Usuwanie korozji Opel Astra

pomagam.pl/wsparciemtronic
pomagam.pl/qacktnad
e-mail: [e-mail]

[@KrzysztofMTRONIC]

Na filmie widać 1/3 wykonania prac przy tym aucie a koszt przekroczył kilkukrotnie wartość. Czasami zmiana auta nie jest tak prosta i oczywista i warto naprawiać stare.

[@danieldaniel733]

Pewnie, ze warto, to bardzo trwały model Astry

[@danieldaniel733]

@@radekwysocki5816 Ja to zrobilem sam i wyszlo 300 zl

[@danieldaniel733]

@@radekwysocki5816 Ale juz kupione duzo nowsze auto, wiec rdzy nie ma ;D

[@afrykanerPL]

@@danieldaniel733 Z tego co widać po stanie auta, to trwałość nie jest jego mocnym atutem :)

[@ewarekowska486]

To nie usuwanie korozji to rekonstrukcja!

[@profesorchris]

Ten Opel na to nie zasługiwał! ale szacun za robotę Pozdro!

[@diagmech]

Dajecie autom drugie życie 😉

[@michakowalski3772]

A na ile wyceniasz jego prace?

[@piotrw9450]

Też tak uważam dobra robota ale szkoda zachodu remontowac taki samochod za rok w innych miejscach zardzewieje

[@damiano8921]

@@piotrw9450 ale pierdolenie

[@tomaszputtkammer7603]

Dwoje Krzysków i Marcin i rozwalacie system....

[@shemmo]

I am not really speaking polish but i really enjoyed the part where you soldered steel and used underbody protection tubes

[@karrrolq7]

Super robota, pracy przy tym Oplu widać od groma ale szacun za robotę. Czekam na poradnik z lakiernictwa

[@Frost12q]

chlopie... jakosc nagrania, narzedzia jakimi pracujesz, jakosc twojej pracy powala. Serio. Ogladalo sie zajebiscie. Niesamowity progres. Kanal ma potencjal n 200k albo i wiecej subow !

[@mgizzmomgizzmo4768]

Szacun za taki pokaz umiejętności takie lusto wyszło że "wyrywa z butów" malowanko Mistrzowskie:) A dorobione reperaturki i konstrukcie wyrywają skarpety lux robota:)

[@endorfine9485]

@@ced_pl wątpię że by ktoś robił jak by przewyższała w wartości sentymentalne nie wierzę xd

[@krzysztofkopec9096]

@@endorfine9485 a to uwierz moja astra f z 2000 roku stoi na blacharce.Bedxid mnie to kosztowało ok 1000 zł. Popatrz po ile są te auta teraz.

[@endorfine9485]

@@krzysztofkopec9096 to szacun xd ja bym nie inwestował tle kasy w auto tej półki

[@krzysztofkopec9096]

@@endorfine9485 autko ma 140 tys przebiegu oryginalnego i mechanicznie jest prawie jak nowe.Do dojazdu do pracy jest idealne.Malo się psuje a jak coś trzeba zmienić to jest to tanie jak barszcz.

[@kris856]

@@krzysztofkopec9096 Mam takie samo podejście. Tyle, że Astra G. Naprawy - a są bardzo rzadkie - tańsze od barszczu a auto wdzięczne i aż żal się go pozbywać. Zainwestowałem kilka lat temu trochę ponad 1 tysiąc w naprawy i jeździ do dzisiaj (219 tys km) i nie zadaje żadnych pytań :)

[@kamilpako1300]

Jak zobaczyłem Twoją robotę to musiałem dać łapkę w górę i subskrypcję. Szacun !!!

[@piotrkrol2363]

Koszt naprawy przekroczył wartość Opla :D ale lekcja z naprawy cenniejsza niż to auto!

[@Adnemso]

U ciebie można się więcej nauczyć niż na praktykach w zawodówce 😀

[@twojwuja8097]

Bo większość praktyk w zawodowce to chuj xD

[@TheRometOgar200]

Ogółem sporo można się też nauczyć na szkolnej na praktykach u Pana Porezydenta

[@Rapman16]

@Jewishopean Union O, ugułem potężny Mazur uczy jak drewka rąbać i piły Stihla naprawiać oraz jak komin czyścić (dla jego).

