УСТРАНЕНИЕ ЛЮФТОВ В РЫЧАГЕ МКПП (В КУЛИСЕ КПП) НА РЕНО СВОИМИ РУКАМИ

У многих владельцев рено присутствует проблема люфт рычага переключения передач, мы покажем причину данного недуга и как его устранить
Помоги нашему проекту yoomoney.ru/to/410019699270244
Телега: t.me/ZENiCOM_RemontRenault
Яндекс.Дзэн: zen.yandex.ru/id/5eb2ab157386...
RuTube: rutube.ru/channel/23489950/
ВК: remontiruemrenault

[@WEe-te8vg]

Четко грамотно, понятно! Особенно пример на снятой коробке понравился!!! Спасибо!

[@user-zv7of7gj8z]

Друзья спасибо за ваши ролики, простые , четкие и понятные, вообще без воды!!! Купил Логана второго так что благодаря вашим видео уже многое поменял. Удачи

[@Kumar7184]

Пацаны вы просто молодцы! И руки у вас с нужного места растут! 👍

[@opportunity11]

Спасибо, будем пробовать.

[@user-zi6ie3sg4g]

Пыльник стоит бешаные деньги, все чистим и смазываем,затем прям на порванный пыльник(в моем случае был порван во многих местах)одеваем пыльник от рулевой(подрезав где надо) зажимаем с одной стороны хомутом,получается пыльник сам себя поджимает вперед,замазываем впереди герметиком и все ,уже 5 лет полет нормальный.Все лучше чем платить 1700 и больше за родной.

[@user-xi5wd6gw7x]

Доброго времени суток. Возможно поподробней описать пыльник который установили, или ссылку на его приобретение. Благодарю за понимание.

[@Goldersan]

У меня также болтается рычаг, но посмотрев сколько гемора может быть хай дальше болтается А видос зачет :)

[@walerifroloff4095]

В один прекрасный момент перестанет включаться или пятая или что хуже задняя и первая) если не делать.

[@user-ct2st4wn6d]

Есс есс

[@user-my5iq3fh5y]

Спасибо большое помогло

[@Kumar7184]

Базара нет!

[@user-ve9oi4yq6i]

Больше спасибо буду менять сам.а то за 10.он высох и порвался .а мне нужно было ездить на работу.так вот что я зделал купил в аптеке клизму пребдезительно по размеру отрезал на глаз кончик .разрезал пополам надел и закрепил хомутом

[@user-bn3ce6vl3k]

ПЫЛЬНИК на тягу надеть ЛЕГКО! Рассказываю ребзя ) Сначало натягиваем руками низ(надо почувствовать что бы заскочил на болт, ток на болт - не дальше, потом берем маленькие плоскогубцы и натягиваем по чуть чуть верх, будет получатся хватать за края ну только так, по тихоньку, кто то мб пальцами там чуть придерживая части пыльника (поймете как начнете делать) и все, он спокойно прям налезет! А так если будите тянуть тупо за этот большой кусок резины(как половая губа моих будущих) он порвется.

[@user-vu6zj3bg8q]

Спасибо за инфу. Как заменить пыльник штока выбора передач на логан, пожалуйста подскажите.

[@user-nb9rc4he3b]

А как бы увидеть видео про устранение люфта рычага кпп на коробке jr5? Думаю благодарен буду не только я.

[@user-ct2st4wn6d]

Главное доЕздить, шо бы Задняя передача включалося. Я на советской когда проблемы с кулисами начались, (а не достать же запчасти... Мордой на верх заезжал-потом назад катишься,) . Месяца два ездил.. Ну правда и Народ отзывчевый был тогда, несколько раз толкали.

[@user-qg6tq8uy6p]

Скиньте артикул ремкомплекта шарика и мет втулки !!!! Я так понял их менять надо только

[@Vneshtatnik]

Приветствую. Подскажите пожалуйста номер втулки металлической с насечками. И правильно ли я понимаю, что эта конструкция однотипна для Логанов старых и новых (после 2010г)?

[@burnk73]

Братцы, подскажите каталожный номер тяги (которая с шариком)

[@alexandersmirnov4840]

Парни, здорово! А если люфт рычага появился после смены опоры рычага КПП, что не так?

