Ява 634 "Проект Метла" | CDI на Яву | Ява без аккумулятора

В этой серии рукастый парень рассуждает об альтернативных вариантах зажигания на яву и показывает как установить зажигание от скутера на яву.
mоя телега t.me/Miha_Poo
в видео звучит отрывок композиции "smashed hammer face" вакально инструментального ансамбля Cannibal Corpse.
#Ява #Jawa #Пупырыха

[@pridonki]

Вот это подход к делу! Минимум затрат, максимум смекалки и результат в искре! Мехо молодец!

[@user-ug8mi3mz1r]

Как всегда, приятно смотреть и слушать.

[@motociklist_tit]

Молодчага! Прекрасно когда идёшь к цели и все начинает получаться.

[@user-xu1eh3kw3j]

Всех земных благ!!!!!! Отличное видео!!!!!

[@user-tn8ec2ru5r]

Всё 🔥))) ждём запуск), я чувствую,что "МЕТЛА" начинает дышать)))👍

[@motociklist_tit]

Очень даже гладко все) обычно попотеть приходится чтобы запуск первый сделать! Молодец! Очень круто!

[@bagaglom2622]

Спасибо за то что так все подробно разъяснил) Я честно в шоке от твоего видео! Ты единственный кто смог показать за 1 видео больше, чем другие блогеры. Даже и не знаю как выразить свою искренность и восхищение от проделанной работы! У меня есть небольшая просьба. Ты мог бы показать подробней проводку? Схема показанная в видео это основа для пуска Явы, но про реле зарядки и поворотов я вообще молчу. Надеюсь ты прочтешь этот комментарии. Спасибо тебе уважаемый Миха!)

[@user-wz6ew3gr8k]

Миха красавчик!🔥👍

[@uchitell74]

Миха- ты огонь!!!!

[@semidel]

Всегда уважал людей которые на коленке из подручных материалов адаптируют что то, что в заводских условиях по хорошему делать нужно. Лайк от единомышленника.

[@user-vg2fs1ho6p]

Молодец. Руки с правильного места ростут

[@user-qd4gn5ys9x]

Тезка молодец, подача материала супер, все грамотно и с юморком!

[@Miha_Poo]

Спасибо. Стараюсь

[@user-lf9xu3rl4u]

тысяча лайков!!! я тоже увидев ценник на вэйп мягко говоря ахренел. тебе благодарю.

[@mot.monster]

*Ох, какой же это труд - советская техника... Зато сколько эмоций дарит! Бро, будь здоров!* 👍👍👍

[@user-fk4cw6lv2d]

Любая техника, требует внимания,если конечно человек в адеквате и ему это интересно,а не просто ушатать)

[@mot.monster]

@@user-fk4cw6lv2d Представь, есть мотоциклы и автомобили, в которые не надо лазить. Вовремя обслужил и езди! )

[@volgograd3480]

@@mot.monster а ещё представь что есть люди которым толком жрать нечего, а желание ездить тоже есть! А бывает нужда!!!

[@mot.monster]

@@volgograd3480 По-моему, перманентное "жрать нечего" - это стиль жизни и отсутствие ответственности за себя и свою жизнь, беспорядок в ценностях. Очень комфортно взваливать ответственность за нищету на других. Допускаю, что такое может случиться и в жизни обеспеченного человека, но он не будет ныть "жрать нада", а возьмет на себя ответственность, и снова станет обеспеченным, а то и более того чем был до этого. Сам не без грешка, но время от времени действую и получаю результат.

[@volgograd3480]

@@mot.monster истории бывают разные!

[@Metrodreamteam2023]

интересное видео! за подход к делу "Респект"!

[@Miha_Poo]

Ну так деваться то было некуда. С другим подходом далеко не уедешь. Пасибо.

[@pawors1]

Важный апгрейт для 6-и вольтовой явы, ждём запуска!

[@user-jj6eu8pn1s]

красавчик!

