САМЫЙ КРУТОЙ МЕРСЕДЕС / Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Cosworth/ И.С.Зенкевич

Рет қаралды 249,109

Күн бұрын

Пікірлер: 895

@Shanghai75 6 ай бұрын

Двадцать лет назад я ездил на стареньких иномарках 80-90-х годов - занимался их перепродажей. Тогда я думал, что скоро буду ездить на хороших машинах! А, нет - прошло двадцать лет, и я понимаю, что на хороших машинах я ездил тогда...

@РуматаЭсторский-э3ы 6 ай бұрын

Вот не в бровь,а в глаз! Согласен с Вашей мыслью на все 💯!👍

@Шкипер-щ3р 6 ай бұрын

а еще я понял что эти старые иномарки не стали дешевле а наоборот взлетели в цене и стоят как новые гранты.

@АлександрБалаев-я9э 6 ай бұрын

В Японии нынче авто 70-2000х годов восстанавливают до состояния "с завода", тюнингуют, много желающих купить за много денег

@feller2155 6 ай бұрын

Грустно всё это

@_I.S_ 6 ай бұрын

Купите себе поло седан новый😂 в нем толщина железа не хуже, двигатель 1.6 помощнее и наворотов нужных побольше, чем во всем этом старом бабушкином говне😂😂😂😂😂😂

@Maxxxxxim 6 ай бұрын

Как бывший владелец Мерседес 190e и нынешний владелец Мерседес w124 3.0, с уверенностью можно сказать что эти машины сделаны с душой.

@ТимурБеседин-б3в 6 ай бұрын

У меня за мою жизнь было около 50ти авто,но W124 на 111ом моторе мне больше всех запал в душу,пожелел миллион раз что его продал

@Григорий-Старцев-97 6 ай бұрын

а что лучше? я эти две машины только в игре forza horizon 5 обкатывал и мне из них всегда w124 500e нравился, как фильм такси посмотрел 1998 года)

@Nikson-c1r 6 ай бұрын

Эти машины были самыми лучшими в свое время в своем классе.

@_Pretender 6 ай бұрын

@@ТимурБеседин-б3в ...как трусы неделька???😂

@ТимурБеседин-б3в 6 ай бұрын

@@Григорий-Старцев-97 124й поинтереснее,это как у бмв 3ка и 5ка

@АнК-ш1р 6 ай бұрын

Эти авто и сейчас божественны

@andreasmichel7333 3 ай бұрын

нет, они ж сделаны в европе

@РусланШ-е7щ 6 ай бұрын

Помню в 92-м после практики специально делал крюк по пути домой,чтобы поглазеть на новенький 190-й вишнёвого цвета,с целлофаном на сидушках и всеми таможенными наклейками на стёклах.Таких как я, там ходило ,раззявив рот по тыще человек в день.Тогда это было событием!А щас никого ничем не удивишь,разве что на лыжах летом выйдешь прогуляться.

@ДмитрийПопов-к6ч 6 ай бұрын

😂😂😂

@T.T.N. 6 ай бұрын

👍👍🤣🤣

@анатолий-й1у4р 6 ай бұрын

Интересно, какие такие таможенные наклейки вы видели?! Или это рассказывали, вам?

@РусланШ-е7щ 6 ай бұрын

@@анатолий-й1у4р Вопрос ,конечно,интересный,учитывая,что.30 с лишним лет прошло.Морской порт Санкт-Петербург(Ленинград до весны 1992 года) было написано.Таможня там лет 200 существует,если не больше.А таможенные или нетаможенные наклейки я уж не помню.Мерсик своими глазами видел.С нуля он был.Наклейки может сам хозяин наклеил.Откуда мне знать?!У меня сосед парёнек раньше покупал приоры каждый год на рынке и клеил под стекло наклейки,как будто она с автосалона куплена.

@ilmcracer145 5 ай бұрын

W201 в состоянии нового и сейчас удивит. Ну и достаточно ещё машин, которые могут удивить. Редкие для России новые машины или необычные или классика.

@ГерманАндреевич-т4ъ 6 ай бұрын

Владел в конце 90х мерседесом 190Е, 2.0 на механике , 88 года выпуска, деревянный руль с кожаной центральной вставкой МОМО , черный на низкой подвеске, спойлер ZENDER, выхлоп BONINI , диски от 126 ! пушка была) мозги попил только впрыск кджетроник, в остальном отличная машина, а потом был 124 , легенда.

