Как сцепляются поезда метро? Действия машиниста при сцепе вагонов.

Как при необходимости сцепить вагоны метро? Я много раз показывал вам автосцепку вагона, сегодня вы увидите как она ведёт себя в действии!
Подписывайтесь на наш канал, здесь много интересного!
Не забудьте оценить видео и нажать на колокольчик для того, чтобы вы всегда могли получить уведомление при выходе нашего нового поста в обсуждениях или видео! Не забудьте написать вашу идею для следующего видео в комментариях. До встречи в метро!
Теги:
#метро #PROMETRO #metro #метрополитен #поезд #метрострой #metrostroi #metrofanat #метрофанат #железнаядорога #прометро

[@АндрейА-ш6ц]

Я уже подумал, что сейчас 2 поезда красной стропой стягивать будут.

[@HeKuTK0]

Не говори)))

[@technician757]

И я так же подумал!)))

[@vetrooff87]

В рашке это возможно

[@victorovich8417]

интересно почему нельзя придумать какой нибудь червячный механизм который будет подводить или отводить механизм сцепки?

[@АртёмЯковлев-щ3з]

я тоже так думал

[@King175]

"Спокойно! Всё нормально! Сейчас всё будет хорошо!" - ты прям как доктор больному перед операцией, успокаиваешь его. )))

[@ОльгаБелоусова-ф5в]

Это реально так

[@JaneShepardLive]

Это же целый, очень сложный мир, о котором пассажиры и не подозревают))

[@Ирина-ы5п7с]

Класс)) Было очень интересно😊 Завидую ученикам - повезло им иметь такого уверенного и грамотного инструктора! Вот бы все-все преподаватели так же ответственно и с любовью относились к своей работе))

[@alexandervasenkov5841]

Щыбыжв ыщжвоыз ыдыыжы

[@Feanor2la]

Ведущий шикарен, прям интересно смотреть и слушать!

[@IgorProkhorov111]

Да , и Михаил супер!

[@dansanich]

Владимир Викторович, спасибо Вам огромное! Контент очень интересный и информативный! Мне, как любителю метро смотреть очень интересно)

[@ВикаЕвмененко]

Спасибо за крутые. Видео

[@ЮлияТерехова-х8п]

Не была машинистом и не буду уже, но как же интересно смотреть!

[@fixplay5812]

Сестра по фамилии :)

[@ЕленаОвчинникова-й4к]

Ювелирная работа!!! Владимир, здорово! Управлять такими махинами длинными. Всё помнить, не забыть. Смотрю вас уже несколько дней, так интересно!

[@_dehero_andrej6686]

Родственники спрашивают, зачем я смотрю, как работают машинисты метро и зачем мне все эти знания про метро, поезда и т.п. Что могу сказать, интересно же!

[@ПетрВасилич-т4т]

Хороший ты человек Владимир, всё чётко, ясно и по делу!👍

[@banderos101080]

это не учитель- это просто сказка!!!!! МОЛОДЕЦ!!!!!!!

[@Gamlet001]

Какой он учитель блин. Обьясняет как трещеткой пользоваться и делает из нас типо мы тупые.

[@ilalmi]

Последовательность действий конечно впечатляет! Это же всё наизусть надо учить!

[@Малороссия-я5и]

И что там знать то,птэ

[@artygaming8828]

Да это все не сложно

[@Balamutick]

Это целая профессия и платят сравнительно неплохо. Хороший соц.пакет корпоративный

[@daborich]

Наизусть не надо, просто надо знать и понимать механизмы поезда. И тогда любе действие логично, понятно и естественно..))

[@innagorshkova]

Владимир, спасибо вам большое за очень интересное и познавательное видео! Все четко, ясно и по делу, все действия доведены до автоматизма. Одно удовольствие смотреть за работой профессионала и учиться у него. Удачи вам, успехов и благодарных учеников, они в надежных руках одного из лучших инструкторов электродепо Выхино) ☺ А мы вас обязательно поддержим в любом случае!

[@robloxsbanana8174]

Очень полезный канал! Очень хороший инструктор-машинист. Мне нечем как раз заняться летом☺. Хорошо, что есть такой канал! ☆☆☆☆☆

[@sergejsd.6747]

Спасибо огромное! Очень интересно! С детства была интересна тема метро... как житель Риги, в Москве был лишь проездом, но метро оставило неизгладимое впечатление!

[@Petr_rp.Saint-Rose]

не ну вот реально очень позитивный человек , все время улыбаеться и речь очень богата , стараеться над видео роликами , самое главное что контент не тупо на одну какуюто тему , желаю всего самого наилутшего 😀 чтобы у вас было 9999999999999999999999999999999999999999999999999999999...999 милиардов подпищиков смотрю где то вас неделю и прям в восторге , удачи в развитии канала :)

[@Russia-22]

Спасибо, за обучение) Теперь умею водить поезда и могу их угонять))

[@sever51375]

Спасибо Вам за то, что делитесь своей профессией. Все очень интересно и грамотно.

