Ява 638 люксовая погремушка часть 2 жизнь продолжается!

Продолжение колдовства с мотором. Плюс лайфхак! Первая часть тут • Ява 638 люксовая погре... угощайтесь! Ижевская цепь установка тут • Моторная цепь не греми...

[@konstantinschulteis7558]

Спасибо за видео. Буду тоже со своим сцеплением разбираться.

[@СашаМельник-л4л]

Спасибо за видео и за труд.

[@Motojav]

Спасибо за отзыв

[@viktoroleks9664]

За фиксатор этой Вонючей гайки сцепления лайк!)

[@Motojav]

Хоть кому-то поможет! Мои все колхозят , у них оно раскручивается и я им показывал , всё одно...

[@viktoroleks9664]

@@Motojav У меня родная стальная гайка вечно откручивалась. Я когда-то просто закрутил какую-то бронзовую гайку. И с тех пор эта проблема пропала. Но сейчас после года простоя явы я буду вновь снимать и регулировать корзину. И уже поставлю ваш дЕвайс)

[@Motojav]

@@viktoroleks9664 Я сам год откатал на Яве после восстановления после аварии и у меня раскрутилась гайка когда я с кем то со светофора стартовал. Еле домой тогда доехал. Разобрал , а там раскручено и я вспомнил что раньше что то придумал, но не помнил что. Потом переосмыслил и собрал уже с этой приблудой и забыл туда лазить. Ладно оно раскручивалось , так ещё и столик разбивало

[@viktoroleks9664]

@@Motojav Вот именно, пропадает сцепление и разбивает шлицы.

[@Motojav]

В следующем видео будет колхозный тюнинг столика! До конца недели постараюсь показать!

[@sergeykirichenko1290]

Очень хорошее видео , мне нравится ! Лайку поставил, но не это главное ))

[@Motojav]

Да я прикалываюсь! Спасибо за отзыв!)))

[@sergeykirichenko1290]

@@Motojav Вы случайно не в Донецке ?

[@Motojav]

@@sergeykirichenko1290 по произношению слышно?))) С такой аватаркой в Донецке плавал бы в вверх пузом в Кальмиусе

[@sergeykirichenko1290]

@@Motojav а то бы я помог с ремонтом !

[@Motojav]

@@sergeykirichenko1290 я на макаронке за гаражами 😎

[@alexpometun3471]

Посмотри, Георгия Трифонова, канал Ява Тюмень, там о 638м сцеплении найдёшь полезную инфу, я себе сделал, как Георгий Трифонов и Дима Зайцев сделали сцеплении 638. И всё гуд 👍🏻

[@Motojav]

Я Григория и смотрел! Он говорил что поехал к токарю точить втулку и не сказал на сколько. Я точнул не стесняясь и имею гемор! Я ему писал , ну то такЭ!

[@АлександрПадуто-ю8н]

Георгий Трифонов подробно рассказал про доработки сцепления ява 638.Спец по явам из Латвии.А также Дмитрий Зайцев из Тюмени.Ищите на ютубе их видосы.

[@Motojav]

Я с доработками не согласен! Очень много вопросов и на столько подробно рассказал что не давал никаких размеров от чего я и попал с втулкой!

[@kmsebike27]

👍

[@alexpometun3471]

Теперь ровно на столько пазы в корзине углубить нужно!

[@Motojav]

О этом следующее видео! Сегодня закину! Советую глянуть .там еще проблемы

[@АлександрПадуто-ю8н]

Смотри каналы Гергия Трифонова .Дмитрия Зайцева и Анатолия Ефимова. про сцепление ява 638.Так и набирай на ютубе.Поймешь все сложность данного вопроса.

[@Motojav]

Я уже дентюнинХа насмотрелся ! С его утверждениями по зазорам в поршневой ! И попал на поршневую ! С Трифоновым я не согласен! Я по его схеме собрал и сцепление работает громко! Лучше самому дойти до истины!

[@zubovartem]

Привет, хорошее видео, признавайся маслом каким угостили?

[@Motojav]

Спасибо ! Масло Shell 75w90. Но какое именно не важно. Главное хорошее заливать

[@Motojav]

По регламенту на хонахсузуках масло меняют раз в год или по пробегу. У меня сосед на СБРке плачет что проехал 2 тыс за сезон , а на следующий год нужно новое лить , а там цена за 500 грн. А мы один раз залили и катается да ещё и подешевле . Мне масло досталось с мото который просто стоял! Тот кто угостил работает на официале . На мото который на зиму ставят не в гараж , а на фирму делают все замены по регламенту. Мот не брали на покатухи но масло и житкостя даже без пробега меняют! Мне досталось масло которое год побывало в коробке сузуки! Страшные истории

[@LedovskijOleg]

а как же мс 20 как в букваре написано?

