Vélo électrique O2feel Vern Urban Power 9.1, meilleur vélo électrique urbain de l'année 2022 - 011

Vélo électrique O2feel Vern Urban Power 9.1, élu meilleur vélo électrique urbain de l'année 2022 par le journal Le Figaro.
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Un vélo électrique o2feel très abouti tant en terme de design que de technologie. Ce vélo à assistance électrique français est une grande réussite. C'est un vélo premium très bien équipé. Tout est fait pour vous faciliter la vie à vélo en ville ou à la campagne : motorisation puissante Shimano EP8 dernière génération et batterie lithium ion d'une très grande capacité pour rouler longtemps, voire très longtemps.
Tout d'abord, ce qui saute aux yeux au premier regard, c'est l'aspect esthétique de ce vélo électrique français. Son cadre massif avec ses tubes au profil "diamant" lui confère un look robuste et moderne. Les dimensions des pneumatiques ne sont pas étrangères à cette première sensation, voire émotion. Ce vélo n'est pas une moto, mais son look nous y fait penser. D'ailleurs lorsque vous êtes assis sur ce vélo à assistance électrique, tout vous laisse y croire. l'impression de robustesse et solidité est bien là.
Entrons dans le vif du sujet. Ce vélo possède une motorisation Shimano et pas n'importe laquelle. Il s'agit ici de la dernière génération de motorisation. Ce vélo est équipé du moteur pédalier Shimano EP8 avec ses 85 Nm de couple. cette motorisation est ultra performante et intelligente. Le système d'assistance électrique Shimano est piloté par des capteurs de couple et cadence. La motorisation réagit en temps réel à la moindre sollicitation du pilote. Ce dernier peut d'ailleurs choisir le niveau d'assistance qu'il souhaite utiliser en sélectionnant le mode ECO, TRAIL ou BOOST grâce au sélecteur qui se trouve sur la gauche du cintre de ce vélo. L'écran display qui se trouve être fixé au niveau de la potence est le SC-E7000 de la marque Shimano. Cet écran centralise toutes les infos du parcours, qu'il s'agisse du mode d'assistance sélectionné, de la vitesse ou niveau de charge de la batterie.
Alors parlons justement de la batterie. La batterie du vélo est une batterie électrique intégrée au tube diagonal avec une capacité de 720 Wh. Il s'agit ici d'une des plus grosses capacités de batterie du marché des vélos électriques. Le fabricant nous donne des autonomies dépassant les 100 kilomètres parcourus.
Parlons de la transmission de ce vélo. C'est une de ses grandes qualités. Ici la transmission est une Shimano Nexus. La boîte de vitesses est intégrée au moyeu de la roue arrière pour une plus grande facilité de conduite et plus de souplesse dans le passage des vitesses. Le shifting est ultra fluide et discret. de plus, et c'est là un énorme avantage, vous pourrez avoir le luxe de passer les vitesses à l'arrêt pour un pilotage toujours plus confortable.
Les freins qui équipent ce ebike sont des freins à disque hydrauliques Shimano MT400 pour un freinage efficace par tous les temps.
Parlons confort de conduite. Ce vélo est équipé d'une fourche suspendue avec de nombreux réglages à l'avant et d'une tige de selle suspendue. Les poignées ou grips sont ergonomiques et la selle est très confortable avec une assise en gel.
Vous trouverez également sur ce vélo de nombreux équipements pour une utilisation facile en ville : un porte bagages supportant 27 Kg à l'arrière, une béquille fixée sur l'arrière du vélo pour une manipulation facile et des gardes boue esthétiques.
Et pour rouler en fin de journée, ce vélo électrique o2feel dispose d'un éclairage puissant avec un feu arrière design intégré au porte bagage et un phare avant fixé sur le cintre.
Les pneumatiques montés sur ce vélo vae sont des pneus Schwalbe Supermoto noirs et larges inspirent un sentiment de sécurité.
Pour en savoir plus au sujet de ce vélo o2feel Vern Urban Power 9.1, rdv sur le site www.just-ebike.com
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[@PHILMO16]

rien à dire: 4100€ (on peut changer la chaine tous les deux ans), 26kg il ne faut ni prendre le train ni habiter en étage, anti vol Alus qui ne sert à rien, en bref un vélo pour lecteur du figaro

