Как моют поезд метро? / Subway train washing

[@PROMETRO]

Картинка превью- vk.com/dimaark001 Дмитрий Марков.

[@ТуманВойны-о6з]

Для чего нарисован глаз в вагоне поезда Москва на табло?) С лева с верху)

[@JUNAcora]

Здравствуйте, все же не понятно про рельс: поезд до сушки его касается, с него вода ещё стекает🤔

[@AleXGeraSimenko15]

Добрый вечер а как красят поезда

[@maximstrakh1984]

@@JUNAcora ничего страшного в этом нет. там не потоком же вода течет. да и на открытых участках поезд нормально едет, когда идет ливень на улице с сильным ветром.

[@kostya77t]

*пожалуйста С ОБЕИХ СТОРОН

[@АлексКим-ь4о]

Очень нравится профессионализм ведущего!... Прям видно что для него метро это не просто обычная работа, где пришел отработал смену и ушел, а увлечение!)

[@ТаняТатарченко]

Спасибо показывает депо поезд моет интересно.🙋

[@GhonFacto161]

Это его жизнь!

[@Транспортник-ш4ы]

А ещё он машинист-инструктор, который обучает будущих машинистов.

[@РусяРуса]

Да) и это так приятно 💖

[@mikmik9234]

Человек на своём месте👍

[@66palach]

Мне кажется логичным продолжением был бы ролик также о мытье салона

[@zhimanooka]

Да, не помешало бы. Будет наглядно видно, как народ может загадить салон всего за 6-8 часов

[@СерёгаЗверев-и6п]

Салон моют тётеньки. По крайней мере раньше так было. .

[@АлексейФедулов-ш1у]

Вам от руководства метрополитена благодарность должна быть. как самый лучший канал про метро !!!

[@DIGGER197]

Лучше без этого. За правду благодорить начальство не любит

[@star_e1]

Спасибо за познавательные видеоролики! Очень люблю работу машинистов. Ведущий очень приятный и интересный человек, спасибо вам и вашей команде))

[@missr9324]

Точно, приятный) очень даже))

[@Андрей-н5э4д]

Этот ведущий - машинист-инструктор Владимир Викторович), операторы - это его ученики машинисты, которых он просит снять видос, так что считай, что команды нет, это Владимир такой крутой контент делает)

[@Svet_hart]

Очень далека от вашей профессии, но очень интересно смотреть, затягивает. Вы прекрасный оратор. Спасибо вам!!!

[@eleonorarusanova5789]

Согласна! Я воспитатель в садике обязательно расскажу и покажу деткам про проффесию машиниста.

[@ivolga2024-t8b]

Я вижу как Вы любите свое дело, еще раз спасибо за интересные и познавательные видео.

[@IgorProkhorov111]

С лёгким паром, Поезд!)

[@ЕвгенияМорозова-м3н]

Для меня это один из интереснейших каналов, спасибо Вам за профессионализм!

[@АрсенийКухаренко-р1я]

СПАСИБО БОЛЬШОЕ! ДАЙ БОГ ВАМ ЗДОРОВЬЯ И МНОГИХ ЛЕТ ЖИЗНИ!

[@ДенисСолдатенко-й1ъ]

Владимир, здравствуйте! В очередной раз хочу выразить Вам свою благодарность за такие познавательные видео! Я сам как машинист электровоза в прошлом знаю как это ценно для молодых учеников. Сам в МИИТе преподавал и знаю как важны наглядные пособия. Успехов Вам в работе и новых интересных видео про работу метро. Хотелось бы увидеть работу оператора поста ЭЦ на станции и работу поездного диспетчера метро.

[@АлексейФедулов-ш1у]

отличный автор видео. у меня отец отработал 23года в Спб на Кировской-Выборской линии. Просмотрел Ваши видео они супер.

[@СерёгаЗверев-и6п]

Когда, в детстве, я бывал у отца на работе в депо Измайлово, я постепенно погружался в магию метро - ремонтные канавы, колёсный цех, мойка. Но объектом внимания всегда был вагон номер 1 типа "А", с автосцепкой типа "метро". Да, видел всё это своими глазами, получал экскурс от деповских работников, даже на "Луноходе" катался, и счастлив, что соприкоснулся с таинством, именуемым "Московское метро"!

[@Alexio3330]

Мне ваши видео вообще очень нравятся PRO МЕТРО! Спасибо вам

[@SanyaSantiago84]

Молодец Владимир! Всё чётко и отлично описал процесс мойки ПС. Спасибо большое.

[@urmannjoe6550]

каналу всего 5 месяцев, а уже начал в рекомендации попадать ). Успехов в развитии!

