UWAŻAJ NA TE SILNIKI 😬 Volkswagen Audi Seat Skoda

Рет қаралды 75,515

Күн бұрын

Пікірлер: 31

@przemkosi2420 9 ай бұрын

Bum 1.6 mpi 500 tys nalotu z czego 300 na LPG i dosłownie zero awarii użytkowany już przeze mnie 10 lat i nadal jeździ 😊

@Golfer75 9 ай бұрын

Tak jak zaznaczyłem pod koniec, w odcinku poruszam najczesciej występowane wady. Lecz jeśli silnik był dobrze serwisowany to w wiekszosci przypadkow nie trzeba mieć obaw. 😁 Super że u ciebie wszystko hula 🔥

@im-banned 8 ай бұрын

Szkoda że nie wspomniałeś o innych silnikach z rodziny fsi/tfsi, gdzie tylko 2.0 tfsi jest w miarę dobre, a (chyba) każdy wyprodukowany przed 2011r spala ogromne ilości oleju, nie wspominając o czyszczeniu z nagaru co 2 lata, oraz silniki wypuszczone przed 2009 borykały się z wadliwymi napinaczami.

@shakal615234 9 ай бұрын

3:00 że co ? 1.4 MPI ? chyba TSI skoro od 122 do 185 KM ? hmm

@Golfer75 9 ай бұрын

Faktycznie, dzięki za poprawkę 🫢

@ukaszskora5815 9 ай бұрын

1.6 tdi wykorzystuje łańcuch do napedu rozrządu???

@Golfer75 9 ай бұрын

Dzięki za poprawę, jest to oczywiście pasek 💪

@jakubowczarczyk612 8 ай бұрын

Miałem 1.2 mpi Polo, bardzo dobry silnik, masa kilometrów i w tym polo z usterek spawałem wydech i wymieniałem drążek stabilizatora Całe wydatki 😂

@Hi-Fi_Surgery 2 ай бұрын

1.4 tsi caxa 125km 1.6 mpi bse 102km x2😊 2.0 tsi cdla 265km (podniesiona na 360km) Wszystkie bezawaryjne, jak dbasz tak masz

@Jarof1998 9 ай бұрын

XD Ja 1.4 i 1.6 mpi dobre są to silniki przejechałem 40 tys teraz lać tylko 98 i nic ze silnikiem się nie dzieje to jest wolnossąca benzyna nic nie ma prawa się popsuć tak jak w lexusach wolnossących 2.5 litra V6 też dobre silniki , może i są muły ale jedzie i się nie psuję ,jak ktoś dba o wymianę oleju to przejedzie nawet 700 tys , Tsi to tak EA888 ale późniejsze generacje już poprawiono

@Golfer75 9 ай бұрын

Dokładnie trzeba dbać 😎 Super że u ciebie wszystko elegancko chodzi, życzę jak najwięcej bezawaryjnych kilometrów 💪

@darekolkiewicz722 7 ай бұрын

Każdy myśli że wszystkie auta są jednakowe tylko jak kupi takie które miało wyjechanie 800tys a zrobione na 147tysi no bo na necie było tańsze to znaczyło że łepsze pozdro

@przemekp1841 8 ай бұрын

A ja mam legendarne 1.8t CFMA 150hp. Nieśmiertelna jednostka, szczerze polecam.

@danielklympa5619 5 ай бұрын

tak jasne, niesmiertelna , szczegolnie glowice i uszczelniacze zaworowe. co chwile taki na warsztacie na to. Ale pewnie to wyniaka z tego ze te silniki są stare , zle traktowne i juz czas robi swoje

@grzegorzczernek5666 9 ай бұрын

Moge sie poćpochwalić golf 5 1.9 tdi bxe 2007 w 3 lata 80 tys mil . 110-190 mil 300 tys kilometrów przed złomowaniem , 120 tyś kilometrów w 3 lata zero serwisu wymiany oleju komplet hamulców 2 komplety opon tyle . Zezłomowalem bo końcówka sprzęgła dwomas zawias silnik tip top perełka engine code bxe taki ponoć straszny pozdro

@Golfer75 9 ай бұрын

Super! Mam nadzieję że będzie służyć jak najdłużej 😆

@mareklis4519 9 ай бұрын

Wtryski Bosch idzie regenerować ASO Bosch Stalowa Wola regeneruje sam je tam oddawałem. Wtrysków DELFI się nie regeneruje.

@Golfer75 9 ай бұрын

A z ciekawości wiesz może jaki jest koszt regeneracji?

@arczi5741 2 ай бұрын

Regeneruje się i to kompleksowo, łącznie z cewkami. Koszt ok 900 zł/szt.

@mareklis4519 Ай бұрын

@@Golfer75 Płaciłem 700 zł od sztuki.

@sebek131 11 күн бұрын

To się nie opłaca regenerować, nowe Delphi po 900 zł już się pokazują. Nowy to nowy

@jacekg78 9 ай бұрын

Widzę że te Niemieckie szroty nie ma co kupic, psują się na potęgę. Masakra jakaś 🫣🫣🫣🫣🫣

@Golfer75 9 ай бұрын

Wszystko zależy od tego jak był silnik serwisowany 😬

@Marcin-f9x 7 күн бұрын

A mnie się wydaje , że mechanicy specjalnie psują te silniki bo póki nie dałem auta na wymianę rozrządu było wszystko super a teraz coś dzwoni od strony rozrządu czy pompy oleju.

@dekarz.... 9 ай бұрын

Co ty chlopie chcesz od silników 2.0 tdi na CR-jlu moj jezdzi w tiguanie 2009 rok i ma najechane 327 tys i zero awarii!!!!

@zbyszek9202 9 ай бұрын

jak dbasz tak masz

@xonic5025 9 ай бұрын

A kogo obchodzi twój egzemplarz? Dane o awaryjności danego auta z konkretnym silnikiem, zbiera się z całej Europy i to jest dopiero miarodajne!!!

@Golfer75 9 ай бұрын

Celem odcinka nie jest wskazanie tego że twój silnik musi posiadać te wady, mówię tutaj o najczęściej pojawiających wadach ogólnie na świecie w tym silniku. Z resztą jest to podkreślone w materiale 😁