[@losspedal6151]

Ah Môsieur fait du mauvais esprit ! Mais puisque c'est "Le Figaro", grand spécialiste devant l'éternel et fin connaisseur de la petite reine, qui nous dit que c'est le meilleur vélo du moment, c'est forcément vrai. Rendez-vous compte il a même des freins qui freinent, et des éclairages à Led, si ça c'est pas le must du dernier cri. Non franchement, vous n'êtes pas objectif...ou alors un peu radin !

[@ebikepassion]

Pour moins chère on peut avoir mieux suffit de regarder mon émission (eBIKE NEWS) Pour comparer et se faire une idée de la concurrence. Perso plus de 4000€ pour ce vélo, malgré ses qualités, je trouve cela exagéré...Mais bon la pub il faut bien la payer 🤣😅🤣😅...Je ferais une vidéo prochainement pour dénoncer le procédé ! 👍

[@artigne0770]

Ou alors un vélo pour quelqu'un qui fait 100 km par semaine et a un garage a vélo sécurisé chez lui et au boulot ! Pas besoin d'habiter Paris et d'être lecteur du Figaro (je ne suis ni l'un ni l'autre) pour être intéressé par ce genre de Velo. L'argument du prix me fait rire, un collègue m'a sortie ça alors qu'il vient de s'acheter une bagnole à 50k€, comme moi il ne fait que de la ville avec... Vu les économies que je fait sur le budget bagnole depuis des années avec mon vélo, je vais a l'aise pouvoir me payer ce bijou 😁

[@xavgretsch2885]

Tout ta fait je suis d'accord 👍 le mien est beaucoup mieux et moins chère, je roule sur un vélo électrique de marque Starway Grand Urbain 28 pouces, et beaucoup mieux fini.

[@patrickmaciejewski7362]

Pour ma part, j’ai un modèle plus ancien (iswan) et j’en suis très content. J’avais testé plusieurs autres marques, c’était le O2feel qui était le plus précis dans la conduite. Il a bien passé le crash test, je me suis fais faucher par une ambulance (50km/h), le vélo à bien résisté ( une pédale arrachée, les roues légèrement voilées, une manette de frein abîmée, le cadre n’a pas bougé, réparation : 95 euros), je m’en suis sortie sans aucune blessure. Donc je valide plutôt la qualité du matériel.

[@francelibre26]

Les anciens engins sont les meilleurs et les + costauds.

[@freda1914]

J'en ai un, avec lequel je fais environ 160 km par semaine. Il est très agréable avec cependant quelques particularités : les gardes boue sont très bas, et il faut faire attention à ce qu'ils ne frottent pas sur les roues, le démontage de la batterie n'est pas très pratique pour la recharge.et la protection est pas pratique. il faut des U assez larges vu l'épaisseur du cadre, tous ne passeront pas. Pour le reste, il est super stable, super confortable, et surtout (les grands me comprendront) , pas de mal de dos. La recharge rapide est pratique. C'est vrai qu'il pourrait être connecté, mais au final, il est simple, stable, roule bien et avale les kilomètres sans broncher. Il est lourd, mais après ça dépend de la personne, je vois pas trop la différence avec d'autres électriques - en même temps j'ai pas eu besoin de le monter.

[@michborens1357]

Un très beau vélo qui est dans la fourchette de prix de ce type de vélo , mais c'est un investissement très important .

[@B3Made]

Les gens devraient rouler sur un vélo "normal" avant l'achat d'un éléctrique, ils se rendraient vite compte qu'on essaye de leur vendre un produit beaucoup trop cher par rapport à leurs réelles besoins.

