Eine Hammermässige Zeitreise. Vielen Dank für die Veröffentlichung dieser Zeitgeschichte. Fahre oft mit dem LKW auf der Hauptstrasse neben dem ehemaligen Trasse vorbei und habe mich immer gefragt, wie das wohl ausgesehen haben muss. Nun, Dank Ihnen haben meine Fragen nun auch die Bilder dazu bekommen. Top😍👍
@LukasWicki9 күн бұрын
Ich konnte mir mit Jahrgang 89 nichts mehr darunter vorstellen. Vielen Dank für die Zeitreise.
@stefantreier25727 күн бұрын
Herzliches Kompliment - ein ausgezeichnetes Dokument einer (nur fast) vergessenen Zeit!
@knefis9 күн бұрын
Das ist ein sehr schönes Bilddokument aus selbigen Tagen, die zweifellos weniger hektisch waren. Damals gelangte man noch mit den K Freikarten ins Argau. Der Billettautomat im Triebwagen war damals etwas sehr Aussergewöhnliches. Ich bedaure die Stilllegung der Strecke zutiefst. Das war noch richtige Eisenbahn, damals.
@vdtv9 күн бұрын
Besten Dank. Auch mir hat's Weh getan, damals. Und noch. Stillegungen dieser Art sind, glaube ich, seither nicht mehr passiert. Hätte die Bahn nur, wie ursprünglich geplant, den Hallwilersee erreichen können, dann wär die Geschichte wohl ganz anders gelaufen!
@zobicom8 күн бұрын
Kenne ich auch noch aus den Jungen Jahren...Das Ehemalige Trassee wird jetzt als Radweg genutzt. Toll diese Erinnerung nochmals im Film zu sehen.😊😊
@raetee98768 күн бұрын
Sehr schöner Film! Habe mich sehr, sehr gefreut, als ich gesehen habe, dass es einen "neuen" Film über die WM gibt!!! Herzlichen Dank für den ganz, ganz tollen Film!!!
@chriszumsch475 күн бұрын
Sehr interessant. Vielen Dank für das tolle Zeitdokument.
@marcelkummer43293 күн бұрын
Wie angenehm (menschen)-leer es war. Kein Autos wartend vor den Bahnübergängen. Fast kein Verkehr auf den Strassen. I.b. Jahrgang 73 und kenne diese Region nicht. Aber ich erinnere mich an Ähnliches in meiner Region. Danke für die Restauration des Zeitdokuments
@Video-josef8 күн бұрын
Erinnere mich ,die Huttwiler Bahnen hatten auch so ein Zugsmodell. Die VHB. So gelb grün. Von dieser Bahn wusste ich gar nicht dass es sie gab. Tolle Aufnahmen. Mit Verstand und Konzept ausgeführt.
@fab555trainspottingandmore4 күн бұрын
Es gibt viele Orte in der Schweiz, welche einen Bahnhof gut gebrauchen könnten oder wieder eröffnen sollten.
@DeutschlanddenDeutschen1987Күн бұрын
Stimmt. Die Verkehrsinfrastruktur der Schweiz ist eine Zumutung. Die Führerscheinausbildung ebenfalls. Das merkt man jeden Tag auf den Straßen.. Wäre der öv nicht so Masslos überteuert und lückenhaft würde ich nurnoch öv fahren. Aber Wyler nach Bern 1:20 während man mit dem Auto 25min braucht ist einfach ein Nogo
@Christian-PeaceFinder-Appelt8 күн бұрын
Wunderbar!
@Roger555098 күн бұрын
Eindrücklich! Danke.
@plonssКүн бұрын
Sad to find that this railway was abandoned later.
@DanielvonGlarus9 күн бұрын
Wahnsinnig, dass das schon 35Jahre her ist 😮
@vectron7247 күн бұрын
Geplant war ja auch eine Erweiterung nach Meisterschwanden ins Dorf, was ja aber nie realisiert wurde und der Endpunkt in Fahrwangen blieb. In Meisterschwanden wurde allerdings damals bereits ein Bahnhofsgebäude gebaut, welches danach jahrelang als Wohngebäude diente, ehe es vor glaub ungefähr 20 Jahren abbrannte
@Hedwig-jv3ch8 күн бұрын
Ich habe das noch erlebt.! Jahrgang 1966
@vintageinspiredguitarparts33198 күн бұрын
Toller Film. Daran kann ich mich noch sehr gut erinnern. Herzliche Grüsse von der Bözberg Bahn
@XxBec350910 күн бұрын
Interesting footage, Greeting from England.
@vdtv9 күн бұрын
Thanks from Scotland! :-)
@enemanozzle9 күн бұрын
Eine der kleinen Schweizer Bahnen, die trotz Modernisierung durch die Umstellung von Gleichstrom- auf Wechselstrombetrieb mit neuem Rollmaterial nicht zu retten war.
@christianlimi709 күн бұрын
Danke dir
@ilonagunszebn9 күн бұрын
wow, so geil so en schöne zug!
@UnclePip8 күн бұрын
Ist interessant dass sich, abgesehen von den Zügen und Autos, fast nichts geändert hat
@DeutschlanddenDeutschen1987Күн бұрын
Was sollte sich denn ändern? Pflanzen sind noch immer grün. Strassen grau und die Häuser verschwinden ja nicht einfach😂
@vdtv10 сағат бұрын
Na ja, vielerorts in der Schweiz sieht man eine große Zunahme von Überbauung und im Allgemeinen sehr, sehr viel Beton...
@DeutschlanddenDeutschen198710 сағат бұрын
@@vdtv Ja leider . 90% beton mit Styropor beklebt.
@UnclePip3 сағат бұрын
Ja leider...
@danielzimmermann82329 күн бұрын
De Zug esch wie neu .😊
@DeutschlanddenDeutschen1987Күн бұрын
Ich würde sofort aussteigen und mich bei irgendwen in die sitzende hocken um mit ihm ein Bier zu trinken😂
@vaa31289 күн бұрын
Heutzutage wäre man froh, man hätte noch solche Strecken.. mit der geplanten 12 Mio. Schweiz.
@Video-josef8 күн бұрын
Ich denke es werden bald 40 Millionen sein. Man wird sich noch wundern über Voraussagen von 10 oder 12 Millionen.
@fnordist7 күн бұрын
Das Gleis führte praktisch ins Nichts, die Passagierzahlen sind viel zu gering. Diese Strecke rechnete sich einfach nicht - dafür hätte sich die Einwohnerzahl von Meisterschwanden mindestens versechsfachen müssen.
@vectron7247 күн бұрын
Heute würde sich die Strecke vermutlich lohnen. Es würde die zeitweise überfüllte Strasse lindern. Zudem überquerte das Trasse glaub auch nur in Villmergen einmal die Hauptstrasse so dass es sich nicht gross auf den Autoverkehr auswirken würde. Die WSB und die BD rentieren ja auch, obwohl die durch kleine Dörfer führen
@DeutschlanddenDeutschen1987Күн бұрын
@@vectron724Die Strassen sind das eine. Die sehr schlechten Autofahrer und die Arroganz auf den strassen sind das größere Problem.