[@НиколайМидуков]

Привет! Мой первый комментарий и первая подписка. Мы с моим 7 летним сыном очень внимательно смотрим Ваши видео. Спасибо!

[@elGarro_deMuerte]

Очень интересно! Спасибо за такой подробный разбор ситуации 😊 Половина названий мне правда не понятна, но слушала внимательно! 😄

[@НатальяБабушко-ч8я]

Сын смотрит Вас несколько дней, просит ставить лайки всем видео))

[@Лабиринт_фавна]

Как же здорово - любоваться грамотными, выверенными действиями профессионала!

[@Etonesneg]

Спасибо за настолько ёмкое обучение. Теперь я умею ещё и это) Правда, не знаю пригодится ли мне это в жизни, но спасибо) Метро это очень интересно!

[@ЛюбовьБесолова]

Спасибо за профессионализм,потрясающее видео,завораживает,вызывает уважение слаженная работа

[@user-js3mg5jk8f]

Ого, спасибо большое, приятно что выкладываете такие интересные видео!

[@svetloglazy]

Как же хорошо, что развитие человечества в общем достигло такого уровня, когда любой человек планеты, бесплатно, может получить такую общую профессиональную информацию из разных сфер деятельности человека. И зритель становится более развитым, получая понимание того, что вокруг него в этом мире происходит и как. И сам автор получает за это бонусы. Интересно, однозначно лайк.

[@orbitalv8675]

Очень познавательно и интересно ! Спасибо за вашу деятельность !

[@unknowses]

Спасибо за Ваш труд!

[@ВладимирИзмалков]

Почувствовал себя курсантом! Видос супер!

[@sidspears888]

Все чётко, приятно смотреть и слушать . Спасибо )

[@ursa_margo]

Если бы мне показали эти операции один раз, фиг бы я что запомнил. Надеюсь, у машинистов есть в кабине памятки по операциям на всякий такой внештатный случай.

[@deleteduser374]

Блин, если посмотреть все видео Pro Metro можно за месяц машинистом стать :)

[@Slesh2911]

Спасибо за увлекательное видео. Всегда интересно смотреть, с детства люблю поезда, хотя сам работаю программистом :) После просмотра видео, поймал себя на мысли, что можно было бы сделать сцепку быстрее за счёт использования только одного ремня вместо двух: 1. Мы сразу подъезжаем на расстояние полметра 2. Берем ремень и зацепляем его прямо за сцепки таким образом, чтобы при натяжении ремня сцепки двигались на встречу друг другу. При этом ремень не должен попадать в место сцепления вагонов. 3. После центровки даем немного вперед. 4. Сцепка завершена При этом экономим кучу времени.

[@ИльяКороль-ж2т]

Владимир Викторович, спасибо вам огромное! Контент качественный и информативный! Продолжайте в том же духе!

[@ЛобыцинИгорь]

Классные видосы, короткие и доходчивые. Спасибо создателям)

[@WHGM-f5z]

Спасибо больше за ваши видео, очень познавательно. Владимир профессионал. Но как дилетант скажу - немного не по себе когда видишь как человек проходит между автосцепками)

[@МаксПугин-э7о]

Будет у вас много подписчиков ,вас слушать одно удовольствием.на все вопросы ответили,которые с детства задавался этим

[@ЗахарКортес]

крутая работа. всегда понимал, что "не всё так просто") но нюансов много и это интересно)

[@homosappiens3682]

Мне больше нравится конструкция ЖД автосцепки Там не просто удар ,там БАХ ,орёт на всю округу :)

[@ЭлектрикиБеларусь]

СА-3 называется.

[@homosappiens3682]

@@ЭлектрикиБеларусь именно

[@TDA.19]

Отличное видео, но сразу видно, что писали его не для канала, а для обучения машинистов разница с другими видео по объяснению заметна

[@vernov8285]

Люблю ваши видео все лето весь год смотрю вас и всегда ставлю лафк

[@ex10se1994]

Вывелось одно видео в рекомендациях, залип, спасибо за контент) а расскажите плз, что будет, если машинисту станет плохо во время управления поездом (потеряет сознание, например) - смогут ли затормозить поезд удаленно или ещё какие-то варианты

[@Sergonizer]

Вышло видео))

[@ДенисГодунов-ч3ш]

Есть система АРС ( автоматического регулирования скорости) при превышении допустимой на блок участке скорости на 5 км/ч, или проезде запрещающего сигнала светофора, она подаст звуковой сигнал, и если машинист не отреагирует, в течении нескольких секунд, то АРС остановит состав- сбросит скорость и произведёт плавное торможение

[@НиколайИванов-ц4е]

Слушай Володь-как всё классно-но сколько всяких цифр знаний и всего прочего-супер-респектище

[@ИванКумский]

Именно с этого видео я начал смотреть вас, жалко что вы уволились из метро , но это ваш выбор. Спасибо вам!