[@БарсукВалера]

Просто потому, что вы его смотрите. Другим не попадает

[@urmannjoe6550]

@@БарсукВалера первый раз в жизни видел. даже этой темой никогда не интересовался.

[@Игрушкитв-л3й]

@@БарсукВалера мне выдало в рекомендацию и я начала смотреть

[@БарсукВалера]

@@Игрушкитв-л3й надо нам с вами познакомится

[@АнастасияРеутова-л7я]

Попала на Ваш канал и залипла. 👍🏻 Спасибо огромное.

[@ЕкатеринаКартышова-й2з]

Гордость за наше метро,за инженеров и весь технический персонал!! Все продумано,все просчитано,все работает.

[@andrea_akesh1330]

Очень понравился момент, где показали низ поезда. Я такая: Ааа! С него вода капает, а там контактный рельс!!! Паника😂. Спасибо Владимир, очень увлекательно))))

[@Artem-dv2gh]

Привет всем,удачи и здоровья вам и вашим родителям.Всем денег и благо!Что бы всё хорошо было в жизни у вас!Всего хорошего)Еще раз всего хорошего)

[@АлександрГригорьев-н9з]

Спасибо за видео и за ваш труд Владимир

[@dimonas7273]

Круто. Спасибо за очередное познавательное видео. Всегда думал что поезд на мойке от акамулятора питается. А в итоге нет. Контакный рельс. Ждем следующие видео) 👍👍👍👍👍👍

[@MrAkid13]

Очень классное видео. Спасибо за ответ про электропитание поезда во время мойки!

[@mishatv4785]

Насчёт мойки машин - прямо в точку! Завтра же поеду мыться.

[@viglad]

Спасибо за как всегда подробное объяснение, и что предвосхитили вопрос про контактный рельс))

[@nikrnd]

Но тут возникает вопрос, если первый вагон касается контактного рельса, то будет ли напряжение на токоприёмнике второго вагона, или все вагоны изолированы друг относительно друга.

[@ganjinfly]

@@nikrnd Наверное "принимает" напряжение первый и последний вагоны (т.е. где есть кабины машиниста), а от них уже идет по составу. Вряд ли токоприемники на обычных вагонах. Я не знаю, это предположение. Было бы интересно узнать.

[@ольяафанамьева]

Добрый день. Очень познавательно и материал подается просто и понятно. Ведущий классный мужик.

[@mikhailkim7186]

Спасибо большое за видео! Прямо хочется идти учиться на машиниста!

[@OnufriyAlex]

Спасибо, понравилось. Удивляет настолько высокая герметичность дверей в эксплуатации, что вода под давлением не проникает в салон.

[@dimanspl9847]

Вода как раз сама себе не даёт проникать она то давлением прижимает двери

[@ivannikitkin2659]

Под каким давлением и где вы увидели герметичность дверей?

[@maximstrakh1984]

спасибо за видео! интересно еще, как моют в салоне поезда.

[@einarlynn8511]

ваш канал - находка для метрофаната! лет 15 назад, подростком, я бы родину продала, чтобы все это изнутри увидеть)) слава ютубу, не пришлось))

[@alinasaifutiarova9129]

Спасибо огромное за ваш канал. Всё так интересно и познавательно!вы большие молодцы

[@MargoSMA3369]

Спасибо за познавательное видео! С Праздником Святого Николая! Дальнейшего развития Вашему каналу! :))

[@techno_jesus]

невероятно классный и увлеченный ведущий

[@sany5800]

разово был в конце вашей ветки, но смотря видео туда ездить больше не хочется. спасибо за интересные видео

[@ilyaumanets]

Спасибо очень интересно и познавательно. Интересно было бы посмотреть видео о том как моются и убирают в салоне поезда

[@hyickoff]

Что там интересного? Бабки предпенсионного возраста со швабрами и тряпками моют внутри полы, протирают сиденья с поручнями. Всякой химией вонючей оттирают графити, если кто то внутри салона фломастером нарисовал. Не работа, а ад!

[@Golddast1985]

Я думаю после запуска Вашего канала к Вам хлынет толпа желающих работать в метрополитене 😎

[@zhimanooka]

Хорошая шутка, но нет

[@ПланетаЗемляТВ]

@@zhimanooka аияивияиыбаряпо люблю

[@loshkoff]

Спасибо огромное за Вашу работу и интересные обзоры 👍

[@СветланаВоспонкова-х2и]

Очень интересно!Спасибо Вам!

[@ДенисВеселов-э2б]

Супер, Молодцы, как всегда очень интересно!)) 👍👍👍👍👍Привет с Питера)

[@sasa3082]

И вам привет из СПб,.

