Омску повезло,оно по любому будет бесполезное и будет финансовой ямой,поэтому судьба может дала одуматься городу
@hanast3 ай бұрын
@@Transportinetolko Да лучше трамвайные пути починить
@user-iq8xk4zn9e3 ай бұрын
На верхней полке 😅
@Transportinetolko3 ай бұрын
@@hanast согласен,в России и на постсоветском пространстве самые полезные метрополитены:Москвы,СПб,Нижнего Новгорода,Минска,Киева,Харькова,Тбилиси,Баку и Ташкента
@lebedev91893 ай бұрын
@@Transportinetolkoновосибирское метро перевозит больше людей чем нижегородское примерно в 2 раза, хотя размеры меньше
@Qvazarium774 ай бұрын
Ну я так прикинул какое метро будет и где, и думаю станции откроются в Москве, ну и Москве, и в Москве тоже, Москве, Москве, может быть в Новой Москве, ну конечно в Москве, и определенно надо не забывать что еще и в Москве тоже
@belengauzer88584 ай бұрын
🤡
@hardwarereviews67004 ай бұрын
не могу не согласиться, но!!! не стоит забывать про Москву, а то про Москву говорят а то что в Москве откроют никто, так что теперь если про метро Москвы пишете, не стоит забывать про московское метро, и да московский метрополитен тоже
@citrus60064 ай бұрын
И Петербурге добавят на схему еще одно направление пригородных электричек
@v_yuliya3 ай бұрын
Жду, когда проведут метро до Питера, Москва этого достойна ^__^
@user-bk3yf1sx8h2 ай бұрын
@@citrus6006и закроют на долгий ремонт, очередные пару станций.
@IljaKissloff4 ай бұрын
В Красноярске строят метротрам. Не вводите людей в заблуждение
@user-sf5rl5ox9t4 ай бұрын
Во всех новостях именно метрополитен
@misterleocorx4 ай бұрын
На самом деле метротрам, это правда. МосПроект3 ответили что строительство метрополитена не целесообразно, по этому решено соединить существующую ветку трамвая с подземной частью города. Но все может измениться
@olegdc404 ай бұрын
@@user-sf5rl5ox9tв Волгограде его тоже называют метро, но это метротрам
@abobawatchusey4 ай бұрын
По сути , если соединить два-три витязя , то будет не хуже. Но лучше разработать отдельный тип трамвая, как в некоторых странах Европы, полуметро-полутрамвай. Не слишком тяжёлый и высокий как метро, но и не такой лёгкий и медленный как низкопольный трамвай и требует платформы!
@-_straykbola_-4 ай бұрын
Метротрам это первый этап строительство метро в Красноярске. Если смотреть на план развитие города, то в нем все-таки есть полноценное метро, но когда оно будет не понятно. Да и я не верю что и Метротрам у нас запустят😂. У нас это будет вечным долгостроем
@AndyYuk57573 ай бұрын
Тем временем Екатеринбург:🗿
@vovannexstquick27853 ай бұрын
Развитие трамваев бы помогло и вышло бы дешевле чем метро
@OrekhovSD3 ай бұрын
В Красноярске будет наверно самый интересный метротрам в мире, потому что отдельные участки, которые построили ещё в 90х будут располагаться на глубине 60 ти метров
@user-te4fv9fl8x3 ай бұрын
От ядерных ударов спасёт? Как в игре метро можно будет выжить?
@CyrusEugene2 ай бұрын
В Челябинске тоже глубокое заложение присутствует в том, что успели построить с 1992 г.
@Imperial-left4 ай бұрын
Надеюсь когда нибудь вернут правило , что финансовое бремя на строительство метро ложится на федеральный бюджет , как было раньше(
@Fanzil-jc7ne2 ай бұрын
Ну Казань как то справляется
@AlinaNekrasowaАй бұрын
Плохая идея. Слишком уж велик соблазн его использовать, как инструмент политического влияния. Мол, люди привыкли, что метро - это надежность и скорость и все такое. И при возможности строят его, не думая, что это очень дорого, и что за ту же цену можно сделать магистральный трамвай, который куда лучше решит проблему траснпортной доступности. Вот когда денег нет, тогда власти регионов задумываются про LRT, но им только дай волю, они везде прокопают метро, и будет как в Самаре, где оно воздух возит, и является дырой в бюджете.
