Ничего себе, сюжет о моём родном городе)) Отличный ролик!
@romich_rzduz4 жыл бұрын
Да, весёлый Конотопский трамвайчик! )) Я очень рад, что ещё в 2013 году часто приезжал в Конотоп по работе (из Москвы) и у меня была возможность прокатиться на этих еле живых вагончиках. Тогда всё было в очень запущенном состоянии...
@benkobo53154 жыл бұрын
Сейчас все намного лучше.
@romich_rzduz4 жыл бұрын
Несомненно это радует!
@argon12374 жыл бұрын
О этож там где открыли помпезно светофор с кнопкой. Видео прям классное, видно конечно что трамвайное полотно изношеное довольно сильно, спасибо вам большое за ваши труды!!!
@Naykris4 жыл бұрын
Живу в Конотопе. Никогда не слышал даже, о том, что бывают такие экскурсии и про музей не знал, а это грустно. Спасибо за видео, хочу попасть в следующую группу ;-)
@TETIANAUCREIN4 жыл бұрын
Спасибо, очень интересное видео!
@electrourbantrans10184 жыл бұрын
Видео - супер! Долгих лет жизни конотопскому трамваю. Система очень интересная и необычная.
@oleksndrm95264 жыл бұрын
Дай Вам Боже здоров'я!!! Вся ваша група просто молодці. Виїхав з Конотопа 47років тому, тоді було два маршрути. Дякую за повернення в дитинство і юність! Слава Україні!!! 🇺🇦
@АлександрМиллер-х9и4 жыл бұрын
Спасибо большое за ролик! Раньше каждый год приезжал на лето к бабушке в Конотоп, поездка на трамвае среди частного сектора незабываемое ощущение)
@perov_77_264 жыл бұрын
Конотоп знаменит тем, что тут жила бабушка Фимы Королёва, друга Коли Герасимова из фильма "Гостья из будущего" :) А ещё здесь была Конотопская битва, а ещё есть литературное проищведение "Конотопська вiдьма". Вобщем, есть о чём рассказать.
@Inkerman114 жыл бұрын
а ещё здесь жил Малевич
@ДенисУкраїна-з6х4 жыл бұрын
Мы с сыном ездили в Конотоп специально, что бы увидеть и прокатиться на трамваях. Спасибо за видео.
@romantic66534 жыл бұрын
Уютный городок, да ещё и с трамваями. :) Надо обязательно сохранить.
@olgakazmirenko18724 жыл бұрын
по тих грунтових дорогах в старих КТМ вагонах не так шумно))) хоча сам факт - по грунтовій вулиці їде трамвай - неперевершений і раді цього варто їхати в Конотоп))) а ще там вежа Шухова і музей авіації біля Авіакону
@АртемДитиненко4 жыл бұрын
Дякую за відео
@OleksandrChepurnyi4 жыл бұрын
Круто. Не кожен обласний центр центр має трамвайну мережу, що вже казати про райцентри. Тому Конотопський трамвай - це справді дивовижно
@ЛидияМозгунова6 ай бұрын
Привет! Мой родной ,любимый город))) Моя Родина❤ Счастья и процветания!😊
@2912814 жыл бұрын
Отличное видео ! Счастливой субботы
@braveling4 жыл бұрын
Приедьте пожалуйста в Запорожье. У нас появились новые трамваи и появились новые способы оплаты проезда
@ZalizniMahistrali4 жыл бұрын
Хорошо
@vasyl.vasylchuk4 жыл бұрын
Нові, це старі татри?
@rex_tremendae_majestatis4 жыл бұрын
@@vasyl.vasylchuk Это "Каштаны".
@zEvzurgen61014 жыл бұрын
...отлично! Без лишних слов,дело мастера боится!
@ДаниилГайдай-ч3щ4 жыл бұрын
Спасибо за отличные покатушки:)
@ЄвгенГребеннік-р6ф4 жыл бұрын
Ех... неудалось побывать в реальности на экскурсии,так хоть виртуально. Спасибо Олег Васильев! ☺
@Naveugene4 жыл бұрын
Спасибо, лайк уже из-за заголовка и первых секунд видео 😊
@yuriyievziutin92474 жыл бұрын
...класс!!!Коротко и ясно!
