வந்துவிட்டது வந்தே பாரத்! எவ்வளவு கட்டணம்? பராமரிப்பு எங்கே?

Рет қаралды 236,163

இன்று ஒரு தகவல் 360

Күн бұрын

Пікірлер: 417

@balaprasath3097 Жыл бұрын

சாமானியர்களின் நண்பன் வைகை. 👍வசதி படைத்தவர்களுக்கு வந்தே பாரத். 😊

@SaravanaKumar-xy9mq Жыл бұрын

Correct Bro

@mbalubaby4575 Жыл бұрын

நல்ல தகவல். விளக்கமாக சொன்னீர்கள் நன்றி.

@balajishanker3244 Жыл бұрын

அன்றும் இன்றும் என்றும் ஏழைகளின் வண்டி வைகை வைகை வைகை 🎉 .ஒரு ஆளுக்கு 1300 ருபாய் குடுத்து 6 மணி நேரத்தில் மதுரை செல்வதற்கு பதிலாக, நான் 190 ரூபாய் குடுத்து 7 மணி நேரத்தில் மதுரை க்கு. போய் கொள்கிறேன் 😂

@Nobody-xt6gg Жыл бұрын

வைகையில் சாப்பாடு இலவசம் கிடையாது bro

@balajishanker3244 Жыл бұрын

@@Nobody-xt6gg எந்த வண்டியில் இலவசம் ன்னு சொல்லுங்க.

@SaravanaKumar-xy9mq Жыл бұрын

Super bro just one hour than vaigai late than aana 1300 micham ennaikume vaigai than king

@abdulareef7253 Жыл бұрын

@@Nobody-xt6ggரயில்வே சாப்பாடு 1000 ருபாயா.. ரயில் சாப்பாடு கேவலமாக தான் இருக்கிறது

@nkumar4573 Жыл бұрын

Vaigai nellai ku poguma??? Loosugla....ithu nellai to Chennai train ..first madurai stopping ah thookitu .....sattur or kovilpatti podanum

@rangaswamyvijayarajan5219 Жыл бұрын

நல்ல தகவல், ஒப்பீடு கூட உபயோகமான தாக இருக்கும்.

@murugesandeepak4939 Жыл бұрын

நம் மனதில் எழும் கேள்விகளையும்; எளிதாக புரிந்து கொள்ளும் வகையில் தங்களின் பேச்சு மிகவும் சிறப்பாக உள்ளது

@sampatharmy-ut2gm Жыл бұрын

மிகவும் பயனுள்ள பதிவு.எளிமையாகவும்,சுருக்கமாகவும், தாங்கள் பேசினீர்கள்.நன்றி கலந்த நமஸ்காரம்.வண்டி ஹோ புறப்படும்,சேருமிடம் நேரம், எத்தனை இடங்களில் நிற்கும்,உணவு,தேஜாஸ்,வைகை,வந்தே பாரத் மூன்று ரயில்களின் பயண நேரங்கள் முதற் கொண்டு விபரமாக கூறியது மேலும் "சிறப்பு".😂🎉

@ArunKumar-od4xp Жыл бұрын

Ena dhan vandhe Bharat train ah pathi perusa pesunalum .. "Vaigai" THE " Legend". ❤ First train to run at 110km/hr in early 80's in metre gauge.

@AllinAllTamilanVlogs Жыл бұрын

Always Old is gold 🪙 Nanba❤️..

@aliens360 Жыл бұрын

பாட்டாளிகளின் நண்பன் வைகை அதிவிரைவு வண்டி🔥🔥🔥

@suresha1thesmartsmart Жыл бұрын

உன்னை யார் உழைக்க வேண்டாம் என்கிறார்கள் . உழைத்தால் மட்டுமே பணக்காரன் . ஓசியில் குப்பை கொட்டிவிடலாம் என்ற நினைப்பு

@Vedhasharma-wt4zh Жыл бұрын

@@suresha1thesmartsmart அட அறிவு கொழுந்து பாட்டாளி என்றால் என்ன உழைப்பவன் உழைப்பாளி என்றால் என்ன

@drt.m.amarnath5031 Жыл бұрын

Happy to see our school teacher here.

