Идея для следующего видео - расскажите, пожалуйста, о тормозах на вагонах метрополитена. Что такое уставки, удержание, стояночный и экстренный, как научились обходиться без крана в нормальной работе, что такое замещение и когда оно используется, назначение БТБ и РВТБ - вот это всё)
@bezobrasie_stalk3 жыл бұрын
Поддерживаю, интересная тема
@Андрей-н5э4д3 жыл бұрын
Полностью согласен!
@ivannikitkin26593 жыл бұрын
Уставки это степени электропневматического торможения. На составе есть три уставки. Что включить 1-ю надо нажать один раз на кнопку тормоз , чтоб включить 2-ю вставку надо нажать 2 раза на кнопку , ну , а чтоб включить 3-ю надо нажать 3 раза кнопку и также на отпуск тормоза. При нормальной работе состава поезд стоит на удержании она равна 2-ой вставке электропневматического торможения и включается автоматически при скорости примерно 1.8 км/ч, это и есть замещение электрического тормоза пневматическим. РВТБ это вентиль системы АРС , он срабатывает при привышение скорости. Его можно перекрыть. Стояночный это стояночный тормоз(ручник , но только автоматический). Кран машиниста также запитывает ТМ , но находится в режиме автомат и в 6-м положении. При срыве тумблера экстренный тормоз происходит экстренное торможение. БТБ это блок тормоза безопасности.
@ГорынычЗмей-г7о3 жыл бұрын
@@ivannikitkin2659 много косяков в твоём ответе
@paketinckcity2 жыл бұрын
Угу
@mamxrugames Жыл бұрын
неплохо, ока создала свою собственную дату, 00.01.2010 проорал с этого немного)
@master-of-goodness3 жыл бұрын
Лет десять назад крайний раз был в Москве, и после наших Минских "номерных" ОКА показалась космическим кораблем, чем-то настолько футуристичным и фантастическим. А теперь в Минске есть Штадлеры, но парадокс - моей маленькой дочке больше понравился старый добрый "номерной". Говорит он более "няшный и ламповый"...
@stas_karcev.pvnx.2 жыл бұрын
Номерной самый лучший
@ZohLayer2 жыл бұрын
@@stas_karcev.pvnx. что означает номерной? сколько слышу ,не понимаю...
@stas_karcev.pvnx.2 жыл бұрын
@@ZohLayer номерным называют поезда серии 81-717. Им не дали название как допустим ЁЖ, Москва итд.
@Comrade_Alex_228 Жыл бұрын
@@ZohLayer Серьёзно? Не знать про то что "Номерной" это 81-717/81-714?
@ZohLayer Жыл бұрын
@@Comrade_Alex_228 я не спец в этих всех обозначениях,и гор цифр... так что поумерьте своё негодование,сударь.
@cheerful_lynx3 жыл бұрын
Спасибо за ваши видео. Хотелось бы как-нибудь еще увидеть Русич на вашем канале)
@Rradio_552 жыл бұрын
Каждый день его вижу, на нашей родной серой ветке едет❤
@Rus_Metro_Project9 ай бұрын
Так на нашей другие и не ездят 😄
@timofey_volkov3 жыл бұрын
Владимир Викторович, снимите ролик о звуковых и световых сигналах на метрополитене, было бы очень интересно посмотреть.
@Марк-т4з3ч Жыл бұрын
+
@АлексейМусин-т1с Жыл бұрын
Владимир Викторович, здравствуйте. Очень нравятся обзоры, очень познавательно. С большим удовольствием вас смотрю. И мне бы хотелось, чтобы вы сняли видео про состав 81-740/741 русич базовой модели на бутовской линии и то как он следует в депо варшавское с бутовской линии и обратно, насколько возможно. Очень интересно будет посмотреть❤🎉😊
@gustavvandenburger491211 ай бұрын
Люблю Оку. Ока - это "номерные" здорового человека
@alucard78073 жыл бұрын
Здравствуйте, Владимир, жду вашей премьеры. Приятно, что ваш канал вновь на просторах.
@АлександрИванов-ж8ф3 жыл бұрын
С нетерпением ждём обзора на "Москву 2020" 🙌
@Weekends67 Жыл бұрын
Мой родной поезд 🤗
@saladguide7596 Жыл бұрын
Мне нравится эта композиция, я часто ее играю в метрострое.😍
@внедорожныйас2 жыл бұрын
Ты самый лучший на Ютубе из тех кто снимает про метро!
