В стремлении к совершенству: самосвал Shacman X3000 и его рестайлинг!

[@mpo3b215]

Пониженные- повышенные Вы уверены??? Может быть верхний и нижний ряд???

[@Sergey-hh8pp]

Мне до рестайлинг больше нравится

[@jabapapiashvili2160]

Как масса включается?

[@Жива-й1д]

Если есть кондер то все ылоточки закрыты, чтоб пыли небыло в салоне

[@Жива-й1д]

Не радиус, а диаметра дюйма 22,5 диаметр

[@ник-ь4ф]

без подогрева в -30 не заводится, какой там-45.

[@МагомедАлиев-д7г]

В минус 30 завел один чел у нас,и фильтра масляный выдавил ,зачем заводить-30 ?

[@АлександГошадзе]

Какие 15 тонн? Он 25ти тонник

[@СергейЖуравлев-о2ж]

Подытожим, за 20 лет китайцы не продвинулись ни технологичностью, ни надежностью..., ресурсность и качество сборки очень печальная и плачевная. Но в отличии от нас Молодцы!!! Мы и на это не способны, благодаря "правильному" курсу кремлевских чуваков 😂

[@Жива-й1д]

Это старый шакман, новые уже навароченый и внутри подругому

[@johannjohann4797]

Какой бред что Климу не увидишь сейчас уже как лет 10 99% грузовой транспорт с кондиционерами а начёт качество не рассказываете у мня были ваши шахманы и до Европейского качества им ещё лет 10 или 20 и Камазу к5 они только по цене конкуренты но не по качеству и комфорту камаз к5 тоже на много лучше хотя Камаз к5 тоже до Европейского качества долек за то есть Запчасти а на шахман мне сказали 6 Месяцев ждать новую Кабину после ДТП так что отдал лизингу

[@Сергей-с3п8с]

В Красноярске в наличии и двери и кабины целиком , в Благовещенске их как грязи

[@Злыдень999]

Чё то какой то бред несёшь

[@ЕвгенийИльин-я4я]

Именно климот контроль и стоит