Valmet 565.2 - UUSI SIMMS Diesel pumppu - Täysin ajamaton SIMMS

[@PenttiKumpumäki-l8v]

Huomenta kaikki videon seuraajat on harvinainen löytö tuo pumppu. Eipä tässä muuta kuin. Hyvää Joulua ja Hyvää Uutta vuotta kaikille katsojille ja Tommin Perheelle. T. Pentti Martinniemestä 😊

[@make6673]

Ja nyt myös lottoja vetämään kun pumppu harvinaisuus löytyi. Ihan uskomaton juttu. Ja hyviä jouluja sekä uuttavuotta 2024 täältä Raumalta 🎄🎅🏻

[@tommisworkshop]

Melkeen pitää laittaa vetämään joku veikkaus 👍

[@markkutalonen4629]

Nyt voi sanoa Hyvää joulua sinulle 😊

[@tommisworkshop]

Kiitoksia 👍

[@JormaKorhonen-vu7cy]

Sait Tommi itsellesi hienon joululahjan tuosta pumpusta! Onnittelut siitä. Kovasti jännitti paketin avaus ruudun tällä puolellakin. Tässä samalla toivotan sinulle oikein mukavaa joulun aikaa ja menestyksellistä uutta vuotta 2024. Terveiset täältä Korvatunturin juurelta Itä-Lapista.

[@tommisworkshop]

Kiitoksia. 👍

[@urpopeajajarvi6634]

Hieno sattuma,on ikunen pumppu valmettiin. Hyvää joulua🎅

[@tommisworkshop]

On varmasti ikuinen tähän.

[@nikkarimanu]

Nyt kyl kelppaa asentaa syöttöpump paikollee ko tul asennuspipoki, onnistuu varmast hyvi. Hyvvää joulua 🎄🎅 👍

[@tommisworkshop]

Kyllä passaa laittaa kiinni tämä 👍

[@niinniinjoo]

Olen sitä mieltä että projektin laajuuden ja työn perusteellisuuden takia tuon simssin ainoa oikea aika oli nyt tulla esiin ja juuri tähän traktoriin. Muuta ei voi todeta.

[@tommisworkshop]

Kiitoksia vain 👍

[@PaavoPulkkinen]

Hieno yllätys että tuollainen löytyi. Voiko sanoa että hyvä¨ joululahja ¨ja projekti etenee hienosti.

[@tommisworkshop]

Kiitos 👍

[@puuHattu]

Hieno löytö tuo pumppu, onnittelut! Ja hyvää joulua! Suuttimen pohjaprikoista kannattaa varmistaa, että on hehkutettua pehmeää kuparia. Omaan Valmettiin vaihdoin yhden vuotavan prikan tilalle uuden, niin käytin sen varalta leivinuunin hiilloksella pehmentymässä kun vaikutti kovalta kuparilta. Alkoi pitämään👍 oli muuten aika tiukassa se suutin ja vanha prikka, ku ehti pikeentyä jumiin. Sain kaivettua vastakierretapista ja pitkästä pultista tehdyllä liukuvasaralla sen prikankin lopulta pois ja suutinpohjakalvaimella pyörittelin tiivistepinnan sileäksi.

[@akilimnell7694]

Melkein lottovoitto kun käyttämättömän simms:n pumppu löytyy vuosikymmenien jälkeen 👍

[@tommisworkshop]

On se. Ei näitä montaa varmasti ole.

[@lekshe94k-p69]

Kyllä nyt Tommi on onnellinen mies, kun sai noin hyvän ja erikoisen pumpun Valmettiin. Kasaukseen tsemppiä täällä seurataan videoita varmasti.

[@tommisworkshop]

Kiitos, osaisi vain kasata. Pikkuhiljaa aloitella, osia pitää ultaäänellä pestä paljon tulevina päivinä.

[@HakkaDakka]

Lotto voitto! Hyvää Joulua teille!

[@mikavakevainen5387]

Hieno löytö

[@tommisworkshop]

On hieno ja oli suuri yllätys että tommonen pumppu tulee.

[@JamesParus]

Oikea kohde tuolle pumpulle että pääsee läpikäytyyn traktoriin.

