VALVULA IAC Y THROTTLE BODY ECLIPSE 2G

MOSTRAREMOS COMO SE REALIZA LA LIMPIEZA DE LA VÁLVULA IAC LA CUAL SE ENCARGA DE REGULA LA ENTRADA DE AIRE AL MÚLTIPLE DE ADMISIÓN Y CON ELLO LAS REVOLUCIONES DEL MOTOR Y DE PASO LE DAREMOS UNA NUEVA VISTA AL THROTTLE BODY EN UN ECLIPSE 2G 420a 1996. ESPERO TE GUSTE¡

[@felixmatos2093]

Gracias por esa ayuda

[@edgarps01]

muchas gracias bro, soy de Guatemala y los mecánicos no me creen que ese era mi problema lo mejor es hacerlo uno mismo 😁 te agradezco mucho yo no sé nada de mecanica lo más básico y gracias a tu vídeo lo podré hacer. sigue subiendo mi 420a es mi bebé 😎

[@mharkcodavola]

Otro excelente video bro q bueno q existe este gran canal para las dudas de nuestros eclipse !!!! 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👌🏽

[@amarrarte]

Me suscribo, esto me va a servir en un futuro :)

[@DSMLOVERS]

GRACIAS POR TU SUSCRIPCION SE VIENEN COSAS CHIDAS¡¡¡

[@cesarbarberhn6975]

gracias bro

[@hugofernandojairvalleherre6906]

Que tal amigo, tengo un eclipse 97, motor 420A, y últimamente esta muy sonso, ya le hice el servicio de afinación, y le lavé cuerpo de aceleración, también consume las gasolina de lo normal

[@marianitamedinabalcazar1042]

Muy bien vídeo es igual para un talón 97

[@DSMLOVERS]

asies, la limpieza y calibrada es igual¡¡¡ saludos¡¡¡

[@ozmtz8769]

Muy buen video gracias bro, oye Como van las valvulas de vacio esas que parecen trompos esos que estan a un lado del sensor del arbol de levas saludos

[@esporax]

muy bueno lo del proceso de calibración! será similar en todos los mitsubishi? tengo un lancer 1996 motor 4g92

[@EAAc-bj6ot]

Me ayudo mucho muchas gracias, solo una pregunta de que es la espiga que esta arriba de la espiga de válvula iac? Al revisar esta parte en mi auto me di cuenta que esa otra espiga esta unida con cilicon, no hay problema en dejarla así o si es importante?

[@erb2288]

Gracias por el vídeo, cada cuanto se recomienda hacer esto? mi 2g no presenta problemas de aceleración y no me animo a desarmar eso jaja otra consulta, el sensor de oxigeno dónde está? hay alguna otra cosa a tener en cuenta para realizarle manteniemiento?

[@irineomarroquinrivera4555]

Un vídeo de cómo hacer una lavada de inyectores....y como quitarlos por ke no pude

[@jaredpensado2273]

Muy buenos videos amigo, tengo una pregunta, la válvula iac puede llegar a afectar el tiempo de encendido del coche ?

[@ivanemmanuelgonzalezbravo8577]

chido el video deberias de subir un video de como pintar la tapa de las punterias yo tengo un 2g tipo rs que ya la trae en color negro quiero removerle la pintura para repintarlo o pintarla de color rojo gracias

[@DSMLOVERS]

Ivan Emmanuel Gonzalez Bravo estaría chidoooo bro¡¡¡¡ apuntado y contemplado¡¡¡

[@martingarcia270]

Gracias por la información disculpa una pregunta yo restaure mi eclipce 96 pero tengo una falla el q no acelera ya cambie todos los sensores y sigue con la falla espero y me puedas apoyar gracias

[@eduardobarboza6349]

saludos desde Costa Rica, he revisado todos los pasos pero las revoluciones no bajas de 1100, cual es el minimo de RPM que trae el carro de fabrica??'

[@rodrigotomas9959]

Entonces para calibrar la valvula solo es abrir y cerrar o cada que abro y cierro debo esperar determinado tiempo?🤔🤔

[@blancamontoya6525]

Que tal una disculpa de casualidad no sabe en donde se encuentra la válvula iac eclipse 99 motor 2.4

[@davidito8260]

Para colocar una nueva válvula . Que procedimiento se tiene que realizar o sólo es colocarlo al eclipse

[@julianbolanoslopez7137]

Hola amigo dónde queda ubicado el sensor MAF del auto Mitsubishi eclipse 1995 ?? Gracias..