@Андрей-о3и6о 6 ай бұрын

Ну, Вы счастливчик!

@АндрейКозаченко-ф3о 5 ай бұрын

В конце 90 это было Космос 🎉🎉🎉

@ГерманАндреевич-т4ъ 5 ай бұрын

@@Андрей-о3и6о я ремонтом машин занимался и по дешевке у моряка купил его. сломанного . с не работающим бензонасосом и дворником . с обломанной пружиной и умершими рулевыми тягами. но сам кузов в отличном состоянии был. эх молодость ))

@Shlakoblock138 6 ай бұрын

Эх.... Остаётся только ностальгировать по тем временам, где автомобили, мало того, что были похожи на автомобили, но и главное, давали нам именно почувствовать их, путём малого количества электроники, автоматики, вспомогательных систем и многого другого....

@Dmitriy_Epifanov 6 ай бұрын

Ну ты и сейчас можешь купить такую машину. Востанови и всё.

@_I.S_ 6 ай бұрын

🤣 смешно рассуждаете. в 1991-м такую машину БОЯЛИСЬ покупать именно из-за обилия электроники и невозможности ее обслужить))))

@_I.S_ 6 ай бұрын

@@Dmitriy_Epifanov нормально не восстановишь.Все равно будут дрова и колхоз.

@Dolmatal 6 ай бұрын

Купи гранту и ощутишь все о чем мечтаешь. Конструкция 80-х и минимум электроники.

@_I.S_ 6 ай бұрын

@@Dolmatal купи гранату и в танк!

@АртемБаринов-н7ц 6 ай бұрын

Машина пушка. Хозяину уважение за сохран. Спасибо за обзор Иван

@ilyagric4143 6 ай бұрын

это переделка а не сохран

@КириллЕгоров-ъ8в 6 ай бұрын

Дядя Ваня, снимите AUDI 200. Была такая у отца в 90-х, просто космический аппарат.

@Лазаревы22 6 ай бұрын

Мечта юности , после восьмёрки с высокой торпедо и длинным крылом 😊

@STILLER.B_R 6 ай бұрын

Да, восьмерка считалась спорткаром)

@Дима-э1п7ъ 6 ай бұрын

Так низкое торпедо лучше, там есть датчик зарядки аккамулятора и экономайзер.

@Лазаревы22 6 ай бұрын

@@Дима-э1п7ъ тогда о техничке не думали, сам факт!)

@Митрич-с8е 6 ай бұрын

И цвет мокрый асфальт 😊

@vumnik 6 ай бұрын

На низкую панель было удобно борсетку ставить. А на коротком крыле можно было лыжу на маску заменить.

@saparbekasanov162 6 ай бұрын

Был у свояка обычный 190 с 1,8 и 4-ст. МКПП, с "листвой", красивого баклажанного цвета. Часто приходилось ездить на ней, в т.ч. за рулем - отличная была тачка. Потому теплые чувства к этой модели

@Khizmagomed_Amirov 6 ай бұрын

"Гора родила мышь" с таким заголовком вышла статья в номере немецкого автожурнала, когда Мерседес представил w201

@Уленшпигель 6 ай бұрын

Классика, которая никогда не умрёт! Ездил на таком в качестве пассажира - он крут!

@a.d7566 6 ай бұрын

Вот это настоящий автомобиль, не то что современное одноразовое фуфло! 👍

@Андрей-о3и6о 6 ай бұрын

Не то слово!

@Шкипер-щ3р 6 ай бұрын

новая волга с 1.5 литра турбо вообще произведение искусства не то что этот древний меср как гавно мамонта.

@Geely86 6 ай бұрын

это самый неудачный мерс) в линейке)... но на фоне теперешних свежих авто) считается мега надежным))...вот так бывает

@EgorSt93 6 ай бұрын

С каких это пор?@@Geely86

@Geely86 6 ай бұрын

@@EgorSt93 еще с тех самых) гражданский вариант) самый ужасный мерс...я когда то смотрел в ютубе была тстатистика продаж и отзывы людей...и вроде уже точно не помню...сам мерс эт опризнал... конечно это все может так же звучать как вода) ибо пруфов не смогу предоставить)...лично свой опыт ...лучше 123 и 124 ничего не было)

@Sergey_M77 6 ай бұрын

Мечтал от таком в юности, много лет назад... из современных почти ничего не хочется - все почти на одно лицо.