[@Adnemso]

@@TheRometOgar200 u niego można się nauczyć wymiany tylnego mostu w asterce bożej 😀

[@AnserEnjoyer]

@@Adnemso już prowokuje mnie

[@sebastianmucka2804]

Szacun za robotę a cynowanie to juz w ogóle mnie zaskoczyło nikt tego prawie nie robi brawo znasz sie na robocie

[@MasterBastek]

Nikt tego nie robi, bo wychodzi drożej niż szpachla, czasowo też o wiele dłużej, a jak wiadomo czas to pieniądz. Warsztaty, które zajmują się naprawdę profesjonalna renowacja stosują cynowanie, ale to już płacisz za taką robotę. Jak ma. Być dobrze to niestety kosztuje. Takie mamy czasy...

[@Egon1982]

Tyle cynku co on polozyl to w fabryce opla na 6 aut rozlozyli ;)

[@furiousmatthew2287]

@@Egon1982 cynk a cyna to różnica :D

[@bobyvankenoby]

Robimy....ale jest nas coraz mniej. Pozdro

[@alchemik2010]

@@MasterBastek Nikt tego nie robi bo obecnie sa nowoczesne środki antykorozyjne i farby. To cynowanie na pokaz przerost formy nad treścią. Ta astra zgnije 10 x w innych miejscach.

[@lhadzinskilh]

W zestawieniu opel i korozją to prościej usunąć opla 😂 fajny filmik

[@siemkaelo]

to każdy opel tak ma ?

[@karollo9516]

Chylę czoła za dokładność i fachowość wykonania naprawy. Bardzo dobra robota... brawooo

[@ThugLife-sl6he]

Aaa pierdolisz Pan ahah

[@PuerRidcully]

Krzysztof kończył chyba ASP na wydziale rzeźbiarstwo.

[@pawe3130]

Normalnie jak Arthur Tussik. Fajnie to wyszło.

[@marcinbb7044]

No, o tym samym pomyślałem.

[@leszekpaterek2389]

Artur nie spawa tak dokładnie, dobrze się przypatrz.

[@aleksandermazurek6346]

Artur Tussik i Adam Słodowy w jednym z tą swoją strzałką.Super się ogląda

[@pJBK1990]

Panie Krzysztofie! Jest Pan prawdziwym artystą! Gratuluję pasji, wiedzy i umiejętności!

[@Damianos980]

Gdzie ten gość ma warsztat ja się pytam!? Lux robota!

[@damiano341]

Podpinam się szukam kogoś kto po spawie cynuje

[@Jgfgbhh]

Po akcencie zdaje się że z okolic Białegostoku.

[@10grota]

@@Jgfgbhh jak do gościa trafić? Muszę mu oddać swoje auto do roboty

[@krzysztofkaminski9471]

Suwałki :)

[@pmalik3]

Robotę + materiał wyceniam na więcej niż warty jest samochód :)

[@bialybil]

Nawet sama robota...

[@MrGrubyperez]

Ja tak właśnie robię i zawsze klient się zgadza A ja płaczę!

[@Pablostr86]

Nadzieja umiera ostatnia powiedział właściciel Opla kupując nową szpulę drutu do migomatu.... 😂 pozdrawiam porządną robota 😂

[@kitastan]

BUHAHA dobre xD

[@JarasPMI]

A tak śmieją się z Hond i innych japończyków. Moja stara 20 letnia Almera jest w lepszym stanie niż niejeden młodszy niemiaszek.

[@Pablostr86]

@@JarasPMI ja mam golfa z 89 roku nadal jeździ i blacharsko jest w lepszej kondycji niż ten łopel na filmie pozdrawiam 😉

[@KennyMcKornick]

Moj civic z 97 przy tym sroplu to nowka sztuka salonowka

[@MrAdam-gr6ed]

@@Pablostr86 ja mam z 86r

[@opelastra1400]

Krzysiek błagam nagrywaj wszystkie swoje prace, bo jestes po prostu mistrzem!!! Chyba z trzeci raz ogladam ten odcinek z astrą i dalej mam gębę otwartą, że tak sie da. Pozdrawiam i pokazuj swoje kolejne projekty, bo ogląda sie to lepiej niz filmy w kinie!