[@d1monishe]

Огонь

[@user-le2tz3jt9g]

Стоит такое же зажигание,но очень низкая зарядка на холостых оборотах, при 1500 оборотах зарядка в районе 4-5 вольт.Жду следующего видоса для разъяснения и способов устранения данной проблемы)👍

[@user-uh8gh1bq8c]

Ставил якорь иж заводишь лампа зарядки сразу тухнет на нём тоньше проволока зарядку даёт при меньших оборотах 20 лет проездил не парился

[@user_not_a_loser]

Красава

[@Roman_Dmitrenko]

👍, все муки ада ))

[@user-ed1uh4vc2s]

Красава. Можеш видео про проводку снять как что подключить сидиай зажигание

[@user-fm8zs4ux1s]

Одно удручает, что мало просмотров. Чувак, ты красава...(...прям залип на контент) Развивайся, у тебя получится. может др. контент... Смотреть видос и слушать одно удовольствие. (многое почерпнул,надеюсь в последний раз кольну двигло и больше туда не полезу((переделал в эндуру, уже владею мотом 16 лет,но все равно как не прочитаная книга)

[@Miha_Poo]

Спасибо, стараюсь.

[@user-fm8zs4ux1s]

@@Miha_Poo у меня 638, могу ли отдать тебе двигатель на переборку?

[@Miha_Poo]

@@user-fm8zs4ux1s я очень увлечён процессом создания видосов, мне некогда. Извини. Даже за хорошие деньги не возьмусь. Я сейчас 4 проекта одновременно делаю и пРо все снимаю видосы, а потом ещё по ночам их монтирую. В общем это очень трудозатратно.

[@rom_solovey]

Сверло на 17 и cannibal corpse это сильно!🤘

[@bydlyudunoyu]

"Блядское реле зарядки" 😁😁😂😂 - накипело😂

[@user-di7jt5uk7d]

С восходовским генератором самый лучший вариант! Двухвыводную высоковольтную катушку от Оки или УАЗа Газели без разницы и всё отлично работает. Одновременно искра на две свечи идёт! 👍

[@krotoffroad5765]

не знаю говорили или нет, но мне ты сильно напоминаешь Болта)))

[@Miha_Poo]

4 года назад я весил на 16кг меньше и был ещё больше похож. Я очень люблю его творчество. Когда его не стало, я очень переживал, но так и не сказал об этом не в одном из видео. Не хотел на этом пиарится.

[@user-tx6nw3ic7b]

молодец ! Но сейчас легко , купил прикрутил подладил поехал . На моей 634 яве в 83 г было 12в без контактное . статор родной перемотанный , якорь ижевский переточеный подогнаный зажигание иж а потом с безопилы . Правую крышку не открывал . заводилась с полтыка с пробегом 30 тыс даже в мороз .

[@user-gy1ed2lq2n]

Забавно, что на мопеде Рига 1, 61го года выпуска, стоял явовский моторчик с магдином. При чём, внутри магдино, уместили даже высоковольтную катушку❗

[@user-eg9ob8rx4u]

Лайк за очки. Сам такой

[@user-bz9tt3kd5r]

За Cannibal corpse особое спасибо! Интересно какой будет свет фары. Я на своей 634 когда мне надоел постоянный недозаряд и пропадание работы ( почему то именно левого) цилиндра. Захотел переделать именно на генератор с 638. Интернета тогда ещё не было ( даже не представлял что это), только по слухам знал что кто-то , где-то переделывал. Измерял, чертил, мотался по токарям- план шайбы, конусы... Не влезающий под крышку генератор... В итоге даже правую цапфу подрезал с краю, план-шайбу вогнал так глубоко что даже подрубывал алюминий картера в посадочном месте. Но перегородку правой крышки всё равно пришлось вырезать... Зато потом - о счастье- свет как на 638 - это песня! Закончились поиски шестивольтовых лампочек, акб и прощай тусклый свет! А потом я купил правый картер с 12 вольтового Чезета и поставил уже без переходника генер 12 вольт. И лишь позже мне на яваолде разные важные личности доказывали что так нельзя и каждые картера подходят только друг к другу... А блин уже десять лет на таком гибриде гонял и не знал что так нельзя... А теперь у меня уже лет десять Люкса, в полном оригинале, без всяких переделок - мне на 638 двигатель внешне много больше нравится чем на предыдущих моделях, те какие-то рубано -квадратные с крашенными цилиндрами и карбом, который любит "лишнее" накапать под себя после холодного пуска... А про си ди ай читал на том же яваолде, вроде как свет не ахти какой... Ты же снимешь как ночью эта приблуда светит на дороге?