@dolphin50kgame5 ай бұрын
Честно я хочу метро в Воронеже. Там просто большая пассажиро-загруженность и автобусы там просто не справятся
@bigballs20154 ай бұрын
потому что трамвай закрыли, хотя ранее это была одна из самых больших сетей в России
@dolphin50kgame4 ай бұрын
Ну да.
@mercator11574 ай бұрын
Для этого можно просто вернуть трамваи в Воронеж
@dolphin50kgame4 ай бұрын
Ну трамвай вряд ли вернут
@kennys81154 ай бұрын
@@mercator1157 они и будут возвращаться. По официальным планам сначала должны доделать дублер МП, потом сделать сеть метробусов, в первую очередь от ВГУ до п. Славы, и потом приступить к строительству трамвайной сети. Причём это все планы до 2040 года. Вопрос, что из этого будет реально реализовано?
@dajsaf5 ай бұрын
Зачем в Красноярске метро? Оно ведь там бюджет города на дно утянет, вроде еще какой-то чиновник говорил, что строительство метро в городах миллионниках больше никогда не будет.
@ilyamuromec30724 ай бұрын
Значит, есть цели по увеличению самого Красноярска. Есть много крутых проектов, которые затрагивают восточную часть страны, следствием чего будет увеличение населенных пунктов.
@Flash-00004 ай бұрын
Как бы странно это не звучало но после 1991 изменилось всё и в том числе управление по этому маленькие города и сёла просто вымирают а популярные города всё больше и больше расширяются как это и происходит в других городах Европы
@-_straykbola_-4 ай бұрын
Основная цель метро в Красноярске да и в Челябинске это попытки улучшить состояние экологии в самих городах. Так как эти города считаются самыми грязными в России среди городов миллиоников
@user-kx5he1tk7l2 ай бұрын
Мы тут без твоих вопросов,в Красноярске, разберемся , нужно оно тут или нет
@user-jq9qo7wm9n2 ай бұрын
Ну пассажиропотоки же считали?
@alexzharkov14994 ай бұрын
Вы забыли указать, что откроют после нашей эры
@citrus60064 ай бұрын
Интересно, бубет ли возить Красноярский метрополитен что-то кроме воздуха или будет как в Самаре и Днепре.
@user-vr9tx4pu3m4 ай бұрын
В Красноярске бесполезно метро. Лучше метро построить в Краснодаре, и улучшить метро в Новосибирске
@user-wh7dw2iq5g4 ай бұрын
Ооо эксперт подъехал 😂
@user-gr8eq_or_proverka4 ай бұрын
Из Краснодара скорее всего 😅@@user-wh7dw2iq5g
@chelskrasnoyarska4 ай бұрын
Ясно, человек никогда не был в Красноярске😂
@-_straykbola_-4 ай бұрын
Краснодару темболее не нужен метро, этот город слишком перецинен. И плюс этот регион датыционный. Этот регион получает деньги от таких регионов как Красноярский край.
@user-we8bl1de9r3 ай бұрын
@@chelskrasnoyarskaс взлетки и высотной в центр видимо не ездил 😂
@777Dionis77714 ай бұрын
В Уфе 30 мая 1996 года Ельцин торжественно заложил первый камень для строительства уфимского метрополитена . И вот 21 марта 2024 года его наконец то открыли. Правда по факту выяснилось,что теперь это просто автомобильный тоннель восточного выезда,который соединяет федеральные трассы М7 и М5. Хотя если республика не отдавала пару лет в федеральный бюджет доходы от башкирской нефтянки,то можно было весь город под землёй изрыть ,вдоль и поперёк. Но все три президента Башкирии были и есть на подсосе у Кремля, всё Москве подарили. Последний ещё и всю Армению вместе с женой привёл, Башкиры аж за вилы схватились😂
@user-bl9jd5uo6g3 ай бұрын
Под Уфой карстовые пустоты, опасно.
@Fanzil-jc7ne2 ай бұрын
Вроде в Казани тоже чуть ли не 80 процентов отправляют в Москву но как то строят и метро
@user-db8ff5rv7u5 ай бұрын
Очень жду метро Красноярска, чтоб снять!
