Смотреть с 5:00, до этого момента пустой трёп. Впрочем как и после
@samwhilson917 Жыл бұрын
Спасибо за видео. Видно , что делишься своим опытом и наработками. Не то , что многие рекламщики-обзорщики. Респект и уважуха.
@Smit88iwan5 жыл бұрын
Спасибо. Лайк! У меня так: была банка циатим201 (густая), раздобыл литр моторного масла 5W-30, смешиваю отвёрткой в майонезной банке до состояния "соплей" и смазываю електроинструменты свои. Для домашнего использования думаю и так нормально. Ну а профи пусть думают сами :-)
@ПётрПетров-г9ц Жыл бұрын
Сегодня свою Энергомаш УШМ 90230 П мазал, практически в первый раз с 2009 года. Тогда почти сразу гайка открутилась в редукторе, крепление мелкой шестерни..ну и заодно смазал тогда по незнанию Литолом. Давно не пользовался, сегодня вскрыл, он посох и разлетелся по стенкам и шестерни сухие..Разбавил тот же Литол 24 в банке, дизельным маслом 1/2 наверное, до густоты сметаны. Старую вычистил и наложил свежей, 3/4 наверное..чтобы пустое место ещё осталось. Скоро работа предвидится, забор с шифера менять на металл, инструмент должен быть наготове. Включил, отлично, вибрации нет и орёт как Обезьяна! 😃
@АлексейКолпаков-ж3к8 жыл бұрын
красавец, занимайся. интересно смотреть, все обыденно по хозяйски, посмотрел как с соседом посоветовался. давай больше видосов!!!!
@v14324118 жыл бұрын
Спасибо. Постараюсь по возможности.
@belgorodevgen7 жыл бұрын
вам смазку для смазки поршневой системы перфораторов продали, для редукторов у Макиты друго цвета
@yuryfull51365 жыл бұрын
разницы в смазке нету, подойдет для самзки даже литол
@a.k.88445 жыл бұрын
@@yuryfull5136 подойдет, но не надолго.
@Nepodvignost5 жыл бұрын
Правильный номер смазки Макита для редукторов 183D90-3
@СеняСеменов-м1я4 жыл бұрын
@@yuryfull5136 бестолочь учи матчасть лучше, чем безтолковые тут советы раздавать....
@Альберт_Кронштейн4 жыл бұрын
@@yuryfull5136 да, можно вообще не мазать. Уверен что ты солидолом мажешь)))
@Leschiy-02b2 жыл бұрын
Понравилось как пометил крышку редуктора перед снятием.Нас учили наставники,всегда метить,прежде чем снимать,всё должно садиться на прежнее место.
@aleksandrer6444 Жыл бұрын
и крепёж тоже
@OlegWoodTurning5 жыл бұрын
А результат то какой ёшкин хоботок, греться перестала?
@ВиталийЧерепанов-о5ъ11 ай бұрын
И если там такая выработка, наверное появились большие люфты. Как их убирать? Один под конусную шестерню подставлял шайбочку чтоб немного выдвинуть вперёд вал. Без уборки люфта износ шестерён будет сильнее по нарастающей.
@reznor2285 жыл бұрын
Тём, супер! Я от безвыходности купил дешевую УШМ рыжую В***Ь 125 1200 с рег.оборотов, прогнал ее вхолостую в разных режимах, вроде ничего, но редуктор прилично грелся (перекладывал ушм, чтобы смазка разошлась - пофиг) буду сразу разбирать и менять смазку и обязательно щетки на аналогичные по размерам, но хорошие и с отстрелом! Т.к. по запасному комплекту щеток понял, что они говно - разваливаются, кусками ломаются. P.s. до этой была сетевая М 9565cv. В основном лепестками по дереву работал - похер всё ей было)
@Leschiy-02b2 жыл бұрын
Вскрыл редуктор на новой ушм DEKO1500W,первый пуск минут полторы,ведущая и ведомая шестерёнки сухие,смазка по консистенции похожа на Литол-24.Добавил немного смазки,размазал по шестерёнкам,погонял на максимальных оборотах пару минут (12000об/мин.),без нагрузки,редуктор стал чуть тёплый.Ладно,сейчас холодно ,весной поверим в работе,предстоит резать плоский шифер 8мм на грядки,посмотрим сколько проживёт.
@craftwiki.2 жыл бұрын
Спасибо, значит надо менять смазку, у меня тоже частички металла видны. А то я думал размазать эту эту же смазку по редуктору...
