В России такое - слабо? Главный вокзал Берлина / Berlin Hauptbahnhof

[@Михаил-л5и9й]

Восхитительный вокзал. Я бы точно засмотрелся и упал на рельсы)))

[@MrOrmstunga]

Да, я там был, правда лет 8 назад. Но всё равно впечатляет логистика и интуитивность во всём.

[@hefr]

07:27 Макет - бомбический. Детализация......идеальная. И функциональность вокзала самого - просто фантастическая. На небольшой, про сути, площади аж три различных пересечений транспорта железнодорожного! Брависсимо!

[@TheNikitaT]

Очень впечатляющий современный вокзал! Поражает то, что поезда ходят на трёх уровнях - какие же нагрузки выдерживает это здание. По виду вокзал похож на Ладожский вокзал в Петербурге (только масштаб другой). Ладожский вокзал, кстати, отлично подходит, чтобы пустить через него все S-бан поезда в Петербурге, если делать такие.

[@MetroGrad_]

Уму не постижимо! Какая красота! Невероятно, много уровней, поезда как будто летают! Я бы там точно засмотрелся))), я впечатлен!

[@ruslantransportnik]

Там еще метро есть на нижнем уровне

[@MetroGig]

Немецкие железные дороги для меня всегда были примером,а этот вокзал это просто божество!) Спасибо за рассказ)

[@alexander_starikov]

Обалдеть... Смотрится внушительно, хотелось бы там погулять и поснимать. Очень хочется в Европу)

[@olegivi8728]

@@alexander_starikov я там был я там заблудился

[@MrJustSergei]

В этом само cовершенстве сделали один маленький туалет, насколько я помню. Второй туалет сделали наконец-то? И почему не весь перрон под дебаркадером?

[@ДмитрийС-м2р]

Всё-таки старый, довоенный, вокзал впечатлял! Настоящий памятник в стиле классицизма. Очень жаль, что его не стали восстанавливать после войны. Новый, хоть и удобный и практичный, но что-то во внешнем он не так смотрится. Мне больше нравится классика.

[@VitalikJim]

Изумительно ) Несколько раз проезжал через этот вокзал на S-Bahn и региональных электричках. Но почему-то не догадался выйти и осмотреть. Теперь очень жалею об этом. Не знал, что главный вокзал Берлина настолько грандиозный, впечатляющий и красивый

[@ruslantransportnik]

У них некоторые станции, как у нас вокзал.

[@ln3191]

Адаптация подобного тпу для Москвы будет включать тёплые отапливаемые пространства с залами ожидания, кассами и прочими вокзальными помещениями. Когда был на этом вокзале лет 10 назад холодной зимой, не мог не заметить, что на таком вокзале очень некомфортно ждать поезд.

[@ДмитрийТрехлебов-э8д]

Очень необычный вокзал и очень необычно выглидит вокзал как-будто вокзал похож на торговый центр Европейский в Москве!

[@orbitalv8675]

Хорошая идея была покадать макет вокзала - очень наглядно получилось !

[@polozov1904]

Моё самое любимое место в Берлине. А в Москве я такой вокзал вижу в Москва сити. Снизу белорусское направление а сверху МЦК с МЦД.

[@МаксимБоровенко-э9ю]

Как Лужков хотел

[@Whitebeard79outOfRus]

Да, у нас такое невозможно, ибо просто негде такие решения применять. Если бы изначально метро было бы подземным соединением электричек через центр, как предлагал Каганович, то что-то подобное могло бы быть в районе Охотного ряда, где даже вначале как минимум пересекалось бы два 2-путных электричечных тоннеля в 2 разных уровнях, а к нашему времени там бы могло бы быть уже 4 уровня из-за повышения пассажиропотока (изначально по 2 пригородных электро-радиуса сходились бы в один 2-путный тоннель, которых всего было бы 5 на Москву)

[@vgb7843]

Вокзал очень впечатляет! Конечно нечто подобное возможно применить и в Москве... Но тут уж из ближайшего, хотя бы полноценный МЦД5 с уходом под землю у Павелецкого вокзала (как вы и предлагали) построили бы...