@user-hj5ry4rq5v5 ай бұрын
В Ярославле тоже строится блин все не может построиться😒
@user-ww7nr5qx2u4 ай бұрын
В Красноярске тоже будет метротрам
@SuperStepaofficial4 ай бұрын
В ближайшие лет 20, думаю, можно не ждать)
@Rudy_Play2 ай бұрын
@@user-hj5ry4rq5v вот кому кому, а Ярославлю Метрополитен точно не нужен.
@Сухарикос5 ай бұрын
Так хочется в Видном метро
@p898831548804 ай бұрын
Жиза
@ghio13694 ай бұрын
Нах оно там
@Сухарикос4 ай бұрын
@@ghio1369 просто хочется
@мистерэвик6664 ай бұрын
В городе всего ~100000 человек, зачем?
@cybershmara4 ай бұрын
людям видимо бессмысленно объяснять что метро невыгодно в регионах
@PlagueDoctorWiFox4 ай бұрын
Некоторые приводят это в аргумент, что Московское метро откопали и что оно было еще в 19 веке...
@iwanagakotoko4 ай бұрын
регионам бессмысленно в составе рф находится и невыгодно отдавать свои деньги Москве)
@cybershmara4 ай бұрын
@@iwanagakotoko даже превращение россии в настоящую федерацию не сделает метро в регионах выгодным. метро очень дорого строить и обслуживать, а доход от регионального пассажиропотока эти затраты компенсировать не будет. следовательно, не будет денег и на развитие системы и строительство новых линий и станций. тут замкнутый круг. регионам бы нормальный наземный транспорт сделать сначала (и у некоторых несмотря на нищий бюджет получается)
@ramtamtager4 ай бұрын
В любом миллионнике выгодно.
@cybershmara4 ай бұрын
@@ramtamtager удачи, стройте
@kirillzvigunov4 ай бұрын
Спасибо за фото Волгоградского скоростного трамвая 😂
@lvinoe_cerdce4 ай бұрын
Омск😢😢😢😢
@metro_engineer2 ай бұрын
Я проектирую метротрам в красноярске и в челябинске)
@FrezesTime2 ай бұрын
Удачи тебе, не ошибись
@villageHDPerm5 ай бұрын
А я жду Пермское метро. Которое пока что только на картах
@user-sq9ds8hm4z744 ай бұрын
В 2075 году
@theiyikf4 ай бұрын
Как челябинец могу сказать, что скорее всего это новый проект губернатора по распилу денег, такое уже не раз повторяется, можно вспомнить подготовку к саммиту шос в 2020, да и вряд-ли город потянет что метро, что метротрам, учитывая состояние обычного трамвая до 2019 года, после чего трамвай передали во владение области
@whi1tq5 ай бұрын
Хочу метро в омске..(
@Josep_Stalin4 ай бұрын
Как житель Омска заявляю самое прогрессивное , красивое и быстрое метро . Омск столица мира
@whi1tq4 ай бұрын
@@Josep_Stalin как житель омска подтверждаю
@ilyamuromec30724 ай бұрын
очень надеюсь, что все же прокопают на 5 станций это никому ненужное метро в Омске, чтобы такие комментаторы не галдели без конца
@whi1tq4 ай бұрын
@@ilyamuromec3072 чего. почему этт оно ненужное. такое ненужное,что прям по маршруту этой линии автобусы разрываются
@Rudy_Play2 ай бұрын
У вас его закрыли, так что извините
@ilyanech0073 ай бұрын
Конечно будут переносы, т.к даже при качественноц разведке грунта, всё равно есть много рисков
@jamal_is_nigerii3 ай бұрын
Ходят слухи, что в Челябинске когда-то возьмутся за строительство метро ...
@Chipizdeyl4 ай бұрын
В Донецке кстати строили тоже, и есть проект метро. И я надеюсь когда будет мир,то и метро тоже будет
@Imperial-left4 ай бұрын
И в одессе(
@thepurpleroom773 ай бұрын
Ага. На луне тоже и на марсе.
@Imperial-left3 ай бұрын
@@thepurpleroom77 дурень Его ещё украина начала строить Как и одесское , но грянул 14ый год и проекттметро заморозили
@Rudy_Play2 ай бұрын
Сомневаюсь, что оно вам нужно ТЕПЕРЬ. Как бы война не закончилась, Население у вас всё равно уехало. Так что, вряд ли его восстановят в близжайшие лет 20.