[@Miha_Poo]

Длинное, хорошее послание. Ну что же. Олдовый тяжеляк это моё, рад что ещё кому то зашло. Свет с этим генератором, прямо скажу, не айс. Но за способность заводится без аккума и в целом адекватную работу, я этот сидиай готов боготворить. Установка правой половинки картера от чезета (или двигателя целиком) тоже выход из положения. Но я же в видео говорю что не хочу ничего слышать ни о щётках, ни о выпрямителях, ни о аккумуляторах и тд. Хочу ездить и в ус не дуть. Это мой выбор. Но я уважаю то усердие с которым ты переделывал свою яву.

[@user-bz9tt3kd5r]

@@Miha_Poo В 94-ом открыл для себя Cannibal, жаль только что кроме тех опусов что в альбомах 92, 94 годов больше я у них ничего запоминающегося не нахожу, сколько не мониторю их творчество.

[@kutlikon]

Дай я тебя обниму Михаил за сэкономленное моё время!!!

[@Miha_Poo]

отпусти отпусти, поставь меня на место. : )))

[@user-fl8ui8jb9d]

В 90ых на планку пс ставили от восхода зажигание. Вкладыш вытачивали и вперёд.

[@user-nf9gj9wx8l]

Искра то будет, а будут ли цилиндры синхронно работать, или один цилиндр будет догонять другой, было так у меня, тоже обрадовался сперва, но первый выезд и пришлось делать двухканальную систему, чтобы каждый цилиндр выставлять

[@bigm6656]

Все шикарно. Но света будет мало( Я пошел дальше, купил генератор от 250ки с переходным конусом и собрал dc-cdi (по итогу биения небыло). Купил статор трёхфазный, коммутатор без фуоз, реле от торнадо и газелевскую катушку. Все работает пушечно и сигнал штатный и реле поворотов и свет на холостых. Аккум в помойку. Хз почему, но все продают комплекты ac-cdi. Ну и для настройки необходим стробоскоп.

[@user-ih8pj7zh9x]

Здравствуйте, подскажите а этот генератор подойдет к планете 3, влезет под крышку?

[@stanlylagreenskyi2859]

А котелок то варит! Молодец.

[@user-dg1mt2wq8l]

Интересно замерить заряд как запустишь мотор,на холостых средних и высоких

[@faetonys]

Приветствую. Миха ,заметил что на магните ты спилил заклёпки и закрепил конус на болты,для чего так сделал,поделись пожалуйста секретом.

[@Miha_Poo]

Привет, никакого секрета. Снимал, выбивал ступицу чтобы снять размеры. Нужно было сделать ступицу для другого генератора для другого проекта ( смотри последнее видео).

[@user-hv5oc9re7h]

6:55 а я задумался чтобы мы делали без зрения? Мопедкы бы не делали)

[@user-lf9xu3rl4u]

непомню кто сказал нО- Великие умы -обсуждают идеи. Средние умы обсуждают - события . Мелкие умы обсуждают - людей. Эта мудрость часто в голове всплыввает и паралельно вторая: - Умные - дурачатся, дураки - умничают. Я сейчас реставрирую и меня волнует вопрос как бензобак закреплен спереди. у меня там одно ухо обломанно (на баке изнутри) на раме какаета резинка изолентой примотана. бак как в такт с двигателем неимоверно скачет, - меня это неустраивает но не хочется намертво его крепить как в старом иже. хочу чтоб он был как по заводски стоял мягко..

