ЧУТЬ НЕ УШАТАЛ ДЕЗЕЛЬ НА ГАЗЕЛИ

[@user-cd8kn1eb7j]

Привет,Николай! Спасибо за твои труд👍👍👍 Видео безусловно очень полезно,сэкономит деньги и нервы!!!

[@sergeyshkrebnev8064]

Хорошие, позновательные ролики делаешь. Пожалуй лучший канал по газелям. Без всяких хрю, му, чётко и по делу.

[@user-bn9xf6xx3s]

Николай.Как всегда все четко и по делу.Спасибо Вам большое🤝

[@kickass6432]

Ой-ой-ой, вот же моя проблема, бегу заказывать поддон, спасибо Николай 👍

[@user-qr9us4hz2n]

Ты Молодец коллегам помогаеш ты супер

[@avtodraiver26]

На моём бизнесе с пробегом 365 т.км было такое же давление и на горячую и на холодную как на вашем чёрном 👌

[@user-kq7xy2gh3k]

Привет. Хорошо тебе есть на чем проверить,есть несколько машин. Мех. Датчик рулит безусловно

[@user-qr9us4hz2n]

Николай добрый день ,не спеши менять поддон ,у меня тожесамое 3 4 сек езжу 2года и нормул ь

[@rus69next7]

Привет приятель ))) думаю а почему моего ника нет в титрах))) все вроде по делу озвучил. ..всем удачи на дорогах)))

[@twins_2rail]

У меня машина конец 17 года, и такая проблема тоже была на пробеге 65 т. Км. Я тоже утром на холодную заводил и масленка не гасла секунд 5-10. Поменял поддон, там дырень на маслоприемнике- отслоение, новый поддон поставил давление 1.9 на горячую, 4,5 на холодную

[@twins_2rail]

Сразу поставил манометр, на сегодня полёт нормальный.

[@user-fe2ul7wg5e]

У меня тоже такая Лобода машина 2017 года купил 2 года тому назад зимой постоянно такой 3 4 секунды масла не тухнет летом все нормально

[@user-iv3hw9ex1b]

У меня некст 17го года, на 120т км, поддон поменял). После замены, поставил датчик давления с али). Сейчас все норм.

[@user-xuyzer335]

Чё за датчик? Сколько стоит

[@user-iv3hw9ex1b]

@@user-xuyzer335 с али экспресс заказывал, их там полно, только нужно выбирать чтоб датчик который в мотор вкручивается, был маленький. А не большой боченок... Ещё можно покупать датчик давления топлива, там и шкала до 6ти и сам датчик который в мотор вкручивается, то что нужно...

[@user-lb1mj2tq3l]

К этому видео хорошо бы видео о замене поддона.

[@user-iv3to1ii4n]

Если такая проблема в дороге, заливаешь 2 уровня масла чтобы воздух не сосал,сам так делал ,замерял,

[@user-vi4yu6wn7s]

Нормально у тебя с давлением

[@user-in1qj4ci9e]

Приветствую всех! Месяц назад поддон подвёл меня на Газели бизнес, и я попал на капиталку на 570000 км. Если бы не он, может проехал бы ещё...

[@user-lo9dx7xs4s]

Здоров, такие же были показатели были и на моей, теперь у Григория из Пугачева.

[@daslesdasles2983]

привет,сань

[@user-lo9dx7xs4s]

Здоров,🤝 погода у Вас распогожилась

[@user-qr9us4hz2n]

Добрый день Николай ,ну что поменял поддон?

[@Shmel.]

Привет , нет пока , сделал обзор сегодня может выложу

[@zveroboi4095]

Изза плохого поступления масла на холодеую само масло может и быстрее темнеть изза недостаточного смазывания и излишнего трения металла.

[@lesnoipup8382]

Всем доброва времени суток. Коментарий в поддержку канала. Ну и всем удачи на дорогах. И всем мирнова неба над головой.

[@Shmel.]

👋

[@user-fe2ul7wg5e]

И так 110 тысяч проехал полет нормальный, но стрелка нужна на давление

[@user-id5xq1py1j]

👍

[@user-nn7ju5hn3k]

купи датчик с аликспрес он там в штатное место в двигателе вкручивается в кругляшок выводишь и всё. 2.0 на холостом 3.8 4.0 в нагрузке. в прогреве не помню у меня тоже на холоде не сразу лампочка гаснет.

[@Shmel.]

Датчикам с Али-экспресс я не доверяю

[@user-jp3lq6hw7f]

Коль привет! Про железный поддон не думал?

[@Shmel.]

Привет , Досмотри до конца я там сказал свои мысли , а сегодня я его уже купил

[@zel8639]

Была у меня такая же фигня ...некст евро 4 17 год ..установил мано ент в кабину .на давление масла ..ездил плру лет всё было хорлшо ...как то заметил что довление как то прыгает на холодную ..и долго гаснет лампочка ...судбьбу испытывать не стал ...скинул поддон ...опресовал ...и офигел ..он травил ...поставил новый ....давление гарячию 1.9 на холод 4 .....так что парни ето паддон ...ставте манометр в кабину ..цена вапроса 1.5 -2 тысячи ..

[@user-eq7dz5jj6q]

СТАВЬТЕ МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ПОДДОН И РАБОТАЙТЕ СПОКОЙНО.