[@ДенисВеселов-э2б]

Спасибо. Ждём с нетерпением новых видео

[@sisbrobabies3683]

Обалденное видео👍очень интересно смотреть🙃

[@FrozenSoulization]

Правильно предсказал вопрос про контактный рельс)) Я уже было хотел спросить, но потом догадался сам, а через минуту и на видео об этом речь зашла)

[@votblitstankist1684]

Я тебе уже много смотрю я просто не на восхищаюсь как ты так профессионально снимаешь

[@НадеждаГетманенко-ь3щ]

Очень интересно увидеть уборку внутри салонов. Очень актуально в связи с ковидом. И новые очень удобные вагоны Кольцевой линии к сожалению загадили, бывает сиденья грязные настолько, что иногда люди стоят и не садятся. Что можно делать с сиденьями?! Очень жаль сотрудников, которые работают на уборке вагонов.

[@Игорян87]

Очень большое спасибо за такие видео! Мне как транспортнику очень интересно, так как в автобусных парках бывал, а вот в электродепо метрополитена нет...

[@КОНТРАБАС-ч1э]

Спасибо Вам, очень интересно, видно что от всей души , спасибо.

[@zaliznik00]

В общем все оказалось банально - контактный рельс, только частичный) Спасибо за видео.

[@АндрейВьюрков-г6е]

Познавательное видео 🎞 супер

[@РусяРуса]

Спасибо большое) очень интересно и профессионально 😊 желаю успехов)

[@ivan05101980]

Спасибо большое, что слышите наши просьбы ! Такими темпами Вам скоро пора будет на международный уровень выходить, с рубрикой А как там у них... )

[@sergv6182]

"..а немытым трубочистам - стыд и срам". Спасибо за видео!

[@НиколайИванов-ц4е]

Заодно и на протечку проверяется-респектище

[@Аннакозлова-ы9ф]

Крепкого здоровья.Спасибо большое за интересный канал.

[@dendi_arkasha]

Лайк! Классно разъясняете! Понравилось!

[@ВладиславБаллодис]

👍👍👍 Очень интересно, Спасибо

[@iha3775]

замечатильный ведущий

[@ОльгаСмирнова-п4к3н]

Все. Очень понятно и интересно. Спасибо

[@SHOWBACKSTAGE]

Четко пацаны! Снимаете классно, вы молодцы

[@Black-gu4ve]

Здравствуйте! Хороший ролик 👍 Снимите кстати пожалуйста обзор поезда 81-740 Русич

[@МаксимШимянский]

Классно, всегда было интересно как их моют

[@Нетольковетеринар]

Круто. Очень нравятся видео про поезда и метро)))

[@DenisowDRM]

Супер!!!

[@sticker9284]

Спасибо Вам большое за видео!

[@hel3338]

А еще я думала до этого выпуска,что составы в ручную моют. Еще думала, это ж сколько народу надо для этого дела. А оказывается все просто

[@МаринаКайгородова-е8ь]

Щетки прямо как хищники в ожидании добычи.

[@MrGlay-qp1ir]

Спасибо за видео, очень интересно! Ждал со стрима 😁

[@petrvanilov4202]

мечтаю встретить вас и просто пожать вам руку.

[@FlyingVan]

Мне кажется, оператору нужно доверять чуть больше или планировать планы заранее, чтобы не давать ему команды во время съёмки :)

[@GreeM-l6x]

Доброго времени суток. В каждом видео фигурирует более современные модели составов, хотелось бы видеть и более старые модели, как машинисты отробатывают на них, разные неполадки, спасибо

[@Laestelina]

Судя по всему автор работает в депо Выхино, там сейчас подвижной состав состоит только из поездов "Москва", если только автор может договориться с работниками других депо (например на зелёной ветке)

[@alekseidubtsov5125]

Мне тоже работали Выхино депо мойка установка и результаты зарплата маленький не дали вообще.от Ишков Сергей и Миша лена вообще ужас . Три месяц где зарплата работали и ушили.