@summerwind3217 Жыл бұрын

லேட்டா ஆனாலும் பரவாயில்லை.. நான் வைகை லே போகிறே................ ன்.😆😆😆😆 😆😆😆😆😆

@SathRukan-ip3id Жыл бұрын

vaikai vaikaitan da

@josephrajanrajan5735 Жыл бұрын

பயனுள்ள தகவல்கள். நன்றி ஐயா !

@rog_rams8857 Жыл бұрын

Vaigai ExP Always beast 💥💥💥💥

@mangalagowrisridhar6857 Жыл бұрын

Good info but it’s incomplete because Pallavan Express should be part of this analysis. Pallavan Express comes back as Vaigai express from Chennai so it will make more sense to include it too. Also, Trichy is another major city which has its own day express and the time analysis would benefit passengers to and from Trichy too.

@venkatsubbu5263 Жыл бұрын

விளக்கம் அருமை

@AllinAllTamilanVlogs Жыл бұрын

Super explanation Sir❤

@soundarrajan4879 Жыл бұрын

Useful for ladies

@Surendar.V Жыл бұрын

Superb Information Sir

@Dsshortreview Жыл бұрын

Rush time la,bus la 1500 festival time la. Normal 800 to 1000vara aguthu Athuku ethu ok thane

@krishnane.s8609 Жыл бұрын

How many trains from madras to tirunelveli direct terminate n passing through

@sangaiahpalanisamy3154 Жыл бұрын

Return vara apa Dindigul la thaan Vande Bharath Overtakes Vaigai However vaigai 90% reached madurai at within 9PM epdi pathalum Vaigai Always Unbeaten Thaan❤❤❤😊

@indruoruthagaval360 Жыл бұрын

No. Overtakes In TPJ

@sangaiahpalanisamy3154 Жыл бұрын

@@indruoruthagaval360 but both train reaches Dindigul on time?

@ramakrishnanms5546 Жыл бұрын

Thanks

@sridhargopalan9630 Жыл бұрын

Excellent analysis sir..great

@jeyaseelannadarnadar2067 Жыл бұрын

திருநெல்வேலிக்கு சீமைக்கு இது பெருமை.

@sundharamkc7984 Жыл бұрын

மிகவும்பயனுள்ளது

@திருஓட்டுக்காரன் Жыл бұрын

இரவு நேரத்தில் ஓடும் ரயிலில் கூட்டம் குறைய வாய்ப்பு உள்ளது வரவேர்க்க வேண்டும்🎉🎉🎉

@prasgold7496 Жыл бұрын

கோயம்புத்தூர் காரர்களுக்கு பல மகிழ்ச்சி பலபல வண்டி பல நாட்களிலேயே பல பல கட்டணங்களில் பல

@gchat777 Жыл бұрын

Really Very Good Information and Tips for regular Travel over Train

@SivaKumar-ns3en Жыл бұрын

Thanks for sharing message and valthagla 🙏

@nkumar4573 Жыл бұрын

ivalvu naal first preference la matha trains ah adakkiru irunthuchi vaigai train..vandhe Bharat vanthu vaigai ah oorama nikka vetchitu overtake...wow..super. next madurai stopping ah thookunam.

@ramnadsweetboys2023 10 ай бұрын

Athu epdi thimingslam mathiyam 2.20.ku Egmore vsnthu return 1.50 ku kilambuthu,,,yenna yenna solluranga parunga

@vinoths4345 Жыл бұрын

நம்ம காரைக்கால்.. நாகப்பட்டினம் த்க்கு. எப்ப வரும்.வந்தே பாரத். எக்ஸ்பிரஸ்

@indruoruthagaval360 Жыл бұрын

படிப்படியாக வரும். கட்டணம் அதிகம்.

@kannanramalingam5973 Жыл бұрын

Thanks good information

@thiruselvamh4835 Жыл бұрын

ஏழைகளின் நண்பன் வைகை , பணக்காரர் களின் பயணம் வந்தே ரயில்

@suresha1thesmartsmart Жыл бұрын

@thiruselvamh4835 Жыл бұрын

@@suresha1thesmartsmart நீ உழைத்து பணக்காரனா ஆயிட்டாயோ. பதிவ நல்லா புரிஞ்சு எழுது ..

@Vedhasharma-wt4zh Жыл бұрын

@@thiruselvamh4835💯💯👌

@arumugamb5844 Жыл бұрын

Super sir🎉🎉😊😊

@cnu73 Жыл бұрын

are you sure it stops at Villupuram Sir?