[@pinapina786]

Amigo sabes si la valvula iac del spyder 96 2.4 es la misma?

[@ulisesantoniodelacruzveneg5951]

Buen vídeo amigo la iac de un 4g63t se calibra exactamente igual

[@DSMLOVERS]

lo que comentas es la finalidad de todo esto¡¡¡ poder ayudar a alguien mas a hacerlo por si mismo e informar el procedimiento según el motor.. gracias por el aporte¡¡¡

[@ulisesantoniodelacruzveneg5951]

pues en un buen proyecto el que ayudes a mas personas y se interesen por la marca. pero sigo con la duda si se calibra igual es que en un manual de servicio decia lo siguiente Girar el interruptor de encendido a la posición ON (sin arrancar el motor) y dejar en esa condición durante .Aproximadamente 15 segundos para inicializar el motor de IAC. pero no se si ese sea el procedimiento correcto por que lo e intentado y yo sinceramente no noto ninguno cambio

[@DSMLOVERS]

deberia ser cierto eso bro si es que esta en un manual, pero lo que no nos informan es que esos procedimientos funcionan con partes de agencia y las que normalmente compramos son partes genericas o de fabricacion mas economica, me ha tocado ver valvulas iac que no se pueden desmontar como la mia y que al estar al contacto, el cuerpo de la alvula iac y el limpiador de carburadores, se estropea o nos comenzara a funcionar mal, asi que deberemos adaptar el procedimiento segun sea nuestro caso o tipos de motores...saludos¡

[@erbealbertoaguilaritza6146]

Disculpa sabes el precio de la válvula x me están vendiendo un Mitsubishi eagle Tolosa que supuesta mente tiene este ploblema

[@arturobarrientos881]

Buenas noches! Tengo un problema con mi carro lo que hace es que tironea, podra ser la valvula ias?

[@rfaelr7367]

la manguera de vacio del cuerpo de aceleracion a donde deve ir conectada... a que parte del auto?

[@JoseMorales-uy9qx]

Yo solo tengo una pregunta en cuanto tiene que andar su estabilidad

[@rhgamer9588]

La enroscastes mucho no te dio problemas?

[@Davidglz]

Amigo espero este bien. El motivo es que mi carro esta totalmente acelerado llega alas 3mil.rpm y durs mucho en bajar y si aceleras sube de nuevo y no baja

[@iamarshall]

Tps

[@frankglez2507]

alo, muy buen video, lo de la calibracion esta especial.. una pregunta, podrias proporcionar algun link de proveedor de partes performance para el eclipse 1998 2.0 dohc

[@DSMLOVERS]

hay alguien en especal que hace envios y es 100% confiable, facebook.com/enano.garcia.90 ESTE BROTHER TIENE DE TODO¡¡¡

[@youserotube]

DSM LOVERS Amigo, ya no me aparece su perfil, lo podrías actualizar?

[@jaimealbertocontrerasdavil1847]

Donde se encuentra el regulador de gasolina?

[@lucasstipe]

Muy buen video. Yo con el mío (95 gs) tengo un problema raro. Las rmp quedan bien, en 800 o 1000 cuando lo arranco. Pero mientras voy andando, cuando hago un cambio de marca (por ejemplo, de segunda a tercera), las rmp suben en el momento que suelto el acelerador y presiona el embrague, y cuando meto el cambio vuelven a normalizarse. Sera tambien problema de esta valvula?

[@DSMLOVERS]

es lo mas probable brother que se quede abierta , asi que a desarmar y darle su buena limpiada¡¡¡ no olvides calibrar y listo¡¡¡ un saludote¡¡¡

[@jccarr8705]

Que onda, no se mucho de Autos pero tengo un eclipse 97 y no estoy seguro del tipo de motor que tiene, (2.0 o 2.4), a lo que veo es diferente al tuyo. Mi auto no enciende, veré los videos que tienes para ver que encontramos :)

[@BLADIIKDC]

Buenos días tengo un eclipse 1998 mi problema es que al momento de acelerar mi auto se siente pesado y cuando llega a 80km el marcador ya no avanza se queda en 80 km mi eclipse tira humo azul

[@juancm3742]

Hola buen dia! done conseguiste el anillo de caucho? gracias por el video

[@DSMLOVERS]

FERRETERIA O TORNILLERIA SEGURO LO ENCUENTRAS, MUY CONOCIDOS COMO LIGAS U ''o RINGS'', SALUDOS

[@edoardoobil6159]

Hello brother, hay algún procedimiento para quitar el chicote del acelerador al momento de desmontar el cuerpo de aceleración?? Saludos.....