@phil_mozharov2 жыл бұрын
Приятно видеть обзор на поезд, который видишь каждый день 🥰
@MetroGrad_3 жыл бұрын
Вот про пневматический центр подвешивания хочу сказать кое что: в вагонах "Ока" он очень мягкий, пр поездке приятно находиться в вагоне)))
@МихаилОмелин-Терентьев Жыл бұрын
Очень нравится этот поезд. Без излишеств, очень удобные сидения. Очкнь грамотно спроектированный салон.
@Александр888-с9е3 жыл бұрын
Владимир,честное слово учусь на 760;долго ждал этого видео;спасибо большое!
@PavelKrupin3 жыл бұрын
Спасибо за отличный рассказ, работу оператора и монтаж! Надеюсь, когда-нибудь увидим вагон А 😁
@АлександрИванов-ж8ф3 жыл бұрын
Спасибо, было интересно! Сцепка впечатляет сложностью конструкции
@Misha_02.062 жыл бұрын
Здравствуйте. Ваши видео очень интересны и полезны. Больше спасибо за ваш труд. С уважением Михаил.
@dimon404111 ай бұрын
Салон "Оки" напоминает салон нашего раннего "Юбилейного"
Рэперский поезд, состав снаружи красиво выглядит....
@jendoss2 жыл бұрын
Вот именно в таком составе я постоянно наблюдаю периодическую потерю связи с одним или сразу несколькими информаторами - табло тухнет, потом, перезагружается; иногда подвисает - потом при очередной смене информации снова оживает, звуковые информаторы запускаются, видимо, не с первого запроса и объявляют станцию "кто в лес, кто по дрова" (ранее у меня была иллюзия, что автоинформатор вещает из активной кабины, но она давно с треском лопнула, как только я услышал такой "хор"), бегущая полоса посреди вагона периодически, вместо своей основной работы, рассказывает всем про Сармат и про версию своей прошивки... Очень хочется надеяться, что цепи безопасности на составе разрабатывали более ответственные инженеры.
@СергейВеренич-б3з2 жыл бұрын
Владимир я хочу сказать что вы отличный и очень хороший руководитель метрополитена спасибо вам за новые видео ролики
@НиколайПерепелкин-ф1н Жыл бұрын
Очень круто, спасибо за обзор, было познавательно.
@strongpushka28312 жыл бұрын
Спасибо большое, за это видео сам живу в Алтуфьево, было очень интересно
@geo0725 Жыл бұрын
Ока очень удивила. Внутри гораздо лучше выглядит, чем снаружи 😄👍 Спасибо за видео!
@porswelzz4095 Жыл бұрын
81-760 лучший состав московского метро я считаю.
@matvei_rusich Жыл бұрын
@@porswelzz4095775 лучше будет.
@Karasichekk.2 жыл бұрын
очень люблю смотреть ваши видео, очень интересно рассказываете и показываете!)
@ЕвгенийЗолотарев-у6в3 жыл бұрын
3:50 Сколько лет я гадал, что же это за высокотехнологичные жёлтые штуки между вагонами. Оказывается, просто гибкое ограждение... ))
@Товарищ-к3е3 жыл бұрын
Сначала ставлю лайк, а потом смотрю видео!
@ГлебВагин-о9р3 жыл бұрын
Предлагаю сделать видео о туннельных гермозатворах
@АндрейКурапов-ф3р3 жыл бұрын
Владимир Конов - это лучший машинист мира!!!
@ОльгаЗахарова-ш2я3 жыл бұрын
Один из лучших
@МихаилТушинский-у5х3 жыл бұрын
Согласен!
@morozovoleg39643 жыл бұрын
Всем привет! Отличное видео ! Просто супер!
@ЕвгенийСтепанча3 жыл бұрын
Очень интересно. Главное - чтобы не отказывала техника)
@serjiktsapin87393 жыл бұрын
классно, спасибо. С интересом смотрю ваш канал.
@witsh16203 жыл бұрын
Интересно смотреть, спасибо за видео
@strenicks3 жыл бұрын
Владимир Викторович лучший! Спасибо за видео!
