Vale a pena ter CARRO ELÉTRICO no BRASIL? Veja custos pra carregar, seguro e manutenção

[@joaogca1985]

Infelizmente mas o rapaz que apresentou o vídeo não utilizou as contas reais, seja por descuidar ou má fé.mesmo. O valor que se cobra em alguns postos de recarga fic em torno de 1,50 a.2 reais o kwh. Com isso fica mais noite menos 50 reias para andar na realidade 200 km no máximo. Carro a gás no Brasil faz perto disso e paga o mesmo valor de IPVA aqui no Rio.

[@heliofarias2356]

A tendência é do carro elétrico tomar conta do mercado automobilístico no Brasil, no médio prazo! Pois além do custo de manutenção ser mais baixo, há tbm as exigências climáticas feitas em acordos internacionais para a energia limpa. A queda dos preços tendo a China como um dos player é algo inevitável! Hélio de Curitiba.

[@dc64show5]

exigências climáticas que já estão caindo por terra na Europa....

[@tonyedsonedson2318]

Em caso de acidente já era a bateria

[@toscobruto]

De repente explodiram marcas e propagandas e ilusões sobre carros elétricos. O primeiro argumento foi a redução da poluição, sendo que na verdade a pegada ecológica de um carro elétrico, na tecnologia de produção atual, só passa a ser mais "verde" que um carro a gasolina a partir dos 80 mil km rodados. Agora vem com a "vantagem" do menor custo por km, como se quem tem grana pra jogar fora com esses brinquedos estivesse preocupado com esse fator. Comprar carro elétrico hoje é coisa para aventureiro$. São vários "contras" e quase nenhum "pró": o preço altíssimo, dificuldade para recarregar, autonomia baixa, manutenção menor porém muito mais especializada, de nicho, e valor de revenda baixíssimo, principalmente se considerar que se tratam de novas tecnologias que tornarão os modelos atuais obsoletos em pouco tempo, o contrário dos carros a combustão que se tratam de tecnologia validada e estabelecida. Enfim, deixa quem quiser moer dinheiro com essa nova onda se aventurar. Por enquanto é algo totalmente fora de bom senso.

[@lucianokaluana]

Excelente análise meu amigo👏🏼👏🏼👏🏼

[@marlonbenoski9253]

Aqui no Paraná carros elétricos tem isenção total no IPVA. Só aqui seriam uns 4 ou 5 mil por ano de economia. Se o cara gasta uns 700 de combustível por mês, passaria a gastar NO MÁXIMO uns 200. Se aplicar a diferença em QUALQUER INVESTIMENTO SEGURO, seriam em torno de 10 mil reais por ano. Não acho que seja uma péssima escolha para um uso no cotidiano. Talvez seja para um aventureiro, mas também acho que seja para alguém que goste de lidar bem com o seu dinheiro...!

[@mblom1]

Na minha opinião, para o usuário médio ainda não, mas se vc roda mais de 1000 km por mês já começa a ficar interessante, mas para ficar economicamente viável ainda pode demorar um pouco.

[@Rev.joaobatistasilva]

Se vale a pena? Ainda não.

[@alissonalves2072]

sistema de arrefecimento eles tem tambem.

[@MarceloLima0707]

Karaca 5% 1 hora de carregamento? O meu tesla carrego 80% em 15 minutos no supercharger. Fogo !

[@niltonlucianolourenco3101]

Carro elétrico de momento se for, só pra andar dentro da cidade é viável, porém pra viajar não compensa...por mais que se programe,se você chegar num outro ponto em quase 400 km.. você chega num ponto de recarga tem uns 2 carregando mais uns dois de fila de espera... baseado em no mínimo quase 2:hrs de espera você vai sair só a noite kkkkk e sem falar no restante

[@DiegoOliveiraProf]

15 mil a bateria? a do volvo é 230 mil pra trocar.

E o BYD???

[@Jomarocha1982]

Quando estragar a bateria é melhor abandonar.

[@iesaguimaraes9214]

Coragem de quem da esse valor todo em um Kwid 😂

[@fernandorocha8459]

Iesa guimarães, o problema é onde achar oficina especializada

[@elizabethguimaraesferreira4402]

Gratidão

[@Joseleocadio]

Seguro, IPVA e até a manutenção tem empresa cobrando o mesmo que a combustão! E é uma História que vai ficar mais barato, mas na real olha o valor a um ano atrás e você vai ver que está aumentando!

[@dc64show5]

Sem condição...... voltem daqui 10 anos..... talvez mude alguma coisa.

