... а вот у меня в+10 еле заводится и переубедить отца не получается не знаю уже как быть😕 самому страшно вдруг совсем доломаю(
@РушанМаксутов-ы3я5 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня в холодную гавкает, как греется перестаёт, тнвд после кап ремонта,что может?
@ВладимирЧеренков-я9д6 жыл бұрын
Здорова Артем , можно поподробней узнать как более точно отрегулировать насос с подключением форсунок ?
@ArtemErschov6 жыл бұрын
Привет,Владимир!Сниму видео как-нибудь на эту тему.
@ВладимирЧеренков-я9д6 жыл бұрын
@@ArtemErschov Хорошо Спасибо
@ragnar2996 жыл бұрын
И повар он и плотник, и на мышей охотник))
@ArtemErschov6 жыл бұрын
Привет,Тёмыч!Жить захочешь,не так раскорячишься...)))Как в том фильме,помнишь?)))
@ragnar2996 жыл бұрын
@@ArtemErschov ,Здорово!помню)) ты молодец-все успеваешь, а я ни хрена!! Сегодня пришлось с работы дернуть пораньше, поехал к трактору, с рул.колонкой повозился.Решил запустить без воды, было -4 где то, стлял о6 с воскресенья без заводки.чуть крутанул , темный дымок и сразу завелся..работал без дыма )) хочу теперб протестить его когда хороший мороз ебанет так сказать))) я ведь его не заводил ни разу зимой после переборки
@ИванДеркач-р3й2 жыл бұрын
Хочешь чтобы было хорошо Зделай это сам 😉
@ivanconverc77236 жыл бұрын
Артем ты профи !!! Слушай вопрос не по теме высота трактора на много изменилась с этой кабиной . Просьба к тебе заменить высоту трактора , а то Смотрю на твой и тоже хочу так сделать , просто высота гаража ограничивает вот и думаю пройдет или нет .
@ArtemErschov6 жыл бұрын
Привет,Иван!Спасибо за поддержку!!!Замерю,не проблема!)
@maksimchizhevskiy6 жыл бұрын
привет Артем! у меня тоже мтз но стартерный в -6 заводится легко твой с пускача что -то туповато
@Асенашив-ч9ч6 жыл бұрын
У тебя навернека ещё все заводское, может ремонты влияют на качество сборки и потом туговато заводится...
@ArtemErschov6 жыл бұрын
Привет,Максим!Я согласен,я и в видео это говорил,что не идеально.Дело в том,что я с топливной и с движком уже всё сделал,что можно было.Вот грешу на фазы ГРМ.У меня на нём дизель в воздухан хлопает,а на ЮМЗ такого нет.И у знакомого на свежем МТЗ такого нет.Головку в прошлом году делал,прирезал и притирал клапана,проливал,ДЕРЖАТ.А хлопанье в воздухан не прекратилось.ГРМ по меткам.Думаю,может распредвал бракованный или метки не там с завода.Такие случаи не редкость...Отсюда затруднённый запуск в минуса без подогрева.А стоит хоть на полчаса включить подогрев,заводится как часы.Спасибо!!!
@maksimchizhevskiy6 жыл бұрын
@@ArtemErschov попробуй отверстия на регулировочной шайбе напильником увеличить зажигание чуть раньше поставить чтоб лучше заводился я так делал помогло
@maksimchizhevskiy6 жыл бұрын
@@Асенашив-ч9ч у меня трактор с 1992года двигатель уже не один раз ремонтировали
@Асенашив-ч9ч6 жыл бұрын
@@maksimchizhevskiy у меня воздух подсасывает откудота не могу понять летом с плпня заводится и не дымит а вот похолодает начинается сразу не схватывает или фазы газараспредиления или угол лпережения зажигания или апаратура нажо всё это перекавырять причина найдётся...
@АлександрПривалов-з8п6 жыл бұрын
Здравствуйте, Артём. Не подскажите почему вольтаж с генератора плавает. на холостых 10 вольт показывает, а газанёшь нормальный заряд выдает.
@ruslanesakov316 жыл бұрын
Для начала ремень посмотрите(Артём,извини,что я за вас отвечаю),именно натяжку ремня.А вообще,я с тракторным генератором это прошёл уже,поставил с ваз 2110,он почти в два раза мощнее,на любых оборотах заряжает.Может завтра сниму,как сделано.
@АлександрПривалов-з8п6 жыл бұрын
@@ruslanesakov31 спасибо
@ArtemErschov6 жыл бұрын
Привет,Александр!Руслан ниже верно написал.Начинать нужно всегда с малого...Удачи!!!
@АлексейМихайлов-к7ъ6 жыл бұрын
Малый шкиф сьездий вытачи и поставить и всегда будет Зарядка нормальная..
@АлександрПривалов-з8п6 жыл бұрын
@@ArtemErschov спасибо
@анатолий-о5ъ6 жыл бұрын
Артем привет очень полезное видео,когда видео про механизм включения блокировки снимешь
@ArtemErschov6 жыл бұрын
Привет,Анатолий!У меня уже голова кругом,дел куча!)))Сниму,обязательно!Спасибо!!!
@НатальяСимонова-й9х6 жыл бұрын
Артём привет,без обид но честно сказать на запуск при -6 как то не очень,у нас в деревне есть т 40ам в -10-15 также запускается,правдо у нас стоит 2 акб по 90 ампер,тнвд нд21
@ArtemErschov6 жыл бұрын
Привет!Да я и не отрицаю,что не идеал.Сам пока не нашёл причину,хотя самое основное уже перелопачено (ТНВД,форсунки,поршневая,головка).Грешу на ГРМ,либо распредвал.
