Výměna ventilátoru topení - Peugeot 307 - Makej Sám

[@nevimnereknu7711]

A jde to aj bez techniky.. Asi nejlepší video v poslední době👍. Jsem si jistej že vyndaní je jen náhoda a že tam nikdo na žádný výměny čehokoli vůbec při plánování nemyslel. Zrovna včera jsem měnil spojku na 307 a radši bych dělal dvě vw než todle. Taky dostal účet jako za dvě vw samosebou

[@marphynoname]

Díky moc za video ,hoodně pomohlo

[@LiborSvoboda-lu3gj]

Dik za video. Zvládl jsem i jako amatér.👍👍👍

[@martinstuchlik7528]

Lepší návod jak z servisního manuálu 😉

[@hanypipo9051]

pěkny video a korad mě uhořel pravě ten ovladaci konektor

[@oskarkacandy]

Je to pravda také jsem řeším větrák u tatového auta a u mého peugeota tak tam byl problém v konektoru byl odtavený a už to je rok a funguje ,během opravy jsem větrák vyndal očistil ho a namontovál spět dobrá rada s montaží ale já využíl rady od kamarada co pracuje peugeotu a odpojíl tyč řízení a také mi to trvalo cca 20 minut a bylo místa dost na montáž i demotáž dík za videjko .

[@STOdvacitkar]

povedený díl makej sám Robine ;-) zrovna včera jsem měnil tlumiče na 4 golfu podle tvého návodu :-D

[@silnicnipirat]

Před měsícem se nám zrovna na 307 topení posralo. Na první, druhej i třetí stupeň to foukalo málo a furt stejně a na poslední čtvrtej tak, jak by mělo :D

[@hlina23]

Tyvado, ježek v kleci - hlavolam. Frantíci mají totiž podle mě extra tým na to, že když mají hotový prototyp a jde to vyndat-vyměnit bez potíží, nebo bez demontáže jiné věci tak řeknou NE/STOP, Tohle musíme udělat jinak = tak aby to nešlo tak dobře :D . Ano mám Peugeota ale i Renault. Místa na to, aby se to dalo udělat dobře tam je dost, ale oni to prostě dělají schválně tak aby to nešlo dobře :D

[@Simon-je7ti]

Vimena tesnenia pod hlavu o 307 1.4 16 v

[@Zelych]

Dva, tři měsíce zpátky jsem řešil stejný problém na Citroënu C4 Grand Picasso - naštěstí ho mám pod schránkou u spolujezdce. Rozebral jsem ho, a problém byl v takové kovové "kleci" která vodí uhlíky k rotoru. Stačilo ji dostat do správné polohy a bylo opraveno! 😉

[@Zelych]

plus.google.com/+TomZelych/posts/Gqrbv4yb4S8

[@stepanklik2360]

Super video Robine

[@danieljakes6189]

Nejlepší video na světě

[@Pavol166]

Ja som ho tiež menil na Citroen Xsara. Mi prestal isť. Najprv mi šiel len občas a nakoniec vôbec. Len som tam mal problem s napajanim, tak mi ho musel prerobiť na napájanie s autobatérie a spuštanie cez relatko. Na nete som sa dočítal, že to býva častý problém u Xsary. A ešte mam otazku, keď chcem očistiť škrtiacu klapku, aky priprvok na nu mam použiť.

[@josef_cze8047]

Čau, mám peugeot 206 auto má udělaný motor, nový chladič, nové čidla a i přesto tam občas skočí stop, že se motor hřeje, netopí to a voda se neztrácí, kdyby jsi měl nějakou radu byl bych rád už nevím jak dál s tím

[@tomasony1080]

Paráda

[@Stanley-hk1xq]

Super video

[@frantisektrejbal5939]

Stává se to i u 206?

[@AndyKonik]

Ahoj odkud jsi? Mám ten sami problém klima napuštěná ale nejde. Můžete mi to opravit? Podle videa jste šikovní. Budu vám vděční za opravu

[@vaclavkadlec1477]

super video

[@hokejka0022]

Příště by jsi mohl natočit výměnu ventilátoru ve dvojkové fabce, ta na to taky dost trpí :D

[@davidrivero1843]

dá sa to tak spraviť aj na 206 alebo aj vymeniť expanzný ventil ?