@89sponge4 жыл бұрын
Какая милота)
@ІванСірко-з8ф4 жыл бұрын
2 раза ездил на конотопском трамвае- в 2009 и 2018 годах)
@galinag355-kovalchuk...64 жыл бұрын
👍👍👍 Спасибо огромное.
@ЗахарСмоленский-в8м4 жыл бұрын
Забавно,кто-то выходя из трамвая заходит в калитку😀.
@_bsk_774 жыл бұрын
Хороший обзор
@andreyzhalenko74054 жыл бұрын
Класс!
@runoflife874 жыл бұрын
Чесгря, пусть уж до 6 гривен поднимают цену при условии, что деньги пойдут на содержание трамвая. Такой "демпинг" к добру не приводит.
@vladmaksymchouk89424 жыл бұрын
Как-то всё в таком запущенном состоянии, что смотреть страшно...
@ЮрийСтюнин4 жыл бұрын
Это не чешские трамваи,а чехословацкие из далеких 70-80х гг.
@yarikltz21334 жыл бұрын
А какая разница Чехия и Словакия или Чехословакия?
@dmitrikaljuznoi13234 жыл бұрын
@@yarikltz2133 3 разных страны)
@yarikltz21334 жыл бұрын
@@dmitrikaljuznoi1323 соглашусь и нет. Кризиса как в 90-ых в постсовке в Чехии и Словакии не было. Уровень жизни был и остаётся плюс минус одинаковым. Да, в Словакии более консервативное законодательство (в Чехии на нац.традиции меньше обращают внимание). Но такое было во все времена существования Чехословакии независимо от власти будто консервативный режим Бенеша, красный режим Готвальда и прочих коммунистов и федерация Гавала. Режимы менялись, а уровень, уклад и образ жизни людей нет. Да и доводилось бывать в обоих странах, даже и не скажешь, что это разные страны...
@АлександрХолод-ц7ж4 жыл бұрын
Спасибо Олег за выпуск мечтаю побывать в вашей замечательной стране
@komilkadirov40192 жыл бұрын
Лучший видео нет слов мы ездили за городом были с п т у за девками ездили
@pas5374 жыл бұрын
Посмотрел сюжет и решил сьездить в Конотоп, радует конечно что трамвай сохранили, и это порой действительно единственный транспорт, так как дорог бывает что нет вообще, ни тротуаров, только трамвай. Конечно сами трамваи очень раздолбаные, рельсы также, да и вообще сам город в очень плачевном состоянии, все дороги разбыты, кафешек нет, на «Пешеходной улице» ни одной лавочки и кафешки. Самое интересное, что сам трамвай можно сделать туристическим магнитом, он все же имеет уникальность, в том что в основном едет по проселочным дорогам, среди множества красивых деревянных домов, которые также могли бы быть туристически привлекательны, но к сожалению, это никому по всей видимости не интересно
@Serge-qt6uu4 жыл бұрын
В таком маленьком городе и трамвай. Хотя, раньше в Ногинске тоже был...убили. Хотя до сих пор не дают до конца разобрать и застроить линию, может быть, когда нибудь он поедет там снова.
@АнтонМельник-э9ф4 жыл бұрын
Хорошо , что трамвай не умер
@АндрейСилаев-ф7з4 жыл бұрын
Спасибо!
@Asuritto_hitto4 жыл бұрын
Сними пожалуйста про Львов,или самый длинный трамвайный или троллейбусный маршрут во Львове
@ВикторБалдандоржиев4 жыл бұрын
У нас новые трамваи ходят "Львёнок".Случайно не со Львова завезли?
@ДмитрийПесков-щ6ь4 жыл бұрын
Класс👍
@olegcitizen72204 жыл бұрын
Так по однопутному участку нет реверсивного движения, как в Екб?
@Artem2401944 жыл бұрын
есть однопутные участки с реверсивным движением и есть однопутный участок где-то на 1 км с односторонним движением
@СашаГомляков-х2б3 жыл бұрын
В 2019 привезли Татру а не в 18 году
@niqolas4 жыл бұрын
2:58 подумал что там 3 отдельных маршута) странная схема
@АндрейР-о8щ4 жыл бұрын
КоноТопчик!!!