[@tommisworkshop]

Tuo no kyllä kieltämättä todella hyvä osa tähän. Osaisin vielä moottorin kasata.

[@jani3253]

Nyt kävi kyllä uskomaton tuuri, hieno homma 👍

[@tommisworkshop]

Kyllä kävi melkoinen tuuri 👍

[@mikaylikoski8862]

akaan diiseliä mä myös käytän ja voin suositella muillekkin ... nyt siittä tulee kuin uusi.... hyvät joulut sinne kaikille ja uudet vuodet

[@artor.2852]

Harvinainen löytö !Hyvät joulut sinne.🎅

[@tommisworkshop]

Kiitos vain ja kiitos Akaan Dieseliin kun tämmösen laittoi vaihtopumppuna.

[@anttimaja9931]

Sais varmaan hyvän hinnan briteissä??

[@Juze81]

Siellähän hyvä palvelu. Eihän tuota uskalla kiinni edes laittaa vaan hyllyyn koristeeksi. 50v päästä myyt 100 000€ etteenpäin.

[@topituppurainen4010]

Kyllä Intian pojat valmistaa tuollaisen pumpun hyvin äkkiä, jos ei ole vielä tehneetkään. Ei nuo mekaaniset ruiskutuspumput niin kummosia ole...runko kun on ehjä niin kaikki uudet liikkuvat osat ovat saatavilla pumppupajoilla.

[@Tessulandia]

Varmasti ovat jo tehneetkin,saattaa olla jo mutta ulkonäkö voi ollatoista,mitäpä noita säilyttelee kiinni vaan jos tarvii säilyttelemällä ei sen suurempia arvoja tule.

[@tommisworkshop]

Aivan huippu homma oli Akaalta tämä.

[@MrJusape]

@@topituppurainen4010 Eipä saa SIMMS / CAV Minimec pumppuun uusia nokka-akseleita, eikä vissiin nostinkuppejakaan.....

[@topituppurainen4010]

Kyllä tuon ikäisiin vehkeisiin löytyy korvaava nostinkupit ja nokka-akseli jollakin muun merkin logoilla. Ei noita ruiskutuspumppu valmistajia tuolloin ollut montaakaan Euroopan alueella....käyttivät järjestelmällisesti pumppuvalmistajien rakenneosia merkistä riippumatta. Tuollaisiin voi ihan hyvin tarvittaessa ottaa ruiskutuspumpuksi 6-sylinterisestä ruiskutuspumpun.😆@@MrJusape

[@juhohayrynen2663]

No niin nyt on kunnon kaasari valmettii jospa se alkaa liikkuu😂 hyviä jouluja ja vuosi vaihtuu liian nopeaa ku kahtelee hyviä videoita

[@jussiruntti4713]

kaasari, joo.

[@tommisworkshop]

👍

[@pekkovainio6543]

Sulla oli mäihää, kun sait uuden pumpun. Pumppu voi olla syötetty 361 mark2/ 565/500/502/504 tehoille. Sillä ei ole sinänsä suurta merkitystä, kun noissa malleissa liki samat tehot. Tosin viimeisissä 502 ja 504:n pumpuissa oli minimec nimi, muuten samannäköisiä.

[@romppaukko]

Se valmistaja on vaan vaihtanu omistajaa niin usein että sen takia uusimmissa lukee se Minimec.

[@tommisworkshop]

Sami veti pumpun penkissä oikeaan säätöön. Ihan tuolle 565 310B mooottorin säätökortin mukaan. Mutta on hieno pumppu, pakkosyötön nappikin pellaa nyt oikein ja on se suojakumikin siinä!

[@kake7052]

Suuttimen pohjaprikat pistä vaseliinia ja painase kärkeen kiinni. 2 kg momentti, ensin kilo ja sitten 2🎄 Hyvää joulua.

[@Tessulandia]

Noin kereto mullekkin ammattimies ja että voitele vaseliinilla vielä suuttimien varretkin ei juutu kiinni.

[@tommisworkshop]

joo pitää joku rasva yms laittaa mutta semmonen että ei ihan käryä kuukausia.

