Ява 638. Причина по которой не дорабатывает один цилиндр

[@Андрей-ф3е5з]

Вообщем сделал капиталку поставил тммр поршневую и тоже ходил голову ломал. На хх недорабатывает правая тоже сторона. Увидел твое видео решил скинуть проверить и точно смещение было 5 мм. Нагрел походным балончиком. И о чудо заработало))). Спасибо друг.

[@alexanderexcelsior8881]

Какой молодец 👍,полезное видео.

[@Narkozimusic]

ява это невероятный апарат 8000пробег идеал валит на все100%

[@IGOROK-2014-]

Я смотрел одно видео так там парень утверждал что вылечил этот недуг, при помощи карба, т.е. поставил его не вертикально а провернул (наклонил) в резинке в одну из сторон целиндров. Там получается проблема была из-за распределения топлива

[@РоманСвердлов-о9я]

Не спорю, может быть и такое. В моём случае было то, что рассказывал и показывал в данном видео. Причин может быть много…

[@geolent]

А изначально как было,допустим в моем случае мот работал четко,решил сделать капиталку,первые 500км все было хорошо,а теперь правый отказывает через раз,и сеча забирается постоянно

[@РоманСвердлов-о9я]

Опять же можно попробовать сменить свечу, бабину, бронепровод, колпачок, зажигание, карбюратор... Я сейчас имел ввиду чисто вашу проблему. Нужно всё смотреть и проверять

[@ЕвгенияСенченко-з9ю]

​@@РоманСвердлов-о9я почему я запускаю Яву 634 , работает 2 котла , когда еду на скорости , он то работает то не работает ???, И сильно срёт свечи что потом они не выдают искру

[@АлександрПозняк-ы2н]

У меня такая же проблема, завтра буду снимать цилиндр,спасибо

[@geolent]

Привет,ну что решил проблему?

[@ДжонГраммофон]

Это не комментарий. Просто спросить хочу: похолодало и перестал левый цилиндр работать вообще. Что только не делал. Совек стоит. Провода тоже менял местами. Толку ноль. Только правый работает. . . Мотор поменял , проблема не ушла. Карб новый чех. Нет сил больше.

[@РоманСвердлов-о9я]

Зажигание совек, это полная кака, извиняюсь сразу. С родным кулачковым зажиганием тоже самое было?

[@ДжонГраммофон]

@@РоманСвердлов-о9я такую купил. Два года назад. На совек и была

[@РоманСвердлов-о9я]

@@ДжонГраммофон для начала поставьте кулачковое и посмотрите как будет работать… Может совек мозги парит…

[@ДжонГраммофон]

Катушек нет. Заказал оптический датчик новый. Попозже попробую. А в обед сегодня заводил. Опять только правый работает. У нас минус 5. Искра на обоих есть. Буду на выходных заниматься. Есть новый цилиндр левый. Наверное буду ставить.

[@РоманСвердлов-о9я]

@@ДжонГраммофон ещё можно попробовать замерить компрессию и посмотреть в каком состоянии поршень и зазор на кольцах в левом цилиндре…

[@jawa236]

А у тебя случайно правый цилиндр не похлопывал ? У меня левый норм работает а правый какбуто через раз и выхлоп хлопком похож на работающую планету с хлопками выхлопа а левый похож на явский , пробовал зажиганием играть раньше позже не помогает , а когда попозже примерно 2,8 при заводе сперва чихнет правый и за ведётся , по ощющению похоже когда работает на холостых правый кагбутто почихивает

[@Артём-е9и1г]

Нашёл причину?

[@Пневматикасвоимируками]

@@Артём-е9и1г нет

[@kemalofficial8475]

@@Пневматикасвоимируками окна все совпадают?? У меня такая же проблема

[@ВикторЗаречнев-к2г]

@@Артём-е9и1г парни у меня такаяже хрень правыи не работает стоит совек гребаныи карбы меняю и подстреливает искра хорошая с глушака масло ручьем льется.

[@alehandroflorya8769]

@@ВикторЗаречнев-к2г блин такая же хреень у меня сегодня,жду мастера вот...

[@WGSH-73RUS]

Первый раз слышу чтоб на яве НЕ работал один цилиндр. Думал только на Юпитере такое

[@user-qj1kv6jr1d]

Ну значит у тебя не было явы

[@user-qj1kv6jr1d]

На яве примерно те же болезни, что и юпака

[@каналзакрыт-е2ф]

Правый не синхронно работает ,вообще смотрю как то размытый холостой отчетливости такта не вижу ,почему так ?

[@Laxyclad]

Это точно, и очень хорошо слышно

[@АлександрАлександр-ц6я]

А влияет ли это на поршневую?

[@АлексейЕфименков-у1л]

Привет! У меня такая проблема на 634 Яве, только наоборот левый не доробатывает, может у меня быть такая же беда?

[@АнатолийЕфимов]

а у тебя поршня чешские стоят ? если нет измерь продувочные окна на поршнях по ширине 31 мм должно быть

[@АнатолийЕфимов]

решил проблему ?

[@ExoRcisT.]