@Chipizdeyl2 ай бұрын
@@Rudy_Play Я бы не сказал что все уехали. Люди возвращаются. Как бы ни было тяжело, дома есть дома. Даже если стен не осталось.
@WBC.N.N3 ай бұрын
Успеют при должном контроле и если деньги не сопрут🎉
@maks_krukov4 ай бұрын
Те самые профессионалы гонщики, гонящие на маршрутках: да-да мы всё знаем)) Равшан, выезжаем))
@Kapibarnya_ET2-0095 ай бұрын
Супер гут!
@user-xr9yc1hi8k3 ай бұрын
В тоже время в Москве:дохожу за двадцать минут пешком от тульской до октябрьской станции А вот с автобусами иногда бесит, есть моменты когда они раз в 3-10 минут ходят, а есть когда раз в 25 минут и это ужас. Легче пешком дойти В дальних районах бывают раз в час ходят определённые автобусы, когда об этом узнала офигела типа это столица России и тут такое безобразие На трамваях вообще не езжу хотя их много тут. Вообще самое удобное это такси, да за деньги, но зато с комфортом и быстро
@AlinaNekrasowaАй бұрын
И вот ровно в момент, когда трамвай и автобус начнут побеждать такси, можно будет сказать, что Москва стала нормальным городом.
@user-nv4nj7oh4c4 ай бұрын
В Челябинске и в Красноярске метротоамы будут
@user-yr1jd9ms2f4 ай бұрын
А трамваи не?
@user-ed2jb9gc3k2 ай бұрын
А как в подземку попадают вагоны. Об этом расскажите
@user-kx5he1tk7l2 ай бұрын
Я из Красноярска. Тут тоже метротрам строят, и то не особо..
@user-te4fv9fl8x3 ай бұрын
У нас в Красноярске чел ответственный за метро украл деньги и попытался сбежать за границу, его поймали, сейчас вроде бывший мэр занимается метро
@buccellatibeats8027Ай бұрын
Надеюсь, с колен встанем и в России будет реализовано не только 7 систем метрополитенов🎉
@Dongidropon-ke2qf4 ай бұрын
Строительство метро это закапывание денег,не всегда метрополитен решает транспортные проблемы,если вы конечно не Москва или Питер
@SuperStepaofficial4 ай бұрын
Ну да, если построить метро где нибудь в Воркуте, то тогда да - закапывание денег, но в каждом городе миллионнике обязательно должно быть развито метро
@shelbymorgen45594 ай бұрын
@@SuperStepaofficialне все Милионники Такие Большие по площади чтобы охватывать Город , Алмате Построили Метро 2011 году , до этого времени Город Почти стал 2 милиоником а Работа велась с Середины 80ых и Заморозили 90ых тогда открыли 5-6 станции потом открыли постепенно станции промежудком 2-3 года
@citrus60064 ай бұрын
@@SuperStepaofficial не обязательно, в самаре воо есть метро, но перевозит оно в основном воздух, но зато деньги из бюджета оно высасывает, из-за чего страдает остальной транспорт
@AlinaNekrasowaАй бұрын
@@SuperStepaofficialЭто было актуально в СССР, когда экономика была плановая, а людей из столицы переправляли в регионы искусственно. Тогда регион с 1млн населения мог за 5 лет стать регионом с 2млн, и на перспективу закладывали метро. Сейчас города уменьшаются и вымирают. Никакой перспективы у них нет. А такой объем пассажиров, какой присущ им сейчас отлично вывозит система LRT, которая в десятки раз дешевле.
@chaekTopАй бұрын
Отчасти согласен, например, в том же новосибирске большая часть населения не использует метро. А к примеру в Екатеринбурге его используют достаточно активно. Всё зависит от расположения станций и удобств самого метрополитена
@deejaycompany3 ай бұрын
Киевское и Харьковское откроется до 2030 в России, инфа сто процентов))
@Rudy_Play2 ай бұрын
Империалист
@deejaycompany2 ай бұрын
@@Rudy_Play вы так говорите, как будто это что-то плохое)) Да, я хочу чтобы моя страна была империей, а не страной-шавкой, как некоторые страны бывшего союза.
@Rudy_Play2 ай бұрын
@@deejaycompany где-то я такое уже слышал... ах да, примерно тоже самое говорил Гитлер про Германию. А я хочу чтобы моя страна мирно развивалась, а не воевала постоянно со всеми вокруг.