@Гусь-е6ь5 ай бұрын
Я на ней катался в игре subtransit drive😊
@aferon6797 Жыл бұрын
Блин, смотрю и понимаю на сколько ока из Метростроя похожа на реальную оку
@rpplayer65783 жыл бұрын
Здравствуйте, очень хотелось бы увидеть "Москву 2020".
@Ivan_20953 жыл бұрын
@@Romaukhov99022 на КРЛ они есть тоже, зачем так далеко…
@american35023 жыл бұрын
Где-то на ютубе есть видео учебное по Москве-2020, где подробно кабину разбирают, и даже подвагонное вроде смотрят
@flory36633 жыл бұрын
@@Ivan_2095 их как бы от туда списали...
@NikitoskAa3 жыл бұрын
@@flory3663 вот прямо сейчас на КРЛ в 20й Москве еду...
@dmitriysckailot92233 жыл бұрын
Может не Москва 2020 а дэйна
@legionsporttv58543 жыл бұрын
Хорошее видео ! , Если будет возможность сделайте РУСИЧ
@АндрейАрямов-ъ2к2 жыл бұрын
Отличный обзор метровагона Ока! Очень интересно!
@СергейШевердинский-о2б3 жыл бұрын
Владимир Викторович мне очень нравиться канал. Вы очень классные ролики делаете.Я вам желаю процветания каналу и успехов в работе.
@МишаВасильев-ь8т2 жыл бұрын
Мне понравилось ваше видео
@Unsubscriber_Dislikes3 жыл бұрын
Видео очень понравилось! Лайк.
@artem_v_metro2 жыл бұрын
Кстати Ока на втором месте по любимости в метро на первом Номерной а на третьем месте Москва которая ходит на Таганско-Красеопресненской линии.
@SV-iq7dz3 жыл бұрын
Сначала лайк, а теперь - просмотр))
@glebsus20002 жыл бұрын
Офигительно интересно! Но! Резонный вопрос: вот приспичило машинисту причём не по детски, где и когда он сможет решить свои естественные нужды?!
@YaShelomentsev3 жыл бұрын
После просмотра роликов уже задерживаю взгляд на кабинах машинистов. Теперь это уже не уйма непонятных переключателей, а по своему красивая система вырисовывается.
@ИльдарЗинуров-з1э3 жыл бұрын
Планах ☺😍👍
@manjak-172 жыл бұрын
Очень грамотное поведение с электро аппаратной частью, тыльная сторона ладони и на расстоянии..... Даже зная, что не подключено.
@Alexio3330 Жыл бұрын
PRO МЕТРО, а покажи видео пожалуйста про поезд Русич, какие тормоза, какие двигатели, и салон какой внутри, и снаружи сам поезд, пожалуйста. Спасибо за внимание!
@Alexio3330 Жыл бұрын
И да про все шестерёнки там, ну там оборудование под поездом и колёса, вот!
@Alexio3330 Жыл бұрын
И кондиционер где находится в каждых поездах снаружи и внутри? Тоже расскажи пожалуйста!!
@Gachy3 жыл бұрын
Спасибо за ваши видео.
@ВячеславПлатонов-э2щ3 жыл бұрын
Ока мне больше всего нравится)) Глазки такие добрые
@angelinaauzhinova2 жыл бұрын
да и характер тоже очнь добрый
@ikunin2 жыл бұрын
Желаю в ней каждый день ездить в час-пик куда-нибудь ниже "Пражской".
@angelinaauzhinova2 жыл бұрын
@@ikunin если бы выпустили её погулять она сестра руслана москва она сдвигает Олимпиаду переселить надо её вот
@iwanbayandin Жыл бұрын
К тому же главное отличие от обычной Оки от Москвы, в Москве между промежуточными вагонами такой автосцепки нет, потому что сцепка обделана сквозным проходом, а сквозной проход есть только у Оки А
@ДмитрийФилиппов-т2ч2 жыл бұрын
Я живу на алтуфево я был в депо владикино превет тебе про метро
@sergeyrybalko47162 жыл бұрын
Хорошие вагоны, мягкие удобные сиденья, - лучше и удобнее, чем в других вагонах, включая Москву. Более классные и самые мягкие сиденья только в совсем старых ретро-составах - жаль, что такие сейчас не делают...
