Устройство регулировки седла в 3D

Показано устройство для регулировки высоты седла велосипеда РОССИЯ, позволяющее садиться на велосипед и спешиваться стоя на земле двумя ногами, менять посадку при езде в зависимости от дорожной обстановки, а также защищающее от кувырка вперед при внезапном торможении переднего колеса и от удара о верхнюю трубу рамы при соскальзывании ступни с педали под нагрузкой.

[@iuriiilin6567]

Патент Российской Федерации № 2637072 Patent of Russian Federation # 2637072

[@gusakov38]

А для чего менять высоту седла?

[@iuriiilin6567]

Это удобно и безопасно. Садитесь при опущенном седле и поднимаете его, когда разогнались. Можете регулировать высоту седла в пути соответственно обстановке на дороге. При остановке опускаетесь вместе с селом и ждете сидя зеленый свет светофора или выталкиваете велосипед из-под себя вперед для спешивания. При внезапном столкновении переднего колеса с препятствием седло без вашего участия опускается, защищая от кувырка вперед.

[@gusakov38]

@@iuriiilin6567 чудесно, удивительно, замечательно. А чем плохи телескопические подседельный штыри западных разработчиков? Задача давно решена. И дешевле и проще. Но главный вопрос не в этом: а вы уверены, что потребителю это нужно? Такая функция в вакууме: она есть потому, что мы можем это сделать?

[@iuriiilin6567]

@@gusakov38 Западные дроперы хороши, но не обеспечат самостоятельное опускание седла при столкновении. В этом их недостаток.

[@Sneg.v.Aprele]

​@@iuriiilin6567вы вообще в курсе для чего выставляют седло по высоте? Вы дальше ларька за углом на нем ездили?

[@iuriiilin6567]

@@Sneg.v.Aprele Вы считаете, что велосипедист при движении не может поднять и раскрепить седло на той высоте, которая ему комфортна? Почему это необходимо делать раз и навсегда?