[@Tessulandia]

Ei se rasva käryä,itte laitoin normivaseliinia eikä käryä,kannatas völjätä se saumakohtakin kun saa suuttimet paikalleen ja kaiken ok niin ei mee vettä sinne poteroon,siitä se ruostuminen alkaa jos pihalla seisoo eikä ajeta.

[@MrJusape]

Voi ne prikat vaan ensin ihan pudottaa reikiin, ja sen katsoo vaan että asettuvat lappeelleen, eikä jää pohjalle syrjälleen ....

[@kake7052]

@@MrJusape Kyllä sekin käy. Itse pistin ne aina vaseliini täpällä suuttimen pohjaan kiinni, aika nätisti pysyy paikallaan kun pistää reikään.😀👍. Hyvää joulua Jusape.🎄🎄

[@tapioheikkinen9608]

On kyllä harvinainen herkku tulee vallusta uuden veroinen tuollaisen rempan jälkeen mielen kiinolla ootan koe käynnistystä onko uutta projetkia suunniteilla ootellaan...

[@tommisworkshop]

On uutta projektia suunnitteilla klapikoneeseen. Aika ja rahoitus hieman hidastaa. Nyt ei viiti montaa juttua ottaa päällekkäin vielä.

[@Allisonni224]

Samalainen harvinaisuus tuli mullekkin 502:een Samilta.

[@kimmokorhonen69]

On kyllä mahtava löytö toi syöttöpumppu. Sami tais katsoa että nyt on uuden pumpun arvoinen projekti, että tälle herralle ton raskii myydä 😊

[@tommisworkshop]

Kyllä on hieno pumppu.

[@chuckychuck5042]

Sorry for not understanding finnish, but you were able to find a new Simms pump? My valmet 565 is also looking for one. Where did you get it?

[@tommisworkshop]

Hello, and sorry that I do not add subtitles because I had to do it manually and its a huge job. This Simms is last one, the last NEW pump, in entire Finland. It was special case for my renovation project and sold by Akaan Diesel company (akaandiesel.fi/). This guy who owns the Akaan diesel shop is an old Valmet diesel expert and he will fix your pump if you have any pump available. He is true expert fixing almost any conditions Simms's pumps.

[@chuckychuck5042]

@@tommisworkshop that is unfortunate that there is no option for automatic subtitles. Your videos seem to be prime material to follow when working on valmet 565. Nevertheless, i will contact Akaandiesel OY in the future regarding the pump.

[@jussiruntti4713]

Kyllä sinulle tuli joululahjat liian aikaisin, kun aukaiset paketin nyt. Aattoon et malttanut odottaa.

[@karilaine2568]

....olipa tarina....harva ukko se tulihanaa Simmsin pumppua nykyaikana käsissään pitelee....Mukavaa Joulunaikaa sinne 👍

[@tommisworkshop]

Ei pystynyt odottamaan. 👍

[@juhanisoininen2082]

Taisit liikuttua pumpun saatuasi , kun kyynel vierähti poskelle.

[@tommisworkshop]

likimain kyllä, niin upee yllätys oli 😄👍

[@uniflo2609]

Olin joskus 80-luvulla harjoittelussa diesel huollossa. Siellä pääsin vanhan asentajan kaveriksi. Siihen aikaan vielä noita ruiskusuuttimia joskus puhdistettiin ja tahnalla hiottiinkin. Olivat sen verran kalliita ettei heti vaihdettu, niin kuin nykyäänkin. Suuttimen asennukseen sain sellaisen opin, mitä ei juuri nyky KZbin videoilla näy. Eli ensin tietysti suuttimen reikä kannesta puhdistetaan hyvin, erityisesti tiivistepinta. Sitten tiivisteprikka paikoilleen. Ja sitten se ns. erikoisuus, mitä ei juuri näe. Eli ennen asennusta sivellään suutinrunko sivuiltaan kevyesti kuparitahnalla. Näin suutin ei ruostu/jumitu reikäänsäniin helposti. Sitten kiinnitys mutterit tai pultit kiinni vuorotellen rauhallisesti kiristäen. Näin olen siitä asti tehnyt kaikkiin asentamiini suuttimiin. Eikä kyllä ole yhtään itse asentamaani suutinta tarvinnut ihmeemmin pois repiä, kun on kärkiä uusinut.

