Mercedes-Benz W124 E500 | Vanagas Extreme Machines | with EN subtitles

Jūsų akims - „Mercedes-Benz W124 E500“, sukurtas bendradarbiaujant su „Porsche“. Daugiau faktų apie kolekcinį „Mercedes-Benz“ - ketvirtajame „Vanagas Extreme Machines“ epizode.

[@AutoAgitator]

Geras pristatymas, atrinkta įdomi informacija ir vis nustebinat, kad kol kas visi automobiliai iš 8-9 dešimtmečio "grietinėlės". Kartelė iškelta aukštai :)

[@Deividaxxx]

Tai ir toliau tokiu formatu,tikrai įdomu žiūrėti.

[@lotuslotus5041]

Na apžvalgos matyt nr. 1Lietuvoje,realiai nėra prie ko prisikabint.Liux 👌

[@makeris0]

Kaip visada puikiai. Iš pradžių neatrodė, kad šis MB vertas extreme machines, bet klydau. Variklio garsas net per video skamba. 5 žvaigždutės iš 5. Ačiū!

[@vanagaschannel]

Ačiū ir ačiū, kad žiūrite!

[@claytonfrancisco7607]

i know im randomly asking but does anybody know a way to get back into an instagram account?? I stupidly forgot the login password. I love any tips you can offer me.

[@xavierrichard8274]

@Clayton Francisco instablaster =)

[@claytonfrancisco7607]

@Xavier Richard Thanks so much for your reply. I found the site thru google and I'm trying it out atm. Takes quite some time so I will get back to you later with my results.

[@claytonfrancisco7607]

@Xavier Richard it worked and I finally got access to my account again. I'm so happy:D Thanks so much you saved my ass !

[@sarapromedia5483]

Labai gražus video montažas/ stilistika. Videografui 10 balų !

[@vanagaschannel]

Ačiū! Video autorius - Arūnas Kisielius :)

[@zygimantaszalandauskas6241]

Vienas iš išskirtesnių MB 124 kėbule yra C124 coupe, turiu tokį pasivažinėjimams savaitgaliais, tikrai malonus ir neatsibostantis automobilis! O E500 visų 124 fanų svajonė ;)

[@VidiSLTU]

Už klasika. 👍👍👍

[@Tomazzas1]

Labai įdomi apžvalga 👍

[@mr.streikus]

Legenda 👍

[@broniuksantanuks6605]

Wow! Buvo malonu prisiminti savo jaunystės laikus. Gaila neišliko man šis aparatas.

[@blackoutas]

Vanagas tikras 80-ųjų, 90-ųjų fanas :) subtilus skonis, nice! Gal sekančiam video ferrari testarosa?;)) dar jeigu kokioj trasoj jų galimybes parodytumėt būtų dar efektingiau ;)

[@vanagaschannel]

Bus gerų netolimoje ateityje! Pamatysit, neapsiribosim 90'ais ;)

[@mantassmilg3826]

Puikūs video, tikiuosi ir toliau kursit apie klasikinius automobilius

[@vanagaschannel]

Tikrai ne tik apie klasikinius. To be continued... Laukite tęsinio!

[@pepcaps5021]

Geras!

[@vanagaschannel]

Ačiū!

[@rimkusrs4]

Truputi noretusi issamiau, nes viska zinojau(o daug ir nezinau:)) . Bet siaip pagarba Benedikto skoniui ir video kokybei.

[@ovidijuspetrauskas2621]

Pagaliai normalus auto apzvalgos, Zizas kaip pienburnis pries Vanaga

[@Rimvydas_Pocius]

Tai kitas automobilis Ford Sierra Cosworth ar koks Mercedes-Benz 190E Cosworth Evo II ?