[@ericlemonnier2187]

Tout à fait d'accord.pour moi il n'est pas important d'avoir du design.je réserve ça à la moto

[@freda1914]

Alors en fait j'ai pensé comme toi. Sauf que si tu veux arriver au taf avec des fringues de rechange, et tout le reste c'était pas dingue (on est pas tous égaux devant la sudation) Moi je distingue vraiment le vélo "plaisir", où je pédale et je fais du sport, du moyen de déplacement qui me permet aussi de profiter du paysage.

[@33Danbeach]

Cela représente un investissement important pour un vélo, malgré toutes ses qualités.

[@justebike]

oui c''est vrai cela commence à 4000 euros avec la batterie de 432 Wh. Mais l'équipement est vrai au top avec transmission à courroie et avec moyeu Nexus 5 vitesses.

[@tarakbenamara1293]

Plus de 4000 € !!! Un tarif non justifié. On parle d'un vélo au prix d'une moto ou d'un scooter. Il faut revenir dans le monde réel. Les constructeurs profitent de la demande pour gonfler leurs prix.

[@PascalPrautois]

Effectivement pour un peu plus, on a une Honda CB 500X neuve, c'est juste pas croyable de trouver des vélos à ce prix, franchement le coût de développement n'est pas le même et le coût du matériel non plus. Franchement je n'arrive pas à comprendre même si le vélo est superbe certes.

[@traineauwilliam5050]

salut attendez que poutine coupe le robinet , et les constructeur augmenteront de 30% 😁

[@fredp8516]

Vu le tarif ils sont devenus fous ou quoi ?

[@lefatoum]

Le vélo vient juste de sortir sachant que le batterie coûte plus de 500 Eur. Il y a eu beaucoup de développement derrière cela. Le prix devrait baisser dans les prochaines années.

[@traineauwilliam5050]

@@fredp8516 26700 francs la 205 gti coûter 45600 francs 😉🔫 tiouss

[@olivierjouglas9203]

O2FEEL, ma plus mauvaise expérience avec un vélo électrique. Au moment du premier confinement, j'avais acquis un vélo électrique pliant avec moteur O2feel. Ce dernier était poussif et il a rendu l'âme au bout d'une centaine de kilomètres à peine. La marque a refusé la prise en charge. Lorsque je l'ai ramené chez le vendeur il y avait 7 vélos électriques de la marque avec le même problème et ils en attendaient d'autres. La marque faisait la sourde oreille. J'ai heureusement pu l'échanger contre un vélo de ville de marque GIANT. On se dit "génial enfin une marque française!!!" et bien quelle déception!

[@christiancassard8985]

Et puis c'est hors de prix, à 1300 euros vous avez une bombe chinoise certes pas légale mais qu'on peut brider électroniquement via les options du compteur. J'en ai repéré un à deux fois 750 watts donc 1300 watts et 100 kg d'autonomie, certainement plus 50 à 60 kg en réalité. Là on est à 4500 euros de mémoire, ça fait presque 3 fois plus cher. Alors oui le vélo est certainement mieux finit et tiendra plus longtemps, mais est-ce que ça justifie l'écart de prix je ne pense pas. D'autant qu'ofeel n'a aucune image, je veux dire les gens peuvent mettre cher pour un lapierre, giant etc..ce genre de marque mais Ofeel honnêtement on ne sait même pas si ça va passer 2024 vu la santé de l'économie française.

[@Greg_de_Toulouse]

4100€ mini, quelle surprise que ce soit extraordinaire et qu'il n'y ait pas grand chose de négatif ! Faut oser dire ça ! Aucun intérêt ce "test" !

[@Guncalled]

Surtout avec 26kg... Nul!