@ДмитрийКрячко-ч5щ 6 ай бұрын

ДААА! ЭТО НЕ ПРОСТО МАШИНА, А МЕЧТА! ОНА И СЕЙЧАС ПРЕКРАСНА И ШИКАРНО СМОТРИТСЯ! ЖАЛЬ ЧТО СОВРЕМЕННЫЕ МАШИНЫ В БОЛЬШИНСТВЕ СВОЁМ ПОХОЖИ ДРУГ НА ДРУГА! ДЯДЯ ВАНЯ СПАСИБО, ВОТ ТАКИЕ ОБЗОРЫ МНЕ БОЛЬШЕ ПО ДУШЕ! БРАВО!

@dmit432 6 ай бұрын

Иван Сергеевич доброго времени суток, огромнейшее вам спасибо за рассказ про. Ретро-мерседес. Зачётное видео.

@ДмитрийАникеевич-ф9ф 6 ай бұрын

Музыку не ту наложили. Надо было или Сандру, или Модерн Токинг😊

@Yevgi 6 ай бұрын

kzbin.info/www/bejne/ip-Zp6qDf9SabtEsi=UfjPzgMthkkeO9zj

@ЭхоВашингтона 6 ай бұрын

Модерн надо под кабриолеты ставить, у них клип с ними есть на песню Atlantis is calling )))

@ДмитрийАникеевич-ф9ф 6 ай бұрын

@@ЭхоВашингтона 100% согласен

@iosif2bush 3 ай бұрын

Спасибо большое тебе дорогой друг!!! За это видео!!! В 1991 мы с отцом ездили в Германию к родственникам, у кузена был точно такой же, даже цвет!!!! Это тогда была ракета, я думал что лучше машины нет! Потом коленвал у него попала,и потом продал. Но стех пор ездит только на мерах!!!🎉🎉🎉

@SlavaVy0 2 ай бұрын

84 год!!! это и сейчас божественно, в этой машине нет ничего лишнего.

@GrachBumer850CSI 6 ай бұрын

Иван Сергеевич , мерседес - всё сложилось идеально , но есть одно но ... где комментарий Хэнсона ?)))))))))

@AlekseyGun_DumSpiroSpero 6 ай бұрын

Хотя и этот неплох, но если говорить о башенных Мерседесах, 124/500 вне конкуренции. Но, Хонду все равно никто не смог переплюнуть. На гражданской машине с 2 литров снять 240 лошадей (без всяких турбин) не потеряв в надёжности... Это инжиниринг высшего порядка...

@АлександрСавенко-г4ь 6 ай бұрын

124 в исполнении 500 немного выпустили ... С 36 в амг пакете интесная машина тоже... 280 лс рядная шестерка....не хуже волчка.

@AlekseyGun_DumSpiroSpero 6 ай бұрын

@@АлександрСавенко-г4ь "немного" это относительно. Больше 10 тысяч, т.е. минимум в 2 раза больше чем героя ролика. Да и машина "штучная". Далеко не всем по карману. На тот момент, за те же деньги, можно было запросто купить 126 в полном заказном фарше (пусть и не топ двигателями) и ещё осталось бы на пиво. Года на 1,5-2)))

@ДмитрийР-ч4ж 6 ай бұрын

шляпа ваша хонда

@AlekseyGun_DumSpiroSpero 6 ай бұрын

@@ДмитрийР-ч4ж а вы забавный. Спасибо, повеселили)

@siniyden 6 ай бұрын

500-й рулился хуже м5 е34, да и разгон у него был не быстрее

@hangover_9471 5 ай бұрын

Купил себе w201 2.0 at. Долго искал живой вариант, и спустя 4 месяца поисков нашёл. Это моя первая машина, и то насколько мне легко на нем ездить это не описать словами. Влюбился полностью в эту машину, даже мои 105 карбюраторных сил, в городе хватает) продавать не собираюсь, восстанавливаю потихоньку, благо кузов живой)

@nnklubas 6 ай бұрын

У меня был в начале 2000-ых, 92-ого года выпуска, цвет мокрый асфальт, в офигенной комплектации, не убиваемая и комфортная машина