👍👍👍

[@АнатолийЕфимов]

привет .не дорабатывает это я ка понимаю там богатая смесь так ? у меня правый заливается бензином а на левый поступает значительно меньше и он работает быстрее .этот диагноз относится к твоему показателю ?

[@РоманСвердлов-о9я]

Здравствуйте Анатолий! Нет, в моём случае именно то, что я рассказываю. Так как после выявленной мной неисправности, всё стало работать как надо. Топливная смесь здесь не причём, именно в моём случае.

[@РоманСвердлов-о9я]

@МЕРТВЫЙ ГРОБОВЩИК Гашик Напасович бывает и так

[@ivanivanich36]

По моему правый задымил а левый перестал😂

[@Narkozimusic]

у меня та же хрень но оба работают

[@ЕвгенТеВ]

Если Ява начала ебать мозги двигай ее нахуй,Я тебе вопрос задал про восход,первый раз он завелся только в монахине а дальше с толкача,почему так?,после Минск былсукака,он с любой лужи заводился

[@dimaumatov4593]

У меня на юпитере такая же проблема с правым цилиндром, можно ли на нём гильзу провернуть ?

[@тимурк-п5т]

Скати свое барахло в овраг и купи яву

[@dimaumatov4593]

@@тимурк-п5т дай денег на яву

[@тимурк-п5т]

@@dimaumatov4593 заработай епт!

[@АнтонГоробей-ь6ы]

У меня проблема другая, у меня правый цилиндр пчихает и в глушак и в карб

[@АнатолийЕфимов]

у меня 634 так работает .как быть ?

[@РоманСвердлов-о9я]

Если не помогает регулировка зажигания, карбюратора, замена свечей, броне проводов и т.д. Значит нужно снимать цилиндр и смотреть совпадают-ли каналы, причём все каналы(впуск, продувочные, выпуск)

[@coffeyok5761]

есть поблажка, назвайся раздельные карбы на каждый цилиндр ., как видите уже давно так

[@РоманСвердлов-о9я]

Знаю. Но мне больше нравится сток…

[@ЮрийРоманченко-м2щ]

это не всегда так,у меня выпускное окно совпадало абсолютно,зато продувочные с одной стороны цилиндра не совпадали на 1/3...проворотом гильзы я не смог бы выровнять окна и каналы...явный брак

[@РоманСвердлов-о9я]

Юра, нужно было повернуть чтобы продувочные совпали, а впускное и выпускное окно пройтись шарошкой. На моей Яве сейчас тоже самое сделано.

[@антон-в2р]

это да бывает, и берёться просто стачивается ступени которые есть!

[@LedovskijOleg]

а на 634 гильзы тоже поворачиваются?

[@РоманСвердлов-о9я]

Точно не могу ответить, думаю должен тоже поворачиваться. Попробовать то можно)

[@АнатолийКлименко-ш2с]

Если мотор 634 стоит с литыми чугунными гильзами , то разумеется нет . Они уже с самого отлива имеют постоянную геометрию впускных и выпускного окна / как на старушке / Конечно , существуют и отклонения при отливке цилиндров . А на 634 гильза запрессовывается в аллюминиевую рубашку охлаждения и тут уж всякое бывает с геометрией и совмещением окон . Я это все отношу к качеству производства . Оно просто скверное ! Даже на красивых тайванских цилиндрах , которые я выписывал , эта беда присутствует . О качестве поршней и говорить не стоит . Особо по их составу - белые , как простой аллюминий, и о кремнии даже нет разговора . Пальцы " ныряют " в бобышки просто без усилий , и они сквозные / полые / И поршни таким же образом проскакивают без какой либо задержки сквозняком через цилиндр . Думаю / не измерял / , что с нужным рекомендованным зазором там есть серьезная проблема .

[@user-19-key-72]

Никто никаких ответов-то и не дал по поводу правого цилиндра 634-ой....

[@semastunter]

да... вот тоже сижу ищу везде

[@тимурк-п5т]

Кто же ее повернул там? Домовенок кузя чтоли!

[@user-qj1kv6jr1d]

А кто его с завода повернул неправильно?

[@САМСЕБЕИНЖЕНЕР-о6э]

Добрый вечер, а чем вы грели цилиндр?

[@РоманСвердлов-о9я]

Здравствуйте. Паяльной лампой. Только нужно греть рёбра цилиндра, правую и левую сторону, чтобы пламя не попадало в окна.

[@ThePobedovod]

Косноязычные словечки, "недорабатывает". Не порти язык

[@БогданМазута]

Ява хуже Китая 🤢🤢🤢

[@tamerlanevloev6431]

Прошло много времени со дня выпуска этих моделей ЯВА - 638, а теперь собираете их из всякого говно и хотите что бы они нормально работали, ЯВА 350 модели 638 с самого начала была провальной, потому что завод пошёл на удешевление моделей ЯВА и они были уже на уровне ИЖ, а завод ИЖ наоборот постепенно улучшил свои модели мотоциклов, зря загасили производство на заводе ИЗ, это были уже последние мосты можно сказать неплохие !