[@mbk587]

Papasakok ir apie šių dienų automobilius kurie po 5 ar 10 metų gali tapti išskirtiniai. 👍🚘

[@stepanas1]

👍💪

[@vanagaschannel]

💪💪💪

[@matroskinas1200]

Ispudingas automobilis Benediktai

[@ichsie1212]

Šitc yr geris :)

[@no0neX]

Pridejo turbo garsu :D

[@ignasxado]

Man šitie MB yra vieni iš svajonių automobilių, solidūs, rimti, bet tuo pačiu ir galintis greitai pajudėti, sukurti būtent Vokietijos keliams autobanams ir vingiuotiems alpių keliukam, parodyti, kad net tik Porsche, ar Ferrari, gali greitai važiuoti :)

[@ignasg1746]

Juokingai atrodo, kai įspūdžiui sustiprinti naudojama turbo garsai, nors pats auto v8 atmosferinis:)

[@vanagaschannel]

Šiaip tai čia tie garsai :)

[@Nuliss0]

Kaip visada aukštam lygije

[@SuperMarty]

O kaip del w124 e60 amg? Gal tau pavyktų jo apžvalga arba versus m5 video padaryti 😁👌

[@GytisFS]

kainos nepaminejot bet geras video kaip visada pagarba

[@thesimpleone2698]

Sitas brangokas bijau suklysti bet pigesni gal nuo 25k

[@kestasn]

kas autopliuse jau žiūrėjo ? :)

[@Truedude95]

Laukiam kada bus BMW M5 E34 :)

[@ignaswataz]

puikus video, tik reikejo dar rinkos kainas paminet kiek jie siai dienai kainuoja, nustebint liaudi. :D

[@g.a.h.f]

#Mercedes benz is the best car in the WORLD

[@aivarassaikauskas2607]

ar bus e34 m5 apzvalga?

[@vanagaschannel]

Šis MB kaip tik jam ir buvo kaip atsvara kurtas. Jei ir bus tai ne artimiausiuose planuose.

[@wolfrocks5318]

Kodėl nedalyvaujate samsonas rally rokiškis?

[@vanagaschannel]

Uždariau ralio programą prieš metus. Dabar topic - cross country

[@maxverstappen3862]

Puikus video kaip visada :) Isvysime Ferrari 488 Pista apzvalga? :)

[@vanagaschannel]

Deliojame. Plane yra. Ir 488 suderintas laukia :)

[@armmka9368]

Padaryk apie 7serijos e32 bmw

[@arunaspaulauskas8616]

Video apie Golf Rallye

[@ItalasLT]

Apie kainas nepakalbėjote. :)

[@Rimvydas_Pocius]

nuo 20k Eur ir į viršų

[@DMTaske]

Sakoma, kad šie W124 buvo tokie patvarūs, kad MB kompanija vos nebankrutavo :)

[@kestaskiesza]

Apie 123 Taip sakoma. O 124 paskutinis geras mersas. Taip mano kaime porina..

[@vintageelektro5437]

@@kestaskiesza Tai, kad paskutinis geras mersas būna tas, kurį kiek senstelėjusį pradeda įpirkti plačiosios masės. Natūralu, kad tokiu tampa E klasė. Nuo senovės tai tęsiasi buvo /8, vėliau 123, 124, 210 gal sukėlė abejonių, bet dabar lyg 211 "senas geras". Dar "paskutinis geras" kartais būna modelis iš jaunystės apie kurį dar gal ir teisių neturėdami svajojome. Įvertinus kada pas mus atsidarė sienos (/8 jau buvo per seni, kad būtų kietai) tai pagal nostalgijos parametrą išeina 123, 124 modeliai, priklausomai nuo vertintojo amžiaus. Gimusiems 2000aisiais gal tai bus pirmasis cls ar panašiai. O w124 500asis be abejo nekvestionuojamai išskirtinis nepaisant koks kam yra "paskutinis tikras mersas".

[@Driftoy330ci]

Valciok, The Hammer, Ferrari killer. kaip pavadinsi taip nepagadinsi. :)

[@Simas306]

The Hammer kita versija :)

[@andriuszemaitis6785]

The Hammer yra Brabus ir Mercedes kurinys,dar kai Brabus buvo nepriklausomas kurejas

[@vitalijuszernosek2879]

bent del video uzsisekite saugos dirza:)

[@fartybeanboy3815]

Seni MERSAI VALDO !!!!!!😎

[@RA-em7pv]

norvegijoj uz ledini 23 k euru:) 2 pardavime tik yra.