[@user-qx5jl6nr5y]

И хочу спросить. Полуавтомат на 634.1 с завода не ставили. Дед поставил, или движок не родной?

[@valeritchkalov3547]

Движок 4-жаберный 🤐 но так-то родной, конечно...

[@mihailpolunin6398]

Привет. А случайно не подскажешь на старушке такой же конус на коленвалу? Тоже куэмби 139 брать?

[@Miha_Poo]

Такой же. Если сомневаетесь то можно у Вадима Карамова заказать. Он хорошие наборы установочные делает.

[@mihailpolunin6398]

@@Miha_Poo ок, спасибо!

[@ArturBurner]

слушай, а на высоких оборотах эта штука будет работать? т.е. я имею ввиду 5000 об двигателя, это будет 10к для коммутатора...

[@Miha_Poo]

5 балов за понимание материала. да, будет работать. есть китайские двигатели двухтактные с таким коммутатором которые крутятся и быстрей.

[@thebluesabre8452]

Было бы интересней с аккумулятором, только при этом варианте у многих начинаются проблемы с зарядкой, я себе так делал, у меня 634-7 1983 года, генератор 200 ват, 11 катушек 3-х фазный, дает очень слабую зарядку, многие грешат на реле регулятор напруги. Типо методом подбора этих релюх можно прийти к какому-то результату. Знаю, что генератор от зажигания Vape однофазный, может быть попробовать поставить однофазный китайский на 140 ват. Кто-то мне говорил что можно фазы от генератора в диодный мост воткнуть, а от него плюс на аккумулятор. Короче в любом случае нужно будет все пробовать. Хотел у тебя узнать, не сталкивался ли ты с похожей проблемой?

[@Miha_Poo]

Нет, не сталкивался😁 потому что я труба шатал все эти аккумуляторы😎 по моим меркам ява маленький прогулочный мотик и аккум ей не нужен. Завёл, поездил, поставил.

[@eksright9935]

У меня такой же генератор и зарядка нормальная но есть проблемы с искрой(слабая).Вот что нибудь да будет работать не так

[@thebluesabre8452]

@@Miha_Poo ну для тебя может быть, а для меня это основное средство передвижения

[@thebluesabre8452]

@@eksright9935 поставь свечи с большим калильным числом

[@Oleg-cc4vt]

Как дела на щот света, хороший или нет ?

[@steelrider11]

У меня такой стоит, забыл за аккум чисто для проверки света

[@user-dq3jc9cg2g]

Подскажи пожалуйста как ты установил карбюратор к-62 на свою яву и как она себя с ним работает и регулируется?

[@Miha_Poo]

Да как, расстояние между ушей совпадает. Этот карб настраивал и доводил до ума мой покойный Дед( владелец этого мотика). Всё что мне оставалось сделать это поставить его на яву и покрутить винт какчества. всё. Подробностей не знаю.

[@user-dq3jc9cg2g]

Просто не могу победить родной карбюратор. Постоянно свечи чëрного цвета, попробовал поставить к-62 а он упирается нижней частью в двигатель.

[@user-uh8gh1bq8c]

@@user-dq3jc9cg2g родной карб 634 20 лет проездил никаких пробл. Только заслонка износилась звенеть стала

[@motociklist_tit]

Напиши пожалуйста название скутера, чтобы поискать тоже для себя систему генератора. Хотел тоже давно поставить себе такое

[@Miha_Poo]

Название скутера писать нет смысла. У китайцев этих скутеров туча и всегда под разными названиями, зато двигатель практически всегда один и тот же. Я указал название двигателя qmb139, это 50сс скутерный движок самый распространёный.

[@Mr7799988]

Купи готовый комплект, тысяч пять стоит.

[@erikmuhamadiev3009]

Сразу видно - школа советов, собрать из того, что есть...