@РУССКИЙ-772 жыл бұрын
Бибирево 👍👍👍 моя станция 🚦🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃
@Серж-нс2 жыл бұрын
Я надеюсь но на врятли у нас не только в Москве люди передвигаются, пора открывать блог как добраться до любой точки России, вот это будет экшен и просмотр, не то что ваше метро, я уважаю вашу работу вы специалисты 😘
@tiunov_play2 жыл бұрын
1:03 тут как раз таки 81-765 "Москва" повторяет, если смотреть по годам выпуска моделей. "Ока" выпущена раньше, чем "Москва"
@Huhuy20003 жыл бұрын
вот за что они мне нравятся, на нашей серой ветке, это действительно холодные кондиционеры!
@karelalex3 жыл бұрын
А у нас на синей кондиционеры только шум производят. 😜
@Salamantr3 жыл бұрын
@@karelalex подозреваю что там некондеи, а СОВС - кондиционеры пошли только с 740.4
@user-sv8or9np4b3 жыл бұрын
@@Salamantr на 81-740/740.4 форточки тоже открыты.
@ikunin2 жыл бұрын
На юге СТЛ кондиционеры работают только по большим праздникам, и то не в час-пик. В остальное время в них баня все 8 лет эксплуатации этого позорища из Мытищ.
@Zemliynen2 жыл бұрын
1000 ампер! Нифига себе! В квартирах стоят автоматы на максимальный ток 16 или 25 ампер :)
@MrAir.3 жыл бұрын
Идея для видео - рассказать о предназначеннии каждой кнопки в кабине машиниста
@VasiliiPetrov-p1c2 жыл бұрын
Видео тогда на несколько часов выйдет)
@RealSomeone3 жыл бұрын
оу...в эти мутные дни вы посетили ТЧ14 :)
@Russia_112 Жыл бұрын
81-760 81-761 81-760.а 81-761.а мои любимые поезда одни из пяти поездов
@pes36512 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@C17MPFINSP3 жыл бұрын
Дождались, ура!
@nexusxenus2 жыл бұрын
ооооо Ока это целая эпоха.... как и ёжики !!!!
@ikunin2 жыл бұрын
Эпоха позора и издевательств над пассажирами вечной баней в вагонах.
@rudolfik763 жыл бұрын
Сейчас бы обзор на белорусский штадлер.
@olegtsarenko97383 жыл бұрын
Спасибо за видео. Тока почему никогда не работаю кондиционеры, в них летом "африка" на СТЛ?
@Lukonin.Mikhail3 жыл бұрын
Хороший поезд , жалко не сквозной. Езжу от БДД до Боровицкой по 9 линии
@metro_cat_14183 жыл бұрын
В начале её хотели сделать сквозной,но передумали,потом всё же сделали 3 состава со сквозным проходом
@Lukonin.Mikhail3 жыл бұрын
Не видел я на 9 линии сквозные поезда
@metro_cat_14183 жыл бұрын
@@Lukonin.Mikhail ,я имею ввиду в общем,этот состав ещё есть на Солнцевской, Калининской,на БКЛ(скоро уберут),и на КРЛ этот состав со сквозным проходом будет ездить.А так на 9 линии когда-то ходили эти составы со сквозным проходом.Как раз электродепо "Владыкино" начало эксплуатацию баклажанов(Ока со сковзным проходом) в 2016 году,вроде.
@Lukonin.Mikhail3 жыл бұрын
А сейчас почему их нет на 9 ветке со сквозным проходом
@Lukonin.Mikhail3 жыл бұрын
На КРЛ ходят поезда Москва
@ivolga2024-t8b Жыл бұрын
я на этом поезде Ока ездию на занятия по Калининской линии до станции метро Перово, Владимир Викторович.
@wp6dp03 жыл бұрын
Вау, как вы рисуете такие красивые картинки, превьюшки?
@PROMETRO3 жыл бұрын
Сам ))
@Saneckha523 жыл бұрын
Эффекты в фотошопе)
@wp6dp03 жыл бұрын
@@PROMETRO Круто, красиво, таллант!👏👏👏👏👏
@KIPARIS._.3 жыл бұрын
@@PROMETRO Красиво рисуете!)
@petroviboshirov22352 жыл бұрын
*столько кнопочек, пультов* Та самая кабина B-737
@vartal3 жыл бұрын
А в вариациях 760-х со свободным проходом через весь состав между вагонами уже были жёсткие сцепки установлены, как на 865-х или были ещё автосцепки?
