példaértékű ez a fajta videózási forma. nagyon jó a háttér zene híven tükrözi a máv mai színvonalát. részlet gazdag információkkal kiegészített lett ez a vonalbejárás is. elismerésem az ilyen elszánt kalandvágyó videósoknak. de jó lenne ha a magyar televizíó is ilyen precíz információkat adna mint ti köszönet érte.
@harmanapalyan4 жыл бұрын
Nagyon rendes vagy! Jól esik! 😀
@rikaristudio4 жыл бұрын
Gratulálok az 1000+ feliratkozóhoz! Jól csináljátok, megérdemeltétek! ... és lesz az még több is.... ;)
@harmanapalyan4 жыл бұрын
Köszönjük szépen Ricsi! Nagyon jól esik! 😊
@istvankelemen54254 жыл бұрын
Gratulálok az 1000 felíratkozóhoz. Nagyon szép tájakon jártok, és halott vasútvonalas is hasonló szép erdős vidéken járhatott, amit a videóból letudok szűrni.
@tothista44774 жыл бұрын
Ezeken a vágányokon az 1980-as években hetente irányvonatok jártak. Sódert, homokot, cementet, vasat hoztak, vitték a kész betonárut. Itt készültek pl. a paksi atomerőmű előre gyártott elemei, a BVM gyárában.
@harmanapalyan4 жыл бұрын
Köszönjük az infót!
@vonatesegyebbemutatomodell79624 жыл бұрын
Nagyon várom már a videót
@istvankelemen54254 жыл бұрын
Igényes szép videó csak így tovább. Ne hadjátok hogy az akadályok legyőzzenek titeket
@harmanapalyan4 жыл бұрын
Köszönjük szépen!
@zolitrains7794 жыл бұрын
Sziasztok! Nagyon érdekességekkel,információkkal teli videó volt. Nagyon tetszett! Lesz olyan videó amiben a másik vágányt járjátok be?
@harmanapalyan4 жыл бұрын
Legyen?😀
@Levi-.-4 жыл бұрын
Nem tölt szomoru érzésel hogy látsz sok sín szállat rozsdásan+ benőte a növény és a vágány mellet van és csak ugy van?