[@justaszintikas6142]

Muzika nuo 6:21 ?

[@akfilms6748]

Ten skamba Cushy - Sparkling ;)

[@MrHeksas]

kokiu dar sulauksime?

[@vanagaschannel]

Pažadu, kad tai bus ne tik automobiliai ;)

[@20VTLT]

Kas yra "juokingiausia", kad tame Taxi parke, kur filmuotas reportažas ant to stogo... Tai būtent po tuo stogu stovėjo apleistas, budulių paturėtas kitas toks pats 500E. Tik juodas :)

[@haderthanuthought405]

Ar cia į komentarus atsako jo spaudos komada ar pats vanagas? :D

[@savajonas8325]

Up!:D

[@vanagaschannel]

Kaip kada. Dabar aš :)

[@tomosiustomosaitis9648]

padaryk apzvalga vw corrado

[@Arn0sid]

Mercedes bezn s500apziek w140 5.0l

[@zilvinasvanagickas9899]

Porsche, Porsche ir Porsche - lyg Porsche būtų padarę paslaugą Mercedes'ui arba iš esmės prisidėję prie konstravimo. W124E50 yra visiškas Mercedes, Porsche prisidėjo tik prie vieno kritinio mazgo konstravimo ir tiuningo. O kalbant apie gamybą, tai šis užsakymas tapo Porsche išsigelbėjimu. O gal kas nors abejoja, kad Magna būtų sugebėjusi surinkti šį modelį? Juolab, kad tuo metu ji jau dirbo su 124 kėbulu, o surinkimo ir kokybės kontrolės procedūra tiek Porsche, tiek Magna atveju buvo identiška - tai turėtų sukelti tam tikrų apmastymų. Nesigilindami į lengvus nusikalbėjimus a la "Mercedes-Benz W124 ir E500 skirtumai", einam toliau: 1994 versijos bazinėje komplektacijoje svoris ne apie 1785, o lygiai 1730 kg. Konkretaus egzemplioriaus techniniame pase gali būti kitas skaičius, bet lyginant su kito gamintojo automobiliu lygintini bazinių komplektacijų svoriai. W124E50 ir W124E32 pločių skirtumas 56 mm, aukščių - 22 mm (jei Sportline, tada atitinkamai 56 ir 3 mm) ir visa tai kurta Mercedes. Ir dvivietė galinė sėdynė taip pat nėra 124Е50 "monopolija", dvivietes galines sėdynes turi visi Sportline komplektacijos W124. Geras modelis, gražus egzempliorius, kad ir iš Japonijos (nieko tokio, taupyti negėda), trumpai tariant, puikus pasirinkimas. Bet bamperis bamperis... Rėžia akį nors tu ką. O už video ačiū.

[@vanagaschannel]

Ačiū už papildymą!

[@giedriusbi4621]

Viena geriausiu visu laiku masinu...

[@martynasmazrimas7376]

Smagu būtų išvysti audi s1 sport quattro apžvalga

[@domantaas]

labai daug vartojat žodį ''specialus", spėju vertinys iš ''special''. Rėžia labai ausį, gal turit omeny ypatingas? :)

[@idrismokhtar3621]

Niekada nebuvo dešiniojo vairo E500 ... (Jungtinėje Karalystėje (JK) ar bet kurioje pasaulio vietoje). RHD vairo dėžė trukdytų V8 varikliui ...

[@arvisurbo8144]

mamytes vaikas.

[@andrius5865]

Man asmeniškai per trumpas video, trūksta techninių niuansų. Realiai informacija labai sausa. Norėtųsi pilnesnes vidaus apžiūros, atsiliepimų iš pačio Benedikto (ne tik, kad automobilis plaukia). Vaizdas kokybiškas, bet palyginus su Zizo ar Shishkino apžiūrom, tai liūdna. Per Vag grupės pristatomąjį/reklaminį video tiek pat galėčiau sužinoti apie jų automobilių modelius.