[@Maloy49]

Офигеть как сложно. Добра вам машинисты и Здоровья!

[@kukuruzachernova8373]

Мне одной показалось, что он и с закрытыми глазами это все сделает 💪💪😉 Спасибо, Вам за канал. Случайно увидела в рекомендациях и уже 3 дня только ваши ролики и смотрю🔥👍 конечно с подпиской)))

[@МосковскийМетрополитен-с2ь]

Владимир Викторович, здравствуйте. Спасибо Вам за столь интересные видео. Благодаря вашим видео, я уже знаю как выходить из той или иной аварийной ситуации(если можно, закреп)

[@dedmaks1914]

Ай какой молодец) как же он сцепляется) красота да и только)

[@sergeo_510]

Зачем я в 2 часа ночи смотрю как сцеплять поезда ?

[@S_T755]

Хз. У меня та же херня

[@VojtovySumavskeVlakyCZ]

Wonderful video like and subscribed from Czech Republic 🙂👍👍👍

[@IgorProkhorov111]

Ahoj, soviet trains still run in the metro of your wonderful Prague?

[@VojtovySumavskeVlakyCZ]

@@IgorProkhorov111 you're welcome 🙂

[@VojtovySumavskeVlakyCZ]

@@IgorProkhorov111 yes

[@dedmaks1914]

Владимир Викторович) не стесняйтесь пассажиров вы первый человек который шпилил контент для ютюба)

[@IgorProkhorov111]

Что означает "не шпилил"?

[@ДимаГригоров]

Спасибо большое что освещаете такие темы!

[@ventilator9411]

Как же это всё интересно!! Мы с ребенком смотрим как приключенческий захватывающий фильм.

[@СергейАгафонов-и4щ]

Очень интересно!Оператор,правда,уж извините ,если обидел(не хотел чесслово),не очень хорошо частенько показывает путь.А вообще - прекрасно!

[@Quantium78]

Очень позитивный канал. Ибо изначально Вы, Машинист Московского Метрополитена, а блогер по совместительству☝️ Т. е. изначально, человек дела и несущий о нем, деле, слово. А немощные снимающие пустой т.н. контент, при чем об одном и том же (кривляние, деньги, "мАя тачила"), пусть летят в "корзину". Человек реального труда - реально интересен. 👍👍👍🇷🇺

[@lertbert6110]

Высший класс! Отличное видео!

[@rik41]

Спасибо. Не хватало таких интересных видео

[@dimanspl9847]

Всегда было интересно на это посмотреть,да уж процесс сильно отличается от ЖД

[@librus7994]

Примерно также как и я с девушкой в первый раз 👍 😅😅😅

[@АнастасияЯчменева-х4п]

Спасибо большое за видео!!!! Интересно смотреть, очень увлекательно 🙂🙂🙂

[@the_shark_9]

Клёвый канал. Моя детская мечта. Каждое видео смотрю с удовольствием! Замечательный материал!!!! Потрясающе!!!

[@NikNik-fx6gf]

Спасибо за видео. Можно сделать видео о том что происходит со старыми вагонами. А так же как, где и как часто проходят ТО ходовые вагоны?

[@Alexanderius]

Видео просто огонь!

[@NikXan_Photo]

Девушка диспетчер говорит приятным голосом. В кабине у машиниста голос монстра.

[@vregentov]

Специфика модуляции

[@Rick_Sanchez11]

Круто😳! Это это было суперски! Спасибо за видео🤝🏼.

[@СедьмоеМарта]

"конец у меня в руках и я вставляю его в прорезь"

[@Leg82]

Обожаю ваш кана!!!!!!! Уже подписался и поставил лайк👍

[@МаксимДзюбин-д7ъ]

Спасибо за видео Владимир Коннов

[@ДанилКвитницкий]

Хорошие видео мне очень понравились как Вы присоединили 2 поезда

[@АбрамовВиктор]

Ооочень интересно. Благодарю Вас за Ваши видео.

[@aleksandra2092Zh]

Всё как всегда очень интересно, спасибо! 🤓👍🏻

[@АлексейКушин-м2в]

Видео интересные,надо посмотреть ну лудше выкладвать новвые видосы лайк я вам поставил

[@vladimirdemyanchenko9591]

Владимир, а сделайте обзор кабины, пожалуйста. Все эти КРТ, КАХ...