@TheRavisrajan Жыл бұрын

Mr. Murugan … you consider joining IRFCA forum and you will more inside technical information.

@indruoruthagaval360 Жыл бұрын

நன்றி திரு ரவீஸ்ராஜன்

@patriciaak4012 Жыл бұрын

Vaigai. Vaigai than. Yaralum adichuka mudiyadhu Vaigai fans. Vaigai ya enga Madurai makkal vida matarhal

@giridharanmanokaran3406 Жыл бұрын

Appo vandhe Bharat vaigai express ah oru nalaiku 4 time cross pannum nu sollunga....

@sathabisek Жыл бұрын

Good explain

@pjai8759 Жыл бұрын

வைகை இடம் கிடைக்காமல் அவசியமா போக நினைப்பவர்கள் தான் அதில் அதிகம் பயணிபார்கள் என்று நினைக்கிறேன் ...காசு கொஞ்சம் அதிகம் தான் ..மறுப்பதற்கில்லை

@krishnanes592 Жыл бұрын

நண்பா நீங்கள் வந்தே படத்தை ரயிலில் பயணித்து பாருங்கள் தெரியும் பணம் பெரியதாக தெரியாது அடுத்த முறை உங்கள் பயணத்திற்கு வேறு ரயில்களை அது தேட விடாது

@rajaseenivasan8929 Жыл бұрын

திருநெல்வேலி டூ பெங்களுருக்கு வந்தே பாரத் ரயில்லை விட வேண்டும்.

@ranandakumarambalam784 Жыл бұрын

Thambi appo antha train na close pannittu itha kattaia paduthuvanga

@raj16132 Жыл бұрын

@@krishnanes592வந்தே பாரத் க்கு முன்னாடி யே பல சொகுசு train வந்துருச்சு... இது அடுத்த கட்டம்... Thatsall...

@ramanathann5925 Жыл бұрын

@vkoil5329 Жыл бұрын

Single 65yr with 2 20kg suitcase person travel from chennai airport to nellai possible on metro and vantheybarath train?

@saravanann7 Жыл бұрын

Superb sir

@koilmani3641 Жыл бұрын

எங்களுக்கு சாரதன எகஸ்பிரஸ் ரயில் வைகை. நெல்லை. கன்னியகுமரிமுத்துநகர் மாதிரி ரயில் போதும். பணகாரர்கள் எதில வேண்டும்னாலும் போலாம்..

@indruoruthagaval360 Жыл бұрын

யார் ஏழை...யார் பணக்காரர் என்பதே கேள்விதான். தினமும் 500 சம்பாதித்து 250 க்கு பொழுதுபோக்கிற்காக செலவழிப்பவரை எதில் சேர்ப்பது

@Vedhasharma-wt4zh Жыл бұрын

@@indruoruthagaval360நீங்கள் பேசுவது விதண்டா வாதம் அந்த நேயர் குறிப்பிட்டது நல்ல குடும்பத்தை குடும்பத் தலைவர்களை பற்றி தங்களின் தவறான கருத்தை சிந்தித்து பார்க்கவும்

@Vedhasharma-wt4zh Жыл бұрын

கோயில் மணி 💯 💯 👌 👌 💚

@suresha1thesmartsmart Жыл бұрын

@Vedhasharma-wt4zh Жыл бұрын

@@suresha1thesmartsmart மடக் கூதி உழைக்காமல் உன்னைப் போல் மற்றவர்களை ஊம்பி பணக்காரனாக வில்லையே இனிமேல் நீ அதர்மமாக சொல்ல நினைப்பதெல்லாம் உன் பழக்கம்

@colourwidowtetraworld Жыл бұрын

When comparing omni bus ,train fare are better and comfort

@omkumarnallathambi6232 Жыл бұрын

Bangaloreku eppo varum vanthe bharat Train or Tejas train

@Prakash-uh3qh Жыл бұрын

ஐயா! காத்திருப்பு பட்டியலின் வகைகளை விளக்கிக் கூற முடியுமா?