@Viar0013 жыл бұрын
Здравствуйте, очень нравится ваш канал. Скажите ,пожалуйста, будет ли возможность снять поезд Русич?
@PROMETRO3 жыл бұрын
Постараюсь
@Viar0013 жыл бұрын
@@PROMETRO Спасибо
@ivannikitkin26593 жыл бұрын
Да тот же 760-й. Что про него снимать. Один в один
@Viar0013 жыл бұрын
@@ivannikitkin2659 Нет, они не один в один. Русич похож больше на Яузу чем на Оку. Кабины у 760 и Русича сильно отличаются
@ivannikitkin26593 жыл бұрын
@@Viar001 одно и тоже. Нечего нового вы там не узнаете. Они одинаковые
@metaweq3 жыл бұрын
5:12 у 81-760А "Баклажан" там еще кнопка включения борт. сети.
@АртёмСеменихин-я7о3 жыл бұрын
Здравствуйте, очень интересные видео, подскажите, пожалуйста возможен ли когда-нибудь обзор маршрута Таганско-краснопресненсеой линии, возможно какие-то места, на которые следует обратить внимание?
@KIPARIS._.3 жыл бұрын
Владимир Викторович, обзор класс! Спасибо что делаете видео! Вы играли в Garry's mod metrostroi?
@minya14letposhly3 жыл бұрын
Ха, я думаю ему не до Метростроя, я тоже кстати в него играю.
@ДмитрийЧекушев-е8т3 жыл бұрын
Классный обзор
@СергейКорнеев-й1ф3 жыл бұрын
Один в один как и у нас мпсу👍
@MaksimFrolov6653 жыл бұрын
Слушай а ещё поезд москва 2020
@SergeyLiverko3 жыл бұрын
Надо дождаться момента, когда он в Выхино заедет :)
@SergeyLiverko3 жыл бұрын
@Pain на канале пока обычная Москва с ТКЛ
@ЮрийТрофимов-б7ы3 жыл бұрын
Классное видео 👍👍👍👍
@АндрейЧерныш-й7ь3 жыл бұрын
Ну круто!
@glent7528 Жыл бұрын
Сделайте обзор поезда Русич 81-740/741
@leocool52262 жыл бұрын
отличное видео!
@bbs_193 жыл бұрын
Спасибо за видео
@klangorn93483 жыл бұрын
Давай до следующего видео)
@olegryazansky3 жыл бұрын
Спасибо
@Сашалазарев-р9в3 жыл бұрын
жду обзор на новую Москву
@alexeytaygishkin4853 жыл бұрын
Ока для меня тоже любимый поезд, потому что на серой ветке живу:)
@ikunin2 жыл бұрын
Хуже номерных, где была принудительная вентиляция. В "Оке" душегубка даже не в час-пик.
@АлександрКудрявцев-я5ь3 жыл бұрын
Прикольнльно тоже хочу стать машинистом когда поступал пол бала не хватило
@МихаилХлопин3 жыл бұрын
Владимир Викторович, интересует два вопроса: 1) можно ли открыть двери не с той стороны на станции Полежаевская по среднему пути движения. 2) в каких случаях вспомогательный назначается сзади идущему, кроме расцепа состава. Спасибо.
@kazanova_7773 жыл бұрын
при неисправности тормозов или если менее 50% тормозов при управлении с головы назначается вспомогательный в неправильном. К примеру утечка воздуха из ТМ головной кабины, при неисправном тумблере АБСД.
@Юрий-я4ю7с2 жыл бұрын
Если есть возможность снимите обзор поезда Русич и его основные отличия от Оки.
@djkirilldj2 жыл бұрын
Я пытался устроиться машинистом в депо Владыкино,но не прошел мед.осмотр. и мечта рухнула. Зато дома на симуляторе гоняю, на номерном
@Железныедороги-д5ъ3 жыл бұрын
расскажи про Номерной)
@ПоездОка0792 жыл бұрын
Поезд Ока едет издалека на станции Выхино
@Цыпа-у5о3 жыл бұрын
Я видел что в поезд Москва 2020 другой и непонятный пульт машиниста очень интересно посмотреть и понять как он работает .