VAN OLYAN JÓ, mint a PLUG-IN? - Kia Niro EV (Garázs Ep. 899.)

Az e heti Garázs részben BZ és Csabi a Kia Niro új változatát gurítják meg, a jól ismert zöld színben.
Facebook: / laptiming.hu
Facebook csoport: / laptiming
Instagram: / laptiming
A LAPTIMING műsorba való jelentkezéshez keresd fel kollegánkat a [e-mail] címen és add meg a következő adatokat: autó márka, típus, évjárat, hajtás (első/hátsó/összkerék), motor (ccm + benzines/dízel/hybrid/elektromos), váltó (manuális/automata), teljesítmény (LE), egyéb (nem gyári) tudnivalók. Pár képet mellékelj is a levélhez. Köszönjük előre is!

[@bogyolehel]

mikor lesz Mazda CX-60 3,3 eSkayactivD teszt, jo volna a 254le valtozatrol? olvastam, hogy nagyon keveset fogyasztanak normalos hasznalat mellet

[@szabolcsnyiraty]

20 millióért 2 éve még jól felszerelt prémium autót lehetett kapni. Ezek az EV árak elborultak nagyon (mert minél nagyobb akku legyen benne az számít csak a gyártónak), állami támogatás meg nincs rá. Szerintem a legjobb környezete egy EV-nek a város lenne, ahol egy 200 km-es hatótáv bőven elég lenne, de ez a gyártókat hidegen hagyja.

[@boborjanpandacsoki5239]

egy új vitara 8.5 milla. Egy octavia 13. Prémium 18-20 nál kezdődik. És annyiért még nincs prémium érzeted. Szóval nem tudom mi a drága, a hatmilliós új ignis, ami fele ekkora vagy ez.

[@tibormohacsi6464]

ha szuperzöld akarsz lenni városba ajánlom a bringát :)

[@tamasgarai3567]

A töltőoszlopok melletti parkolás miatt praktikus, ha az elején van a töltő. Ha gombnyomásra nyílna, akkor nem koszolnád össze a kezed.

[@mudlee1058]

Nekem az első széria van, nagyon szeretem. De árulja már el valaki, miért rakják az indexet hátul le?! nem egyszer ment előttem már sportage ahol ezt elkezdték és rohadtul nem vettem észre, hogy indexel...

[@attilafabian4697]

Teherautóbol, kamionból nézve még rosszabb a helyzet...

[@baranzo73]

Ebben is 3 évente 450 ezerért hűtő folyadékot kell cserélni, vagy az csak a niro-nál van?

[@bencekiss1990]

Van izgalmas elektromos autó, szintén Kia az EV6 GT. Remélem a Laptimingban is meghajtjátok majd! 🙏

[@zoltancseffai756]

Fogyasztással kapcsolatban: nekem volt Hyundai Kona, ilyen időben az is 20 fölött evett kicsivel, viszont tavasztól őszig simán lement 15-16 közé. Szerintem ennél is kb erre lehet számítani.

[@PowerUnbaised]

Úgy, hogy ez az a konszern amelyik jobban fogyaszt mint a többi. Kíváncsi leszek mi az a másik elektromos autó :)

[@Xewo7777]

Nekem ilyen autóm van és 18,5 az átlag, úgy, hogy szeptember óta van meg és 11 ezer km van benne. A visszatöltés lesz a baj, hogy nem tudta valamiért maximumra rakni, nekem folyamatosan azon van. Ja és ebben van 5500 km autópálya. 125-ös tempóval.

[@Xewo7777]

Mostani melegben pedig 90-100-as tempóval 14 az átlag 160 km út után. Persze ebben vannak falvak is 50-60 között.

[@Chrysx]

Emelt üléspozíció, a koreaiak alacsonyak :)

[@coree74]

Ennek a kocsinak egyetlen egy “baja van”, mégpedig a töltési sebesség…na ott lett ez agyonvágva. Elméleti max. 80kW DC-n? Kb. 125-150kW kellene tudnia tölteni…akkor teljesen élhető lenne.

[@jozsefujvari2969]

Jöhet egy Punto 1.2 jöhet 16v kerekek 13" tiporható 😊

[@Helyti]

Még egy valami, amiból nem lesz Old Timer. Akinek kell vigye. Én passzolom.

[@boborjanpandacsoki5239]

hehe. már úgy en bloc 2018-tól úgy szinte semmiből.

[@YELLOW-Official]

Nagyon sokat kérnek autókért.... 😞

[@lesliew67]

Esztétikailag ingyen se kellene, ezért 5 perc után be is fejeztem a videó megtekintését.