@russianmangogo7 жыл бұрын
Не много ли смазки?:)
@Владимир-ш9н8в4 жыл бұрын
Хоть бы включил посмотреть как с новой смазкой заработал.
@onlythefirst3 жыл бұрын
Здравствуйте, не совсем понятно почему вы используете смазку для поршневых систем перфоратора?
@aleksman12 жыл бұрын
Он использует как раз правильную смазку. А для поршневых перфораторов идёт смазка ( Makita 188088-1 )
@onlythefirst2 жыл бұрын
@@aleksman1 Здравствуйте, если не знаете лучше не пишите, в перфораторах идет два вида смазки для ударно поршневой системы и для редуктора, так как на УШМ обороты намного выше (от 5600 до 12000) то и смазка там другая. У автора видео смазка 183477-5 для перфораторов, для УШМ идет P-08361. makitatrading.ru/catalog/product/68730/ а это то что использовал автор видео makitatrading.ru/catalog/product/78039/
@v14324112 жыл бұрын
Не сильно углублялся в этот момент, посоветовался в магазине, показывал не какую лучше смазку, а процесс замены. Сейчас уже ещё раз поменял на смазку от ВМП.
@onlythefirst2 жыл бұрын
@@v1432411 Есть классная смазка Bosch 1605430003, правда фасовка не маленькая, но если у вас несколько УШМ и т.п. то выгодно. (правда с текущим курсом если успеете купить по старой цене)
@ВиталийЧерепанов-о5ъ11 ай бұрын
Перебор. Там было достаточно чайной ложки а не всё. Там на 3 порции бы хватило, ещё бы на дрель с шуруповёртом. Раз такая жидкая, чтоб не полилась не протекла внутрь на мотор, там сальника НЕТ.
@lirik83286 жыл бұрын
Очень много положили смазки. Надо было 15 гр. половину тюбика. И смазка эта немного не та. Много - тоже плохо, как и мало.
@pkuneev5 жыл бұрын
30 в редуктор надо
@dmytro_teplyuk2 жыл бұрын
Судя по пузырьку, и галимой наклейке, это не фирменная смазка от макита, а какая то подделка. Ну если работает то и ладно.
@johnpk778 жыл бұрын
Не та немного смазка, для этой УШМ надо 181490-7
@v14324118 жыл бұрын
А в чем принципиальное отличие?
@johnpk778 жыл бұрын
183477-5 - смазка для поршневой группы перфораторов, а 181490-7 - для высокооборотных редукторов УШМ. Самое интересное - что и с этой смазкой будет работать, большой запас прочности у нормальных болгарок))
@СтепанКузук6 жыл бұрын
Густовата смазка как для редуктора болгарки .
@ВиталийВикторович-щ6в4 жыл бұрын
Метал в редуктор через пыльники натянуло когда вы резали. А смазку надо графитовую туда у меня третий год и норм.
@МаксФрай-ц8з7 жыл бұрын
Сгущёнка консистентная "Makita" 👌🏻
@dmitry_electro_kzn4 жыл бұрын
Я бы на вашем месте заменил коническую пару шестерней. Это не дорого. А так шестерни и дальше будут вырабатывать друг друга и потом опять придется всё промывать.
@Ден33-н5в4 жыл бұрын
надо было еще вторую банку туда-же
@bigfarrier67124 жыл бұрын
Да-а-а! Явно пожадничал! :):):)
@zelickis5 жыл бұрын
привет помоги мне,я имею болгарку AEG ws2000s я немогу снять подшибник с якоря верхний стороне там нет гайки и нет стопора
@v14324115 жыл бұрын
Береш вторую болгарку и распиливаеш все нахер, аккуратно.
@zelickis5 жыл бұрын
@@v1432411 АРТЕМ И ШЕСТЕРНЮ ТОЖЕ
@zelickis5 жыл бұрын
@@v1432411 а где потом дитали достать это болгарка с 1970года
@v14324115 жыл бұрын
Тебеж снять надо не со стороны шестерни
@zelickis5 жыл бұрын
@@v1432411 вот имино там и надо снять первое шестернь второе пружиную шайбу и потом подшибник
@Kalambolalambo3152 жыл бұрын
А подшипник редуктора менять не нужно , не люфтит?