[@Guncalled]

Made for Bobos

[@rhfitness]

Batterie intégrée déjà c EST un grand point négatif et le prix aussi 2 point négatif

[@marc6652]

J'avoue que les produits "élu saveur de l'année" "élu produit de l'année" "élu vélo de l'année" sans aucune info sur les critères, les conditions de test, les membres du jury, ou le panel testé c'est assez agaçant. En quoi ce vélo est-il meilleur, pour le quotidien d'un citadin, qu'un Nakamura E-Crossover XA à 2000€ par exemple ? C'est un peu comme dire à un étudiant qui cherche le meilleur ordi pour prendre des notes à la fac qu'un Mac Book pro est le meilleur choix parce qu'il est plus puissant et a une meilleure autonomie.

[@mathildepouillault340]

ben voyons !!!

[@joelindien7070]

Meilleur vélo selon BFM, j’achète les yeux fermés 😂

[@nordineseddaoui3287]

Bonjour le vélo semble réussi même si je reste vélo classique car Vu le poids trop difficile à monter à l étages sans ascenseur certains critiques le prix regardé les Vtc specialized et leurs tarifs

[@artigne0770]

Mon prochain velo, quel progrès sur l'autonomie des vélos !

[@jonathanc7517]

Intéressé par ce vélo, je suis allé chez un distributeur qui est listé sur le site 02feel près de chez moi en Ile de France. Quelle a été ma surprise car ce magasin ne vend plus de vélos 02feel à cause de nombreux retours des clients pour des problèmes techniques, notamment sur la roue arrière. D'autres avis ? Merci

[@vincedenancy7224]

étrange! le mien roule très bien et franchement avant c'est mon chien qui me promenait mais maintenant c'est moi qui le promène durant nos balades en foret . un vrai bonheur

[@LiarOfAngmar]

Il a l'air mag,iifique en effet ... mais quel est son poids? Et aussi peut-on recharger son smartphone ou autre accessoire connecté sur la batterie du vélo, de même la batterie est-elle amovible? Merci pour cette vidéo!

[@justebike]

oui le poids est de 25 Kg environs. Non, ce n'est pas possible sur l'écran Shimano e5000. et oui, la batterie lithium ion est amovible.

[@gamino75]

Lol le meilleur velo selon le figaro, c'est vrai que c'est des connaisseurs

[@jeannojeanno5316]

2000 km dans le meilleur des cas pour un vélo de ville à chaine, c'est peu, ils ne doivent pas utiliser un vélo souvent malgré l'assistance électrique ni faire de l'entretien. Ça ira mieux quand l'entretien d'un vélo se fera en appuyant sur une icône de leurs smartphones, mais ce n'est pas demain la veille.😀 Sinon effectivement, bon et beau vélo qui aurait pu être en or massif au regard de son prix.

[@williambenureau8803]

une courroie avec le soleil ?? la lumiére au millieu de la potence ?, on ne peu pas mettre une sacoche ?? l'emplacement de la gourde une seule gourde ?? !!

[@amoiwikoytroiscentrente3678]

Une vidéo qui ne sert à rien : voir 2 gugus se gargariser sur un vélo sans même le voir en mouvement, ça n'a aucun intérêt. Surtout que quand je vois la taille du pédalier, j'étais impatient de voir à quelle vitesse ils devaient pédaler pour tenir un 15km/h !

[@copermec8356]

Rapport qualité prix, on aura aucun mal à trouver beaucoup mieux.

[@ericdelmares1488]

4000€ !!! tu plaisantes 🤣🤣🤣

[@copermec8356]

@@ericdelmares1488 Expliques ?

[@ericdelmares1488]

@@copermec8356 4000€ pour un vélo electrique ce n'est pas un bon rapport qualité prix, c c'est du haut de gamme, à mon avis.

[@stephaned9962]

@@ericdelmares1488 Et ? justement lorsque l'on parle de rapport qualité/prix, c'est avoir la meilleure qualité au prix le plus bas, et ce que dit très justement Copermec, c'est que à qualité équivalente, on trouve très facilement des vélos beaucoup moins chers

[@johanhohn2019]

@@stephaned9962 ... Sur "Que choisir" des essais sur les VAE et le meilleur est le Starway à 1890 euros avec une transmission aussi par courroie et vitesses automatiques suivant le degré d'assistance c'est le Touring 28 (roues 28 pouces) ou Touring 26 (roues 26 pouces). Il est assuré par des freins à disque hydrauliques. Les mesures montrent des distances d’arrêt à 25 km/h, inférieures à 4 m (3,70 m de moyenne) sur terrain sec. L'autonomie par contre vu le prix "bas" n'est que de 80 km avec une recharge à 100% en 3h 15mn. Par contre la roue arrière est increvable !!!