[@DSMLOVERS]

SOLO HAZ EL MOVIMIENTO HACIA TRAS DEL CHICOTE Y SUJETA EL ACELERADOR , ASI SOLO TENDRAS QUE RETIRAR EL EMBOLO DEL CHICOTE HACIA UN LADO PARA SACARLO. SALUDOS¡¡¡

[@josefranciscogutierrezmemb4669]

Hola que tal soy nuevo por aqui, tengo mi carrito 1995 eclipse, y viendo tus videos amigo, agradesco que te tomes ese tiempo, y tambien a mencionarte que siento que ultimamente mi carro se esta como quedando sin fuerza al acelerar y siento que cabecea, que me sugieres que le pueda revisar o dar mantenimiento o cambio de ser posible... de antemano muchas gracias y sigue asi, ya estoy suscrito.

[@DSMLOVERS]

Jose Francisco Gutierrez Membreño hay que dar un mantenimiento completo amigo sobretodo si no lo tenemos desde hace mucho, lo primero seria revisar la compresion para desvartar lomas caro, tira humo color azul¿¿¿

[@josefranciscogutierrezmemb4669]

no amigo, humo no esta tirando, comparando con otros video veo que mi valvula pcv ya no funciona la cambiare ya que si tiene residuos de aceite en la parte de salida.

[@fernandocastillo4780]

@@DSMLOVERS hola amigo gracias por su videos

[@corpidroid7936]

Bro yo lo hice y todo bien pero se me queda en 1500 rpm y prendo el a/c y se baja a 1000 que puedo hacer)

[@raulochoa3500]

Oiga amigo si pongo la balbula nueba para calibarla abro la llabe 5 beses

[@p0peiie2589]

Buenas tardes, antes que nada gracias por tu video. Disculpa me podrías decir cuales son los síntomas de que la válvula iac sea la falla? Tengo un 95 con el check engine encendido porque se cambió de automático a manual, pero al estar andando el coche baja las revoluciones casi hasta 0 y vuelve a subirse y en algunos casos se llega a apagar. al mecánico no le arrojó alguna falla el escaner y me dice que lo siga usando así hasta que el escaner le indique la falla pero no me deja tranquilo ese problemita.

[@omarnunez1755]

Cuál era el problema ?

[@andrewtowers5873]

que tal me super ayudo tu video pero al cambiar iac segui con mi problema de aceleracion excesiva, se mantiene en las 1600 revoluciones, tendras alguna otra idea? ya que e revizado los vacios del multiple de admicion saludos bro!

[@DSMLOVERS]

cuando recién adquirí mi dsm 2g hacia lo mismo y resulto ser que la tubería de la egr estaba perforada y era por ahi que ingresaba aire al múltiple lo que ocasiona aceleración constante, desconecta la tuberia y tápala, eso servirá para cerciorarnos que no sea eso¡¡¡ saludos, no olvides que puedes ponerte en contacto por facebook para darle seguimiento a tu problema y entablar una mejor comunicación ... saludos hermano¡¡¡

[@youserotube]

Andrew Towers tienes los diagramas de vacíos? Es que me falta una manguera y no se donde va

[@MagnaHistoria]

También necesito el diagrama de vacíos, ayuda porfa

[@josealejandrocruzflores7668]

Buen video .. Oye tengo un eclipse 95 enciende a la primera en frio .. Pero ya lo traigo un rato de roll .. Lo apago y cuando lo quiero prender tarda un poco necesito acelerar hasta el fondoo..me podrias orientar ...

[@DSMLOVERS]

NO SE SI TU PROBLEMA SEA LA BOMBA DE GASOLINA, LA CUAL AL CALENTARCE DISMINUUYE EL CAUDAL DE COMBUSTIBLE, MANDA IMBOX POR FACEBOOK PARA MAS DETALLES¡¡¡ SALUDOS¡¡¡

[@josealejandrocruzflores7668]

DSM LOVERS. Cheqe la bomba de gas y no perdia presion .. Pero bi otro video tuyo del sensor de temperatura .. Y afirmativo era esoo....