@rajarajans.k5243 Жыл бұрын

I subscribed sir😊

@wkgopi Жыл бұрын

12635 over takes tpj 18:40 12636 over takes Karasangal 12:27 ,Except செவ்வாய் கிழமை

@Pradeep-l3c2g Жыл бұрын

I think train number is changed 20666/20665 and other VB express for BZA -MAS and YPR and KCG

@indruoruthagaval360 Жыл бұрын

ஆமாம். உண்மை

@praveenmartin9611 Жыл бұрын

சென்னையில் இருந்து காலை6மணிக்கு கிளம்பினா பிரோஜனமாயிருக்கும் எனா கிராமங்களுக்கு செல்லுவதர்க்கு வசதியாக இருக்கும்.... இரவு நேரத்தில் கிராமங்களுக் செல்ல வாகன வசதி இல்லை. இதில் கொஞ்சம் மாற்றம் வேண்டும்

@muruganvmn Жыл бұрын

காலையில் தேஜாஸ் ல் புறப்பட்டு மதுரை வந்து இணைப்பு வண்டி உள்ளது.மதியம் 2.30 க்கு நா.கோவில் எக்ஸ்பிரஸ்

@tn74roman Жыл бұрын

Bro Kanyakumari varuma varatha why not coming Kanyakumari ?? The last end varatha tirunelveli next district Kanyakumari

@ramasundaramkarupaswamy6668 Жыл бұрын

யப்பா சாமி! ஆளவிடுங்க! மதுரைக்காரங்க எங்களுக்கு வைகை எக்ஸ்பிரஸே போதும்பா! ஏழை பாழைகளை கொஞ்சம் நினைங்கப்பா!

@LokeshUchiha-fc3sk Жыл бұрын

ஏழைகளின் கையில் 10000 செல்போன் இருக்கு

@jothip6673 Жыл бұрын

இரயில் பயணம் என்பது உயர்ந்தவகை பேருந்து பயணத்தை விட குறைவாக இருக்கவேண்டும். இந்த இரயிலில் 550 பயணிகள் பயணிக்கலாம். இந்த பாதை இருவழி பாதைதான். ஒரேநாளில் இரண்டு மார்க்கமாக இரயில் சேவையை இயக்கலாம். இதற்காக நிவாகம் எந்தவித புதிய முதலீடு செய்ய தேவை இல்லை புதிய இரையில் வண்டியை தவிர. அனைத்து முதலீடுகளும் கடந்த 75 வருடங்களாக மக்கள் வரிப்பணத்தில் கட்டமைக்க பட்டதுதான். அப்படி இருக்க இந்த அதிகபட்ச விலை எதற்கு? கொள்ளையோ கொல்லைதானே?மக்கள் சிந்திப்பார்களா?

@TheRavisrajan Жыл бұрын

It is called slack time(also called buffer).. Giving providing more time than required time to compensate for delays. Lag is delay. taking more time than alloted time. Giving additional RUNNING time in last leg of a train is called "SLACK"

@indruoruthagaval360 Жыл бұрын

நன்றி

@gscbose8146 Жыл бұрын

Super

@sivashankar5757 Жыл бұрын

My fav always vagai ❤

@abinovjenith3565 Жыл бұрын

Inaugral run la poganumna epdi poga mudium. Enga ticket edukanum

@indruoruthagaval360 Жыл бұрын

கொஞ்சதூரம் ஓட்டிக்கொண்டு போய் திரும்ப நிறுத்தி விடுவார்கள். மறுநாள் டிக்கட் புக்கிங் தொடங்கி விட்டது

@jaik9321 Жыл бұрын

India🇮🇳🇮🇳🇮🇳 shines, made in India

@sankarikrishnamoorthy Жыл бұрын

Nandri🎉

@readyjute6161 Жыл бұрын

Very informative

@pathamuthubalaa Жыл бұрын

ஐயா வணக்கம் உணவு கட்டணம் இல்லாமல் வந்தே பாரத் தேஜாஸ் ரயில்களில் டிக்கெட் முன்பதிவு செய்யவது எப்படி

@rajmuthaiah4911 Жыл бұрын

நல்ல தகவல் நன்றி

@ulaganathanc1463 Жыл бұрын

Stoppings: VPT, MDU, DG, TPJ, VM , TBM (officially announced)

@muruganvmn Жыл бұрын

Yes Tambaram included

@vv-cr8gx Жыл бұрын

At the time of video not announced late night included

@muruganvmn Жыл бұрын

@@vv-cr8gx thanks

@tsundar4611 Жыл бұрын

Vaigai exp always ultimate..........

