Bravo pour ce voyage en velo j'ai beaucoup apprécié à bientôt merci beaucoup
@gilleslacoste82593 жыл бұрын
Mais quel voyage 👍👍👍👍 et quelle préparation, bravo pour ton film, admiratif , bonne continuation 🙋🏻♂️ cdlt
@RobertBeriault7535 жыл бұрын
Très belle analyse des équipements! Félicitations!
@3anadil3 жыл бұрын
Vous êtes le bienvenu au Maroc une deuxième fois
@daniele_go7 жыл бұрын
Félicitations, vous avez accompli un projet super intéressant avec une solution magnifique, bravo! Je suis un train de construire aussi un vélo couché avec un panneau solaire mais beaucoup plus simple: vélo de base M5 MRacer, moteur Bafang dans la roue avant, limité à 250W de puissance (pour pouvoir circuler librement ...), une batterie à 36V, un panneau de 150W, controleur solaire GENASUN. Mon but n'est pas de gagner une course de 7000 km (!) mais de réaliser un vélo léger (25kg max) avec une assistance limitée mais qui puisse être rechargé avec l'énergie solaire. Donc ma conception n'est pas vraiment comparable, même si la philosophie de base est très proche...
@bcauquil7 жыл бұрын
Bonne réalisation, 150 Wc pour 25 kg, c'est déjà très bien et avec un Génasun vous assurez une fiabilité à toute épreuve.
@ARCHANGE000342 жыл бұрын
Whaou , joli perfo . Mais combien ça coute un velo pareil ?
@lucarnetrange3 жыл бұрын
«Quel plaisir de savoir que l'on peut désormais parcourir plus de 200 km/jour uniquement avec l'énergie du soleil, sans la nécessité de s'arrêter pour recharger à une prise de courant.» Bravo pour votre Libellule, le nom est très bien trouvé. Mais cela vous engage : je pense sincèrement que vous avez inventé un nouveau moyen de locomotion qu'il faut industrialiser. Avec la pollution de l'air qui est générée dans le monde chaque jour, le marché existe, de toute évidence, et la rentabilité est assurée. Quand je lis que la partie moteur + panneaux solaires ne vous a coûté que 1500 €, cela veut dire que le vélo complet est faisable pour 5000 €, non? À ce prix, tout le monde en voudra un.
@enfetchore6 жыл бұрын
Merci pour ce partage ! Une question que je me pose : les deux pignons moteurs sont solidaires ?, sous entendu, il y a une roue libre sur la roue AR via le nuvinci, donc la roue peut tourner sans le moteur, mais le moteur peut-il entrainer la roue sans pédaler ? (il me semble que oui, sur la dernière étape?), du coup, ... ?? merci :)
@matthai566 жыл бұрын
Bonjour. Je voudrai charger une batterie de vélo électrique 52 v annoncer (de 42 v a 58,8 v ) 17 ah. Avec un mppt type "MPT-7210A" qui est réglable en tension de sortie de 15 v a 72 v et un panneau solaire de 200 W. pensez vous que cela fonctionne? merci
@bcauquil6 жыл бұрын
Bonjour, a priori votre montage devrait fonctionner. Quelles sont les caractéristiques tension/courant de votre PV ? Cordialement Bernard
@pierre54807 жыл бұрын
Bonjour, super vidéo ! Je me demandais comment avez vous réussi à brider le moteur à 600W ? Ça n'a pas impacté le rendement ?
@EcoSunriders6 жыл бұрын
Il suffit de programmer le CycleAnalyst sur cette valeur. Aucun impact sur le rendement, le facteur esssentiel étant un régime de rotation constant au plus près de celui du rendement maxi du moteur
@jollyd.99637 жыл бұрын
Super cette aventure ! Une préparation de Pro, cela donne des idées, quel est le prix environ (hors main-d'oeuvre) ?
@EcoSunriders6 жыл бұрын
Difficile à dire, moteur, batterie et variateur autour de 1000,00 €, les panneaux solaires ont diminués, on en trouve de correct autour de 1,00 €/1 Wc ce qui nous fait environ 500,00 € plus toute la partie cycle et beaucoup, beaucoup d'heures de boulot.
@TheHadri816 жыл бұрын
Bravo très inspirant ! Avez vous un e-mail j'aimerais vous contacter car je projette de faire la session 2019 merci !
@illumizlk88125 жыл бұрын
Bonjours, quel est le choix des batteries ?
@EcoSunriders5 жыл бұрын
Lithium Manganèse 48V 20 Ah
@illumizlk88125 жыл бұрын
@@EcoSunriders Bonjour, c'est une batterie solaire ? Comment est-ce que vous vous en êtes pris pour choisir la batterie, vous avez fais une étude du parcours etc ?
@youniliasx54365 жыл бұрын
Bonjour Ce vélo est-il à vendre si oui combien car il me serait utile à Marrakech