[@user-kq9ox7uv5f]

Здравствуйте, какую смазку использовать для пластиковых деталей рычага?

[@user-jo4vp4hk7u]

Ого там разбирать Я и так не плохо поезжу

[@blinov026zv7]

Разбирать не сложно но стоит в ж ..е и не удобно 😁

[@user-ix1fl3ff1r]

Посмотрел видео и немного не до понял если заказывать шарик с тягой в комплекте, то все идет одним номером заказа или нет??? Если нет то можно номера заказов деталей необходимых для ремонта? Заранее благодарен.

[@iCEDmANs]

механизм выбора резинкой вниз или вверх? чем это обусловлено? стопорное кольцо не садится, как быть

[@user-rk2gz1vs8m]

Приколист! Обязательно нужно иметь новый пыльник. Который стоит всего 35$. Аналога нет.

[@cademik.]

Привет.подскажите пожалуйста как снять полностью пластину выбора передач тяга которая осталась на валу КПП.?

[@kiberzet4379]

День добрый. Рено меган 2 1.6 16V . Плохо включались 1и 2 передача. После замены тросов добавилась еще и 5. 1 и2 иногда нормально включаются , иногда плохо . 5 вообще силой надо втыкать (сразу выбивает , а со второго раза включается). До замены тросов 5 включалась легко и без проблем. Что посоветуете ? Заранее спасибо

[@user-cr4mh4qc1p]

собрал все воедино. Вот что получилось. 349303162R - ВАЛ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ - рычаг с шариком (я так понял втуки большой где болт в нем нет) 7700872205 - Втулка кулисы - маленькая - надевается на шарик, которая половинется 8200328305 - кольцо стопорное 8200038292 - втулка пластиковая - большая - где болт, 8200840587 - пыльник - Чехол кулисы выбора передач Правильно ? Но тогда не хватает ещё одного кода - втулка металлическая, которая вставляется в пластиковую (8200038292 ) Кто в теме - подскажете, .

[@user-wg1qm5td3p]

Втулка заканчивается на 292 и есть металлическая

[@user-ll9jg5hy2c]

Спасибо бро. Буду заказывать

[@dr.vozniuk]

а как отрегулировать рычаг МКПП?

[@AntonTalanov]

Как называется родная смазка? И можно ли ее купить в магазине?

[@user-uu2uc3ls1x]

а хомут пластиковый на пыльнике ставится разве?или можно без него?

[@user-kq9ox7uv5f]

Подскажите по проблеме: после установки возвратной пружины МКПП рено клио 2002г. не фиксируется задняя передача, выбивает её на стоящей авто. А при снятии этой пружины - задняя включается и не выбивается.

[@SickMilli]

Подскажите номер металлической втулки ,которая устанавливается в пальец с Шариком , и есть ли замена пыльнику который одевается на этот палец,он по оригинальному номеру стоит 3000тыс,и аналогов не выдаёт

[@alexl6288]

На Clio Symbol (2000 г.) почти также меняется? Просто под машиной

[@dmitry8572]

Почему сухой должна быть втулка?Можно смазать смазкой для супортов.

[@user-qf1lf1yb4t]

2.58 Ну что не получилось снять с первого раза второпластовую втулку? Вот и меня не получатся - судя по всему ее выдавливать надо тем инструментом который внезапно появился в следующем кадре( похож на маленький гвоздодер)

[@barmaley06]

А целиком в сборе нельзя заменить кулису эту? Или обязательно так размельчать ее по деталям? У меня нервов думаю не хватит на такую ювелирную работу🤣

[@user-fb2lk8bu8b]

Всем здравсвуйте, подскажите пожалуста, третья передача слишком легко включается и люфтит, раньше такого не было

[@user-nl8rj6lj9t]

Хотелось бы обслуживать свой Ларгус в вашем сервисе. Если возможно - хотелось бы получить телефон для связи.

[@westmister]

На моём Логане на Фазе2 туго включаются передачи кроме люфта, задняя со второго раза бывает включается. Из-за отсутствия синхронизатора. Нужно ли менять масло?

[@evgen_klejber]

Итог не показали

[@user-tg6vp5nk6m]

Как второй пыльник поменять,который рядом,ни одного ролика нет.И где вообще его найти????