@saravanakumar963 Жыл бұрын

திண்டுக்கல் தேனி பழனி மக்களுக்கு இந்த வண்டி பயன்

@KaviVlogs9344 Жыл бұрын

Tambaram stopping irukku bro தாம்பரத்தில் நிருத்தம் உள்ளது.

@indruoruthagaval360 Жыл бұрын

ஆம். வீடியோ தயாரித்த பின் வந்த மிக்க மகிழ்ச்சியான செய்தி

@jeyabalasekarganapathi6480 Жыл бұрын

திருநெல்வேலியிலிருந்து போகும்போது தாம்பரத்தில் நிற்கும்.அதற்கு கட்டணம் ரூ.1625. சென்னை எழும்பூருக்கு ரூ.1665 என செய்தித் தாள்களில் கட்டணவிபரம் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. ஆனால் சென்னையிலிருந்து வரும்போது தாம்பரத்தில் ஏறுவதற்கு நிறுத்தம் கொடுக்கப்படவில்லை என்று தெரிகிறது.ரூ.1610 கொடுத்து எழும்பூரிலிருந்துதான் வண்டியில் ஏற வேண்டும் . சந்தேகமே இல்லை மதுரை தேஜாஸ் எக்ஸ்பிரஸூக்கு நேர்ந்த கதிதான் இதற்கும் ஏற்படும். பின்பு தாம்பரத்திலிருந்தும் வண்டியில் ஏறுவதற்கு அனுமதி கொடுக்க பாராளுமன்ற உறுப்பினர்கள் போராட்டம் நடத்தி பெற்றுத் தருவார்கள். தென் மாவட்ட மக்கள் தாம்பரம் சுற்று வட்டாரப் பகுதிகளிலேயே அதிகம் வசிக்கிறார்கள். அதனால் இந்த வண்டிக்கு தாம்பரம் புறப்படுமிடமாகவும் சேரருமிடமாகவும் வைத்துக்கொண்டால் மொத்த பயண நேரம் 7.50 என்பதற்குப் பதில் 7.10 ஆக மாறிவிடும். ரயில்வே அதிகாரிகள் கள ஆய்வு செய்து மக்களுக்கும் ரயில்வே துறைக்கும் எது லாபகர மானதோ அதை பின்பற்ற வேண்டும். ஏற்கனவே வடவிந்தியாவில் ஒடுகிற வந்தேபாரத் ரயில்களெல்லாம் இருக்கைகள் நிரம்பாமல் ரயில்வே துறைக்கு நஷ்டம் ஏற்பட்டு வருவதாக செய்திகள் வந்தன. வட இந்தியாவில் இந்த மாதிரி ரயிலில் டிக்கட் எடுக்காமல் ஒருவர் பாத்ரூமுக்குள் புகுந்து பயணித்த செய்திகளும் வருகின்றன. டிக்கட் எடுத்து பயணம் செய்யும் தென் இந்திய மக்கள் வசிக்கும் பகுதிகளுக்கு போதிய ரயில் வசதி செய்து தராமல் வட இந்தியர்களுக்கு உதவுவதற்காக கிறுக்குத் தனமாகவே திட்டம் போடுகிறார்கள் முட்டாள் அதிகாரிகள். எப்போது திருந்தப்போகிறார்களோ இந்த வட இந்திய அதிகாரிகள்? போட்டித் தேர்வில் காப்பியடித்து வேலையில் சேர்ந்த சில முட்டாள் அதிகாரிகள் எப்படித் திருந்துவார்கள் தெரியவில்லை.

@dineshg7520 Жыл бұрын

@@indruoruthagaval360 Announced ah tambaram it's true???

@a.sureshkumara.sureshkumar1203 Жыл бұрын

Bengaluru to shoranur vandhe barath epoo sir

@sundarasundara4992 Жыл бұрын

Further reduce of travel time by Vande Bharat is on the card.

@selvamponraj876 Жыл бұрын

ஏழை மக்கள் பயன்படுத்த முடியாதே...😢

@rafeekaameer7027 Жыл бұрын

How to go Bhutan by train Please

@ganezen Жыл бұрын

Sir திருச்சில 18.45 வைகை express train நேரம் சார்!