[@rafaczechowicz6345]

Masz dar, umiejętności poziom mistrzowski 🥰😍

[@anubisanubis2920]

Pierwszy raz widzę żeby ktoś z taką pasją podchodził do blacharki😲 Profesjonalizm przez Ciebie przemawia. Cudownie wykonana praca,niesamowity efekt końcowy.Wielki szacunek za tak wykonaną usługę. Koleś od Opla to wielki szczęściaż,że trafił na takiego fachowca. Niestety takich jak Ty ze świecą szukać. Serdecznie pozdrawiam i dużo zdrowia życzę.

[@Majkell89]

Ekstra robota, fajna końcówka, dobra muzyka i montaż. Profesjonalizm wszędzie :D

[@tomaszleonowicz1403]

Mistrzostwo. Poradnik świetna sprawa, fajnie by było wytłumaczyć jak i czym zabezpieczać, naprawiać auto gdy mamy dopiero powierzchowną korozję. Pozdrawiam

[@purtawa]

Mamy tu do czynienia z Cudotwórcom . Szacun

[@BartasVAG]

Siema Krzysztof łapka w górę i oglądam.Świetna robota Krzysztof brawo.Pozdrawiam';)

[@piotrpindera1564]

Krzysiu robota ligowa, przednia i zajebista. Szacun za umiejętności, wiedzę i chęci naprawy w sposób taki w jaki powinno się to robić. Dziękuję i pozdrawiam!

[@KazikGold]

Profesjonalna robota! Jestem pod wrażeniem. Miło się ogląda gdy ktoś ma takie profesjonalne podejscie. Pozdrawiam

[@Patryk6750]

Coś pięknego :) Kawał dobrej roboty Krzysiu :)

[@NORBERTOS98]

Strzałka Adama Słodowego wygrywa wszystko :)

[@ptnization]

Wszedłem na ten kanał z zupełnego przypadku. Spodziewałem się przepisu na idealną szpachlę, a tu widzę napawanie. Dobra robota.

[@bramkarz153]

Witaj. Sporo pracy... Masz niesamowite umiejętności. Pozdrawiam.

[@jakubczernik6526]

szacun! cynowanie, zabezpieczenie - to chyba bedzie najdłuzej ladna Astra :)

[@zbyszekpodchmielony2642]

Pełne uznanie Krzyśku ! super rekonstrukcja

[@wojciechk-k3040]

Dobra robota, podoba mi się precyzja i kreatywność. Dobry pomysł i chęci a ze starego opla wyjdzie igła .💪

[@FsoFun]

Szacun za robotę, jak zobaczylem miniaturę i tytuł filmu, to po myślałem, usuwanie korozji.....czyli usuwanie calego opla :D

[@chuckmolson1603]

dobra robota, nie sądziłem że komuś się opłaca się takiego rupiecia naprawiać..

[@viewAdam]

Gdy np silnik był po remoncie.., nie bierze oleju a ogólny stan techniczny dobry / lub pierwszy właściciel z salonu, to nadkola chyba to jedyny słaby punkt karoserii. A co po sprzedaży ? Inny trup do remontu i napraw gdy nie szuka się świeżej '"nówki" ?

[@Patryk6750]

@@viewAdam Dokładnie, lepiej zrobić swoje auto, niż zrobić swoje, sprzedać i kupić większą skarbonkę...

[@mateusztrzyna5420]

Patenty z Polskiego Porsche 😊 Profeska podziwiam 💪! Więcej filmów

[@klaudiuszs.504]

Lepiej zrobione niż jak było fabrycznie. Szacun za to,że Robisz cynowanie tak się to chyba nazywa a nie tak jak niektórzy tony szpachli.Bardzo dobra robota.Pozdrawiam.

[@dominikmicek1578]

Super poradnik! Nagraj proszę osobny film na temat cynowania! :)

[@oktawiandomagaa4935]

Świetna lekcja z podstaw blacharki. Do pełni szczęścia brakuje tylko opisu co, kiedy i dlaczego. Może jeszcze jakie materiały stosowałeś w poszczególnych etapach pracy. Dzięki wielkie za film.