@АлександрСМЕРТЬ-ь6в 6 ай бұрын

А я хотел для разнообразия купить себе Мерседес е класса универсал годов 2007 так реально думал что страшные рассказы про монтажную пену это выдумки лохов это же Мерседес а оказалось не выдумки а реальность или отжаханая машина или из монтажной пены и газеты папье маше с 5 метров целка а начнёшь смотреть говно напомаженное

@biguadaniel1208 6 ай бұрын

До сих пор на нём езжу. Даже мысли нет продавать. С душой машинка)

@СаняВиктор-э7к 4 ай бұрын

А свой продал 😢, жалею

@Joker-du6ug 6 ай бұрын

В сто раз лучше машина чем сейчас

@Vitamin_71 6 ай бұрын

Тогда машины делали инженеры и стремились к техническому совершенству, сейчас их клепают менеджеры-пиарщики, красивое дерьмо с кучей дорогих, но ненужных приблуд.

@_I.S_ 6 ай бұрын

@@Vitamin_71как раз 201 и был тем самым детищем маркетологов, которые сделали консервную банку менеше ваз 2106, бэби бенц

@_I.S_ 6 ай бұрын

В 200 триллионов раз!!)))) даешь всем по старому корыту!)))

@Vitamin_71 6 ай бұрын

@@_I.S_ это сугубо ваше мнение

@_I.S_ 6 ай бұрын

@@Vitamin_71 как и ваше!! А про "лучше в сто раз" - чистая трепотня и пустозвонство, ничем на цифрах не обоснованное!

@Ник-щ8у 6 ай бұрын

Где фароочистители??? Оператор с упорством, достойным лучшего применения, раз за разом фокусируется на этих дырках под фарами😂

@revolver1895 6 ай бұрын

А ещё салон от авантгарде аззуро в 16V - дурной тон))

@KsyPsy 6 ай бұрын

Шикарный Мерс! Спасибо Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

@ВиталийКлименко-у3и 6 ай бұрын

БЫЛ У МЕНЯ ТОЛЬКО БЕЛЫЙ ДИЗЕЛЬ , МАШИНУ ТОЛЬКО ЗАПРАВЛЯЛ РЕЗИНУ ФИЛЬТР И МАСЛО МЕНЯЛ , БРАЛ В ГЕРМАНИИ В ИДЕАЛЕ НАЕЗДИЛ ПОМНЮ ТОГДА. 358 ТЫС. КМ. МАШИНА ГОРЯ НЕ ЗНАЛА, БОЛЬШЕ НИКУДА НЕ ЛАЗИЛ, МАШИНА ПРОСТО ПРЕЛЕСТЬ 😊❤😊

@gregkMos 6 ай бұрын

Зачем продали ? Часто слышу что был старый мерс , очень зорош. Но зачем меняли . Или думали что следующий авто такой же надёжный будет?

@feller2155 6 ай бұрын

А сейчас на чем ездите

@andreypuzerew4809 6 ай бұрын

@@gregkMosну при нормальной эксплуатации надо не только масло и колодки менять...

@ingenermehanik3756 6 ай бұрын

@@gregkMos, у меня, например, в семье есть 212 и 205 мерс, но есть и 124 купе на 3.2 моторе и коробке гетраг, как в этом видео. Первые две, в любом случае придется поменять. Купе не продам никогда)

@АлександрСМЕРТЬ-ь6в 6 ай бұрын

А потом когда понял что ремонт не потянешь продал молодому лошку отжаханую кобылу под видом машина целка ничего делать не надо

@АлександрПопов-ф7ж 6 ай бұрын

Самое интересное,что 201 кузов,созданный в Пененфарино,считался неудачным мерсом.Это считалось в самой компании.Но из них самым интересным,я считаю 201 с 5 литровым мотором.Их выпускал Карл Шульц.В Москве,лет 15 назад были 2 экземпляра.Один потом обитал в Воронеже.

@stan..drive.5019 6 ай бұрын

Беби Бенц мне всегда нравился! И нравится до сих пор! Даже моделька была Бураго с этой версией Бенца! На самом деле шедевр своего времени! Жаль их осталось так мало живых

@dalis721 6 ай бұрын

Молорик, Ваня! Люблю тебя смотреть и слушать!

@ЩедровЮрий 6 ай бұрын

Спасибо Иван Сергеевич, за отличный , информативный выпуск !