[@user-gn4bp3dn7w]

молодец,где живешь?

[@Shmel.]

Одинцово

[@user-xuyzer335]

Этой зимой на кап ремонт попал. 160к под ключ

[@user-sy4pq6hl5t]

🖐️🖐️🖐️👍👍👍👍👍

[@user-nv5kk1gw7o]

У меня такая же фигня началось

[@user-fx1en3yj2r]

Да у меня тоже такая же фигня 17 года , года два уже , тысяч 80 проехал , в мороз красный чек по минуте пищит . Пробег 259 тысяч , ни клапана никто в мотор не лазил . Думаю менять не менять поддон . Масло только синтетика Шелл Римула R6 . Открываешь заливную крышку масло брызжет на работающем моторе , не на холодном конечно !

[@refchick]

Почему когда запустил бизнес давление 3,2, а остальные 3,5? У меня тоже бизнес и давление 3,2 на холодную. На горячую 1,6, на оборотах 2000 3. Как будто редукционным клапаном отрегулировано так.

[@refchick]

На бизнесе, когда искал как поднять давление, редукционный клапан не менял?

[@user-fs6js5hd3y]

Может быть ещё из-за масленного фильтра у меня такое было

[@daslesdasles2983]

привет всем!!!!! здорово Николай! кто в курсе почему у астра-моторс сай не работает уже полмесяца???? из за войны? типа американцы???

[@user-gr9xu6by8d]

Да тоже не могу зайти

[@sosed-db6gm]

Говорили уже много раз - сервер сайта был в Украине, сейчас они делают новый сайт

[@user-qr9us4hz2n]

Хочу тоже установить мех датчик ,заехал в планету железяка там делают шланг 1,5метра с переходниками 2300стоит и плюс датчик от 600 до 1300 этот магазин дорогой надо гденибудь другом месте

[@Shmel.]

Да я тоже после замены поддона поставлю указатель давления масла ато не известно как поведёт себя железный поддон

[@gennadiyli6856]

Скорей всего это фильтр бракованный.

[@user-fk2il1tz9r]

Добрый вечер, такая я же сетуация, но когда меняю масляный фильтр лампочка сразу же тухнет. Фильтра всегда ставлю только оригинал

[@Shmel.]

Привет , подключи манометр и с утра при запуске всё увидишь , я показал в следующих видео какая может быть причина

[@user-fk2il1tz9r]

@@Shmel. спасибо, буду пробовать

[@user-nv5kk1gw7o]

Перепускной клапан в фильтре

[@user-fr9so8ms1k]

На авито ее.

[@olegbelov6983]

У меня на горячую падает на 1.2 , а принагрузке рабочая 2.2 , это при 80 градусах, в чем может быть дело ?

[@Shmel.]

Поддон или насос смотря какой пробег

[@user-hq7lv2zo6z]

Прошу прощения вы решили проблему просто у меня тоже самое

[@user-fe2ul7wg5e]

Поддон прессовали всё ок

[@Slavik067]

перед установкой сделай опрессовку поддона kzbin.info/www/bejne/m2GUeHmoj5uho5I

[@user-di3qe3pu8t]

У меня друг на некст поставил металический поддон, через полгода в поддоне отвалился маслозаборник и друг попал на капиталку.

[@Shmel.]

Даже с металлическим поддоном надо выводить указатель давления МАСЛА , и тогда будешь контролировать ситуацию

[@user-di3qe3pu8t]

@@Shmel. это точно.

[@Shmel.]

@@user-di3qe3pu8t А так канечно допускается такая поломка маслозаборника даже на металлическом поддоне ведь на дизеле такая оболденная вибрация , на камминс возможно именно поэтому и ставят пластмассовый поддон и маслозаборник на герметике чтобы гасил вибрацию

[@user-di3qe3pu8t]

@@Shmel. вот он и купил новый пластмасовый поддон.

[@user-nv5kk1gw7o]

Ну что Николай дело в поддоне или фильтр всё таки

[@Shmel.]

Ещё не знаю

[@user-nv5kk1gw7o]

@@Shmel. чето мне кажеться это фильтр... Сам на измене завтра буду думать что делать

[@Shmel.]

@@user-nv5kk1gw7o не не фильтр , это поддон

[@user-nv5kk1gw7o]

@@Shmel. плохо... На нексте его реально поменять не снимая?

[@Shmel.]

@@user-nv5kk1gw7o Канечно реально только двигатель все равно надо приподымать домкратом или гусаком и морду снимать

[@vital_aka]

Даёшь телеграм канал)))

[@Hovik_Javahkh]

Поддерживаю!

[@Shmel.]

Я есть в телеге по номеру телефона , и в Инстаграм есть

[@vital_aka]

@@Shmel. но лучше сделать группу

[@Hovik_Javahkh]

@@Shmel. Коль, а если у кого-то нет твоего номера?!))

[@Shmel.]

@@Hovik_Javahkh 89267274880 я почти во всех последних видео оставлял в комментариях

[@user-hy4us3fr1g]

Хочешь испортить себе жизнь купи Газель

[@bort5148]

На холодной у меня 4+давит

[@Shmel.]

Указатели все разные у них тоже есть погрешность