[@kubatura4982]

Ahoj hezké video :D a chtěl bych se tě optat mám fábii 1,4 mpi a když při jízdě pustím nohu z plynu tak to jakoby pocukne nevíš čím by to mohlo být ? Předem děkuji za odpověď

[@ladislavvaldman4957]

Zdravím všechny, prosím o radu. Jaká je cena tohoto ventilátoru? Je to stejné? ventilátor jak na topení tak na klima? Koukal jsem na autodílos a tam není k objednání. Info o našem voze : P307 combi, rv 2005 , 1.4 benzín, 65kw , klima digitální, ( ventilátor se točí asi 5 minut, pak se zastaví, pak pauza 5 minut a opět se rozběhne, aniž bych cokoliv reguloval a znova po 5ti minutách to a samé) Děkuji všem za odpověď , typ kde levněji sehnat (vrakoviště nechceme) , atd. Našel jsem cenu 2.700kč, to si nemohu nyní dovolit :-(

[@dawso940]

Super za 1

[@milosektakac1332]

Je to stejný i na c4???

[@danieljakes6189]

Máš krásného Vilíka a závidím

[@VWgolfGTII]

Krasnej navod :) a nevite nekdo presnej nazev songu? :)

[@brulextrulex]

Excellent,dude!!!!

[@smoooker1000]

Good job 👌

[@ladiskunis4599]

mam dotaz chci si koupit skodovku 105l ale je spatny spojkovy valecek musi se neco nak moc rozebirat diky za odpoved

[@barnasjosef5335]

Ladis kunis-Ze zkušenosti vím že hlavní spojkový válec většinou vyrezne,takže nemá cenu ho přegumičkovat a za pár kilometrů začne téct nebo přisávat vzduch.Zadní-na převodovce smysl má,ten je z hliníkové slitiny a ocelový pístek drží a výměna gumičky je snadná.

[@martinbednar8685]

Jak se jmenuje písnička ve videu prosím ? :D

[@lukasbarina2812]

Super video a dik lebo môj strýko ma akurát e rozbitýho Peugeota

[@pitrispennyklimes3799]

hehe ten začatek mi to připomělo když se nam posralo topeni v polsku taky šahnu rukou a ono to začne foukat :) jen sem byl připravenej z hasičakem protože vypinač od topeni byl tak rožhavenej že by sem si o něj zapalil cigaro ale jinak cajk :D :D :D ..... a nebo jak řikame u nas Pšrot :D :D

[@martinesgina3322]

Zdravím odkat jste?

[@dominikkacer6350]

neviem, ci si to v niektorom videu spominal, ale video ohladom merchu bude kedy znovu dostupne? dik

[@misakkobr4750]

Zdravim potreboval bych pomoc,s vymnenou

[@fandaschmoranz3113]

Zdravím jelikož mě začal blbnout ventilátor topeni na P 307 našel jsem si vaše video které mi dost pomohlo. Přehřívá se mi horni konektor nevíte čím to může být ? Je v celku bez poškození.

[@BezKomprese]

V tom konektoru je proste špatný kontakt, ildyz vypada v pořádku

[@fandaschmoranz3113]

@@BezKomprese takže se mám pokusit konektory stlačit aby byly těsnější ?

[@zetor25a87]

Mám prosbu jak vindat EGR ventil z Renaulta scénická2 rok výroby 2003 děkuji za odpověď

[@BezKomprese]

Ty blázne tam.jsem ho ještě nedělal. To bohužel nepumuzu. Ale stavila by fotka a nějaký postup ti řeknu

[@zetor25a87]

@@BezKomprese můžu vám napsat na mesenger

[@josefherynek7982]

No pěkný, ale já spíš řeším to že na polohu větráku 1-3se nic neděje a na 4 běží. Čím by to mohlo být? Nevíte někdo?

[@BezKomprese]

předřadný odpor KO

[@filiprykala9217]

Zdravím, bude to stejné jako u 206 ?

[@BezKomprese]

Ano

[@saman9466]

Měnils někdy větrák a radiátor na autě Chevrolet Kalos , jestli ano napiš prosím jak ti to šlo.Jinak já to musel dělat a musel jsem shodit celou palubku abych se dostal k tomu a hlavně vypustiti klimatizaci jinak to nejde rozpojit.Díky

[@BezKomprese]

Nedělal a je mi to úplně jasné :D to bylo slovíček nepěkných co? :D

[@jaroslavv.2233]

Palubovku bylo podle mě třeba sundat i na stodvacítce, ale klima se tedy odpojovat nemusela 😀 každopádně jejich kvičící ventilátory byly legendární.