[@user-uh8gh1bq8c]

Школа советов ездил на иж п заводишь зарядка сразу тухнет попробывал якорь на 634 тоже самое. С буксира сам легко

[@user-ei6jn9tu1z]

Вот что значит "руки из нужного места растут" !

[@klimkinr-1341]

Как плюсы , так и минусы такого зажигания, если там что-то выйдет из строя в дороге, в далеке от дома , то будет сложнее найти запчасти на такую систему. А комплектующие от ВАЗа датчик холла, коммутатор, катушка зажигания от Оки продаются в любом магазине для запчастей.

[@Miha_Poo]

в чём проблема взять с собой запасной датчик холла? катушка от Оки или от газеля к этой схеме подходит как родная.

[@user_not_a_loser]

Там нечему ломаться, у меня на китайском мотоцикле стоит то же самое, очень надёжно, и коммутатор тоже можно везде купить, стоит копейки

[@klimkinr-1341]

@@Miha_Poo никаких проблем

[@klimkinr-1341]

@@user_not_a_loser круто

[@Miha_Poo]

@@klimkinr-1341 значет берём запосной датчик холла и запасной коммутатор и то и другое 2 маленькие коробочки. И катушку от газеля. И дуем в кругосветку.

[@user-ik7fm5ch6c]

Ага понятно, так а как свет подключить?

[@user-dz4cg8ff1n]

Бытует мнение, ставить ротор от 150 куб. двигателя. Дескать мощность генер. больше..... Ваше мнение....

[@Miha_Poo]

Да, больше. Но маховик от такого генератора не так просто поставить. Там разный "конус", не совпадающий с коленвалом 634й явы.

[@ronemoboy]

Автор весёлый драпокур, или просто весёлый человек!

[@user-rr4yq3yy8l]

Я не пойму как ты посадил магнит на цапфу,и ничего про это не показал.

[@user-jp5mb8dm7m]

И тиски у тебя ещё есть)

[@andriibabych2605]

Толковая инструкция. Вопрос: метка - это обычный кусок металла, или же магнит?

[@Miha_Poo]

Много чего не сказал. Старался видео сделать не на час. Метка металл. Зазор до датчика 0.5-1.5 мм

[@andriibabych2605]

@@Miha_Poo , спасибо за ответ. Сравнивал ли ты диаметр скутерного ротора вместе с метками против диаметра статора родного 6-вольтового генератора? Слышал истории о том, что скутерный ротор больше по диаметру и цепляет стенку родной крышки, посему 2 выхода: 1) проточить ротор и переклеить метки или 2) пилить стенку в крышке картера, чтобы была более тонкая.

[@Miha_Poo]

@@andriibabych2605 у меня есть ещё одна ява "морковка" (я её так называю. типа шутка) и вот на ней подобная система зажигания уже реализована. и именно маховик от qmb139 помещается под крышку и не цепляет. а если и цепляет чуть чуть, то болгарка в помощь.

[@sashawax]

@@Miha_Poo , зазор при 0.9 мм не сработал, а при 0.7 всё ОК! 22.04 сам установил на свою 634 CDI и доволен как слон)

[@sashawax]

@@Miha_Poo кстати индикатор Ч.Т или штангель????) Чем выставлял ВМТ???

[@bydlyudunoyu]

Статор вокруг ротора

[@tonkscartman1274]

Не все так хорошо как кажется, с этими генераторами тоже гемора полно, и работает оно еще хуже чем родной генератор.. У знакомого ява так переделана, так он только и ковыряется с ней, то регулятор напряжения крякнет то искры нет, зарядка никакая если по городу катать, на хх на акууме 11.9-12.2+- что совсем не торт, акуум от такого режима быстро издохнет.. Про езду по городу со светом я умолчу.

[@Miha_Poo]

В другом углу этого же гаража стоит другая ява, которая 3й сезон с таким генератором и я ниииичего не делал с ним. Как собрал, поставил так и ездит. Пробег с момента переделки 5000. Не много, но и делать что либо с ним мне не пришлось нииииразу.