[@kotborka]

Ты путаешь причину и следствие)."Столик" сидит на шлицах,которые и так маловаты,всего где-то на половину длины,шлицы в нем мягкие,как гвоздь,их тупо разбивает очень быстро и появляется угловой зазор (т.е. по вращению) просто огромный,и там никакая гайка не удержится.Надеюсь,это понятно.Это просто менять надо,и почаще.А не лепить из говна пулю.Привет чехам)).Как образец и пример,как это должно быть сделано по уму-посмотри этот же узел на ИЖах.Какие там шлицы,длина,насколько входят и есть ли там угловой люфт).И будет понятно,почему там гайка не откручивается.

[@Motojav]

Я сделал стопор который делал и раньше ! Просто в этот раз забыл сделать и поэтому разбило! В след видео есть пример как сделать и тогда 100 % не открутится и этот узел будет целый

[@kotborka]

@@Motojav Да,но сам причина остается-не полностью работающие шлицы первичного вала и мягкий металл (говнолин) шлицевой части столика.Это явная недоработка завода.И уверен,это не случайно,а целенаправленно было сделано!!Ведь несложно было сделать так,чтобы они полностью заходили друг в друга,но тогда ресурс узла будет намного выше)).А вы тут пытаетесь простыми средствами побороть это,чтоб ещё немножко поездить на убитых уже деталях.Там по-хорошему многое надо переделывать,и кардинально.А это недёшево.

[@Motojav]

@@kotborka там переделать не реально! Глубже садить корзину не выйдет ! Не даст ведущая звезда на колене! А сделать крепче шлицы их сломает! Хрупкие будут ! Что бы не разбивало нужно убрать люфт ! Я купил столик новый ! И в нем есть тоже зазор ! Это раньше был дефицит! Сейчас пожалуйста! Ну и я подкинул вариант ! Это не аксиома !

[@kotborka]

@@Motojav Чего бы это их сломало?На первичном валу шлицы тоже цементированные,попробуй надфилем,если не лень.И не ломает же.Я ж говорю,кругом одна сплошная диверсия)).Когда-то даже думал сделать новую шлицевую в столик,из хорошей стали,закалить,поставить на заклёпки.Всё это недёшево.А потом плюнул на эту затею.Лучше поднакопить и купить СВ-400 и мозги не парить,и не выкидывать деньги и силы впустую.Всё равно никто не оценит.

[@alexpometun3471]

А сотки чем мерял?

[@Motojav]

Я мерял десятки! Сотки на такой детали мерять нет смысла . Это сильно тонкая подгонка получится и угадать на наждаке сложно. Мерял электронным штангелем. Он как раз для этих целей подходит

[@СтаниславНовиков-л8о]

Розкручиваеца гайка, законтрогай !

[@Motojav]

Я вспомнил самый надежный способ ! Он в другом видео

[@СтаниславНовиков-л8о]

@@Motojav так показывай , интересно !

[@Motojav]

@@СтаниславНовиков-л8о а здесь на 12 й минуте не он случайно?

[@СтаниславНовиков-л8о]

Да, с этой железякой может появится биение , попробуй законтрогаить без доп. железа

[@Motojav]

@@СтаниславНовиков-л8о 20 лет так езжу никаких проблем, а вот забыл новую поставить и откручивалось даже с фиксатором резьбы и закерненное !

[@ВалерийДревинский-ф2н]

Когда следующее видео?

[@Motojav]

Хотел завтра собрать, но подумал что бы туда по два раза не лазить. Выточу втулку для крышки в первом видео я описывал проблему. Ну и наверное куплю другую цепь . Та что есть , хоть и новая но провисает! И так со всеми ! Звезды корзины меняю . Результат один. Цепь висит.! До конца недели поборю. Ссылка на первое видео описании

[@alexpometun3471]

Столик плавает из-за того что втулку не правильно сточил! Лучше бы ты втулку дал токарю чтоб он сточил сколько тебе надо.

[@Motojav]

Втулка сточена со всех сторон равномерно. Я микрометром мерял со всех сторон. Разница в сотку . А на сколько точить кто знает?

[@ЕвгенийПасленов-ь3р]

Дружище это знаешь как получается в твоём случае"отрезали,а потом доточили и оно в самый раз"не в обиду

[@АндрейПопов-л3з6я]

Да...ты умеешь снимать видео лак тебе, у тебя ещё есть сверх способности... Втулку нужно на токарном станке подгонять перпендикулярно оси и столик будет без восьмёрки крутится....

[@Motojav]

Ну я без станка запилил втулку ,проверял микрометром и свершилось чудо! Всё ровно! Какой станок потянет калёный метал и сколько это будет стоить?

[@alexpometun3471]

Бедет дизбаланс в корзине.

[@kmsebike27]

Салам Алейкум друг Я из Узбекистана У тебя WhatsApp номер есть у меня вопрос есть пра мотоцикла

[@Motojav]

Нет (

[@LedovskijOleg]

болтанка столика из за криво сточенной втулки