[@tommisworkshop]

Tuota kuparitahnaa vois laittaa suutinrunkoihin tavan vaseliinin sijasta, ei niin käryä. Vassuhan kyllä lämmetessään haihtuu pois aika äkkiä suutinputkesta.

[@ettaetta8775]

Akaan diisselille pisteet!

[@tommisworkshop]

Nimenomaan. Aivan huippu homma oli tämä josta en tiennyt etukäteen.

[@countryside_hobbies]

Noita kun olisi aikanaan varastoinut jonnekin... Tuskin se traktorissa kiinni on käynyt, mutta moottorin kyljessä kyllä 😉 Ei kai suuttimien asennuksessa ole muuta ihmeellistä kuin puhdas kolo, uusi pohjaprikka ja vaikka vaseliinia suutinrungon pintaan niin ei ruostu kiinni jos sinne pääsee vettä joskus. Uusi pölysuoja ympärille (jos on) ja tasainen kiristys, muistaakseni 20Nm.

[@tommisworkshop]

joo moottorin kyljessä on käynyt kiinni. tiivistesarja on pölysuojat mutta liian korkeat, monta milliä pitäs lyhentää.

[@hannurasanen]

Pienestä on vuoto kiinni ollut! Se vain että aina o- renkaan tautta on monen päivän remppaa tehty. Osa ei maksa paljon mittään mutta kalliksi tulee työ!

[@MrJusape]

@@hannurasanen Nois on kaasu ja sammutinakselilla X-mallinen tiiviste ( + joissain versioissa vielä O-rengas siinä päällä ) Jos se X-tiiviste on esim kierossa, vuoto on melko varma, sitä X-tiivisteen sisä ja ulkopuolista / sivujen uraa pitkin ......

[@hannurasanen]

@@MrJusape Oikkeessa oot! Huolellisuutta vaatii O- rengas tiivisteitten kanssa pelaaminen.Ihan sama hydrauli lohkojen väliin tulevat O-renkas tiivisteihin kanssa. Hyvä esimerkki on pikaliittimet . On kahta kokoo ainaskii. Ja tukirenkaat. Monta kertaa ei kummoinen roska kun menee tiivisteen väliin tekee nirhaman niin vuoto on varma.

[@tommisworkshop]

Neliveto valmetissa pikavaihteen yksi 25eur stefa alkoi tipputtamaan öljyä suht pahasti. Aika tarkalleen 1500€ maksoi se remppa sis. tottakai sen 25eur stefan.

[@markkulindgren7404]

aika herkkua olet saanut👍

[@ML-uk2lo]

Kyllä nyt kelpaa Valmetin pumppu.

[@tommisworkshop]

Kyllä kelpaa 👍

[@Tessulandia]

Niin tässä sen taas näkee kun joku sanoo että missään ei enää ole ehjää/uutta,kyllähän niitä on kun vaan kohdalle sattuis. Aina ei vaan se kysyntä/tarjonta kohtaa.

[@flatusfi]

Kyllä ne on hyvin harvinaisia noin vanhat "uudet" osat, melkein kun pieni lottovoitto jos moisen löytää! Ne on jo aikanaan loppuun myyty nuo, pahimmillaan jopa silleen nyt vaan hyllyt tyjäks vanhoista tyylillä. Hyvin paljon on myös hävinyt hyvää ja arvokasta konkurssi/kuolinpesän tyhjennyksissä! Mekaaniset syöttöpumpput oli melko kalliita osia aikanaan ei niitä kukaan ostanut ja varastoinut suuremmin sillä ajatuksella että joskus 50-vuoden päästä joku voisi moista tarvita... Olisko Akaan Dieselin Sami on nähnyt näiltä videoilta millä tarkkuudella Tommi tätä Valmettia nyt laittaa ja että nyt on oikea osoite SIMMS-pumppu harvinaisuudelle?

[@tommisworkshop]

Nuo on harvinaisuuksia ehottomasti. Paljon on mennyt hävikkiin vanhoja osia aikanaan. Se on kyllä sääli ja iso harmi vanhan rakentajille.