@ВиталийЖиганов-н7х Жыл бұрын
А он о нем знает вообще?) Там их аж три в приборе стоит. И даю 99 процентов что два сухие уже
@Nik_K795 жыл бұрын
И все блин стараются нахреначить полный редуктор)))
@bigfarrier67124 жыл бұрын
Они все в секте Свидетелей "Смазки много не бывает". И ни одна манда не сказала, как греется после этого редуктор.
@alexanderstolyarov95635 жыл бұрын
Странный цвет у этой смазки Макита. и густая какая-то. Мне с ebay пришла смазка для ушм от макиты светло желтого цвета и намного жиже. Почти течет...
@v14324115 жыл бұрын
Уже поменял её на ВМПавто, и подшипники.
@иваниванов-ж8л5д4 жыл бұрын
Сразу понятно человеку делать нечего.
@GasikGas5 жыл бұрын
Почему это опилки от шестерёнок? Внутрь от пиления не залетает?
@v14324115 жыл бұрын
По поводу залетания хз, а стертые зубы куда-то деваться должны
@GasikGas5 жыл бұрын
@@v1432411 Ну, если болгарка не новая, то логично, что просто стружки накидало туда через отверстия для ручки боковой. Чтобы так шестерни износились, это мрак совсем был бы.
@v14324115 жыл бұрын
Отверстие для ручки не сообщается с камерой шестеренок, а износ я показывал помоему
@ES-oi2bv5 жыл бұрын
Смазка синяя для ступечных подшипников не подойдёт ?
@v14324115 жыл бұрын
ХЗ, уже менял еще раз, пакетик вмпавто стоит 70р, на стружку не проверял - не было времени
@Zeon834 жыл бұрын
@@v1432411 как работает вмпавто и какая смазка ultra-0? сколько грамм примерно заложил в редуктор?
@ЕвгенийГу-м1ц5 жыл бұрын
Купи хорошую камеру и меньше болтай, больше по делу и тогда контент можно будет считать годным.
@VRVVV-z4x Жыл бұрын
Этим тюбиком можно было 3 болгарки обслужить 😂🎉 Рукожопый блоХер !
@dogbaskervil34385 жыл бұрын
через пару часов работы надо о ткрыть и проверить,есть ли смазка на зубьях
@bigfarrier67124 жыл бұрын
А если нет, то что? Добавлять будешь? Лишняя смазка в редукторе УШМ приводит к чрезмерному нагреву его. Тут важно качество смазки а не его количество. Лучше меньше, да лучше! Смазка больше всего нужна подшипнику (втулке), а конической паре и паров смазки хватает. Поэтому она всегда кажется сухой.
@ПётрПетров-г9ц Жыл бұрын
@@bigfarrier6712 Какие там пары будут, если как у меня, смазку раскидало и она давно посохла?
@bigfarrier6712 Жыл бұрын
@@ПётрПетров-г9ц А ты думал, что смазка вечная? Её вовремя менять надо. Ещё неизвестно какого качества смазка у тебя была.
@ПётрПетров-г9ц Жыл бұрын
@@bigfarrier6712 Эт точно! Сегодня за дрель возьмусь Энергомаш 2008 года, с перфоратором, ни разу не вскрывал ещё..
@fisherirkutskiy67465 жыл бұрын
МНОГО СМАЗКИ! ТЯЖЕЛО БУДИТ ЕЙ.
@GIPERSVUK5 жыл бұрын
Особенно зимой. Я так подшипники сразу убил . Люфт.... И под замену... Теперь пол чайной ложки и хорош. Я хер знает, нахуя её по заводу так много туда кладут)))
@ДаниярСултанов-ж3н5 жыл бұрын
Раскидает
@АртемАнтипенко-и1ж8 жыл бұрын
При таком ремонте меняются подшипники на якоре,в редукторе,плюс щётки, успехов
@v14324118 жыл бұрын
щетки недавно заменены, подшипники пока решил оставить, игольчатый - сравнивал люфты с новой больших различий не нашел.
@Антонина_ГеннадийКлепча8 жыл бұрын
Артем 74
@Антонина_ГеннадийКлепча8 жыл бұрын
артем антипов
@a.k.88445 жыл бұрын
не ремонт, а ТО, подшипники и щетки меняются по мере необходимости.