[@kamilosss-xw6tp]

Majster w końcu nie ma czego juz oglądać w tych internetach a filmy tak rzadko Pozdro

[@tomaszskrzydowski4859]

Piękna robota sam ksztalciłem się na lakiernika ale przed tymi umiejętnościami chylę czoła. Leci łapka w górę i subskrybcja. 👏

[@oxygenium92]

z chęcią zobacze więcej napraw takich zwykłych aut. łapa i sub poszły.

[@hondacbr116]

Profesor musiałby do ciebie oddać swoje Volvo na blacharkę i ogarnięcie :D

[@profesorchris]

Przecież moje Volvo jest jak nowe

[@hondacbr116]

@@profesorchris Mechanicznie owszem. Nie oszukuj się...

[@krzycher5983]

@@profesorchrisCzy aby na pewno? czekaj, jak to było...Szpachlowanie wkrętów? 😅

[@KrzysztofMTRONIC]

W sumie szukam klasyka na zimę coś tam podłubać

[@kamilczemarnik6863]

@@KrzysztofMTRONIC weź moją jettę :D

[@rzemo_]

Krzysiu się na sate przerzucił odrazu robota idzie ! ;)

[@Danyael850]

Właśnie kończę spawanie ramy w moim Patrolu i lada moment będę robil m.in. tylne nadkola, tak że filmik bardzo pomocny, bo ze mnie żaden blacharz. Świetna robota! Miło się ogląda fachowca w akcji!

[@jerzyjezierski3604]

Jestes wspanialym fachowcem , podziwiam Twoja prace. Zycze powodzenia.

[@luk5476]

Pierwsze słyszę żeby ktoś hejterów zapraszał. Masz dystans 👍

[@bogdand5836]

Każdy hejter to też oglądający i jest z niego $$$ :)

[@GP_MSS]

Podsumowanie jest najlepsze co ja kurwa z tym zrobię chłopy hehe uśmiałem sie Astra zrobiona na igielke aż miło popatrzeć Pozdrawiam GP MSS

[@bartoszk4812]

Szacunek za robotę i chęć pokazania tego w filmie ! Film 30 minut a roboty na dwa dni jak nie wiecej!

[@MrKondzik]

Aż miło patrzeć na to co robisz👌Oglądałem dwa filmiki i stwierdzam, że jesteś lepszy niż nie jeden profesjonalny warsztat. Leci sub🏋️‍♂️ czekam na następny materiał o blacharce.

[@marcinhorowski1656]

Szacunek dla fachowca a fachowiec najwyższego sortu. Pozdrawiam

[@88mass]

Smołą?! kurwa smołą ??😂

[@listonoszpat233]

I na rzyke ! :-)

[@cukierkrolewski6732]

haha....🤣🤣🤣

[@mietekmietek1112]

Smołą i pierzem.

[@ostatnikafarek1073]

stara szkoła ;) kiedyś się jeździło po świeżo wylanym asfalcie :)))

[@tma9893]

Widać, że chłopy zrobili ćwiartkę :)

[@Darek80]

Bardzo ciekawy materiał. Poproszę o kolejne łącznie z typowymi poradnikami (jakich błędów unikać etc)

[@feliciakitcar4401]

Jesteś świetny! Nie jestem żadnym blacharzem ani tym bardziej lakiernikiem, ale mam mig'a i kompresor więc robie swojego ulepa (nie umiem spawać ani malować!) ale potrafię docenić fachową robotę :) Świetnie, że pokazujesz swoją pracę, ale może mógłbyś pokazać troszkę więcej? Tzn jak np dorabiasz takie bardziej skomplikowane elementy, jak ten wlew w astrze... Bardzo przyjemnie się ogląda Twoje filmy! Co do malowania to już w ogóle hardcore, nowe auta z salonu nie mają tak lustrzanej, "gładkiej" farby. Leci subik!

