Vajon gázzal is működik az egyhengeres? Gáz + benzin szett került a motoromra, a próba jól sikerült.

Рет қаралды 19,136

Күн бұрын

Пікірлер: 37

@gezamart5803 10 ай бұрын

A videó jó lett, ahhoz kétség nem fér, viszont külön kiemelném, hogy korszerű megoldásokat használsz! Persze, lehet ezt a motort mindenfélének nevezni, de hasonló gondolatok minden műszaki vénájú ember fejében megfordulnak, csak nem mindenki viszi végig. Ergo az ifjak, a gyerekek is érdeklődnek a téma iránt, és biztos vagyok benne, hogy sokuknak tetszik amit alkotsz, és rengetegen tanulnak belőle. A tankönyvek, az iskola önmagában nem tud ilyen mély tudást adni. Gondolkodásra ösztönzöd a gyerekeket, kb mint Öveges professzor a maga idejében. Na ebben vagy te nagyon jó! Gratulálok! ❤❤❤

@karolyllh1242 10 ай бұрын

Rosszul bekötött terhelés. Van ilyen is. A szakmai tapasztalatok száma egyenexen arányos az elrontott készülékek számával. Ezektól lesz valaki jó szakember. Megfizeti a tandíjat. :)

@danieldanys 10 ай бұрын

Szépen széttagolt motorvezérlő. Az iskolába nem tudják így megmutatni az ecu működését. Így kéne tanítani, a többi szenzor már csak hab a tortán, de ez az alap. Nekem nagyon tetszik ez a posztapokaliptikus rendszer, nagyon látványos! Lassan lesz ezen a kis motoron gyújtástérkép is 🙂

@ordasigabor 10 ай бұрын

A gyújtástérkép jö 5let. Úgy lenne izgalmas, hogy a mesterséges intelligenciát hozzákapcsolni és annak segítségével feltanítani és rájönni az optimumra :)

@rudolfbarta2292 7 ай бұрын

Nagyon érdekes! Minden elismerésem!

@zoltanbabos4295 10 ай бұрын

A fele tudásoddal is beérném 😮

@janosnagy8254 10 ай бұрын

Köszönöm Gábor! Újabb értékes tapasztalatokat sikerűlt szerezni ebből a videóból is. Kiváncsian várom a folytatást.

@ordasigabor 10 ай бұрын

December 29-én jön a következő rész, tűzifa lesz az üzemanyag :)

@NagyAttilaArpad 10 ай бұрын

Áldott, békés karácsonyi ünnepeket kívánok mindenkinek!

@ordasigabor 10 ай бұрын

viszont, mindenkinek Boldog Ünnepeket!

@mzsolt7777 10 ай бұрын

Áztámindenit, nagyon komoly lett!

@danielfabry3705 10 ай бұрын

Szia! A reduktort használva tudnád szabályozni a fordulatot. Ugyanis akkor teljesen nyitott állapotban is tudnád fix nyomással adagolni a gázt. Ugyanis a pillangó szelep állása növelné a szívóhatást.

@gmeszi. 10 ай бұрын

A dúsítót beindulás után melegen érdemes (kell) kinyitni teljesen a hatékonyabb keverék képzés érdekében. A benzin keverést tökig nyitott pillangóval beállitani max fordulatra. Így a gázreakció sokkal finomabb lesz.

@ordasigabor 10 ай бұрын

kösz, ez hasznos infó

@kaposfured 10 ай бұрын

jo a video;) szuper project.viszont megint az intelligen zajszuressel editaltal, ami miatt foldonkivuli beszed es orditas hangja lett a mocinak;)))

@ordasigabor 10 ай бұрын

ilyen mikrofon "beépített zajelnyomás", eddig nem találtam normálisat, pedig van már egy tucat mikrofonom

@imrekiss3221 10 ай бұрын

Jöhet a biogáz gyártás a kert végében. :D

@ordasigabor 10 ай бұрын

Naná, hogy biogázzal is működik: kzbin.info/www/bejne/nF6vYmaNgL56bqs

@zoltantomori9824 10 ай бұрын

A leptetomotor helyett nem lenne erdemes szervot hasznalni? ott eleve szogvaltozas tortenik.