[@МаксимЦейтлин-й9ф]

С архитектурной точки зрения вокзал офигенный. Однако, есть много проблем с ним. Очень узкие платформы для поездов дальнего следования на верхнем уровне. Световые окна занимают огромное количество пространства и разойтись вдоль них, идя по платформе практически невозможно, не находясь в непосредственной близости к краю платформы. Мало выходов с платформ верхнего уровня, что в совокупности с их узостью доставляет немало неудобств. Лифты, установленные на вокзале очень медленные, что никто ими практически не пользуется (быстрее будет пешком по лестницам пробежаться с верхнего на нижний уровень и обратно, чем дождаться лифта. Классическая проблема DB - навигация. Непонятно куда, что и как. Мене понадобился не один раз и далеко не 10 минут, чтобы понять куда идти и на каком этаже я нахожусь.

[@shtanami]

Раньше думал,что в МСК очень сложное метро.После месяца жизни в Берлине приспособился. Теперь все кажется простым

[@ruslantransportnik]

Вокзал, как торговый центр только с поездами. У них там даже модно электронику купить в медиа маркте.

[@doctormaddyson]

Я обычно не смотрю здесь ролики про транспорт вне России, но данный вокзал действительно поражает) Когда-нибудь и у нас научатся делать башенные пересадки не только на Филёвской линии)

[@andreyvaluev5192]

Был тут в 2016 и совершенно запутался. Вечером, толкучки не было. Пришлось добираться до гостиницы на такси.

[@ivancelikov4493]

Что касается строительства подобного вокзала в Москве, то я тоже сначала про Рижскую подумал, но после работы с картой решил, что лучше НАТИ, Петровско-Разумовскую и Окружную собрать в одну кучу и сделать там такой вокзал. Другое место это Андроновка, Нижегородская и Чухлинка, но там сложнее, если только строить вокзал в районе пересечения 1-й Фрезерной ул., Басовской ул. и Перовского шоссе, а Нижегородскую МЦК перенести на другую сторону ТЦ Город.

[@PixelGames73]

То, что на 8:35 -- там как раз огорожен выход на новую ветку S-Bahn S21, которая также будет идти с северо-запада на Юг.

[@ZbTZvBl]

Вокзал красивый, мне его вид всегда нравился, но как я понимаю - на самый удобный для начала или конца поездок(кроме случая если ехать поездом с севера или юга). Если же ехать с востока или запада, то Александерплатц или Зоо более удобны из-за гораздо большего количества транспорта, на который можно пересесть с поезда.

[@DmitryKarpov1976]

Товарищ на коляске пятится назад, потому что толкаться ногами проще, чем подтягиваться руками, а судя по его виду, форму спортивную он не прокачивает и ручки слабенькие

[@ariadnagannina6032]

Вокзал можно построить в Царицыно. Места там достаточно.

[@ИгорьМазур-б2з]

Не смотря ни на какое экономическое развитие, вокзалы почему то притягивают неблагополучные элементы, убеждаюсь в который раз

[@АляРоз-т1е]

Красиво! Но я бы точно заблудилась и не попала на поезд!

[@АндрейРыжов-ц8ж]

Вокзал красивый, современный, но нам в России такое нафиг не нужно.

[@Maxiksar]

А у нас Восточный😭

[@tuchkin1978]

выглядит внушительно, но по-моему очень перезагружен получается

[@vanoproduction6588]

Помню жил в двух минутах ходьбы от него, хороший вокзал, правда на нижние платформы никогда не заходил.

[@DmitryKarpov1976]

Совершенно согласен - совершенство

[@sanekbelii1512]

Довоенный лучше был. Этот фигня полная на эстокады поезда позагоняли. А в Москве есть подземная линия двухэтажные поезда гоняют площадь Гагарина остановка метро

[@ckoque1]

Не обвалилась бы эта Рижская, когда подобное там построят.

[@Bot01270]

Очень сложная развязка

[@МаксимБоровенко-э9ю]

PKP - Polskie koleje państwowe польске колее паньствовэ

[@ИванЗайцев-п9г]

Вокзал супер, а простанство около вокзала расстроило( В принципе, наверное, только в Северной Европе территория вблизи жд вокзалов тоже ухоженная и без неприятных личностей.

[@aleksandraleksandr2862]

Ничего особенного. Гамбург тоже большой вокзал. Вообще все вокзалы Германии большие. Киль в воскресенье переполнен туристами. Никогда не спите на вокзалах, будете обкрадены в считаные минуты. Никогда не путешествуйте ночью если в момент поездки захотите спать, лучше идите в гостиницу. Никогда не оставайтесь на вокзалах ночью. Многие кто ездил так в поиске приключений на свой зад, остались без документов и денег. И это такой геморой, куда вы потом пойдёте. Города не знаете. И билет без денег не продадут.