KIA NIRO EV ÉS E-NIRO - TARTÓS TESZT Melyik modell a jobb?

[@tiborkaldenecker3078]

Egyik legjobb elektromos autó a Niro , a ti videóitok sok hasznos információt tartalmaznak köszönöm! Ennyiért viszont már inkább egy Tesla Model 3, azonos felszereltséggel nézve a Tesla még olcsóbb is, kétszer olyan gyorsan tölthető egyenáramról és nincs kötelező szervíz.

[@gyorgymeszoly4199]

Érdekes volt az összehasonlítás. Nekem egy 2020 10 havi autóm van. Bizonytalan vagyok benne hogy 1 v 3 fázisú a töltő csatlakozóm. Ha lehet küldenék egy képet , hátha kiderül. Köszönettel. György

[@raczjanesz74]

Már vártam új tartalmat tôletek ❤ köszi

Köszönjük, sok dolog jött közbe az elmúlt időszakban. Most igyekszünk rákapcsolni :)

[@kercerece1870]

Kár a töltést ennyire túlgondolni! Egy átlag sofőr nem Budapest - Párizs között utazik hanem megy évi 30.000kmt ami napi 100 és az heti két teli tank... De mikor töltsünk? Nektek azt mondjátok van 3x25A. Oké akkor használjuk úgy az autót hogy az akkumulátor 20-80% között legyen, de a 100% sem árt neki. 80% gyorsan megvan a töltés még Dc oszlopon is. Szóval hogyan töltsünk? 11kW-os fedélzeti töltővel... Otthon van idő a 80% feletti töltőtésre, tehát nézzük meg mikor van felesleges 11kW tölteni az autót? Este amikor alszunk a ház csak 100-200W fogyaszt... Ergo éjszakára bedugom és vagy telefonról vagy ütemezve indítom mondjuk 23 órakor Reggelre teli a tank... nem kell túlagyalni

[@TamásKisteleki]

Az én e-Niro -ban működik a vezeték nélküli telefontükrözés, pedig még a régebbi típus.

[@krisztianbazsik4814]

Hmmm... Nekem egy 2019-es van. Az új nem kellene. Nem lett jobb, viszont elveszett egy csomó tároló belöl.

[@peteragocs4810]

Látva a hátsó ülést ebben kizárt, hogy 3 ember/gyerek elférjen. Mint minden crossover ez is 4,5 személyes, használhatatlan 3 gyerekkel. Számomra nem kis meglepetés volt, hogy a Soul EV-től mindössze 5mm-rel(!) szélesebb.