@rocketsland95397 жыл бұрын
Макитовская смазка продаётся в тюбиках ! А не в полиэтиленовых флакушах как у тебя .. это - раз ! Второе - промыл, наполнил, собрал, включил и проверь через 5 - 10 минут работы ! Открой редуктор и глянь, как там обстоят дела... Может она уже вся на стенках размазана... Третье - поработай месяц -три и расскажи народу о изменениях ( лучше - хуже )
@Принц-л4ц6 жыл бұрын
Хуйню несёшь
@russianmangogo6 жыл бұрын
Может еще пульс болгарке померить? Или анализы взять
@adskajbelka96576 жыл бұрын
@@russianmangogo флюрография не помешает
@nickbalashov17804 жыл бұрын
Та нэ, сейчас тест "на корону" актуален, особливо если "чихает"! =))
@ФедорК-ы2й6 жыл бұрын
Лайк 👍
@sncat5 жыл бұрын
Вот до чего доводят густые смазки :)
@ПётрПетров-г9ц Жыл бұрын
Трюк с магнитом понравился.. ))
@zonalaboratory3 жыл бұрын
Промыл подшипники и не заменил их потом = дизлайк!
@ЧеловечныйЧеловек-т6ж7 жыл бұрын
ну так а в итоге что?! греться перестал?
@v14324117 жыл бұрын
+Человечный Человек может и кажется но получше стало, такое колличество опилок однозначно оставлять в редукторе не стоит.
@ОлександрКайдаш-с4ш7 жыл бұрын
Сгусток примагниченный не весь состоит из стальных частиц. Там смесь со всей грязью увлекаемой стальными чешуйками. Чтобы остался один метал нужно выжечь органику.
@i7firstt5 жыл бұрын
Как сейчас?
@v14324115 жыл бұрын
Недавно делал еще одну ревизию, заменил все кроме щеток, наличие стружки не проверял.
@СергейПетров-х7д5т3 жыл бұрын
7:55 скорее всего что то недопонимаешь.
@evgeniy_o_raznom6 жыл бұрын
Этикетка на тюбике отклеивается. На нормальной смазке врядли такое будет.
@boombook6508 Жыл бұрын
у меня тоже отклеивается, я покупал в оффициальном сервисе. Меня смущает то что они дату изготовления не печатают и еще то что эти тюбики не герметичны. Тоесть выходит где угодно могут прдменить саму смазку на неоригинальную
@ПётрПетров-г9ц Жыл бұрын
Контрафакт!
@Renatuha8 жыл бұрын
интересно,а WD-40 получиться отмыть смазку.
@cergeyo29347 жыл бұрын
да, но дороговато выйдет))))
@russianmangogo7 жыл бұрын
Renatuha бензином не дешевле?
@a.k.88445 жыл бұрын
соляркой или калошой, но только с респиратором и в очках
@asandrxxx4 жыл бұрын
Визуально густоватая. Как полёт? Не греется? Разбирали, смотрели, смазано осталось? У меня раскидывает и шестерни опять сухие.
@v14324114 жыл бұрын
Смазка снова поменяна, эта была помоему раскидана и как будто подсохла, забил от вмпавто, в этот раз болгарка прошла полное т.о.
@СергейПетров-х7д5т3 жыл бұрын
Что то короткий ролик снял, как редуктор бензином мыл.
@СанСаныч-ъ4у5 жыл бұрын
Кто подскажет можно ли применять графитовую смазку?
@МастерОТК-щ5м5 жыл бұрын
можно, если она скажем автомобильная для шрузов - самое то
@kremen13394 жыл бұрын
Можно
@иваниванов-ж8л5д4 жыл бұрын
Нет нельзя. Графит графиту рознь. Смотри для чего она предназначена.
@АлександрГолицын-е8е2 жыл бұрын
Повезло вам со смазкой, а то я купил небольшой тюбик metabo за 1,800 руб.
@ПётрПетров-г9ц Жыл бұрын
Александр Голицын, Надо было старый Литол с диз. маслом смешать!
@СеняСеменов-м1я4 жыл бұрын
160 рублей может только стоить гавно подвального разлива)) этикетка стоит половину стоимости))))
@аоральныйсинопсис5 жыл бұрын
что с камерой онаа под лсд?
@Kolya5146 жыл бұрын
В каких магазинах найти смазку ?
@v14324116 жыл бұрын
В Челябинске ЭЛБИ например.