@deejaycompany2 ай бұрын
@@Rudy_Play В таком случае думаю вам лучше сменить страну, если вы конечно в России живете, и познать все "радости" вашей карты реальности. Границы открыты, так-то. А здесь большинство уже поняло несостоятельность подхода "мирно развиваться" (что по факту - терпеть от Америки) и количество этих людей с каждым днем увеличивается.
@Rudy_Play2 ай бұрын
@@deejaycompany не, я уезжать не буду. Я останусь на зло людям, вроде вас. России нужна оппозиция. Терпеть от Америки? Ну, Китай развивается и ему нормально. А если не хочешь "Терпеть от Америки" надо экономику сильную иметь, чтобы иметь высокую долю Мирового ВВП. Их количество не увеличивается, разве что в процентом соотношении. Просто люди, которые хоть жить мирно чаще всего уезжают, ибо в России могут посадить
@Fedoda4 ай бұрын
Говорят что в Краснодаре хотят под центром города построить, пока только проект. Хотя вспоминая опыт прошлых попыток не думаю что дальше проекта пойдёт.
@user-nf2yx3nx9c3 ай бұрын
И пускай этот проект навсегда и останется проектом, ибо в Краснодаре есть на что тратить деньги без метро
@LordCepus4 ай бұрын
Про Севастополь не забудь 😈
@Lenyaaas_morgan4 ай бұрын
У вас его не будет гений, у вас нету миллиона человек, в Уфе нужен хотя бы метротрам, автобусы не справляются.
@LordCepus4 ай бұрын
@@Lenyaaas_morgan в сезон население Севастополя ~1,5 🍋 Да и по площади он равен Москве. Так что - сделаем. Рано или поздно 😈
@Lenyaaas_morgan4 ай бұрын
Население Севастополя 550к человек даун@@LordCepus
@user-nf2yx3nx9c3 ай бұрын
@@LordCepus сделать трамвай - ❌ Прорыть метро -✅ (да здравствуют эффективные менеджеры)
@LordCepus3 ай бұрын
@@user-nf2yx3nx9c ну.... можно и трамвай R1, и метро, и метротрам... На всякий случай уточню, не руками обезьянок за стотыщьмильёнов с откатами в карман членов кооператива "Озеро", а чисто магическими методами 😉
@user-hn4kk1rh4p2 ай бұрын
А в Омске обещают открыть метро к 2030 году хотя говорили что достроят к 2025 году но нас обманули и перенесли на 2030 год
@Toptoletka14773 ай бұрын
А почему в моём Нижнем Подзалупинске не строят?(((
@Rudy_Play2 ай бұрын
Строят, в верхней части города. Должны открыться ещё две станции в близжайшие три года.
@user-pm1hg2mg6s5 ай бұрын
Во Владивостоке должны строить метро
@user-sq9ds8hm4z744 ай бұрын
😅😅😅лет через 50 может быть
@user-nj7us8ub4z3 ай бұрын
Китайцы построят
@vladimirchub75262 ай бұрын
До так называемых новых регионов, чтобы подвозить смертников с комфортом до линии соприкосновения
@user-ib5st9ou6z4 ай бұрын
Мда, метро оправдано только для Санкт-Петербурге и Москвы, в других городах можно вывезти НОРМАЛЬНЫМ наземным транспортом
@Rudy_Play2 ай бұрын
В Нижнем Новгороде? Оно там довольно загружено бывает. Сейчас там ещё и новые станции строят, я видел.
@AlinaNekrasowaАй бұрын
@@Rudy_PlayПока не достроены 2 станции центра - это не полноценный транспорт. И опять же, если кто-то превратит умирающий старый трамвай в эффективный современный - запросто он заменит это метро.
@Rudy_PlayАй бұрын
@@AlinaNekrasowa ага. Метро это самый быстрый способ попасть из верхней части города в нижнюю
@ronin82692 ай бұрын
В Хабаровске сделайте метро
@user-bk3yf1sx8h2 ай бұрын
Как хабаровчанин, поддерживаю, но думаю, пассажиропоток, будет мизерный. Город даже не миллионник.
