Устраняем эмульсию в редукторе плм Tarpon 9,9

[@user-sc1nc8ul3k]

За кадром, при зажатии в тиски, чей-то голос:"тряпка,тряпка".)

[@user-ty2ge5ul3p]

Сделал самодельную шайбу из какого то листового материала типа ПВх валявшегося в гараже, но чуть толще и твёрже я забыл об этой проблеме лет пять назад и 800 моточасов!!! Резиное кольцо имеет круглре сечение поэтому быстрее изнашивается, а шайба сделанная из листового материала имеен болшую площадь трения об шток, поэтому служит в разы дольше!!! Проверено личным опытом!!!

[@hanter6199]

А слабо было снять весь процесс как откручивал как снимал , как менял , как и куда подкладывал колечко. А то по факту получилось вот это открутите и там что то увидите поставите и поменяете…

[@dimsla71]

Добрый день. После 10 часов по гарантии устраняли течь по штоку. Похоже это болезнь Тарпонов. Вопрос, Вы не меняли свечи на резисторные? Сделал щиток приборов на румпель с тахометром и термометром, но термометр не работает при работающем моторе. Народ пишет, что свечи надо с резистором ставить.

[@lelik55]

Добрый день, свечи родные стоят, те которые с ним шли, на 1-м Т.О. почистили и всё

[@aleksandrrus1599]

Доброго дня, такой же мотор проходит обкатку и когда запустил мотор то пошли пузыри выхлоп с самого крепления которое ставится на 4 болта, должно быть так или нет?

[@lelik55]

На хх выхлоп может идти в месте где редуктор соединен с "ногой", или в верхней части ноги, с торца 2 отверстия, т.к. есть подпор воды, на оборотах выхлоп идет через винт

[@aleksandrrus1599]

@@lelik55 понял, спасибо большое.

[@user-TCM-88]

Это как так??? С осени залито свежее масло, мотор в воду после не погружался, зиму отстоял, и вдруг масло с водой🤷‍♂️ что за чудеса?!🤔

[@lelik55]

Видимо старое масло не полностью слил...

[@user-TCM-88]

@@lelik55 так перед сменой масла нужно мотор то было немного погонять в бочке, прогреть редуктор, а затем уже сливать. На любой технике так меняют, хоть в самом движке, хоть в коробке или редукторе.

[@lelik55]

@@user-TCM-88 будем знать на будущее))