@ДаниярСултанов-ж3н5 жыл бұрын
👍Правильно смазал в середину... Многие видосы везде мажут.... Один хер раскидает при обороте.... А с середины минимум разброса
@bigfarrier67124 жыл бұрын
Минимум - максимум... Ведь правильно написал: "Один хер раскидает при обороте...." Смазка больше нужна подшипнику (втулке), а конические пары смазываются парами смазки. Поэтому шестерни всегда сухими кажутся. А лишняя смазка приводит к нагреву редуктора и выдавливанию её через все щели. Тут главное качество смазки. Лучше меньше, да лучше!
@aboutall27588 жыл бұрын
Консистенция, Артем=))))
@v14324118 жыл бұрын
Хорошо, потренируюсь ))).
@СтаниславБашинский-ф3п4 жыл бұрын
Не мойте никогда , вымываете сказку в закрытых подшипниках
@bigfarrier67124 жыл бұрын
Не рассказывай нам сказки. А машинка поработала на славу. Там все подшипники явно в замене нуждаются или, хотя бы, в тщательной промывке и смазке.
@ВладимирВасильев-х6й7 жыл бұрын
в каком подвале снимал в начале, .
@v14324117 жыл бұрын
+Владимир Васильев Контровый свет
@ВладимирН-ч9в6 жыл бұрын
Смазка эта неподходит для редуктора ушм. Большая шестерня под замену! Смотри подшипники скорей они тоже под замену.
@v14324116 жыл бұрын
Третий год пошёл с момента замены смазки - полет нормальный.
@ВладимирН-ч9в6 жыл бұрын
@@v1432411 это хорошо, что работает. Но надо смазку выбирать вот так. kzbin.info/www/bejne/Z2KreZakl7dlotE
@honor8a8115 жыл бұрын
Что тут сложного выговорить простое слово крансинценция
@rikardoguf8827Ай бұрын
Столько металла из-за того что когда тилите метал, искры наверное летят на вас и балгарка засасывает воздух с задней стороны и частички металической пыли тоже пападают.
@Артурмагомадов-ш7м4 жыл бұрын
Это хорошая смазка
@aliens4229 Жыл бұрын
Где ты эту смазку брал ,у цыган ?
@oleg_29072 жыл бұрын
Привет Артём!Смазку нужно было забить пожиже,текучую,шестерни и подшипники должны купаться в смазке,а густую смазку опять раскидает по стенкам и будет греться.
@vrs11363 жыл бұрын
Камера плывет
@romanreznyk46272 жыл бұрын
Вообще смазка под брэндом "фу бл...дь".
@MrFritzMorgan4 жыл бұрын
Это смазка для перфа!
@seokarapus47527 жыл бұрын
Сами ***ти знают,что их продают через "кривые" шприцы ?
@aristan613 жыл бұрын
Иголчатый подшипник жрет валь
@ИбрагимКамилов-э9ч7 жыл бұрын
Ни че что там смазка с металическими включениями изначально
@v14324117 жыл бұрын
+Vahidov Vahid Пачему?
@ОлександрКайдаш-с4ш7 жыл бұрын
Металлы применяемые в смазках - медь, молибден. Кажысь они не магнитятся, а?
@ashotakopyan21602 жыл бұрын
Слишком много смазки тоже не очень хорошо.
@genaddijborov89792 жыл бұрын
Negjq!
@александршапарев-й2э8 жыл бұрын
В чем смысл видео? Что ты купил макиту смазку. Литол не пробывал и стоит порядком дешевле. Там написано,так это маркетинговый ход. Литол в авиации используют. Теперь подумай,что лучше.
@v14324118 жыл бұрын
Смысл в том что я показал сколько металлической стружки в отработанной смазке, что нельзя её повторно засовывать в передачу как хочется иногда сделать. Что промыть редуктор с первого раза не получается. Ну а смазка мой выбор. И если ты профессионал в этом деле, это не значит что все профессионалы.
@александршапарев-й2э8 жыл бұрын
Ещё добавлю,смазки как много,так и мало есть не хорошо. У тебя все забито, лучше чаше делать профилактику и инструмент тебя будет долго радовать. Золотая середина имеет место,то что практикуешь отлично. Все получится.
@v14324118 жыл бұрын
+александр шапарев А мне кажется, что сколько было столько и положил, ну еще и на обьем тюбика положился. Если лишняя думаю со временем выдавит, пока все нормально, использую часто.
@АлександрНиколаев-х2к8 жыл бұрын
александр шапарев С литолом и солидолом идёт повышенный износ шестерней редуктора УШМ. Профессиональные матера по ремонту иструмента их не используют и дело тут не в рекламном ходе.