[@saman9466]

Ano , slovníček nepěkných lítal celý den. Díky za info

[@pleskho]

To tam dnes sypete z vesničanem ty videa :D

[@jakubsalek8568]

U ventilatoru mne nefunguje 1, 2 poloha. 3 a 4 funguje. Myslis, ze sa to zpravi popravenim tych kontaktu? :)) diky

[@vierastrzondalova2635]

Funguje me jenom 4 poloha u vetilatoru dik za odpoved

[@tomasbulin5506]

Výborný návod ale větrák jsem vyndal a funguje tak co dal

[@djkutilak]

Je to trochu naopak .. uhlíky netrpí kvůli špatnému konektoru ale konektor trpí kvůli špatným uhlíkům. Konkrétně tedy tak, že se zahnojí komutátor odbroušeným prachem z uhlíků a větrák žere čím dál větší proud. To se následně projeví tak, že se začnou vyhřejvat konektory na kterých je přechoďák a jsou nejspíš spočítané jen tak tak na nový větrák.

[@BezKomprese]

No já opravoval konektor na větráku který měl uhlíky epes rades a konektor byl prostě volný. Takže jiskřil .. Z této zkušenosti to tak říkám i dál.

[@djkutilak]

@@BezKomprese asi kombinace dvou problémů :D

[@karel421]

Chybí hláška : rotate radiatore :D

[@davidesnostres4663]

Mam auto ktore nema 3 roky stk a uaujimalo ny ma zo kolko by bola pokuta

[@neyoutuber1053]

Za to berou ridicak ))

[@davidesnostres4663]

@@neyoutuber1053 myslím ze pri stk

[@STOdvacitkar]

Robine? proč mi nejde nastavit zvoneček na kanálu AntyIT? :-)

[@BezKomprese]

To vůbec netuším hele

[@matoondriska3023]

Pametáš keď si vravel že Vilika požičiaš Chosému a spravíš video Škoda 130lr VS Nisan Silvia proti sebe.

[@BezKomprese]

Až bude teplo tak možné je všechno

[@matoondriska3023]

Už aby bolo leto moja škoda už čaká .

[@lukasbarina2812]

A vilik je krásnej kedy bude zavodit

[@MarekHe]

Návod veľmi dobrý, ale ako sa poznám ja by som to ani podľa návodu nedal, takže by som to vyriešil že ROBINE makaj na mojom aute sám :)

[@dade660]

co ta majda pod plachtickou

[@davidklein8876]

co je binder :D zabity

[@BezKomprese]

:D

[@bathurstcz]

Zdarec. Mám takový dotaz jaký auto bys mě doporučil??😉 Chtěl bych čtyřkolku v naftě do 100 tisíc. Díky za nabídky.😎

[@martanrailways440]

Audi A6 132 KW nejlepši..ano někdo bude hejtit že odchazi vačky a čerpadla.. mám 890 tisic a je jednou měnene čerpadlo.. :)

[@radadracek7083]

Hihi taky jsem měl Peugeota, taky ventilátor a vůbec elektrika naprd.. hihi já měl 306 2.0td.2000

[@jaroslavv.2233]

Já bych ještě rozpitval ten původní, abych zjistil, kde je zakopán pes ...

[@BezKomprese]

Mohl jsem no. Vidíš mě netrklo

[@Zelych]

Takhke plus.google.com/+TomZelych/posts/Gqrbv4yb4S8

[@doncarlos8338]

Skvělé video. Takových není nikdy dost. A že je to natáčené mobilem vůbec nevadí. 1:20 min Mazda už je nastříkaná na bílo ? Poslední video co jsem viděl tak se teprve tmelila a brousila.

[@BezKomprese]

To není ona to je jiná Mazda

[@lukasmisik2838]

Hmmm to poznám pažout 206 taktiež ventilátor 😂 frantíkovia proste nemôžu vytvoriť auto kde je niečo ľahko dostupné

[@tomasmoravek3970]

Ještě že nemusí palubní deska dolů.

[@cv0x]

Takovej trošku ježek v kleci 😂

[@peny1188]

A piškotovi 309 zase odcházejí špatně chlazené odpory ventilátoru ty Frantíci to fakt neumí 😀

[@BezKomprese]

:D tak ten jsem u Peugeota ještě neměnil ale na Fabiich jedou taky proudem tyto odpory

[@peny1188]

@@BezKomprese já ho měnil 3x dědovi 2x a švárovi 1x

[@plenex]

Frantíci? Klimatizácie robi nemecký BEHR.. a odkedy ich robí sú s tým iba trable. Na starších modeloch Visteon bol ovela odolnejší. Btw. ked kupite ventilátor alebo regulátor MAHLE tak v škatuli je origo behr.

[@koblihyc]

Oprava ala TETRIS

[@martingoga3943]

ROBINE JSI NEJ KZbinR V CR