[@mchic7354]

Combien pour cette merveille?

[@justebike]

tout dépend du modèle et de sa finition. mais le vélo électrique o2feel Vern 9.1 était à 4399 euros ttc en 2022. voici le lien : just-ebike.com/10-vtc-electrique

[@zamjc807]

dispo en quel année ?????

[@justebike]

il est disponible. c'est le modèle 2022.

[@fielfile9366]

Moustache, 100 fois mieux !

[@bernsev5026]

5 vitesses , c’est peu alors qu’il existe en 8 vitesses, et aussi indisponible .

[@larietournelle7904]

Le fétichisme de ces deux compères. Cette fascination, ils sont presque hypnotisé pour cette mobylette

[@sympa183]

et le prix ?????? ok super mais qui peut mettre 3990 € dans un vélo ??? J'ai un vélo électrique à 1000€ qui fait la même chose avec quelques modifications de confort voir mieux comme une selle suspendue perpendiculaire, quand à l'autonomie là il fait mieux mais pour quel usage ? Le progrès c'est la boite de vitesse et la courroie ok mais c'est beaucoup trop chère !

[@bhollander573]

a plus de 4000€ heureusement que le Figaro l'a trouvé bien. Maiqs il y en a aussi beaucoup d'autres ausi bien à moins cher

[@lefatoum]

Peux tu citer des exemples ?

[@michborens1357]

J'ai un Cube KATHMANDU Pro, 625 w et 85 nm, il est moins cher mais n'a pas la même fourche, une batterie d'une capacité inférieure mais suffisante et celui-ci à une transmission par courroie ce qui est un plus. La différence de prix est importante mais justifiée.

[@philippe1959]

4000 eu ils se gavent grave pour un vélo de ville , en plus avec ce moyeu a vitesse intégré nul pour le prix ils auraient pu installer un moyeu Rohloff , attendez que les chinois arrivent ça sera vite réglé les prix vont descendre et nous reviendrons a un prix correct

[@elisabethvilcot865]

Pouet!

[@lemoldubricoleurbaguettema5075]

MDR à plus de 4000 euros, c'est plus un vélo, c'est une arnaque de consommation. En plus avec la loi des réglementations de plus en plus dur, l'arnaque est encore plus grande. 25 kmh à 4000 euros c'est cher trop même. 800 wh ? Limité par la loi à 250 wh et 25 kmh donc ce vélo est assurance obligatoire plaque, certificat homologué casque et permis. Oui ils n'en parle pas dans leur vidéo des inconvénients. Pfff

[@claudypiret9598]

FAUX, ce n'est pas un speed pedelec ( 45km/h et rétroviseur indispensable), le prix est conséquent mais avec une batterie de 720 wh toutes les marques comme Cannondale par exemple les prix sont similaires; la courroie se fout du soleil.

[@jamesmabrick459]

4099€ = cher, pas pour toutes les bourses

[@mustaphatahiri1210]

La démocratisation du vélo à assistance électrique prise à contre pied....

[@martinemittel4542]

Et son prix?‽?????????

[@justebike]

Ce modèle est à 4000 euros.

[@svelvor]

Donc, pour un magazine français le vélo de l'année est lui aussi français ? Déjà cela me semble suspect. De plus en mars, vous le mettez devant ce qui sortira durant les 9 mois restant. Honnêtement, pour la même gamme et le même prix, j'ai un Bergamont e-ville expert qui me semble largement supérieur à tout point de vue. Mais comme vous ne revendez pas cette marque, ceci explique peut-être cela. A la rigueur, je préfère voir la vidéo de promo de la marque elle-même, on sait au moins à quoi s'en tenir.