@BoBrenov2 ай бұрын
В Волгограде есть метротрам
@Tyty_likeizh4 ай бұрын
Я очень хочу метро в Ижевске, у нас автобусы не справляются, но хоть и не город миллионник
@Maks-vo3uo2 ай бұрын
Давайте в Оренбурге, автобусы вообще после реформы не ходят, по гругу в обе стороны (Армада 2, цент города, жд вокзал, Степной, и опять Армада 2)
@nargizaiarajuli3362Ай бұрын
Вообще то в России восемь метрополитенов, ещё забыли про Волгоградское метро
@AlinaNekrasowaАй бұрын
Не проходит оно по статусу, как метро. Это система LRT.
@user-tz2gg4um8l4 ай бұрын
кстати ещё собираются сделать в Краснодаре наземное метро к 2026 году
@L1ru-Transportny_kanal4 ай бұрын
Интересно, в Иркутске будет что когда он будет ммллиоником?Метротрам? Метро? Скортрам? Или там всё также останется?
@user-mn4jo2nw8u4 ай бұрын
В Екатеринбурге чинуши заявили, что всё, строить больше не будут, дорого. Если, дескать, хотите стройте на собственные бабки, из федерального бюджета, фиг вам
@AlinaNekrasowaАй бұрын
Ну и правильно. Изначально там нужно было строить LRT, который в 10 раз дешевле и не менее эффективен, если нормально проектировать.
@имбулька202Ай бұрын
пока остальные города все строят метро, наш крот Собянин уже построет 30+ новых станций)))
@Alehsa3542 ай бұрын
Барнаульская метро скоро построится мы построили ни одну станцию мы построили новую станцию потому что её даже нету барнаульского метро.
@user-id4km6sg4dАй бұрын
Метро Омска откроют в 2030 году
@user-eq5ix1zs4x2 ай бұрын
Как бы хотелось метро в Воронеже…
@user-mq4nc1mb8s4 ай бұрын
можно еще метро между анадырем и Магаданом
@user-zf5kk4yc1g4 ай бұрын
Почему волгоградский метротрам не относят к метро???😡
@timelogin864 ай бұрын
Ну потому что это в первую очередь трамвай
@Rudy_Play2 ай бұрын
Насколько я знаю, он у вас даже не подземный, лишь несколько станций.
@user-zf5kk4yc1g2 ай бұрын
@@Rudy_Play ну такое есть да. Ну всё равно он такой же быстрый что и метро
@Rudy_Play2 ай бұрын
@@user-zf5kk4yc1g да, но это всё равно трамвай. Скоростной трамвай. Это тоже самое, что считать электрички в Сочи Метрополитеном
@AlinaNekrasowaАй бұрын
Потому что такие системы в мире называют LRT (легкорельсовый транспорт), а не метро. Это уже не трамвай, но и не метрополитен.
@Qwerty245gg2 ай бұрын
В Долгопрудном хотят всё метро сделать, чтоб до Москвы сразу, но потом вспоминают про подземные воды у нас, потом забывают и по новой.
@AlinaNekrasowaАй бұрын
Там есть железная дорога. Смысл менять наземную электричку на точно такую же подземную?
@Qwerty245ggАй бұрын
@@AlinaNekrasowa ну вот моим знакомым хочется выйти из подъезда и сразу в метро(они все работают в Москве) , это проще и удобнее, дешевле.Я лично прекрасно понимаю почему его не будут делать, но всё же
@user-yr1qq3pv1q3 ай бұрын
Урааа я покатаюсь на метро в Челябинске
@rostmap3 ай бұрын
В Ростове обещают скоростной трамвай к 2028 году, хоть он и по земле пойдет.
@AG-bm2nlАй бұрын
Переносы? Кто-то верит, что там вообще что-то откроется?
@w1nston_so22 ай бұрын
А чё с Питером?
@Тайлер-б2ф2 ай бұрын
8- СТ в Волгограде
@AlinaNekrasowaАй бұрын
LRT и метро - это разные вещи.
@Bluford14 ай бұрын
В екб всë ждут когда достроят 2 ветки метро
@dokakrigorovich83063 ай бұрын
Пусть построят и людям будет легче. Вы не поедставляете , как хотелось бы метро в Краснодаре.Хотя бы метротрам.Людей много, город большой, пробки, расстояния... Тяжело , просто слезы.Но говорят, почва не позволяет.