@АндрейИванцов-ф8и 6 ай бұрын

Один из последних классических Мерседесов. Я его впервые увидел югославском или чешском автокаталоге. И это был 1985 год. Красивая машина. Ивану Сергеевичу удачной охоты!

@Krabik_Pups 6 ай бұрын

Ура! Мерседес)

@schmidt8744 6 ай бұрын

Самый необычный 190-й мерин подарили Шумахеру. Там два двигла, один под капотом, второй в багажнике. Естественно, полный привод.

@ЮрийДалгих 6 ай бұрын

💯⭐⭐⭐⭐⭐прошло 20 лет а он мне до сих пор сница был на коже ,обвес Шульц ! Руль дерево Момо ,двигатель 103; 3:0 объёмом диски они же фельги AMG на 19 дюймов с внутренним буртом , АКПП 200кмч шол как в литой , цвет чёрный бриллиант!!

@gregkMos 6 ай бұрын

Зачем поменяли раз так нравился ?

@ЮрийДалгих 6 ай бұрын

@@gregkMos я уезжал в Скандинавию по работе по контракту на 10 лет вот и пришлось продать, а по сути можно было в гараже на консервацию поставить !! Кто знал кто знал хорошая мысля приходит опосля!! А все эти новые Красоверы сейчас по 8 лямов и рядом не стояли!!! Которые сейчас есть у меня говно банки кансервные на пару лет и всё по сыпались!!!

@ДанилаБагров-ц9ь 6 ай бұрын

Помню в детстве,смотрел один из лучших сериалов, бандитский Петербург)))был момент когда антибиотик дал ключи Челищеву от Мерседеса 190))) тогда это был прямо уровень)))я даже завидовал)))

@СергейМалюгин-й2ы 6 ай бұрын

Как всегда Иван шикарно излагаешь ...аж до слюней восхотелось сей авто .

@AlexEhay 6 ай бұрын

В своё время была возможность купить этот авто в 2013г до сих пор жалею, ч то не сделал этого🥲 Но был счастлив, что удалось прокатиться на данном авто, и не забуду его зеркальную коробку никогда

@andrewgudron3273 6 ай бұрын

Судя по последним секундам ролика - остался Боря только с "золотой верту" )))

@ilya0073 6 ай бұрын

190 - мечта, имя нарицательное как Шумахер. Легендарный автомобиль!

@alexanderslobodyan5577 6 ай бұрын

Это 2.5-16V первой генерации который был версией между 2.3-16V и 2.5-16V EVO. Колёса от ЭВО да и радио не от неё а от поздней модэли. Но 201 как всегда хорош. Когдато была дизельная в наличии и не убиваемый авто так же как и 124й. Всё в этих авто неубиваемо не то что сейчас

@knysheff8574 6 ай бұрын

что значит "первой генерации"???их как бы 2 и 2,5-это по сути рестайлинг 2,3. а сидения с коврами от азурро и дерево в салоне не смутили?)

@alexanderslobodyan5577 6 ай бұрын

@@knysheff8574 2.5 была первая в обвесе от 2.3 а вторая была 2.5ЭВО с другим обвесом и спойлерами

@knysheff8574 6 ай бұрын

@@alexanderslobodyan5577ты что-то путаешь. Есть просто 2,3-16 и 2,5-16, а есть эво 1 и эво 2. Эво 1 имеет такой же обвес, как у шеснаря, но с круглыми арками и спойлером, а эво 2 - дорожная версия дтм болида

@Сергей-к4г7л 6 ай бұрын

Если ещё эволюшен 1 или 2й найдёте вообще круто будет!!

@ВиталийПафилов 6 ай бұрын

Был мерседес 190 у знакомого, с дизельный движком он любил выпить, один раз напился и забыл заглушить, утром проснулся а он работает заглушил, открыл капот, ремень порвался расширительный бочёк сплавился поставил ремень бочёк залил антифриз и машина работала и дальше. 😀👍👍

@ВасилийАлибабаев-х7я 6 ай бұрын

Сейчас тоже Мерседесы неплохие, но одноразовые и одноликие, инженеры идут на поводу у маркетологов, так устроен современный мир🤔ВСЁМ ДОБРА🙏Ивану Сергеевичу ЛАЙК 👍👍👍

@alexanderphonarev7748 6 ай бұрын

Одноразовые, возможно. Одноликие? Те поколения Мерседесов, тоже не отличались стилистической многоликостью - модельные ряды элементами стайла, очень похожи друг на друга.