[@diegoqti1230]

El mio ace lo mismo en frio prende bien pero ya calentando el motor lo apago y no quiere prender tengo que acelerar, creo que es la bomba de la gasolina por que ni de puchon quiere encender

[@JoseMorales-uy9qx]

Hasta cuál es el nivel normal marcha mínima

[@jaredpensado2273]

bro el anillo de caucho donde lo podemos conseguir ???

[@DSMLOVERS]

TORNILLERIAS O FERRETERÍAS, CONOCIDOS COMO ''orings o ligas'', saludos¡¡¡

[@chekocal]

X que gasta mucha gss mi eclipse??

[@luissanmartin9355]

Hola tengo un g2 y mi problema es que tiembla a veces moderando y cuando lo acelero a fondo tironea como si un cilindro no funcionara, que me recomiendas hacer? Gracias!!!!

[@pandixxx]

Lava inyectores pero en laboratorio es lo más común

[@Seba16Bits]

que tal amigo, tengo un Eclipse 2g , con el motor 420a sin Turbo, el problema mio es cuando lo enciendo estando helado. Aveces enciende bien y aveces dura 10 segundos y se apaga y tengo que volver a encender. Aveces me detengo en un semáforo, pongo Neutro y se apaga, y debo volver a encenderlo y ahi ya no se detiene. Será que hay que limpiar la Válvula iac con el cuerpo? o también tendría que cambiar el sensor de posición de Cigueñal ???

[@LordKazama99]

Sebastian HD Me pasá igual y creo q es la valvula Iac, ya compré otra a ver si se la pongo y no me falla mas

[@1mty0]

Sebastian HD solucionaste tu problema...a mi me pasa igual y ya tiene la iac nueva si arreglaste la falla podrias decir que era por favor amigo

[@daviddavila1289]

Disculpa amigo en caso de que ya no sirva definitivamente, que marca recomiendas tu?

[@DSMLOVERS]

Duralast, pues aun fabrica piezas electrónicas de este tipo, ademas de que la garantía es de 3 meses aprox,,,, cuando en cualquier refa sera de 1 mes, y si lo compras en autozone te hacen valida la garantía sin preguntar ni hacértela de pedo, solo recuerda guardar la empaquetadura. saludos¡¡¡

[@leonurroz1669]

@@DSMLOVERS Hola amigo antes de ver tu vídeo había limpiado el cuerpo de aceleración y válvula IAC , pero no José el procedimiento de calibrarla , después de eso el carro m quedó dando jaloneos cuando empiezo a acelerar , será por q no la calibre como tú lo hicistes ?

[@leonurroz1669]

Otra cosa , desde hace 4 meses q tengo el carro , siempre q aceleró queda acelerado y dilata en bajar las revoluciones , no es normal , tarda demasiado en desacelerar , q puede ser la causa amigo , es q ese carro lo estoy restaurando ya q lo tenían parqueado y solo lo encendían para calentarlo

[@leonurroz1669]

Si tienes algún num WhatsApp para comunicarnos , t lo agradecería

[@ricardofonseca4293]

Hermano en mi talón 95 el. Cuerpo de aceleración tiene aceite porque????? Saludos

[@DSMLOVERS]

SALE HUMO AZUL????

[@MegaHery17]

Valvula PCV cambiala pasa aceite para esa area, me paso igual y solucione asi👍

[@jorgefierros5121]

Buen día mi eclipse 98 hay veces q cuando lo prendo de apaga como si se cortara la corriente Prende enseguida pero es muy molesto esto alguno sabrá de este problema?

[@vicenteramirez4610]

Al mío le pasa lo mismo

[@jairhernandez1699]

Yo tengo un eclipse 99 y al prenderlo frío necesito acelerar porque se apaga Eso sólo lo hace cuando esta frío y ya que calienta prende sin problemas Sabes porque hace eso.?

[@pandixxx]

La válvula iac está mal funcionando, igual le pasa al mío también 99 hice la prueba con otra válvula y sin bronca arranca en frío pero con la mía se apaga en frío :( a cambiarla

[@jorgeprz1332]

Ya realize la limpieza al cuerpo de aceleracion y balvula iac y ya la calibre y mi eclipse sigue con revoluciones inestables aq se debe?