[@TakkarGM]

Ктр кнопка тормоза резервного ках кнопка аварийного хода!

[@vladimirdemyanchenko9591]

@@TakkarGM спасибо. А обзор сделаете?

[@vladimirdemyanchenko9591]

@@TakkarGM рум, как теперь говорят, тур

[@TakkarGM]

@@vladimirdemyanchenko9591 На моём канале в субботу выйдет видео и разбор по всем кнопкам и обозначениям!

[@imclown771]

Теперь я умею сцеплять вагоны, как же я крут

[@МихаилРаховский-т1м]

Я подписан классно снимаешь каждый день смотрю

[@TakkarGM]

Обязательно оставьте комментарий и помогите продвинуть видео!

[@АмирАмирыч-ъ8к]

У нас в Ташкенте тоже теперь 765.5

[@Myroveh2010]

И вы думаете для чего открывать концевые краны. А вот для чего. Чтобы тормозная и напорная магистрали были совместимы то есть если будет тормозить один поезд то и другой поезд тоже начнет тормозить

[@user-vy5wc3pesnia]

Спасибо.Вам огромное

[@Казанскийназемник]

Самый лучший канал на свете!

[@baxtik88]

Спасибо за ролик!

[@ВладиславПлатов-и8б]

Очень хорошее видео. Спасибо огромное за подробности. Сам отношения к этому не имею. Но очень интересно как для человека который занимается нечто похожим. Спасибо.

[@Menatraxalivpopy]

Как же мне нравится смотреть видео про метро

[@НикФикс-й9р]

Владимир, давайте еще про атз на линии)))

[@Sasha_41]

Про стоп-кран: *"Если ехать стало лень, дёрни эту хренотень."*

[@Sasha_41]

*Только стоп-кран стоит использовать в случае крайней необходимости.*

[@агент555-п1т]

Спасибо за ролик))) обожаю метро

[@proprovince9660]

Где то я уже это видел))))

[@Negator1C]

А почему до сих пор в кабине такие плохие динамики используются при связи с диспетчером? Очень сложно же понимать что говорит диспетчер... =)

[@lilly__stein2174]

Скорее у диспетчера на линии микрофон такой или рация работала. Динамики в этих поездах хорошие)

[@vregentov]

Вы вообще рациями пользовались? Любой чих-пых, например, сварка в метрах 100, даст широкополосную помеху. Для рации это будет пшшш в аналоговом варианте, либо икота (пропадающие слова) в цифровом варианте

[@22_509]

ПРОШУ ВАС, ПОЖАЛУЙСТА СДЕЛАЙТЕ СЕРИЮ "ЧТО ДЕЛАТЬ ЕСЛИ ВАМ СТАЛО ПЛОХО НА ЭСКАЛАТОРЕ". 🙏🙏🙏

[@sibirskaja_koshka]

Чувствуется, что это учебное видео для тех, кто в теме. Как человек далёкий от этой "кухни" сижу и ловлю себя на мысли, что ясно, что ничего не ясно )) но все равно ужасно интересно!

[@Ejichila]

PRO МЕТРО ТЫ КЛАС

[@АндрейАнтипкин-ь4х]

Смотрел на одном дыхании когда вы сцеплялись

[@Ecclesiastes-108]

Я очень люблю ваш канал ваши видео

[@АзатАдуллин]

Все таки, как вы при сцепке в тоннеле на станциях открываете краны магистралей? С одной стороны стена, с другой платформа с контактным рельсом.

[@vregentov]

Раком под сцепкой,подальше от контактного рельса. Напряжение снимается на время работ на путях. Но все равно, подальше от рельса.

[@TIOMKA-i7t]

Спасибо за гайд!

[@_style5892]

Подписан, и ставлю лайки, очень интересно

[@ER2T-7212]

Владимир Викторович, благодаря вам пойду в метро работать, наверное в планерное тк на щукинской живу, зато и на ёжике парадном покатаюсь))) хотя может и в выхино пойду...

[@grisha_live2884]

ежы сняли с эксплуатации

[@КириллМалявкин-о6ч]

@@grisha_live2884 их не сняли

[@ER2T-7212]

@@grisha_live2884 ау, я сказал ПАРАДНЫЙ и НОВОГОДНИЙ!!!! читай внимательнее комментарии!!!!!!!!!!

[@ER2T-7212]

@@КириллМалявкин-о6ч в Москве осталось всего 2 пассажирских, парадный и новогодний ещё дефектоскоп есть

[@IgorProkhorov111]

Успехов тебе! И семь футов под килем!)))

[@РодионРатников]

На одном дыхании просмотрел,хоть я и не машинист)

[@Fabe666r]

Очень полезная инфа для таксиста