@evgeniyvolkov6619 6 ай бұрын

Пройдет лет 30-40 и уже про современные авто будут писать точно такие комментарии .

@Mafiamans 6 ай бұрын

@@evgeniyvolkov6619 современные авто сгниют и разваляться за 30-40лет и писать о них будет нечего !

@pinokio6149 6 ай бұрын

Pozdrav iz Srbije.Moj komsija je kupio nov mesrcedes c klasu 2020 godiste.Nov!Platio ga oko 45.000 eura.Samo ga on vozi.Zena ima svoj auto,a mercedes nikom ne da.Posle 2 godine i predjenih 20.000 km coveku je crkla letva volana!!!Kaze da je dan pre toga osetio kao da se malo teze okrece volan,sutradan je crkla.Auto je bio u garanciji,sve su mu to zamenili besplatno...Kaze mi da je bio u servisu kad su menjali letvu volana,i da je letva proizvedena u Renou-Francuska???Sramota je to za ladu,a ne Mercedes da letva ode posle 20.000 km...Bruka i sramota...

@stanislavzaremba3445 6 ай бұрын

Каждый лохопет должен продрочить про инженеров и маркетологов.. Самоутверждаются они так, что ли...

@KirillOrekhov 6 ай бұрын

Собачка и кубик Рубика на торпедо это плюс к тяге на низах.

@ПавелМедведский-п6д 4 ай бұрын

Отличный обзор, было очень интересно.Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Cosworth- Это культовый автомобиль!

@DalnoGonshik 6 ай бұрын

Дядь Ваня, с вашего позволения поправлю! Сидухи от Азуро! И это круто, респект владельцу!

@sandsteinbruchtcarevich4271 6 ай бұрын

8:29 - какая изящная растяжка! Художественная гимнастика на колесах просто!

@svlife6088 6 ай бұрын

БМВ для тех,кто спешит! МЕРСЕДЕС,ДЛЯ ТЕХ ,КТО УСПЕЛ!

@Максим-ъ2б9ю 6 ай бұрын

Не эта модель, эта модель спортивная, молодежная.

@Ramzesseven 6 ай бұрын

Вынуть?

@kander3634 6 ай бұрын

Бредятина

@siniyden 6 ай бұрын

то есть мерс для скуфов, пон

@Vovanderos 6 ай бұрын

Как же поэтически Иван Сергеевич сравнивает машину с женщиной. Красиво.

@dasschwarz7014 6 ай бұрын

дядь Вань. Как всегда с удовольствием и в захлеб👏👏

@Sergeixpress 6 ай бұрын

Ну зазоры просто великолепные! настоящее немецкое качество :)))

@СеволодДлинный 6 ай бұрын

Иван Сергеевич, спасибо,очень приятно было за такой Мерс посмотреть.

@алексейсенин-и2ш 6 ай бұрын

ДА МАШИНА И ВПРЯМЬ С ДУШОЙ . Немцы хороший МЕРСЕДЕНЦ сделали 👍👍👍👍👍👍

@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет 6 ай бұрын

В АМГешном обвесе ваще огонь!

@umka78418 6 ай бұрын

Красота да и только👍👏👍

@EduardAvdeev 6 ай бұрын

Возращение ретро Мерседеса, 190 E 👍👍👍👍

@vincenzonevezella 5 ай бұрын

Легендарный Мерседес, он красиво смотрится и в наше время. Вот же умели делать машины, дизайн которых и спустя 40 лет всё ещё хорош, не то что сейчас. Спасибо за интересный обзор.

@АлексейДостоевский-г5г Ай бұрын

Вырос на ваших обзорах и мне действительно грустно что у канала сейчас тяжелые времена. У вас по истине есть талант рассказатывать о автомобилях. Может стоит снимать и дальше интесные авто а не китайцев а например bmw e92 купэ и подобные

@Бармалей-ш9щ 6 ай бұрын

Очень красивая машина!👍 Сорок лет!!! А она и сейчас классно смотрится!