@mistabong45704 жыл бұрын
Мне очень нравятся ваши сюжеты !!! И я очень хотел бы вас попросил снять видео про Владикавказский трамвай
@rex_tremendae_majestatis4 жыл бұрын
Для этого вы можете сами снять видео и прислать Васильеву.
@DoctorHouse-z3j4 жыл бұрын
Канотопе моя бабушка жила
@SHOMAS44164 жыл бұрын
Интересная система!
@maksagoldman59443 жыл бұрын
Класс! Но рельсы поменять надо, уже как лет 20!
@Максим-н2ш9я4 жыл бұрын
Огонь
@SashaFeed4 жыл бұрын
Печальное зрелище, на самом деле. Всё это давно устарело и нуждается в замене + сам город не благоустроен.
@ВикторБалдандоржиев4 жыл бұрын
Зато не в каждом маленьком городке есть трамваи.В этом плюсы.
@ВалентинКа-м9м4 жыл бұрын
Любопытный, немного мистический факт нумерологии бортов конотопских трамваев: на постаменте, уже в виде памятника, стоит борт #101. Это КТМ-5, который был закуплен в своё время с Днепропетровска в 1997 г., если не ошибаюсь. Естественно уже хорошо б/у, поэтому прослужил в действующем составе не долго. Так вот, борт #101 покрашен весь в ярко-красный цвет и под таким углом установки на постаменте напоминает немного... службу 101 "пожарная охрана")) Далее: борт #102 -- это достаточно знаменитый в городе трамвай типа "К1", относительно более новый. Он был белого цвета с... синей полосой на боках, напоминающий машину "ГАИ"😊😊😊 Далее: борт #103 -- восстановленная "Татра Т3", которая имеет лобовое стекло, чем-то похожее на носовую часть бескапотных автомобилей и снова -- красный цвет. Особенно было прикольным фото этого вагона, когда из него выходила бабушка на костылях -- точь-в-точь, как "скорая помощь")) Приехали и другие "спецслужбы-вагоны", вплоть до #108 и... закончились. Следующий закупленный вагон, значит, будет другой партии, будет снова немного отличаться под номером #109 (09) -- а это уже -- справочная городская служба😊😊😊 Коннчно, это всё только дружеский юмор, ничего серьёзного, но всё равно любопытно вышло) На "скорой помощи", кстати, проходила и основная часть экскурсии по Конотопу)
@АлександрАристов-л3л4 жыл бұрын
🤗😀🎬
@тоха87-г5с4 жыл бұрын
Татра симпотная техника трамвайная
@Kamilbarr4 жыл бұрын
u nas v Prage oni jezdjat nočju no posle revitalizaciji izvinjajus ně znaju kak na russkom
@тоха87-г5с4 жыл бұрын
@@Kamilbarr да ладно ,все равно я в Самаре на данном трамвае маршруты изучал
@dimassroof4 жыл бұрын
был там в июне, жаль на 3 не успел покататься((
@StopRazvod3 жыл бұрын
Очень живучая система! Если бы власти понимали ее значения и туризм развивали, его будущее было бы очень перспективным
@igorgavrilov81404 жыл бұрын
Русский, но люблю Украину!
@ВикторБалдандоржиев4 жыл бұрын
Украина женского рода. Тоже люблю.
@elik1414104 жыл бұрын
Напоминает одновременно Ногинск и Евпаторию.
@nikolaykosachev84234 жыл бұрын
Я предлагал автору показать коломенские трамваи . Но на Украине нельзя этого делать .
@rex_tremendae_majestatis4 жыл бұрын
@@nikolaykosachev8423 Можно. Но вы можете сами прислать ему видео.
@benkobo53154 жыл бұрын
Пхахахахахах чем?) И там и там ваш русский мир уничтожил трамвай - в Ногинске уже лет 10 как, а в Евпатории на следующий год запланирован разгром трамвая.
@nikolaykosachev84234 жыл бұрын
@@rex_tremendae_majestatis Приветствую ! В Коломне - а это районный город Московской области , заменили ресьсы и шпалы почти везде , и новые трамваи сами делают . Не покупают бу из Чехии . А это - нельзя показывать украинцам.