[@Tessulandia]

Vanhaa tavaraa menee kokoajan sulattoon,jos en saa itekkään omia romuja kellekkään sitten kun paikan tyhjennys tulee romumies ne vie!

[@MrJusape]

@@flatusfi Kyllä Sami on tätä projektia seurannut ......

[@karirovio200]

Se on laitettava tyynyn alle ens yöks.

[@tommisworkshop]

👍

[@jukkasilvenoinen4122]

Moi hyvät videot muta höpinö vähemän👍

[@ceceboy628]

Työpöydän seinä ois komea tarraseinänä tai levy mihin pistät noita kaikkia tarroja kiinnes😀👍

[@tommisworkshop]

Tohon sivuseinään olen liimaillut tarroja mitä olen saanut. Siellä on jo pieni Akaan tarra 👍Iso pitää liimata myös kiinni ajankanssa.

[@eskokyllonen8947]

Rohkenen todeta, itsellesi kunnostat 565 Valmettia. Siitähän tuule kuin uusi. Rauhallista Joulua ja Hyvää Uuttavuotta 2024 kaikille teille yhteisesti ja jokaiselle erikseen.

[@tommisworkshop]

En usko että tulee kuin uusi, monta mutkaa mm noitten peltien ja etenkin lokasuojien kanssa. Kiitos 👍

[@eekoo-f5g]

Luulen että pumpun kokoojalla vaan ollut pientä tärinää viikonlopulta, maanantai kappale!! 👍👍

[@automies72]

Samilta meillekin 565.1 hommattiin pumppu, muutama vuosi sitten

[@tommisworkshop]

Jes, hyvä paikka kyllä!

[@ToyotaLandCruiser]

Oikeeseen kohteeseen kyllä pääsee Simmssi. 👌

[@tommisworkshop]

Kiitos !

[@Pommi70]

15-16 vuotta sitten hain kans Linnavuoren valmetilta 565 pumpun. Ei taida hirveemmin olla juu uusia tarjolla enään 🤔

[@tommisworkshop]

En usko että kovin montaa on, edes englannissa. Toki englannista jostakin konepajalta tuurissaan saattaa löytyä jota ei netissä ole mainittu tai brasiliasta.

[@Pommi70]

@@tommisworkshop Aloin miettiä että olikohan se Simsin pumppu, onkohan 565 ssa. käytetty muitakin pumppu merkkejä ? Sun 565 on se parempi versio. Oliskohan se ollut minimec se mun ostama?

[@countryside_hobbies]

@@Pommi70 Simms ja Minimec on sama asia, tuota ennen oli jonkin aikaa Boschia.

[@Pommi70]

@@countryside_hobbies Asia selvä, kiitän tiedosta.👍

[@romppaukko]

Tulihan niiden suuttimien mukana ne kumiset tiivistekaulukset? Ne estää veden ja lian pääsyn kannen päältä suuttimien pesähän.

[@tommisworkshop]

Räjäytyskuvassa ei ole tiivistettä 565 310B ssa ja tiivistesarjasta en tiedä vielä onko siinä niitä, epäilen suuresti että ei ole. Holkkihan on aika jeti suuttimelle.

[@romppaukko]

​@@tommisworkshop Mä en nyt muista tarkkaan onko mulla 565:n kannessa niitä. Mutta pikkukakkosen suuttimien juuressa on. Kannessa ei ihan hirveän suuria eroja ole. Suuttimen reijän ja suuttimen rungon välissä on pieni välys, josta vettä pääsee välihin ja se on yksi syy miksi ne holkit ruostuu.

[@MrJusape]

Nois paksurunkoisissa ei ole mitään kumitiivistettä alkujaankaan. Oli vaan asiasta vähän juttua, kun Akaalla Samilla tuossa viiden mais iltasella käväisin....

[@romppaukko]

​@@MrJusapeNe uudemmatko on ohkasempia pötkyjä?

[@MrJusape]

@@romppaukko Juu ,uudemmat on 21-millisellä rungolla, nuo on jotain 23-24mm ? Tommi voi mitata paksuuden....

[@seppovartiainen672]

Laeta se pipo lippiksen piälle niinku Jusape.