[@nickostras9907]

А конус ротора? Что ты делал с ним? Вижу ступица ротора на болтах вместо заклепок, но что ты с ним сделал не понятно. У Вайпов ипользуют конусный переходник, а что у тебя. Я на свою Яву еще в 90-х поставил Восходовский генератор с двумя датчиками хола. Вариант рабочий, но генератор 6 вольтовый, свет, повороты, стоп, клаксон-все никакое, поэтому тоже хочу ставить CDI. Опиши, что делал ротору. Спасибо!

[@Miha_Poo]

У vape нет никаких конусов переходных, если ты его имел в веду. Тот который я ставил он на болтах по другим причинам. У генератора от китайского двигателя qmb139 иакойже конус как и у явы, становиися без переходников.

[@nickostras9907]

@@Miha_Poo Спасибо за ответ. Мне нравится, что конус подошел без переходника, буду знать какой брать генератор. А ререходные конуса есть на украинских vape ua.

[@alkoakomen322]

Как крышку переделывали,зажигание мешает терь же

[@Miha_Poo]

Я крышку не переделывал. Маховик генератора не мешает.

[@foraforeva8113]

Такое зажигание стояло на советских мопедах и называли ее магдена

[@Miha_Poo]

На двигателе s58 стоял такой генератор.

[@handyman1623]

Всё круто кроме паразитной искры. А так круто. 👍

[@Miha_Poo]

Меня она не беспокоит 😉

[@tomasandersson2381]

сам кавер на СС сыграл?

[@Miha_Poo]

Не. Один крутой чувак играет. Я играю музяку добрее. Люблю audioslave и rage against the machine

[@KirillNikolaevich]

Без лишнего гемора=)))

[@user-qx5jl6nr5y]

Один мат за выпуск.... Стареешь Миха- пупырыха! Или родители подписаны? К концу проекта станешь авиаконструктором!!

[@user-be1bn8dn6x]

маладец минска начни снимать

[@_a3au__i_3au10]

Чесно говоря не советую использовать Двухвыводную катушку потому сто почти все они рассчитаны на 12 вольт а силовая обмотка генератора может выдовать до 160 вольт Лучшим решением будет запаралелить 2 одинаковые одновыводные катушки

[@user-di7jt5uk7d]

Всё попутал🥺

[@_a3au__i_3au10]

@@user-di7jt5uk7d объясняй тогда)

[@user-di7jt5uk7d]

@@_a3au__i_3au10 160 Вт это мощность выдаёт генератор на потребителей. На зажигание отдельная катушка генератора только на зажигание. Импульс слабый идёт на коммутатор затем уже на "бобину"!!

[@_a3au__i_3au10]

@@user-di7jt5uk7d про 160 ватт я ни слова не сказал, а та отдельная катушка зажигания, как ты сказал, как раз таки и генерирует на оборотах до 160 ВОЛЬТ. Этим напряжением может пробить изоляцию двух-выводной катушки зажигания от газели рассчитанной на импульс 12 вольт. Пробить и сжечь - не одно и тоже)

[@user-di7jt5uk7d]

@@_a3au__i_3au10 как!??? А коммутатор? Он в цепи

[@denisivanov8641]

Сделай видео на карбюратор, карбюратор не родной стоит.

[@Miha_Poo]

Да там нечего снимать, там обычный к62 стоит. просто настроенный и терпеливо доведённый до ума.

[@denisivanov8641]

А патрубок от карбюратора к воздушному коробу от чего стоит.или там родной от 634 Явы.

[@Miha_Poo]

@@denisivanov8641 там дед какой то патрубок от чего то подобрал. сейчас даже затрудняюсь сказать что это.

[@yaroslavmoto9328]

Здравствуйте

[@Miha_Poo]

и вам!

[@user-lk4jw5vm3e]

Ну поставите вы этот СДИ а каким способом вы будете будете устанавливать точное зажигание а оно по индикатору и на левый цилиндр и на правый должно по заводской инструкции 3.2 тогда двигатель не греется ни при каких режимах а так это все фуфло !