[@robertwierzbicki6037]

A tak się dzisiaj zastanawiałem kiedy ten pan Krzysztof nagrać jakiś odcinek

[@sawomirk4273]

Robisz zajebistą robotę ! :) Jestem pod wrażeniem... czy możesz zdradzić jaki jest przedział cenowy tak wykonanej naprawy ?

[@sebekk1736]

Coraz lepsze te twoje filmy 😀 Czekam na więcej 👍

[@Iscandelt]

Fantastyczna robota, naprawdę pierwsza klasa!

[@BreathingFire]

Excellent job. Which SATjet HVLP you was using for base coat? Also which type of clear coat (lack) you was using? Z góry dzięki za odpowiedź

[@penetratorkarbirator2705]

Szacun.robota na poziomie odbudowy drogich aut zabytkowych.Marnujesz się przy takich gratach.😀😉👍👍👍

[@adi465]

No niezły z Ciebie artysta, podziwiam za cierpliwość do takiej pracy. Efekt końcowy powala 😎 sub i 👍

[@bawe9511]

Właśnie przydałoby się coś o malowaniu, jak przygotować pod malowanie, jak zabezpieczyć, jakiego pistoletu używać i wgl jakie metody są malowania. Będę czekał na to ☺️

[@lamborghinijasiek]

Profesjonalna robota. Gdzie masz warsztat?

[@fireops1434]

5:14 celem grubej konserwacji jest ukrycie rdzy przed przyszłym właścicielem ;)

[@adrianocarlos715]

Świetny filmik i świetna godna polecenia praca. Gratuluję solidności 👏👍👍👍👍👍

[@siemin-official6962]

Panie dobra robota :D muszę zacząć uczyć się od ciebie !

[@BeMichal]

👍👍Nice work 👍👍

[@pawep7066]

Super roota :) Czy mógłbyś podać jakich środków do konserwacji używasz i z jakiej firmy epoksyd ?:)

[@aikido6612]

Git robota ! :) Trafiłem tu przypadkowo i zostaje :) nasza astra wygląda podobnie ale szkoda ją ratować, pójdzie do huty jak się rozsypie ;d

[@MyGaznik]

Oja, ale to wszystko wygląda porządnie i profesjonalnie. Chciałbym mieć takie umiejętności jak Ty. Wieli szacunek, no i ceń swoją pracę i zdrowie!

[@TaJsoN25]

Jak widzę jak to robisz widać ze oglądasz Polskie Porsche, szkoła Tomka, szacun bo naprawdę rękę masz do takiej roboty

[@pietrek4746]

Kadeta tera Krzychu kadeta

[@tomzimer931]

Mam kadetta E kabrio..nie podjol bys sie blacharki...drugi jest na czesci

[@cukierkrolewski6732]

Krzysiek, ty to jednak jesteś prawdziwy artysta i rzeźbiarz w metalu w sztuce nowoczesnej👍👍👍👌👌👌🤔. Super się to ogląda. Robota piękna. Szacunek wielki panie.👏👏👏😎😎. I czekam na taki poradnik, jak mówiłeś w filmie. Pozdrawiam i do następnego.

[@omen3619]

Szacun za te umiejętności. co prawda koszt napraw przewyzszył wartosc auta, aczkolwiek wszystko profesjonalnie :D Leci sub i lajk

[@bertonek85]

Widać że fachowiec :-)

[@Aabohax]

That kinda rust is factory option for opel astra

[@Jawsim2]

Bardzo rzetelnie wykonana robota. Fajnie dorobione "brakujące" fragmenty. Zero wstydu i w zasadzie żadnych zastrzeżeń. Żeby wszyscy blacharze tak robili to byłoby extra.

[@urospetrovic5228]

bravo brate ! svaka čast na strpljenju.... pozdrav iz Srbije, respect

[@elkabango]

Robota pierwsza klasa ale jaranie papierochów żuć ja Po 20 latach zmądrzałem

[@audiostereo2928]

niech sobie pali jak lubi daj spokuj

[@danieldiy5727]

Wróciłeś z praktyk u total shade'a czy jak? ;)

[@bogdand5836]

Wykupił u niego patronajta i tera szpanuje ;)

[@coderiese]

kurde, co wy macie z tym totalem ? To jakiś bóg blacharstwa czy co? Zobaczyliscie na YT goscia co robi lepiej niz pierwszy lepszy rzezbiarz z okolicy i juz jest na piedestale ?