[@ChamoHistory]

Русского не знаю, пользуюсь переводчиком... подскажите пожалуйста, как называется деталь или запчасть, куда подключается селектор... та большая деталь, что в коробке передач, та, что рядом с селектор, и не могли бы вы сделать видео его замены? на случай, если эта часть коробки может быть изменена

[@TheMilenkata]

Is that for engine K7M 710 ? My Dacia has this problem and first and second gear are really terrible and peace me off :@

[@19NexTEL92]

За видео лайк. Но учитывая стоимость пыльника, *уй с ним с люфтом

[@user-pe6qh4tw5c]

а где заказать эти втулки? смотрел на экзисте,не нашел((( у меня кулиса жутко болтается уже

[@burnk73]

отличное видео! Номер пыльника не подскажете? спасибо

[@burnk73]

***** 2006

[@nk27]

Я так и не смог надеть этот пыльник. Как он надевается?

[@KonstantinLuchshev]

В рено симбол все это внизу находится, я прав?

[@user-bd5rd7hn4x]

Ремкомплект вообще продается на кулису на логана?

[@user-vu8uz5of2s]

подскажите а из за этого люфта стук может быть?

[@andrewzakharov4430]

из-за этого люфта могут передачи плохо включаться?

[@user-fj5zz8cw2j]

Вот здорово, а я все кружился во круг этого узла не мог понять, что там может износиться, так чтобы болтался рычаг... Втулки, вроде мелочь какая, не особо то и нагруженная. А как регулировать рычаг МКПП, расскажите?

[@pavelzenyuk8017]

Кстати люфт полностью пропал только после замены самой ручки (с шаром и рез. уплотнением).

[@user-ox1nd3ff9o]

ты полностью коробку снял ?

[@ironman9328]

Меган 2 люфтят троса, есть какое-нибудь решение?

[@klaytonoliv]

Друг, какой тип смазки мы должны использовать?

[@ldv0707]

как думаете если отломилось ушко, куда вставляется стопорное кольцо, без него будет ли оно слетать при переключении передач?

[@cademik.]

Нет не будет слитать т к у меня его вообще не было.

[@user-is2mo5cy8p]

На рено симбол маленькую металлическую втулку не могу найти, кто нибудь подскажет, можно ли её вообще достать? , а то люфтит.

[@user-zw6un5sh3z]

Скажите пожалуйста Рено Меган 2 не включается задняя передача,в чём причина?

[@strannyistrannick5002]

Вывод- не лазьте нахер туда не усложняйте жизу

[@romchuk_]

подскажите, потеет сальник штока кпп, течи не видно, только весь механизм переключения запотевший и по тяге кулисы...стоить ли его менять или не очень страшно? логан 1.4 2011, коробку если что надо ли снимать?

[@romchuk_]

спасибо за ответ..на сервесе сказали подобное, менял масло в кпп и пыльник левого привода, что он стоит вверх смотрит, говорят катайся не вытечет..)

[@user-zi6ie3sg4g]

Не водите людей в заблуждение,половинить не надо,снимаете коробку,на штоке увидите палец(штырек) который фиксирует рычаг на штоке, его выбиваете выколоткой по диаметру и снимаете рычаг съемником,меняете пыльник и сальник,запрессовываете рычаг обратно.Некоторые умудряются все это проделать не снимая коробку.

[@user-rr1wm3ho2x]

Ребята! Помогите по возможности. Не могу найти vin номер болта который нп видео.

[@user-cm4kt3bv5z]

Подскажите, пожалуйста, номер пластиковой втулки, которая в палец вставляется вместе с металлической. Или, может быть, ссылку на неё.

[@funfunfun536]

лучше в сборе брать. Например, METALCAUCHO 05095

[@funfunfun536]

Хотя вон Александр Истратий написал, что не всем такое подходит...

[@funfunfun536]

Похоже, вот что нужно брать: 349303162R + 7700872205 + 8200328305 (на всякий случай)

[@user-wg1qm5td3p]

@@funfunfun536 а там мет втулка идёт в комплекте?