[@danilakuzmin1126]

Спасибо, за интересную информацию!!! 👍🚇🛤

[@a.n.o.n.i.m_6277]

какая же у вас крутая работа всегда мечтала быть машинистом в метро

[@ivannikitkin2659]

Добро пожаловать в электродепо Фили

[@sveetok304]

Молодцы 👍👍👍

[@ДаниилАлексеев-н3ж]

Мне понравилось. Прекрасный и интересный канал вы ведёте. Стараетесь всё показать доступно и понятно, и это видно. Продолжайте так же и дальше. Но здесь есть два вопроса по данному видео. 1. Как поезд проезжает саму мойку без контактного рельса - это понятно. Но непонятно то, как на первом вагоне, после проезда мойки, не замыкает на токоприёмнике ? Ведь токоприёмник и колёса мокрые и ток не проходит по поверхности токоприёмника через мокроту и дальше через изоляторы, колёса и на рельсы. 2. Сам поезд можно считать > токов ? Если да, то непонятно так: Когда первый вагон прошёл мойку и > за контактный рельс и на токоприёмнике есть ток и при этом, 5-й или 6-й вагон проходят через мойку и в этих же вагонах есть прямой контакт между токоприёмником и водой, то почему же не происходит замыкания ?

[@ЮрийТрофимов-б7ы]

Спасибо большое за видео жду еще видео

[@serginho546]

А перед тем как заехать в мойку, машинист проверяет вагоны чтобы были закрыты форточки чтобы незалило вагон?

[@alp3950]

Так в вагонах с кондиционерами они как правило на замки закрыты

[@Paradis159]

Перед мойкой машинист останавливается, в кабину заходит выводящий машинист, он идёт по составу и контролирует чтобы форточки были закрыты идя в хвостовую кабину пока основной заезжает на мойку, скорость не более 2 км, поэтому человек идущий по салону успевает пройти весь состав , проверить и зайти в хвостовую кабину.

[@top-sicret]

@@Paradis159 элементарно ватсон =)

[@Guluev]

Привет

[@alex_rad115]

Спасибо за ваше творчество. Очень хотелось бы увидеть ролики с составом 81-717/714 в движении. Понимаю что в вашем депо их нет, но может быть получится снять на других линиях. Я сам из Ташкента, у нас превалирует подвижной состав метро именно 717/714. Отсюда и интерес

[@МореУдачи-т5ш]

Спасибо!👍

[@sibirskaja_koshka]

Коммент 500-й. Люблю круглые числа ))

[@mikmik9234]

Это было круто 👍спасибо

[@ElkaFlax]

Как интересно)) такие огромные лопасти фена😂почему раньше не видела я этого канала😄

[@АлексейКокин-ь9с]

Это не лопасти фена - это сопла его)

[@ЮрийКошелев-й4в]

Очень интересно, спасибо за видео!👍👍👍

[@yasanru]

Спасибо, было познавательно. Ждем аварийки в вашем исполнении. Вчера строим тоже был интересный, только половину того, что говорил Михаил не было слышно. Пожалуйста, ставьте к нему микрофон поближе.

[@dmitrytselpanau7128]

Спасибо. Очень познавательно

[@liya_novatorskaya]

Хочу, чтобы сделали мощный фен😂😂 Раз и два, волосы высушились!

[@lhamonima9738]

Почаще выходите, если есть возможность в прямой эфир, очень интересно когда вы что нибудь расскажите на наши ответы

[@kotlaznayka]

Стрелка по маршруту на мойку, понял, стрелка по маршруту на мойку.🤗

[@ТихоноваВалерия-щ7м]

Поезд помылся. Такая милота🌀💧🚇

[@РамильХасанов-м2ь]

Спасибо-интересное видео!

[@АлексейГроховский-ъ9д]

круто. просто, быстро и эффективно! ещё лучше было бы, если бы моечный путь был бы сквозной- после мойки сразу сушка и в депо.

[@itheandrey]

Всё равно потребуется оборот состава, если учесть как расположены строения относительно друг друга.

[@dolmatov307]

Интро у вас забавное, конечно😂

[@NickProkhorenko]

Хе, прикольно и интересно посмотреть было.👍

[@K_Fortuna]

Интересно, спасибо!

[@ЕленаКочурова-з3и]

Мне очень.Нравится эти видиа

[@alekstactic]

Главное окна не забыть закрыть...

[@ave6a81]

Скажу про своё депо и про 10 год мылись в две стороны, в одну сторону химия, во вторую смыв, воздушных пушек не было, а на пожарном проезде помывочной канавы тёплый пол

[@dmyttriumegoroff]

Интересно посмотреть ещё, как поезд внутри чистят.

[@Alexio3330]

PRO МЕТРО, а снимите пожалуйста ролик, что находится под поездом какие детали на вагонах точнее под вагонами, как работают чем помогают поезду, это как колёса для поезда!

[@Рассел-г4в]

Ух ты, снег!

[@manukello]

на это можно смотреть вечно))

[@dimanspl9847]

Ну электрички примерно так же моют только не моют крышу там оборудование и толкает тепловоз ,а так тоже сушка такая же,ну и засераются они сильнее так то у нас пантограф на крыше с него графитовая пыль летит