[@guerier13]

Le propriétaire du Figaro a des parts dans la société qui fabrique le vélo.

[@johanhohn2019]

... "a des par" NON NON pas français ça, il faut écrire "a des parts" !!!

[@fredp8516]

N'importe quoi le prix

[@antonymontana8436]

Pas assez cher mon fils ! 🤣

[@traineauwilliam5050]

Alors conversion 4100e × 6,50 francs ? 26 700 FRANCS !.... Moutons ou pigeons le francais moyen ?

[@freda1914]

ok boomer

[@Kirito-bm7jj]

Les prix sont trop gonflés aucuns vélos électriques ne vaut plus de 2000 Ball autant prendre un Scoot électrique ou une location

[@sergeh.534]

5 vitesses c'est peu ! Un 7 voire 9 aurait été plus judicieux !! à méditer...

[@bretagnebartouxxx5394]

J'espère au moins qu'à ce tarif la...il est fabriqué en France !? Sinon c'est pure arnaque

[@justebike]

oui les vélos o2feel sont fabriqués dans le nord de la France chez o2feel.

[@MoezMansouri]

@@justebike c’est assembler en france pas fabriqué en france ! le moteur lé dérailleur les freins le cadre et la scelle sont fabriqués en Asie….

[@alainwatha2615]

C'est bon pour le présentation mais démonstration ?.

[@ebikepassion]

Pouvez vous m'expliquer pourquoi on me demande de payer de la pub pour être le meilleur vélo électrique de l'année...À force de prendre les consommateurs pour des cons...Je vais faire une vidéo prochainement pour dénoncer ce système. Sinon ce vélo est bien, mais le prix fait mal au yeux pour une cadre très simple...

[@jeromekine4159]

Aucun défaut ?? 4700€ le vélo c'est pas à la portée de tous. Élue meilleur vélo de l'année ? à ce prix là , il peut !!!!

[@poncinponcin9859]

Autonomie 200 km!!!!!!!

[@sylvainsophie6769]

Vous laissez pas berner par cette présentation très subjective ! Plusieurs points négatifs la batterie intégrée...à fuir le changement de vitesse Nexus... à fuir vous comprendrez lors d'une crevaison ! Après la puissance du moteur et de la batterie justifient votre usage ? Un peu comme une voiture ! J'ai un moteur Bosch performance 65 nm et une batterie de 500wh largement suffisant pour faire 70km en mode sport et un prix de revient 1000€ moins cher ! En vélo... on est surtout limité par le mal aux fessiers !

[@samtitille_7148]

@f sandi tu as aussi ces pneus là sur d'autres VAE bien moins chers et de très bonne qualité

[@gillesthibault2658]

Difficile de faire confiance un média dont le mensonge et manipulation sont le métier non????

[@Jeff-vr5yt]

Là on n'est même plus dans le publi-rédactionnel mais dans le publi tout court :-) Pour rester poli je ne commenterai pas "l'analyse technique" des 2 guignols en extase.......

[@ChristopheRousseau]

3400 euros ha-ha-ha-ha ! vraiment le top au niveau du prix : trop cher !

[@larietournelle7904]

Le ressenti à la conduite c'est ... une sorte de mobylette électrique

[@vincentgoutoule909]

Parler pour ne rien dire. On n'apprend pas grand chose avec ces deux camelots. 2000 bornes avec une chaîne c'est n'importe quoi. Mauvaise pub.

[@monabibi37]

Sans nul doute son inabordable prix doit être hors bord 🥴

[@LucasMembert]

Eh on se calme, c'est juste un vélo. Ils vont bientôt se prosterner

[@michelpognante3934]

Pour être ossi cher et assez nul dans l'ensemble , sa peut être que français !

[@goldsandhunter]

Il y a les râleur, toujours insatisfait. Incapable de faire mieux... D'ailleurs ils n'ont que ça a foutre... Critiquer...c'est bien français