@boolemiya 6 ай бұрын

"Мерин" и сиськи!😳 Вот это сравнение!!!☝ Браво дядя Ваня!!!🤣👍🔥 Всем здравия и мирного неба!✌😉

@ptachblr 6 ай бұрын

Отличная машина. Для людей, с душой.

@ibragimov.7_7 6 ай бұрын

Теперь ждём обзор на БМВ м3 е30

@ИринаШишлянникова-ш2х 6 ай бұрын

Ура наканец иван зенковичь снял про спартивный автомобиль❤❤😊

@vladgladkov237 6 ай бұрын

190 klass 😊

@Алексей-с3т8ж 6 ай бұрын

10:33 звуковая дорожка просто огонь, мерседес и немецкое кино для взрослых 😂😂😂

@kanal_Zhizn_Invalida 6 ай бұрын

Ивану почтение и уважение, всем операторам так же! Мое почтение за видео! Я с нетерпением жду каждый новый выпуск. Я сам являюсь автором и очень люблю ваши видео! Я снимаю видео о своей жизни, о простом парне-инвалиде детства, о моих животных и моем доме. Мне сложно создавать контент, но я стараюсь равняться на вас!

@ГеоргосПавлиди 5 ай бұрын

Косворт как классно звучит! Е30м и 190 Эволюшн конечно блестящие тачки!!!!

@_Pretender 6 ай бұрын

2:08! - 😂 ах ты ж старый ловелас! ')))

@ВалентинГригорьев-р7д 6 ай бұрын

Японцы делали вещи, а немцы - АВТОМОБИЛИ. Просто божественный авто. Нет слов. 👍

@ВасилийСедой-ф2э 6 ай бұрын

А какие "вещи" японцы сделали для мирового автопрома?

@ЕвгенийФокин-т8ы 6 ай бұрын

Это одна из лучших моделей Мерседес и самая Любимая!!! Самая запоминающихся!!! Мечта Детства и Юности!!!

@BakhontiKZ 5 ай бұрын

Я поражен как Вам дали его, ведь это оооочеень дорогая игрушка сейчас! Мечтаю на таком прокатится😍

@Bruder974 6 ай бұрын

Спасибо большое Бруно Сакко за такой шедевр !

@diago247 6 ай бұрын

Дядя Ваня порадовал в очередной раз! Так держать, ждём следующую добычу ✊

@AlicS.. 6 ай бұрын

Концовочка -"что надо"!🙂 👍 👍 👍 👍 👍 !!!

@_I.S_ 6 ай бұрын

Зенкевич как всегда - по верхам, копает на полсовочка, даже не на пол-лопаты. У меня есть заводские каталоги данной модели, именно 190E 2.5-16. Я лично привез их из Германии в 1991 году. Там есть все про эту машину, какие были цвета, исполнения, технические данные. Именно там единственные квалифицированные ответы на фантастические мифы - что там было и чего не было.

@ivanzenkevich 6 ай бұрын

Ну я хоть копаю. А кто то просто пыль в глаза пускает и моросит

@_I.S_ 6 ай бұрын

@@ivanzenkevich Неглубоко копаете. Но часто!))) Зато подтвержаете Энгельса и Второй Закон Диалектики - коликчество у вас "переморошается" в какчество в цифрах подписчиков)))🤣✌

@Vkusnovaroff 5 ай бұрын

Наша первая иномарка в семье! Только Dизелёк был. Эх, 90-е! Как говорил мой батя: Есть только две машины - Мерседес и все остальные!

@Дмитрий-к4ш9щ 6 ай бұрын

Это божественное авто вне конкуренции с современным одноразовым фуфлом! Хозяину респект за сохран этого изумительного авто.

@pahan214 6 ай бұрын

Даа, Мерседес был Мерседеом, ау, маркетологи! Спасибо за обзор Иван Сергеевич)

@almaznoe_sverlenie_sochi. 6 ай бұрын

Дядя Ваня красава!!!

@raduga227 6 ай бұрын

Дядя Ваня, спасибо за шикарный обед😊

@СергейРодин-м2ч 6 ай бұрын

Люблю такие автомобили.Ани меня вдохновляют.Красивый автомобиль.