@sinavka29475 жыл бұрын
в -20 так можно завести на легке
@pavelrassin36534 жыл бұрын
Как ты узнал что фарсунка именно она переливает
@МакЗа-к6щ3 жыл бұрын
не так уж дорого аппаратуру у нас сделать(6000) но будеш уверен а так разобьет палец на 2 поршне вот сэкономил
@ХохолХохлов-о8з Жыл бұрын
Надо было показывать как он на холодную сразу после запуска будет работать после такого ремонта, а не тогда ты его прогрел. Мне на своём хватает при10 градусах 5 минут прогрева двигателя чтобы он перестал гавкать, зимой ещё больше и насос тут не причём. Измени название ролика на "Одна из причин гавканья", иначе эти простые работяги накрутят насос, что вообще не заведут..
@АлександрИльин-ь9е3 жыл бұрын
Артем,что за кабина у вас на тракторе?
@ArtemErschov3 жыл бұрын
Польская,взамен штатных продаётся.Правда сейчас ценник конский,а я брал ещё в 2014 за 65 000.Сейчас больше сотки.
@equilibrado66493 жыл бұрын
Если и с пускачом так тяжело заводится при -5 то точно что то не так с тнвд.
@ХохолХохлов-о8з Жыл бұрын
Из за неисправности форсунок тоже может быть.
@СерегаРоженков5 жыл бұрын
Подача топлива!?это вот этот винт на легуляторе с гайкой?
@АлександрАлёшин-й9г6 жыл бұрын
Мда... с такой топливной аппаратурой со стартера б вообще не запустился. Что-то то не то , ребята...
@ArtemErschov6 жыл бұрын
Я согласен,я и в видео это говорил,что не идеально.Дело в том,что я с топливной и с движком уже всё сделал,что можно было.Вот грешу на фазы ГРМ.У меня на нём дизель в воздухан хлопает,а на ЮМЗ такого нет.И у знакомого на свежем МТЗ такого нет.Головку в прошлом году делал,прирезал и притирал клапана,проливал,ДЕРЖАТ.А хлопанье в воздухан не прекратилось.ГРМ по меткам.Думаю,может распредвал бракованный или метки не там с завода.Такие случаи не редкость...Отсюда затруднённый запуск в минуса без подогрева.А стоит хоть на полчаса включить подогрев,заводится как часы.Спасибо!!!
@АлександрАлёшин-й9г6 жыл бұрын
При бухании в воздухан причиной обычно является неполное открытие выпускного клапана одного из цилиндров. Открывай клапанную крышку , уменьшай зазор до нормы. Думаю что делал там ревизию, но, всякое бывает
@ArtemErschov6 жыл бұрын
@@АлександрАлёшин-й9г Да я их уже регулировал неоднократно и до ремонта топливной,и после.Хлопает всё равно.
@АлександрАлёшин-й9г6 жыл бұрын
артём ершов как вариант замерить компрессию. Чтоб выявить проблемный цилиндр.
@ГеннадийЛесовой-э9с6 жыл бұрын
Привет Артем. Запускается хреново. А клапанные пружины нормальные ? Недавно разбирали головку Д 243, из новых. То же плохо запускался. Так там засухаренные пружины от руки прокручивались. То ли пружины сейчас такие делают, что просели, то ли не понятно что. Подложили под пружины шайбы толщиной 4 мм взамен штатных. Помогло, начал хорошо запускаться.
@ArtemErschov6 жыл бұрын
Привет,Геннадий!Пружины (большие) менял,маленькие норм были,клапана ставил новые,сёдла прирезал и притирал.Под пружины тоже перестраховался и подложил шайбы,т.к. тоже крутились.Проливал керосином клапана,держали.Видео об этом всём я снимал.И даже после ремонта головы толку было ноль.Бьёт газами в воздухан сантиметров на 30-40 примерно.Тот же ЮМЗ сантиметров на 5-10.В прошлом году заводился вообще ни о чём,сейчас после ремонта ТНВД,намного лучше,ещё ни разу не выбило бендикс.А до емонта ТНВД при тех же условиях включал бендикс раз пять,шесть.
@eriktimergazin61795 жыл бұрын
Братан как у тебя
@ИмяФамилия-й1у1ц5 жыл бұрын
Тракторный маньяк)))))
@АлександрБаландин-с6ы5 жыл бұрын
Приветствую Артём у меня такой вопрос трактор должен чувствовать 5 тон по ровной дороги я на 9 пониженной
@ArtemErschov5 жыл бұрын
Привет,Александр!Да шут его знает...)))Я не тракторист,никогда не работал на тракторах в совхозе или колхозе.Поэтому опыта эксплуатации,а тем более с телегой и грузами нет,как такового.Я купил трактора для срубов и вот приходится ремонтировать и попутно снимать.Извини,чем смог!Удачи!!!
@ДенисМухамедьяров-ь4д3 жыл бұрын
А вы не пробовали килограмм 50 на горб и бегом. Трактор конечно чувствует на 9 ой
@АмангельдиевичМурат4 жыл бұрын
Мастеру лайк, уточните против часовой убавляем- а по часовой добавляем топливо так получается ?
@ІваннаКисиличин-ъ7к6 жыл бұрын
у меня в -5 вопше без проблем але установлен тнвд нд-21