[@tommisworkshop]

👍Mutta mulla on tallissa sen verta lämmin ja lyhyt tukka... Jusapen tavara merkki, sitä ei saa käyttää ilman lupaa 😁

[@MrJusape]

😂

[@oldironfin5748]

No nyt on aarre löytynyt.

[@joukokuhmola3464]

Tarua vai totta tarina lienee

[@tommisworkshop]

Totta

[@jarilaurila3109]

Kultakimpale

[@tommisworkshop]

Kyllä se on. Jopa sanoisin liian hieno tähän epätoivoiseen entisöintiin.

[@kantriman]

Tuolla kun parikymmentä tuhatta tuntia pumppaa niin saa jo huoltoon viiä 🙉

[@tommisworkshop]

Ei tartte heti olla pumppua penkkiin viemässä kun muistaa öljyt vaihtaa.

[@arvoisoaho7483]

Paljonko maksoi.

[@tommisworkshop]

Kyllä se lähemmän tonnia menee kuin 5 satasta. Arvokas komponentti ja mukana on ne suuttimien huollot myös.

[@arvoisoaho7483]

Ei nyt kauhean hintainen 👍​@@tommisworkshop

[@kimmokorhonen69]

Ei minusta mikään älytön hinta. Kun aattelee että se on nos-pumppu. Joku olis saattanu pyytää toista tonnia pelkästä pumpusta. @@tommisworkshop

[@kariarvola]

Melkein kuin joululahja!

[@tommisworkshop]

Kyllä tuo on hieno ehottomasti

[@eedwart]

No johan tärppäs. Bii häpi. Meikeläiselläki hmmm... därppäs... Bongasin tuommoisen. kzbin.info/www/bejne/pmitqGx4o5l7pbssi=TSPx8q8Hd8YcUMKg

[@tommisworkshop]

👍

[@jiitek]

Vitriiniin tuommonen harvinaisuus kuuluu. Siellä on puoli vuosisataa vanhat o-renkaat ym. tiivisteet jotka kohta vuotavat ja siinäpä se hieno harvinaisuus on jo samassa huollontarpeessa kuin muutkin.

[@tommisworkshop]

Just joo. Luuletko muka että on tuolleen kasattu ja penkissä säädetty.

[@jiitek]

Eipä tuosta videosta oikein muuta käynyt ilmi kuin, että iskemätön pumppu. Hyvä jos on osina käytetty ja tiivisteet vaihdettu koska senhän se tarvitsi.

[@eskok5527]

Mukavaa joulunaikaa Tommi's WorkShop ja perheelle myös,sekä kanavan tilaajaajille/seuraajille 🎄

[@tommisworkshop]

Kiitos vain 👍

[@AnjaHalonen]

Varsinkin nyky nafta voi olla liian kuivaa,käyton 2-t öljyä naftan seass.teutori

[@Tessulandia]

Paha sanoa meillä ei ole koskaan lisäaineita käytetty ja talvi koneessa ollu talvidieseliä vuodesta 1993 asti kesälläkin,ajoa tosin on nyt enää lumityöt ja puun ajoa. Eiköhän nuo sitten vanhuuttaa kaikki lie hajoa...

[@mrandy1995]

Tämä! Kannattaa käyttää lisävoitelua. Optimoitu noille commonrail vehkeille nuo nykyiset polttoaineet. Ei noita jalostajia kiinnosta sopiiko polttoaine enään kunnolla näihin vanhoihin.

[@Tessulandia]

Eihän ne käy nykybensatkaan enää vanhoihin autoihin,noilla konsteilalne saa vanhat kulkimet jäämään talleihin ja sitten sulatoon,näin on jo paljon käyny

[@romppaukko]

​@@TessulandiaTodistin tuossa yhtenä aamuna vanhan kulkineen uudelleen heräämistä, kun töihin mennwssä edellä käryytteli kunnostettu Datsun Sunny 140Y. Liekö ollu rikastin päällä, mutta kyllä oli voimakas bensasavun haju 70-luvulta.😂

[@tommisworkshop]

Tätä pitää harkita. Sami vielä erikseen laitto tekstarin että pumppuun pitää vaihtaa alussa öljyt mahdollisimman usein koska se on ajamaton.