[@Miha_Poo]

Установку зажигания смотри в следующей серии. А ты знаешь что означает слово "фуфло" погугли ради интереса.

[@user-lk4jw5vm3e]

@@Miha_Poo Миха Ява есть Ява туда ничего добавить нельзя и ничего убавить оттуда нельзя иначе это уже не Ява а русский Иж а фуфло и фуфлыжники это такие как ты, которые везде лезут,лезут, думают что они умнее всех,умнее завода и умнее инженеров которые работали и работают на заводе МотоЯва.

[@user-fh8bh7we9i]

К62?)) Всегда их стремились поменять на явский, а ты что-то не то сделал))))

[@Miha_Poo]

В прошлой серии я объяснял почему именно этот карб. Если в двух словах то деду нравилось и он его настроил.

[@user-cv2iw5cn3j]

С генератора

[@user-lo5eq3vd7q]

В этой схеме нет датчика Холла а есть индукционный.И зачем всё это делать если Ява итак прекрасно работает.У меня Ява 250 1971 года и до сих ездит.

[@Miha_Poo]

Да, вы правы, этот датчик правильно называется индуктивный. Я рад что у вас всё прекрасно работает, а я со своими мотоциклами буду делать что захочу. Мира, любви, понимания.

[@Jawa-ye6wi]

В мене всі лампи погоріли що робити????

[@Miha_Poo]

покупать новые.

[@user-qd7ut6yv3w]

Все конечно круто, только это требует каких то знаний и умений, кучу времени, проще заказать готовое у Вадима Карамова и не париться, стоит приемлимых дегег

[@Miha_Poo]

Да, пожалуй это тоже вариант. Но я бы не был Пупырыхой если бы не взялся бы это делать😉

[@user-qd7ut6yv3w]

Да не вы то молодец, я для тех кто будет смотреть и у кого такие же проблемы, есть вариант попроще

[@alexshnarkevich1577]

То

[@Miha_Poo]

?🤔

[@alekseyevgrashin6704]

коронку проще купить чем так мучится...

[@user-fg9wx2cy3p]

Рукожоп!!! Это не про Миху)))) Нахреначусь водяры когда Метла полетит! Круто у тебя протекает самоизоляция!

[@Miha_Poo]

эээ.мммм. окей: ) я рад что тебя так прёт: ) спасибо.

[@user-hh5op6pk1d]

Вапе-это не ЧЕШСКАЯ ЭТО ИТАЛЬЯНСКАЯ,А ЧЕХИ просто под себя товарный знак сделали.

[@ronemoboy]

Карт на базе Явы, породистый Итальянец

[@vo1doni]

Ява не советская

[@shacal84]

Боже бро вот у тебя голова варит. Было б неплохо это реализовать на бумаге. Чтобы всякие такие жалкие рукожопы как я могли ПОВТОРИТЬ твое творение )))

[@Miha_Poo]

Спасибо, но это кажется. Там ничего сложного. Я специально подробно всё рассказал в начале, подробно объяснил почему именно ЭТОТ вариант я считаю лучшим и как я к нему пришел. И подобно рассказал как построить и подключить. Но ещё для (как ты говоришь) рукажопов, есть вариант купить установочный комплект от Вадима Карамова. Он мне не платит за рекламу, просто он делает комплект деталей который устанавливаются как родные. В моём видео про cdi,на Юпитер я ставлю всё тоже самое от Карамова. А под тем чидео есть ссылка на его группу в вк. Он всем отвечает, пиши ему, но не сразу отвечает, бывает занят, он парень занятой.

[@user-ig7bg2zo6v]

Дохуя философии чудик

[@user-wy1in1lq9m]

Купил бы cdi и не мучался, колзозить своё.

[@Miha_Poo]

На тот момент когда я это строил, единственный готовый комплект устанрвочный для явы, это был vape и стоил он очень дофига. И если видео моё посмотреть внимательно, чего ты явно не делал, становится ясно почему я "колзозил".