@ISA-ex2kj3 ай бұрын
Пусть делают легкое метро, снаружи
@Rudy_Play2 ай бұрын
@@ISA-ex2kjдля лёгкого метро пространство нужно, это тоже не легко бывает
@AlinaNekrasowaАй бұрын
Просто нормально реализовать наземный транспорт.
@wew31894 ай бұрын
Тот самый Омск 😢
@user-sd6ng8rk1s4 ай бұрын
А как же омск ? У них там целая 1 станция
@ramtamtager4 ай бұрын
К сожелению руководству рф поевать на метро, а регионы не потянут строительство.
@AlinaNekrasowaАй бұрын
Так пусть строят другой транспорт не через зад, а нормально. Трамвай может также ездить строго по графику, перевозя много людей. Но его даже не пытаются нигде строить нормально. Максимум разводят руками, показывая на убитый советский остаток. Если и на трамвай денег нет - нормальная система автобусов с выделенными полосами и приоритетом на светофорах. Хоть бы кто решил строить. Всем все равно. Регионы имеют много возможностей сделать нормально хотя бы то, что есть уже сейчас. Но вместо этого они окончательно убивают нормальный транспорт, рассчитывая, что его заменит метрополитен. Не заменит.
@MIBFR3 ай бұрын
А омск?
@user-km2vl9hy2p2 ай бұрын
к 2030 в Питере метро закроют
@user-qv2yk1cy3pАй бұрын
А про Калугу чо забыли?
@valeriivalerii8396Ай бұрын
Лучше бы на юге строили,там где люди жить хотят.
@Snejanna-Pirojkova4 ай бұрын
Когда Метро запустят в Перми!? С 1970х строят..))
@Милк_03295 ай бұрын
Оч хочется метро в Орске, ведь город занимает 7 место по площади и здесь его построить возможно
@user-jo9xz5gp2o5 ай бұрын
У нас под городом метро уже есть, осталось дождаться когда его рассекретят. В новом городе три станции: ДК Нефтехимикоф, ДК на Шевченко и ДК на Гагарина.
@GoddesII3 ай бұрын
*обещать жениться, не означает жениться. К 2030 году ещё неизвестно будет ли РФ вообще.*
@AlinaNekrasowaАй бұрын
Да это не суть важно к вопросу. Территория-то в любом случае будет. А уж как ее называть, к кому относить и т.д. - дело десятое.
@GoddesIIАй бұрын
@@AlinaNekrasowa *действительно неважно как называть сортир.*
@AlinaNekrasowaАй бұрын
@@GoddesII Ничего страшного. Любую глухую жопу можно привести в порядок, если захотеть. Мир таких примеров знает немало.
@GoddesIIАй бұрын
@@AlinaNekrasowa *россия к миру не имеет никакого отношения.*
@___7-_-3 ай бұрын
Омичи расходимся. 😂
@user-mq4nc1mb8s4 ай бұрын
лучше метро сделать от Анадыря до магадана
@Absentis12 ай бұрын
Зачем там метро? В этих городах нет такого пассажиропотока как в Москве, Петербурге
@viktorbobkov91382 ай бұрын
😂😂😂😂😂про Красноярск лучше молчать, стройка сейчас приостановлена, да и нафига это метро, лучше бы газ пустили в город!
@Cynical_Mouse4 ай бұрын
А в Ростове-на-Дону, всё... труба. 😭
@Rudy_Play2 ай бұрын
Кстати, а вот с Ростовом интересная история. Ещё в СССР говорили о планах о его строительстве, но потом по какой-то причине передумали и больше никогда не упоминали.
@Cynical_Mouse2 ай бұрын
@@Rudy_Play, новые планы появляются, стабильно каждые 5 лет. Но у нас это бессмысленно, из-за географии и особенностей застройки. Много рек и очень мягкие почвы, как следствие, большие перепады рельефа. Глубокие долины, Дона, Тимерника и Безымянной, например, создают огромный холм в центре города. Долина Тимерника, наглухо отрезает западную и северную части города, а долина Кизитиринки, восточную. Там везде, от вершины холма, до берега реки: 60 / 70 метров перепад высот. (Шестнадцатиэтажки помещаются) Я видел проекты станции "ЖД вокзал" которую планировалось построить на поверхности, там всё очень походит на "американские горки", а по другому просто не получается.