[@srkpeneloux1025]

Mais de uma hora para carregar e conseguir 5% de bateria??? Tô fora!!!

[@adonesjb]

Tava pensando uma coisa, alguém que manja de elétrica poderia me responder por favor, a carga lenta das baterias gasta mais energia do que a carga rápida? Porque ficaria horas e horas na tomada com o transformador emitindo calor.

[@dudubets]

fica meio equivalente, porque emitiria menos calor..e ai tem haver mais com a fiação correta para que não haja aquecimento

[@arthurlimarocha6772]

só vai valer a pena daqui uns 10 anos

[@diegonovobrasil3987]

Vale lembrar que a manutenção de um carro elétrico é bem mais barata.

[@edlopes4283]

Há vários prós e contras Qualquer pequena batida em um carro elétrico da perda total, por causa das baterias. Já imaginou o preço do seguro? Outra coisa é o mercado negro de peças. Já imaginou o quanto um desmanche de carro pode ganhar ao rouber um carro que a bateria custa 100.000

[@adilsonpassarinho2442]

Se prestace a toyota seria a primeira a fabricar mas não tem mínimo interesse pois sabe que não vai dar certo primeiro 100.000 de diferença do elétrico pra o combustível da comprar hoje 33.330 litros de álcool fazendo 10 km por litro e igual quase 400 milkm rodando 12.000km por ano =30 anos por pouco

[@faan9742]

Disse tudo amigo! Simplesmente NÃO COMPENSA. O futuro é o HIDROGÊNIO. Nisso a TOYOTA e AUDI estão trabalhando pesado.

[@tonyedsonedson2318]

No meu ver vale a pena

[@cezarkaz]

Um ano depois desse video, a conclusao é: nao compensa, e perder dinheiro na revenda, e um saco pra recarregar, e uma bomba.

[@joaoz1901]

Complicado ,além de carissimo , inviavel .Apenas é bom para não ser roubado..

[@andrelancha9605]

Tenho um Cobalt 1.8 completo que vale R$ 40.000 e faz 12 Km/l de gasolina. Ando 12.000 Km por ano. Com os R$ 110.000 de diferença de valores dá pra comprar 18.500 litros de gasolina , o que dá 222.000 Km e 18 anos e meio de rodagem. Ou seja, somente após 18 anos e meio o carro elétrico me daria alguma vantagem econômica !! Sinto muito, mas carro elétrico a R$ 150.000 NÃO TEM VANTAGEM ECONÔMICA NENHUMA, conforme demonstrado ! Isso sem considerar que o IPVA e o SEGURO do carro elétrico de R$ 150 000 são beeem mais caros que o do COBALT ! Se levar isso em conta daria 25 anos para passar a ter compensação econômica. Sem comentários !

[@zogbicf]

sua comparação com o cobalt não faz sentido, ja que o cobalt é um carro popular, a comparação tem que ser feito pelo menos com um corola hibrido pois os carros elétricos estão nessas categorias para cima.

[@andrelancha9605]

@@zogbicf Cobalt Elite (top de linha) não é popular. Dá pra ver que vc. não entende de carro.

[@zogbicf]

@@andrelancha9605 o nome ja diz, top de linha, significa que ele é o mais completo da linha, o que não significa que essa linha não seja popular, quando você tiver um carro de luxo vai entender do que estou falando...

[@templokavod]

Tem que comparar zero com zero ... Aí faz sentido. Comparar um carro usado x custo de um zero não faz menor sebtido

[@andrelancha9605]

@@templokavod Justifica sua afirmação. Se um usado (em estado de novo, tudo funcionando, semi novo) te fornecer o que vc. precisa, claro que faz sentido comparar o benefício/custo dos dois. Mesmo porque o novo, assim que vc. começa a rodar (já nos primeiros quilômetros), deixa de ser novo e passa a ser usado ....

[@droghettigiorgio]

Eu so italiano ma es 4 anos que moro aqui no Brasil!! O kwid que na italia se chama Spring com 80.000 reais se compra, aqui no Brasil 150.000! O que es todo esto aumento??? Nunca pode ser concorencial!!! E pro causa da petrobas?? E por causa de mal governo? E as montadora que aproveita?? Eu nao sei, sei so que um carro custa o dobro que na Europa.

[@rutebaptista9695]

Amigo isso é a política no Brasil pagamos mais da metade do valor de um carro pra impostos ! Infelizmente somos massacrados pela política brasileira

[@lucianokaluana]

Amigo, pra ser BRASIL tem que ser assim, SEMPRE!!!!