[@pandixxx]

Es posible que la IAC ya no sirva, si tienes oportunidad prueba con otra válvula para que te serciores

[@mariaverdugo6719]

Tengo un eclipse 96 automático ya le cambié la válvula iac y las revoluciones bajan mucho cuando agao alto solución por favor

[@hugorosas2212]

Mi eclipse 95 aveces vibra mucho solo cuando estoy en un semaforo y se esnciende el check enginer y vibra mas como si se quisiera apagar y aveces me da un olor a gasolina ayuda porfa

[@DSMLOVERS]

el olor a gasolina es evidente en una mala mezcla, y las malas mezclas son regidas por la bobina y IAC, haz limpiado el cuerpo de aceleracion o modificado algo ultimamente?, saludos

[@hugorosas2212]

@@DSMLOVERS no le e modificado nada pero checare lo que me dices no le e dado servicio al cuerpo de aceleracion are eso y te cuento como gracias carnal por dar respuesta

[@erikrosales3781]

Ise el mismo procedimiento de tu video y mi carro se quedó aselerado tienes alguna solucion

[@MagnaHistoria]

Lo solucionaste? Me pasó lo mismo alv

[@axelkarnage]

Qué tal amigo, hice lo del video y cuando enciendo mi carro las revoluciones suben a 3500 y ahí se queda, después empiezan a subir por arriba de 4000 y mejor apago el carro, ayuda por favor 😭

[@santospanameno7037]

Solusionaste el problema amigo

[@pandixxx]

Checa el sensor TPS que está a un lado de la IAC también puede estar dañado

[@djdangermty2408]

Amigo tengo un problema con el mío es 96, me quema las bujías bien rápido tengo que cambiarlas cada 3 semanas huele mucho a gasolina gasta mucha gasolina y no se mantiene prendido hasta que lo aceleres🤔☹️

[@pandixxx]

Checa tu sensor de oxigeno es posible que no funcione ronda los 600 mas o menos. Pasa a Autozone a qué te hagan un escaneo de tu auto

[@Chris-jc9nw]

Ya encontraste el mal? Amigo

[@djdangermty2408]

Quedó listo con la afinación completa (aceite, filtros, limpieza de cuerpo de aceleración)

[@BoostedDsm420a]

Yo acabo de limpiar el cuerpo de aceleración pero quite el tps y ahora queda abierta la mariposa

[@DSMLOVERS]

Jetta Variant Mk4 lo que pasó es que pusiste el tps con la mariposa abierta no sé si en tu modelo el sensor lleve una escotadura donde encaje el tps😎

[@BoostedDsm420a]

DSM LOVERS es 95 y creo si bro porque de otra manera no entraba, es que acabo de comprar el eclipse y le estoy dando mantenimiento pero aún no lo prendo porque cambiare clutch será que se compongo una vez ya lo prendar?

[@chekocal]

Se me acelera en neutral..

[@chekocal]

Una pregunta ...mi eclipse se queda acelerado ....en 2000...de ahí no baja asta que le meto la 5...

[@criztianreyes8351]

Oye lo resolviste me está pasando lo.mismo

[@chekocal]

@@criztianreyes8351 le limpie el centro de aceleración ..y baja pokito pero ciento que gasta mucha gasolina...y de repente se acelera

[@chekocal]

@@criztianreyes8351 si amigo ya lave la válvula iac como dise el vídeo y ya no se acelera ..

[@criztianreyes8351]

@@chekocal yo lo resolví con la válvula pcv la cambie y me bajo bastante lo acelerado la otra ya estaba dañada

[@chekocal]

@@criztianreyes8351 alguna ves t a pasado que el carro no da ni marcha ...nada más enciende el tablero...me acaba de suseder esto a horita no da marcha solo prende la luz de el tablero no sé que hacer

[@chekocal]

Y destape la válvula de aceleración y no tiene nada de cilicon..

[@hugorosas2212]

Realise todo lo del video y pinshi falladera que le dio al carro si no aplasto el acelerador ni enciende

[@jaredpensado2273]

Muy buenos videos amigo, tengo una pregunta, la válvula iac puede llegar a afectar el tiempo de encendido del coche ?