@ordasigabor 10 ай бұрын

A léptető motor tökéletes ha pozícióba kell állítani valamit

@CIRMOSOFT 10 ай бұрын

Üdv. Szeretnél e valamivel izgalmasabb dolgot ki próbálni? Készíthetnél egy vákuum cső diódát külső lézer fűtéssel és ahhoz egy valamilyen tetszőleges elektronikát illetve hogy teljesítmény fogyasztás arányban mennyivel tudod felül múlni a gyárit. Már ha érdekel ez a dolog.

@ordasigabor 10 ай бұрын

az 5let jó. Vákuumcsöves diódát már készítettem, a házi megoldásnak elég pocsék a karakterisztikája, a lézer fűtés túl komplex lenne.

@belamiezaszar5878 10 ай бұрын

A gázüzem szabályzási problémáira megoldást jelentene, ha nem nyomás alatti tartályból kapná a gázt folyamatosan a karburátor, hanem egy nyomás nélküli tartályból szívna be mindig annyit, amennyi épp kell neki, ahogy a benzinnel is teszi? Vagy esetleg ha a palack szelepe is kapna egy léptetőmotort? 😀

@ordasigabor 10 ай бұрын

A reduktor a megoldás, vagy a gáz injektor. Gázra költeni sem kell, ingyen van: kzbin.info/www/bejne/nF6vYmaNgL56bqs

@DataDashy 10 ай бұрын

Probaljuk ki olcso ukran napraforgo olajjal 🌻

@MrTauron77 10 ай бұрын

Nem rég láttam egy Lengyel videót ahol a benzint gázzá alakította egy hármas vízszűrő segítségével. Azzal talán működhetne a gázmotor is...

@dezsonagy8357 10 ай бұрын

Én meg olyat hogy petrót vagy benzint a palackba levegővel bugyborékoltatta, és azt átvezette egy másik palackba amibe víz volt, de ez azért kellett hogy biztonságosabb legyen, és abból jött ki a gáz amit pl. motorba is be tudott vezetni. Viszont ha motornál nem is olyan stabil, de fűtésre nagyszerű mert 5-6 H égés után csupán a palackból kb. 1cm fogyott el.

@csabakertesz3 7 ай бұрын

Gábor, az a léptetőmotoros kód érdekelne. Különösen az lenne jó benne, ha kezel hiszterézist is

@ordasigabor 7 ай бұрын

szia szerintem már nincs meg az a kód Ezt nézd meg: howtomechatronics.com/tutorials/arduino/stepper-motors-and-arduino-the-ultimate-guide/ Ha a motor tengely mindkét irányú elfordítása megy. Onnantól kezdve annyi a feladat, hogy az irányt attól függően kell állítani, amilyen a "gázpedál" állása. Pl. ADC-vel egy potmétert tudsz olvasni, gázpedálnak használni

@quecksilberhochdruckdampfl7429 10 ай бұрын

aggregátor: idős korára egyedül maradt áramfejlesztő (lásd még: aggronómus)