@Diocilis 6 ай бұрын

машина просто прекрасная. мечта юности. (у меня тогда, в конце 90х была 318 Е21 переходная) Но почему-то на конкретно этом экземпляре ощущается небольшой светофор. Такое ощущение что в водительскую дверь приезжали, а потом в цвет не попали

@олегстенин-о6я 6 ай бұрын

6:50 по серёдке сажали гнома😊

@maksims7870 6 ай бұрын

Он классный, качество сборки на высоте (приборка загляденье), такой бы лет 30 назад, мечты, мечты:)

@ВладимирЕлисеев-о8м 6 ай бұрын

Огонь тачка! Даже щас смотрится отлично!

@Makc_fan_McLaren 6 ай бұрын

Вот нравятся мне такие обзоры ,СПАСИБО!!!

@andreisimond 5 ай бұрын

В хорошем качестве и с интересными двигателями Мерседесы этого поколения ( w201, w124, w140) ни как не могут оставить равнодушными . Поэтому мужики, цените своё здоровье чтобы подольше радоваться подобными игрушками.

@9353karen1 6 ай бұрын

Крутой обзор крутой машиной крутым ведущим. Благодарю

@ОлегДавыдов-м1г 6 ай бұрын

Фирменная мерседесовская гидравлическая(!) система стабилизации задней подвески, а именно такой и обрудован данный автомобиль, называется Nivomatic и работает независимо от количества рычагов в задней подвеске ( такой же системой оборудовались ещё W123, W116, W126 и, естественно, более поздние серии) В неё входят насос высокого давления и бачок-резервуар, которые мы и наблюдаем в подкапотном пространстве, а так же, трубопровод с системой клапанов в шланге подачи, обратный шланг к резервуару , гидроаккумуляторы, соединённые шлангами высокого давления со специальными дорогущими амортизаторами и кран, соединённый регулируемой тяжкой с задним стабилизатором. В зависимости от нагрузки, меняется кривизна изгиба заднего стабилизатора, что в свою очередь приводит к увеличению или уменьшению подачи гидравлической жидкости этим краном, таким образом, осуществляется прямая-обратная взаимосвязь и автомобиль поддерживает постоянный дорожный просвет Регулируя длину тяжки между краном и стабилизатором, можно несколько изменить клиренс. Жидкость используется только специальная, предусмотренная заводом изготовителем

@sergeylivandovskiy4975 6 ай бұрын

-Тут дело вкуса! Не знаю как для кого… Из всех моделей кузова,люблю R 231. Сам на таком езжу.

@dmitriy_solomatin 5 ай бұрын

Как прекрасно осознавать, что у меня и по сей день есть данный автомобиль 🙃

@ewgenikk 6 ай бұрын

Эталонный автомобиль. У меня есть ббураговская модель такого в масштабе 1/24, итальянская еще.

@olegyttaaa 6 ай бұрын

1:18, вишнёвый... От Art... Ммм...

@stanislavzaremba3445 6 ай бұрын

Мама купила?

@ewgenikk 6 ай бұрын

@@stanislavzaremba3445 Ага, мама купила.)) Ей же влегкую было в Москву смотаться в 2000 году и найти там именно такую, сейчас очень редкую.))

@Toretto008 6 ай бұрын

Тоже есть,синяя )

@БылоДело-й4з 6 ай бұрын

Милый мое. Классный сюжет д. Ваня.

@Trankonero 6 ай бұрын

В 1996 году купил такой Мерседес, только с АКПП и объем 3 литра кажется был, такой же цвет, фишка была сзади, в багажнике была пипка как на диске, когда машина загружена качаешь насосом и задок выравнивается, снизу были баллоны пневмо в пружинах, салон кожа, деревянные вставки, руль тоже деревянный спортивный, летала огонь. Год поездил, потом продал доро́же чем купил. Так как много шуму наделал в те года, ну в сравнении с советским автопромом, эта машина была быстрее пули😂😂😂. Ностальгия

@ХозяинПолянки 6 ай бұрын

Немцев то видел ? Немцы ездят на Фордиках, Ситроенах, гнилых японцах :) У них денег нет. 1.3 мотор -- это счастье. Да, БОГАТЫЕ (Судья, ГРАФ, стоматолог) они ездят на БМВ \ Вольво за 120.000 \ Мазератти. А голытьба ездит на чем попало, причем автопарк Гермаании 2013 - 2020 г очень странный :))

@ХозяинПолянки 6 ай бұрын

Немцы на Логан ездят 0.8 - 1.1. мотор (даже не наш Такси 1.4 ) за 5000-8000 тыш %)))