[@danieldiy5727]

@@coderiese oglądałeś go?

[@scanraw6874]

@@danieldiy5727, tylko on tam odrestaurowuje, a tutaj naprawia. A to jest ogromna różnica.

[@ukaszgawe2729]

@@coderiese Dokładnie. Ja jako blacharz restaurujacy glownie angielskie auta ( E Type czy teraz DB6 Vantage ) nie uważam go za nie wiadomo kogo. Jest wielu blacharzy jak on :)

[@sav2236]

fachowa robota i dobra muza. Kto tak ciekawie gra (14:14 - 18:21)? Warto wchodzić na ten kanał.

[@Fredziak]

Jestem nowy na kanale. Super odcineczek. Fajnie, fajnie, będę pewnie oglądać nowości

[@p7hyte782]

Blacharki w Astrze nie ma nawet sensu zaczynać, bo to studnia bez dna, a auto samo w sobie jest mocno przeciętne.

[@772cat5]

Dawid zapewne wartość naprawy przekroczy cene tego klamota.

[@p7hyte782]

@@772cat5 no pewnie. Jakaś tam blacharka i nowy lakier to spokojnie 4000zł :) Lepiej sprzedać ten paździerz, dołożyć te 4000 i kupić coś lepszego, co nie wymaga rzeźby. Jeszcze bym zrozumiał, żeby to był jakiś 25+ latek z zadatkiem na klasyka czy coś... Ale na litość boską to tylko tanie auto dla ludu. Ani silniki nie były tam dobre, ani blacha, ani prowadzenie :)

[@hondacbr116]

@@p7hyte782 A z 2.0 DTI to był istny wibrator...

[@p7hyte782]

@@hondacbr116 Kolega takiego miał. Za każdym razem jak odpalał ten samochód myślałem, że przyjechał jakiś 30 letni Transit.

[@marcinwiecek9968]

Dawid Olejnik 1.7 DTI to bardzo dobry, trwały i oszczędny silnik. Powszechnie chwalony. Wiadomo ze nie jest żaden "demon" prędkości . Mam taka Astre z 2002r. Robię rokrocznie doraźne reparaturki i smaruję spod , profile olejem . Wg mnie samochód nie do zdarcia. Jak ktoś dba to ma. I to jest prawda.

[@MateoGarage01]

Ale odjebane perfekcyjnie hahahah, wycinaj to w pizdu. Najgorsze poprawki po paprochach.. współczuję

[@fantomas__]

Jesteś mega pozytywnym gościem - więc pozytywny komentarz. Świetne filmy - subuję od dwóch dni i chyba już wszystko obejrzałem. Pozdrawiam!

[@stasek111]

Piękna robota. Szacun że tak profesjonalnie 💪💪💪

[@EkipaHiD]

Czy taka naprawa jest opłacalna ? Auto za dwa tyś potroiła się wartość astry 🤣🤣🤣🤠

[@grizzwold884]

Kurła o tym samym pomyślałem. To tak jak by restaurować Multiple 🤣 Ale jak zwykle Krzysiu profi robota 👍

[@Neo932PL]

Na ile wyceniłes sobie taką robotę?

[@motokiller10]

Dokładnie ile ? Czy na prawa nie przewyższa wartości samochodu ??

[@klejnos94]

@@motokiller10 na pewno przewyższa.

[@ML-hf6ii]

też jestem ciekaw, bo robota zrobiona elegancko.

[@pdonbrowski]

@@motokiller10 Chociaż zaokrąglone, sam miałem podobny samochód oddawać do blacharza ale nikt nie umiał tego zrobić sic!

[@switkowek]

Ja bym wycenił robote na okolice 1000 zlociszy, jak mechanicznie dobry to pudlo warte ok 5k wiec jesli druga strona nie wyglada tak samo i silnik nie umiera to czemu by nie naprawic.