@andreyshatov58034 ай бұрын
Думаю новые метрополитены вряд ли откроются. Губернатор Краснодарского края скорее всего решил хайп словить, на новости, о том что проект первой линии краснодарского метро передан в экспертизу...
@user-xx8qo7wm9u4 ай бұрын
Наверное ещё и метро Омска откроют. Кто думает также?
@i_simply_i5 ай бұрын
Не-ка-ки-еее 😂😂😂😂
@user-eh5lo4ju6s4 ай бұрын
Метро на луну
@user-ul5tf8ui6t3 ай бұрын
Ни в каких, в нынешних условиях. Сроки срываются и переносятся, каждый месяц выявляются новые махинации, каждый месяц какие то новые проекты, а тоннели стоят полузаброшенные
@UAZYouTube77RusZOV3 ай бұрын
А это только в Москве что ли традиция называть комплексы женскими именами?
@alexmtk99262 ай бұрын
Волгоградский метротрам забыли
@AlinaNekrasowaАй бұрын
Он и не метро. Он LRT-система.
@smetanus3 ай бұрын
В Челябинске не будет метро
@user-os9hu3ji4f4 ай бұрын
Я омич хочу в Омске метро ведь местаю им стать
@0xs1n4 ай бұрын
Хотят в Краснодаре, но пока это только проект, даже копать не начали
@user-nf2yx3nx9c3 ай бұрын
Надеюсь, что и не начнут ибо есть на что в городе тратить деньги
@haaaduken50984 ай бұрын
В Екатеринбурге постройте вторую ветку уже, задолбали
@tinatin79494 ай бұрын
В Москве трамвай отнесли к метро: привет Волгограду.
@Rudy_Play2 ай бұрын
Эм, нет. В Москве к Метро относят только Монорельс и МЦК. Диаметры считают частью РЖД, хоть и обозначают на карте. Трамваи никогда в Метро не входили, их и не обозначают на карте.
@AlinaNekrasowaАй бұрын
@@Rudy_PlayЛет 5 уж как весь московский трамвай на балансе Московского Метрополитена, после того, как его отобрали у Мосгортранса за полное фиаско в ремонте путей. Если где-то увидите ремонт трамвайных путей, то присмотритесь, работает как раз Служба Пути Московского Метрополитена.
@user-ex5wo1bi4g5 ай бұрын
Барнаул...
@user-mh4hu9hh7g4 ай бұрын
ждем метро от новосибирска до барнаула))
@Caranthir-14 ай бұрын
Чел, кто бы ты ни был, ты гений. Я двумя руками и ногами за это. Такого транспортного ужаса , еще ни один город России не видел, как в Барнауле. С Индустриального или железнодородного района на автобусе или маршрутке в утренний часпик, и ты еще попробуй попади туда, к тебе зачастую приезжают уже битком набитые тушами людей автобусы и маршрутки, так что метро было бы отличным спасением из ситуации. А вообще было бы лучше сделать межгородское метро, чтобы из любого города попасть в Барнаул и обратно за полчаса езды
@stefangreen24214 ай бұрын
@@Caranthir-1так в Барнауле крупнейшая трамвайная сеть
@gamescon77227 күн бұрын
А мне ОМСКОЕ нравится
@user-xr3ro6mz4r13 күн бұрын
По словам Ванги в России будет править Ислам. Им очень понравится. А Китаю- Сибирь!
@Nazarstar-ow6qf2 ай бұрын
Челябинск метро а Красноярск метро Трамп ты перипутал ну ладно
@danhik11144 ай бұрын
в Красноярске тоже будет метротрам, а не метро!!!!!
@user-wv2eo7zp1b3 ай бұрын
Ну будут опоздания конечно всегда бывает что то не по плану этож строительство там человеческих факторов только сколько будет хотя возможно это дата уже со стратегией на эти факторы и всякие нюансы которые могут произойти ну а в целом у нас в стране всё есть что бы это всё строить так что проблем не видно!
@winter45044 ай бұрын
А че они не могут номерные из москвы туда поставить? Это и дешевле будет и быстрее чем трамвай
@AlinaNekrasowaАй бұрын
7 млрд ₽ стоит построить 1км метро. 500 млн. Рублей 1км системы LRT. Разницы большой по скорости у них нет. Выбор очевиден.
@user-sw9ev5kl4b4 ай бұрын
Уфимский метрополитен, нет , а скоростной полуподземный трамвай