[@savajonas8325]

Pritariu, norėtųsi ne vien liaupsių, bet sužinot ir minusus. Kas automobilyje užknisa, kokios silpnos vietos, visokios interjero, extejero skulkmenelės, žavūs niekučiai.

[@MrZixor1337]

pasakyk kuom shishkino video pranasesni uz vanago :D kad maybacha pasikviete? zizas beabejo kuria puikius video, na bent paemus sita trijule tai shishkinas be abejones paskutinej vietoj

[@savajonas8325]

Kuo? Kad sparnai 4cm platesni ir žemesnė? Need more info.

[@compact3617]

Na mano nuomone Vanago apzvalguose galetu buti tik ilgesni video, nes tarkim Zizo taip ilgi video bet jis kvieciasi automobiliu dideli eksperta kuris ir sneka pagrinde, benas matosi pats daug nusimano ir yra idomu, o Shishkin tai yra manau juoko formos apzvalgos, tad nereiktu lyginti su Vanagu. Viskas liuks su apzvalgom laukiu nesulaukiu kitu apzvalgu! :)

[@zilvinasvanagickas9899]

@@savajonas8325 Atsakymas apie minusus labai paprastas - nėra minusų.

[@K.Vytautas]

tas kalnierius .. :D omg...

[@vanagaschannel]

Ne? :)

[@K.Vytautas]

@@vanagaschannel nuoširdžiai patariu - ne.

[@vanagaschannel]

@@K.Vytautas Na, atleiskite, toks jau esu... Leisite būti savimi? :)

[@andrius5865]

Aš suprantu visą šitą nemalonų marketingą, ad'sai, 10 min rule ir t.t. Bet daryti tokį video nėra tikslo, nuobodu. Čia benzingalvio 10%, įdomūs automobiliai, bet neišnaudotas visas potencialas.

[@vanagaschannel]

Ačiū už patarimus, o kokių video norėtumėte? :)

[@andrius5865]

Benediktas Vanagas Jus tikrai turite puikių žinių apie techniką, kurias galėtumėte panaudoti kuriant video. Pvz pakalbėti apie eksploataciją, svorio centrus, dizainą, kaip kiekvienas modelis prilygtų šių laikų automobiliams, surinkimo kokybę, parodyti kaip kas atrodo po kapotu ir pan. Man asmeniškai būtų įdomu pamatyti kaip automobilis atrodo iš apačios, koks kardaninis velenas, kokia kuro bako talpa, pakalbėti kas gautųsi modifikavus tokį automobilį šių laikų technologijomis. Aš manau prie dabartinių video prijungus techninę pusę, būtų galima apimti platesnę erdvę žiūrovų. Nes filmavimo kokybė atrodo tikrai aukšto lygio, o jus turite tikrai ką pasakyti.

[@bombabomba5561]

Rimtas aparatas,dizainas nerealus

[@pauliusaleknavicius7881]

Noriu paklausti taves benediktai šitas mercedes benz tavo ar ne

[@vanagaschannel]

Mano, bet jei norite gali tapti ir Jūsų :)

[@Adas.M]

Biški reklamos jau per daug

[@vanagaschannel]

Kas yra reklama?

[@Adas.M]

@@vanagaschannel KZbin reklamą kurią jus pridedate įkeliant video.

[@Boriajob]

@@Adas.M tam yra naršyklės AdBlock plėtiniai.

[@Adas.M]

@@Boriajob kokios dar naršyklės? Žmonės KZbin žiūri per KZbin programėlę telefone 😁

[@Laimis0420]

Padaryk apzvalga apie audi sport quottro ,audi s2,audi su 2.2 turbo varikliu .jie tikri zveris

[@Ernisz753]

Gera kokybė montažo ir operatoriaus, gražesni video darosi. Gal kadanors skersą pastatysite, dulksta automobiliai be veiksmo.. 🙄