[@faan9742]

150 mil em um kwid? baita economia ... KKK

[@trenzinhofull]

ta de palhaçada, só o imposto ipva ferra com o custo, paga e sobra gasolina, e a manutenção, mais barato pegar carro de 80mil e usar 120 mil em manutenção a mais do que carro eletrico com manutenção reduzida, e sobra muito ainda até compra outro carro. Se zerasse imposto ou deixasse só 0.5% do valor do carro ae teria como sonhar pagar 120 a 200 mil por um carro eletrico. Cade ajuda meio ambiente que tanto fala? taxam até quem produz energia solar excedente.

[@Diego-cj7ho]

Ótimo programa. Mas deveria expor mas a taxas e impostos cobrados

[@AnaClaudia-nc9wf]

A verdade é que não existe meio ambiente, o que existe é usar essa história de proteção ambiental para vender placa solar, carro elétrico, e etc.. e quem compra a placa solar, não é nem pelo meio ambiente, mas pra pagar menos dividas.

[@Clayton78365]

Oferece energia gratuita "por enquanto"

[@spacehomeofoficial]

Kkkkkkkk por enquanto amigo depois vejamos 😅

[@robertoferreira2778]

*Não tem jeito, o planeta está pedindo socorro todos os países estão investindo pesado é o carro do futuro se vai ser mais barato so Deus é quem sabe. Parabéns pelo vídeo.*

[@sergiodamico3256]

A coerencia mostra que carro eletrico e so pra quem tem $ pra rasgar como 1o comprador e nao se sabe quem/qto sera revendido ao 2o comprador. Temas que so podem ser respondidos pelos consumidores/compradores. Carro eletrico ainda uma aventira. Nao esquecam que estamos no Brasil. Aqui tudo e diferente (outra realidade $).

[@YouTuber-ih2pv]

200 mil num kwid kkkkkkkkk

[@jeremiasjcorreia2012]

O Brasil é foda sempre atrasado, o dia que baratear o carro elétrico por aqui o resto do mundo terá naves espaciais particulares voando por aí. A gte ri mas é grave , das pequenas as grandes coisas, nosso suor e nosso trabalho valem muito pouco, se vc comparar com os americanos por exemplo chega ser deboche o que eles conseguem fazer com poucos dólares , é surreal, o Brasil é uma verdadeira piada pronta.

[@klebercarmo1526]

Em questão de revenda o carro elétrico se tornará descartável... Já tem pessoas querendo trocar elétrico por um modelo de elétrico novo e a propria concessionária aconselhou ele a vender no particular pq a empresa pagaria menos de 50% do valor de tabela... um prejuizo num carro de apenas 1ano de uso... objetivo da empresa é vender carro novo e não lotar o patio com modelos ultrapassado que ninguem ira pagar o preço sabendo do risco de casar com esse carro sem interesse na revenda... Na minha opinião eu compro um a combustão com 100mil km, mas não compro um elétrico com 50mil km Antes de grande vendas em massa de carros eletricos no país... os governantes deveriam ter feito uma grande estrutura no pais obrigando todos os postos a ter pelo menos 3 ponto de carregadores, é um absurdo vc chegar num posto ter que aguardar 40 minutos um carro carregar pra poder vc ficar mais 1h carregando o seu veiculo... falte estrutura no país ta longe de resolver... não sou contra os elétricos mas enquanto nao resolverem a questão de autonomia baixa, garantia de 8 anos na bateria que ao me ver isso não tem sentido algum, prefiro esperar mais alguns anos e continuar na linha de carros a combustão.

[@san1654]

Sempre vai ter uma desculpa no Brasil para manter os carros com preço elevado. Quando toda frota for elétrica com certeza ainda estaremos pagando caro para comprar e manter o carro. Aqui não compensa é ter nada.

[@lotharrossmann8650]

Não vale a pena...

[@joaoz1901]

A energia elétrica no Brasil tem valor muito elevadio . No momento inviavel, So quem tem dinheiro para esbanjar .

[@suntzusm]

De Onde vira toda a eletricidade ? O setor elétrico já não suporta o crescimento da nossa economia. Se insistirem nisto vai encarecer a energia elétrica para todos. O melhor será carros a álcool, que já temos.

[@diversaokids3082]

? Energia solar, a maioria dos lugares que carrega esses carros usam placas solares,

[@lucianokaluana]

Na verdade o carro perfeito no Brasil seria um carro movido a FEZES, porque merda é-o que mais se produz aqui..😂

[@osmairfreitas4818]

Até 15 mil pra trocar as baterias 😂😂😂... não obrigado

[@wesleydanielferreira8532]

Prefiro carros flex