@nikolaykosachev84234 жыл бұрын
@@benkobo5315 До конца 2020 года власти Крыма намерены закупить для Евпатории 27 трамваев отечественного производства под узкую колею (1000 миллиметров). Об этом в во время ознакомительной поездки в таком трамвае сообщил глава РК Сергей Аксенов.
@ЕгорМарчук-г8с4 жыл бұрын
жалко что в конотопе есть трамваи а в Сумах нет хотя ето в одной области
@Xand_Konotop_UA4 жыл бұрын
А он и у нас в Конотопе появился случайно. Поищите в сети, не найдёте - пишите, расскажу
@RUSNJA-HUINJA4 жыл бұрын
Трамвайчики которые приехали с риги наверное плачут от таких видов каждый раз когда выходят на рейс)) но молодцы что сохранили для людей удобство передвижения по городу!
@Николай-ф3ч3д4 жыл бұрын
Здорово, что даже в таком маленком городке пытаются развивать трамвай. Русским городам нужно брать пример. А не ориентироваться на Астрахань или Тверь
@benkobo53154 жыл бұрын
А Воронеж?)
@arspl_4 жыл бұрын
Привет!!!
@eqozqq2 жыл бұрын
👍
@BogdanZadesenskiy Жыл бұрын
Я часто їжю на трамваї
@artembobrov48874 жыл бұрын
Если говорить о системах с однопутными линиями, то здесь самый интересный будет г. Евпатория. Да, ещё и узкоколейка. А Конотоп уже в процессе перехода на 2-ухпутную систему. Только ему не дали завершиться...
@РомаКравченко-о6ф4 жыл бұрын
Аутентично, как будто трамвай по деревне идёт....kzbin.info/www/bejne/m3LKfaeQlrllo6M
@АндрейДонракон4 жыл бұрын
Конотоп это село в котором, ездят трамваи нeфига себе в моем селе такова нету xD
@ericksmith98104 жыл бұрын
нихрена себе село,там населения под 100000
@akkuratistoff11344 жыл бұрын
@@ericksmith9810 , и что? село не зависит от численности , село зависит от плотности, а следовательно от городской инфраструктуры ! гонять трамваи по селу, это нереально дорого и скорей всего редко.
@ВалентинКа-м9м4 жыл бұрын
Справедливости ради, надо сказать, что 2-ух путных участков там больше половины длины всей стстемы, да и проложены они были с учётом дальнейшего развития города. Например, с. Подлипное, с. Сарнавщина и др. уже вошли в состав города, потому что он стал больше. Вот, и делали заводы за чертой города, а туда -- трамвай. А со стороны Батурина если въезжать -- начинаются 9-ти этажные дома сразу с поля. Без частного сектора вообще. Проще было в поле высотки строить, чем сносить дедушкины хижины. Вот, они и остались в центре)) Естественно, это немного странно, что и заставляет трамвай проезжать по сельским районам, чтобы добраться до городских окраин) Как-то так...
@СергійПачевський4 жыл бұрын
Може те сняти обзор транспорта Вінниці
@Lipovodolinskiy4 жыл бұрын
Визуально рельсы подремонтированы.
@АлексейПивоваров-ц5у4 жыл бұрын
Давай теперь в Дружковку
@АндрійС-ъ2н4 жыл бұрын
В кривом Роге точно такие трамваи.
@rex_tremendae_majestatis4 жыл бұрын
КТМ и К1 - да. Татры - нет.
@АндрійС-ъ2н4 жыл бұрын
@@rex_tremendae_majestatis А скоростной, разве не Татра?
@rex_tremendae_majestatis4 жыл бұрын
@@АндрійС-ъ2н Там другие модификации.
@АндрейЕремин-щ8ц4 жыл бұрын
Скоро только и музеи и останутся !) Эххххх
@ОлегШ-г8э4 жыл бұрын
Пані та панове, пропоную Вам скористатися 20% знижкою за промокодом на будь-який переліт по Україні авіакомпанією "Windrose": Код: FRIEND-4478-B192-C5F4-F249 Знижка: 20.00% Прізвище та і'мя: будь-яке Термін дії: з 01.09.2020 00:00 до 31.01.2021 23:59 Кількість використань: 50
@СемёнПечкин-ю9ь4 жыл бұрын
А озвучить ( увековечить ) поимённо , тех добрых людей которые не хотели трамвайного будущего Конотопа - можно ?