[@user-rj9cl3qf9s]

А у меня такой люфт с завода, и я думал, что это нормальный люфт... На что он может влиять

[@user-mp9fy9xi2c]

Здравствуйте!может ли из за этой неисправности плохо включатся первая и вторая скорость?

[@user-co8qd8mt7d]

У меня такая же проблема, кто нибудь пробывал эту процедуру? Помогло?

[@user-wg1qm5td3p]

Устранили люфт? Тоже начался люфт первой

[@volshebniystil5147]

Хз кому актуально будет или нет Да, влияет. Такая проблема именно из-за проеба шарика на конце кулисы

[@Movies-lc8mp]

@@volshebniystil5147 это шарик, который вставляется в ту открывающуюся пополам втулку? её кстати реально поменять просто сняв кольцо и вверх, без откручивания болта?

[@volshebniystil5147]

@@Movies-lc8mp не смогу помочь в данном вопросе! У меня на МКПП тойоты W58 была такая проблема. Ужасная втулка кулисы и отсутствие втулки шифтера. Можешь погулилить коробас, чтобы посмотреть, что я имею ввиду хотя бы визуально. Мб поможет

[@azammsk]

А есть каталожный номер этой детали, у меня такая же ерунда...справшивал в магазине, в картинках есть , а в каталоге нет. Как его найти, шоб купить?

[@azammsk]

***** спасибо большое

[@user-cv9dl9vb2z]

А рено то какой?????

[@Fafofu]

А почему нельзя смазывать пластиковую втулку?

[@zazadkazazadka9084]

Она не защита от пыли пыль будет попадать и прилипать к смазке и будет работать как абразив быстрей износится

[@ldv0707]

при замене втулки, никак не вставить стопорное кольцо. такое впечатление что втулка не до конца заходит

[@user-wg1qm5td3p]

Такая же фигня сегодня при замене.стачивал уже концы втулки сверху и снизу еле еле держится стопор один фиг

[@bmwmercedesindustrialkeran3408]

a на scenic2 2005 goda?

[@cademik.]

У меня отломились ушки дюралевые куда вставляется кулиса с пластмаской в КПП как снять дюральку эту которая прикручена 3 болтами е 12 и на валу одета пластина выбора передач .как снять эту пластину?там болтик с резьбой или просто выбивается с вала штырек?подскажите пожалуйста

[@ZENiCOM]

Это беда. Операция сложная даже на снятой кпп

[@ZENiCOM]

Там два штифта выбивается(один в другой внедрен) и корпус так прикипает к валу что нужен съемник и еще пневмо ударником помогать.

[@cademik.]

@@ZENiCOM спасибо вам огромное .ждал этого ответа с нетерпением!!спасибо спасибо!!

[@cademik.]

Да часа 2 мучился так и не снял.(

[@Uhilyant2024]

смотря на все эти бесконечные детальки понимаю надо брать электромобиль

[@VNKOFF]

Там всё тоже самое.

[@laxerspk]

А с тросовым как быть механизмом? На Степвее тоже разбалтывается. Подскажите пожалуйста.

[@user-fw3ok3te7u]

+Pavel Kuzmin Посмотрите видео с названием "устранение люфта рычага переключения коробки передач Лада Ларгус" Там тросовый привод у КПП JR5.

[@user-fw3ok3te7u]

+Pavel Kuzmin Поставил пружину от базового карбюратора ВАЗ 2108 между рычагом выбора передач (он как раз и болтается) и корпусом блока рычага КПП. Сейчас свободного люфта нет и вибраций тоже. Только "подпружиненное перемещение" влево-вправо, которое теперь не ощущается при езде. Вам успехов!

[@laxerspk]

+Сергей Процкий , спасибо большое. просвещусь. Жаль только, что зима настаёт, а придётся снимать механизм....