@ordasigabor 10 ай бұрын

ChatGPT véleménye: Az "aggregátor" kifejezés többféle kontextusban használatos, de általában valamilyen információgyűjtés vagy összegzés eszközére utal. Az alábbiakban néhány olyan értelmezést találsz: Hír Aggregátor: Az interneten található hírek és információk széles skáláját gyűjtheti össze, rendezheti és jelenítheti meg. Ezek az eszközök lehetnek weboldalak vagy alkalmazások, amelyek összegyűjtik és megjelenítik a különböző hírforrásokból származó cikkeket egy helyen. RSS Aggregátor: Az RSS (Really Simple Syndication) aggregátorok olyan eszközök, amelyek lehetővé teszik a felhasználók számára, hogy egyetlen helyen kövessék és olvassák azokat a frissítéseket, amelyek egy adott weboldalról vagy blogról származnak. Az RSS aggregátorok összegyűjtik az új tartalmakat, és egy könnyen követhető formában jelenítik meg. Adat Aggregátor: Az adat aggregátorok olyan eszközök vagy rendszerek, amelyek különböző forrásokból származó adatokat gyűjtenek össze és integrálnak. Ez lehet például üzleti adatok, piaci információk vagy más típusú adatok, amelyeket egy közös platformon jelenítenek meg vagy dolgoznak fel. Kereső Aggregátor: Az internetes keresők gyakran aggregátorok is, mivel különböző weboldalakról és forrásokból származó információkat gyűjtenek össze és jelenítenek meg egyetlen találati listában. Pénzügyi Aggregátor: A pénzügyi aggregátorok összegyűjtik és megjelenítik a pénzügyi információkat, például bankszámlaegyenlegeket, tranzakciókat, befektetéseket és egyéb pénzügyi adatokat, hogy a felhasználók könnyen nyomon követhessék pénzügyeiket. Az aggregátorok tehát olyan eszközök vagy rendszerek, amelyek különböző forrásokból származó információkat gyűjtenek össze és rendszereznek, így könnyen hozzáférhetővé teszik azokat a felhasználók vagy más rendszerek számára.

@hc4956 10 ай бұрын

Gábor Sajnos a reduktor rosszul van bekötve. A fojtoszelep után a szívócső nyomása szabályozza a reduktor belsejében a membranon keresztül a gáz mennyiségét. Ez a bekötés teljesen hiányzik sajnos. Ezért nem szabalyoz a reduktor. Ezért nincs a gáz bevezetés útjában semmi, mert annak a szabályozása a szívócső nyomáson alapul és azt kell a reduktorra rakotni a membrán egyik oldalára. A membrán másik oldala pedig a gáz mennyiségét szabályozza. Mivel ezek a nyomások nagyon alacsonyak ezért nagy a membrán átmérő a reduktorban ( kis nyomás nagy felület ) Bocsánat a helyesírás miatt csak telefonon írtam.

@ordasigabor 10 ай бұрын

szia, gyárilag ilyen.... Ahogy látod a pillangószelep kettős. 2db van benne. A kettő között megy be a gáz. Az egyik van rákötve a léptető motorra, a másik részlegesen nyitva. Ezzel együtt így tényleg nem túl jó. Lehet, h úgy gondolták, hogy a benzinhez és a gázhoz külön-külön van pillangó...,

@tothcsaba2869 10 ай бұрын

Hidrogénnel kellene üzemeltetni ezt a motort, akkor az egyszerű ember számára is kiderülne mekkora befektetés majdnem 0 emisszióssá alakítani egy robbanómotort, még ha csak alap szinten is.

@ordasigabor 10 ай бұрын

hidrogént honnan? Mert vízbontással elenyészőt lehet házilag előállítani... Fogyasztás csökkentő kütyüket mindenki szereti. Benzines - dízel autók esetén a HHO elvileg segít. kzbin.info/www/bejne/Z5-oi56MbdqIoLs

@dezsonagy8357 10 ай бұрын

Bedini videójában láttam, ahol arról beszélt, hogy erős állandó mágnes közt volt egy V vagy U alakú üvegcső vagy mi, már nem emlékszem mert minden kimegy a fejemből, és a a cső alján a kanyarba nagyon nagyon el volt véknyítva, és a víz valahogy spontán hidrogéntermelésbe kezdett! A hidrogén meghajtás is úgy jó ha külön van bontva, és a hidrogént szinte befecskendezik az égéstérbe.