【VAB】WRX STI の音を聴いていきませんか?【一人称視点ドライブ】

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Tanappii【POV】

Tanappii【POV】

Күн бұрын

Пікірлер: 27
@twinturboVAB
@twinturboVAB 7 ай бұрын
本当にVABはいい車だ 後期型欲しくなってきた(前期乗り)
@freddie-adam
@freddie-adam Ай бұрын
違うもんですか?
@Tonkotuumauma
@Tonkotuumauma 2 ай бұрын
おじいちゃんが乗ってますやっぱり音がいいですよね
@柊稲帆
@柊稲帆 6 ай бұрын
待ってました!これを勉強用BGMにします!!!!
@slapbornard2749
@slapbornard2749 2 ай бұрын
マフラーサウンドもいいし、何より最初の空吹かしのエンジンサウンド(0:29-0:38)が病みつきレベルに最高だ。
@kotobuki2142
@kotobuki2142 4 ай бұрын
思いっきり近所です笑乗りたい!
@忍忍野-v8e
@忍忍野-v8e 4 ай бұрын
初コメント失礼します。 私もVABに乗っている者なのですが、もしかしてVABに履いているホイールは違っていたら申し訳ないのですがエンケイさんのPF05ですか?もしそうなら私も05リミテッドのピアノブラックを履いてます。
@r35tanappii
@r35tanappii 4 ай бұрын
今度オーナーさんに聞いてみるのだ!! (すみません、私の車じゃなくて💦 ホイールカッコよかったです…!)
@mogupesu
@mogupesu 7 ай бұрын
等長マニのVABですね‼️ 不等調ファンの自分ですが、このサウンドはとてもいいですね‼️✨ スバルって感じがたまらないです✨🤗
@r35tanappii
@r35tanappii 7 ай бұрын
いい音ですよね🤤 私もこのオーナー様のおかげで 少しだけ等長、不等長の違いを知る事ができました! どちらも最高のサウンドです👍
@よっとこ-u3l
@よっとこ-u3l 2 ай бұрын
純正マフラーよりも多少は音量アップしてるのでしょうか?
@r35tanappii
@r35tanappii 2 ай бұрын
返事が遅くなり申し訳ありません… 純正よりは大きいそうです! …が、私自身純正の音を知らないのでなんともお伝えできない次第ですね😭
@よっとこ-u3l
@よっとこ-u3l 2 ай бұрын
@@r35tanappii ありがとうございます。 これからも頑張って下さい😉
@まくのうち-n3k
@まくのうち-n3k 27 күн бұрын
足元動画ありがたいです
@鳴海哲也
@鳴海哲也 7 ай бұрын
クラッチペダルに足置いたままだとマニュアル好きの人に怒られますよ
@nytnk0416
@nytnk0416 21 күн бұрын
怒られるとかだけじゃなくて微妙に半クラッチになるので消耗が激しくなります。 知り合いに同じ癖を持った人がいましたが新車から1万キロに満たないくらいでクラッチ交換になりました。
@高槻はじめ
@高槻はじめ 7 ай бұрын
オーナーの方...クラッチペダルから足を離して...
@筒井泉-b5q
@筒井泉-b5q 6 ай бұрын
あなたと同じ県の人です私のお父さんが乗ってきた愛車はインテグラdc2インプレッサワゴン、ジムニーja11を2台エブリーにのってます ジムニー1台とインテグラとインプレッサワゴンはぶっ壊しました。もういちだいのジムニーはレストアしたそうです 今もインテグラにのってたらどうがにでてほしかったなーしかもコンピューター違うからかっとんだそうです
@UnderPull1997
@UnderPull1997 7 ай бұрын
こういうのでいいんだよ( ` -´ )bイイネッ✨
@Tonkotuumauma
@Tonkotuumauma 2 ай бұрын
1:33 ここからなんで隠してるの?メーターとか
@KkkVAB
@KkkVAB 6 ай бұрын
マフラーはなんでしょうか?
@r35tanappii
@r35tanappii 6 ай бұрын
概要欄に記載しております!
@strawberry-np8ct
@strawberry-np8ct 6 ай бұрын
アングル的に見ずらいのと低回転で安全運転ですねw当り前ですよね(`・ω・´)ゞ
@kutchi2270
@kutchi2270 2 ай бұрын
ただギアを下げるのに毎度ブリッピングするの気になるなあ
@nytnk0416
@nytnk0416 21 күн бұрын
別に回転数を上げすぎてるようなところもないし、街乗りとは違ってある程度の速度や回転域はありそうだから特段おかしくはないのでは? このペースでのシフトダウンでブリッピングなしだとガックンガックンになるか、半クラッチを長くとって変則速度とクラッチ寿命を犠牲にするかしかない。
@とし-g8t
@とし-g8t 6 ай бұрын
残念僕のレガシィb4のほうが遥かにいい音でした😂
@vm4_1013
@vm4_1013 5 ай бұрын
あなたみたいな人に乗られてb4がとても可哀想です
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