@Xand_Konotop_UA4 жыл бұрын
Были такие мэры - Василенко, Огрохин...
@АртемДитиненко4 жыл бұрын
Чому ти видалив відео
@_bsk_774 жыл бұрын
ошибка была с Tatra T3SU
@АртемДитиненко4 жыл бұрын
Понятно
@rex_tremendae_majestatis4 жыл бұрын
@@_bsk_77 А еще была ошибка с годом их поставки. Ее не исправили.
@ФёдорШелюг3 жыл бұрын
Это же татры
@hudobina42714 жыл бұрын
Пути уже такие убитые(
@yarikltz21334 жыл бұрын
Во многих постсоветских странах очень много где трамвай убит
@jask3204 жыл бұрын
мало
@paxtonfettel72684 жыл бұрын
8-)
@devo4ka_s_bolshimi_siskami4 жыл бұрын
Вот почему нельзя это было организовать хотя бы на 2 месяца раньше? Я бы поехала на этот тур. А сейчас я на позднем сроке беременности
@devo4ka_s_bolshimi_siskami4 жыл бұрын
@olslivchenko спасибо
@rex_tremendae_majestatis4 жыл бұрын
Присоединяюсь к пожеланиям и добавлю, что подстроиться под каждого невозможно.
@devo4ka_s_bolshimi_siskami4 жыл бұрын
@@rex_tremendae_majestatis спасибо
@ВиталийГригорьев-г5и2 жыл бұрын
Его теперь разрушили, верно?
@liberty_concord4157 Жыл бұрын
Нет, Варшава передала еще 20шт, уже один подогнали под размер колеи
@deepstate53724 жыл бұрын
трамвай из Крыжополя круче
@Moscow-we1je4 жыл бұрын
Рельсы в ужасном состоянии.
@YuraShinkarenko Жыл бұрын
Конотоп был оккупирован?
@liberty_concord4157 Жыл бұрын
Да
@КомарОборотень4 жыл бұрын
Город конечно ушатанный в хлам как и трамваи, жесть
@AhtungBUGULMArespublikaTatarst4 жыл бұрын
Город Набережные Челны нуждаемся в жд магистрали Елабуга-Богатые Сабы-Арск!!! Комсомольцы не построили в 1969 году эту жд магистраль - о людях не думали а построили только для промышленности и их нуждам, а не для людей город Набережные Челны - Агрыз!!! 😠😠😠😵😵😵🙄🙄🙄
@rex_tremendae_majestatis4 жыл бұрын
И... К чему это здесь?
@BrightSchoolBerlin4 жыл бұрын
И что здесь романтичного? Развалено, разбито, грязно, старая ухайдоканная техника, допотопные б/у трамваи, расшатанные опасные рельсы, не дороги, а лужи и болота. Фу. Позор. Смотреть противно. Так не должно быть.
@rex_tremendae_majestatis4 жыл бұрын
Не смотрите.
@andrewryabikhin24414 жыл бұрын
Странно, в рижских татрах и штангу на пантограф поменяли, и перекрасили в родной цвет...
@ВасилисСтервозный4 жыл бұрын
Вот именно что это,его РОДНАЯ комплектация вагона!!! А Рижжская штанга от троллейбуса,ПРИДУМКА МЕСТНАЯ! Сейчас сеть меняют под пантографы,ибо у заводов производителей ПАНТОГРАФЫ всегда. Купили российские КТМ-631 и 71-911ЕМ (Сити Стар!) в Даугалпис,с пантографами.
@andrewryabikhin24414 жыл бұрын
@@ВасилисСтервозный Смотрю штанга - это чисто латышский прикол. Что в Риге, что в Даугавпилсе...
@dimahacker89813 жыл бұрын
Чем тут гордится, колхоз и нищесранск и позор. Хорошо что я с этого колхоза свалил в ЕС