[@qmpel]

Widać napracowanie ;) Bardzo Cię podziwiam za profesjonalizm i poważne podejście do tematu naprawy. Widać, że masz zdolne ręce i umiejętności. Dobra jakość wideo tylko dopełnia obrazu. Jeden z najlepszych filmów na YT jaki oglądałem w ciągu kilku ostatnich tygodni. P.S. W poprzednim sezonie walczyłem z bagażnikiem w mojej Primerze P11. Dzisiaj odkryłem sporą dziurę pod nogami pasażera, na łączeniu z progiem. Jutro rzucę dokładnie tam okiem, ale boję się, że po oczyszczeniu nie będzie gdzie się zaczepić.

[@bartekzak4225]

Chłopie robota super wykonanie lepsze jak w serwisie :-)

[@e38Europa]

Zlecił bym ci remont BMW z 70 roku.mam kilka szt.

[@tifjosi]

Cyna jest o tyle problematyczna że w zimę "puchnie" To zjawisko nazywa się zarazą cynową. Dlatego to jest średni pomysł na odnawianą powłokę. Na sikę (odp. mechaniczna) można dać jeszcze wosk -nie tylko w progi (który zapewni odporność na wodę i sól) Mastykę najlepiej byłoby dopchnąć do środka jakąś szpachelką a nie rozprowadzać samym pistoletem Baardzo dobra robota - ta smołowa xD

[@IGBTxMLS]

Problem "zarazy cynowej" odnosi się do cyny czystej chemicznie a nie do stopów. Przecież popularna cyna używana do lutowania jest stopem, także ten problem jej nie dotyczy.

[@tifjosi]

@@IGBTxMLS ok, stopy obniżają ten punkt krytyczny ale go nie likwidują. Jedyną zaletą cynowania jest dobry wynik na mierniku lakieru i łatwość w obróbce, ale ona nie daje jakichś nadprzyrodzonych właściwości. Poza tym masz różnicę potencjałów eV między stalą i cyną a to nigdy nie będzie dobre PS Dlatego dziwię się że ktokolwiek stosuje smar miedziany w przemyśle samochodowym. Chcesz przewodnictwo? Jest grafit Chcesz odporność na korozję? W każdym smarze już są inhibitory Temperatura? Ceramika Cieniutka powłoka i odporność na kurz? PTFE Powiedz STOP Cu ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[@Radek__]

Tutaj jest pokazane to puchnięcie kzbin.info/www/bejne/fIbSh3ijfdqsoa8

[@michaplewa6801]

W apcarze tam nie marudzą i stosują. Dziwne że rynny mi się przez 26lat nie rozleciały

[@ireneusz7581]

@@tifjosi dokładnie masz rację nie wiem co oni wszyscy z tym cynowaniem...Cyna była dobra 30 lat temu gdzie nie było nic innego...Naoglądali się ludzie yt...Szkoda gadać..

[@chris33661]

Czesc Kszys, tu Krzys.Robisz genialna, fantastyczna robote, ktorej Tobie serdecznie gratuluje.Zycze przy tym innym blacharzom, zeby robili wszystko tak solidnie jak Ty.ooo, wlasnie o takich pasykarzach mowie, jakich pokazales na koncu z tym czerwonym autem.Byle sie trzymalo i ladnie wygladalo...na 24 miesiace, czyli na gwarancji a pozniej co sie dzieje, to wlasie pokazales.

[@krzysztofkasprzyk5413]

Szacun szacun szacun tyle w temacie czapki z głów. Powodzenia stary.👌👌

[@czupakabrabros]

"Ząb czasu"? To chyba raczej jakis zarłacz dopadł tą astre 😂

[@sylwer7]

3:12 czy ja "pod" ścieżką dźwiękową słyszę "ja p(ierdole)"?

[@arsenc.4868]

Jestem pod wrażeniem twojej pracy, jesteś magiem

[@gustawowo]

SUPER ROBOTA!!! Szacun! :) Z wielką niecierpliwością czekam na ten poradnik o którym mówiłeś - świetny pomysł! Zwłaszcza że mam do zrobienia progi w cinqiecento i sam je będę robił :). (Wspomnij w nim koniecznie jakie środki chemiczne (i jakich firm) stosujesz i do czego. Mam na myśli epoksydy, podkłady antykorozyjne itp. To będzie bardzo przydatne info!)