[@user-fw3ok3te7u]

+Pavel Kuzmin Механизм управления КПП снимать не нужно. Достаточно снять трубу глушителя с двух резиновых подвешивающих опор (использовать WD-40 или любые аналоги по консистенции), открутить "жестяные" гайки, снять и отодвинуть назад теплозащиту туннеля, головкой торекс-25 (или 27, точно не помню) открутить 4 самореза и с помощью стамески (именно стамески - так, как мне показалось, удобнее всего, чтобы ничего не повредить) отделить нижнюю крышку блока управления КПП от самого корпуса (между крышкой и корпусом прочный чёрный герметик; по его контуру и нужно стамеской отделить крышку). Потребуется две шайбы с внутренним диаметром от 5 до 6 мм и большими полями, также два самореза (лучше шурупа, так как в пластике лучше фиксация) 4х20 и 4х16 мм. В шайбах сверлим отверстия на 1,5 мм (толщина проволоки пружины 1,4), сгибаем в тисках край с отверстием на 90 градусов. С помощью удлинителя свёрл сверлим отверстие (или выжигаем гвоздём) диаметром 3 мм в переднем крае рычага выбора передач вблизи горизонтального ребра жёсткости (как на видео). Ответное крепление пружины располагается напротив в корпусе блока (на 15 мм ниже кромки туннеля). Второе отверстие сверлим с помощью углового редуктора или, опять таки, просто выжигаем гвоздём на 2,5 -3 мм. Вкручиваем шуруп трещёткой с соответствующей насадкой под шлиц. Да и ещё одна особенность для удобства: вкрутили шуруп с шайбой с одной стороны - одели пружину - в просверленное отверстие второй шайбы вставили второй конец пружины - закрутили второй шуруп. Места трения пружины смазываем консистентной смазкой (Литол-24 и ему подобные). Сборка блока управления КПП в обратной последовательности с применением герметика.

[@user-zx5nq2wg9m]

На каком пробеге чаще это случается

[@maksimkukshin5977]

Небольшой люфт где то при 150 к пробега а сильний при 300 к у меня так

[@user-qg9dc3wp2c]

А если троса? Как быть?

[@user-qd7be6uh6p]

скрип при переклячении....Что может быть?

[@funfunfun536]

резинка в кулисе (вокруг шара которая) задубела на холоде. согреется - перестанет ))

[@user-qd7be6uh6p]

спасибо

[@funfunfun536]

Приветствую. А код пыльника не подскажете? Нахожу только 7700859626. Но его форма явно не такая как на видео. Спасибо.

[@funfunfun536]

логан 2007г.

[@funfunfun536]

О, в каментах уже есть )) 8200840587 Вопрос снимаю )

[@AntonTalanov]

Ребята подскажите пожалуйста размер втулки металлической под пыльником хочу сам выточить

[@GoodCRC]

Exist выдаёт по номеру 349303162R ремкомплект Metalcaucho 05095 (тяга с шаром и пластиковой втулкой, что защёлкивается). exist.ru/Catalog/Goods/25/424/C7C0A3E2 exist.ru/Catalog/Goods/25/424/3F70BA32 (без пластиковой втулки, что защёлкивается, но её можно купить отдельно) Стоит ли брать такие? Сегодня проверил механизм и увидел что люфтит как у вас на видео (тяга, что из салона идёт, шевелится, а та, что в КПП, стоит на месте).

[@GoodCRC]

Metalcaucho 05095 - втулка металлическая болтается, а пластиковая не вставляется в коробку. Вернул всё как было.

[@funfunfun536]

Здравствуйте. Это на логан какого года ремкомплект не подошел? Номера пыльника у вас случайно нет?

[@funfunfun536]

Кажись разобрался. Нужно брать 349303162R + 7700872205 + 8200328305 (на всякий случай)

[@GoodCRC]

Dmitry Kinyov в итоге ремкомплект что выше подошел. Я немного подточил пластиковую втулку что половинится и она нормально зашла. Докупил еще металлическую втулку и две пластиковые в место соединения тяги и рычага мкпп. Еще уплотнил резинку под чехлом рычага мкпп из салона. Люфт рычага остался минимальный и он связан с износом пластикового шарика, но он отдельно не продается, как говорят парни. P.S. Хватило этого на год, примерно. Снова люфтит рычаг МКПП. Что мешало им сделать тросовый механизм?

[@funfunfun536]

Николаич 2007

[@burnk73]

нашел номер пыльника 8200840587. Цена в районе 1,5 - 2тысяч. Сама втулка всего 200р

[@funfunfun536]

Спасибо тебе, добрый человек! )

[@user-ym9rw9uj9j]

Сейчас 500р