@indruoruthagaval360 Жыл бұрын

அது மதுரை செல்லும்போது

@djebakumar1984 Жыл бұрын

IRCTC website not showing , not able to book. in vande bharat express

@indruoruthagaval360 Жыл бұрын

இப்போது காட்டுகிறது

@djebakumar1984 Жыл бұрын

ok. checked ..@@indruoruthagaval360

@Nanvallavan676 Жыл бұрын

Nellai express 115 km speed villupuram to tirchy

@annamalaik8199 Жыл бұрын

ஒரு மணிநேரத்திற்கு ஆயிரம் ரூபாய் கொடுக்க வேண்டுமா? வைகைக்கு மாற்று இதுவல்ல ஆம்னி பஸ்ஸில் செல்பவர்கள் இதில் பயணம் செய்யலாம்

@subramaniannachi4917 Жыл бұрын

ரயில்வே சம்பந்தமாக தாங்கள் தரும் தகவல்கள் ரயில் பயணிகளுககு மிகவும் உபயோக உள்ளது. நன்றி

@muralirajagopalan7319 Жыл бұрын

மதுரை, திருச்சி இரண்டு நிறுத்தங்கள் மட்டும் போதும்

@geminmahraj Жыл бұрын

திருநெல்வேலி சென்னை Vande Bharath train தாம்பரத்தில் நின்று செல்லும் என அதிகாரப்பூர்வ தகவல். Ref: Railway Board Message No.2022/CHG/16/82 PT 26 dated 22.09.2023.

@indruoruthagaval360 Жыл бұрын

ஆமாம்

@sridharmohan7878 Жыл бұрын

விருத்தாச்சலம் மிக முக்கியமான இரயில் சந்திப்பு.. அங்கே வந்தே பாரத் நிறுத்தம் இல்லாதது வருத்தம்.. திண்டுக்கல், விருதுநகர் அல்லது விழுப்புரம் நிறுத்தங்களை கைவிட்டு, விருத்தாச்சலத்தில் நிறுத்தம் ஏற்படுத்த வேண்டும்

@_Dinesh08 Жыл бұрын

திண்டுக்கல் is very important station .... கொடைக்கானல் trurister visit panrathukku... தங்கள் விருத்தாச்சலத்தில் என்ன இருக்கிறது ஐயா

@indruoruthagaval360 Жыл бұрын

Train பற்றிய விழிப்புணர்வு தேவை. விருத்தாசலம் to சென்னை செல்ல விரும்புபவர் நினைத்த மாத்திரத்தில் பஸ் train பிடித்து 4 மணி நேரத்தில் செல்ல வழி உண்டு.. 600 ..700 கிமீ தூரத்தில் இருப்பவர்...3 மாதங்களுக்கு முன்பே திட்டமிட்டால் தவிர சென்னை வர இயலாது. திருச்சி- சென்னை பகல் நேர வ‌.பா. விடும்போது விருத்தாச்சலம் ஸ்டாப் கிடைக்கும் ‌.

@tamilselvan9207 Жыл бұрын

வைகை எக்ஸ்பிரஸ நிறுத்தாம இருந்தா சரிதான்

@jjr1969ok Жыл бұрын

தனியார்மயமாக்கலுக்கான முதல் படி.விமான விலைக்கு சமமான விலை, அதிக விலையை எளிதாக நிர்ணயிக்க கார்ப்பரேட்டுகளுக்கு இது எளிதாக இருக்கும்.

@Ravichandran-y6b 20 күн бұрын

இதில் பயணிக்க பயண சிட்டு எடுக்க எந்த வலிகள் (எளிமை வலிகள் யுள்ளது )

@Nellai.karan860 8 ай бұрын

Mgr Chennai Central to sengottai vande Bharat express train ventum😢😢

@thiagarayaselvam2861 Жыл бұрын

Cost wise in Bandhe Bharath travel Sir.

@Haroon2201 Жыл бұрын

Sir, as per IRCTC the train # are 20665 and 20666

@indruoruthagaval360 Жыл бұрын

உண்மை.நன்றி.கடைசி நேர மாற்றம்

@suganthiram-tm6rp 7 ай бұрын

வாழ்த்துக்கள் மோடி ஜி ❤❤❤❤❤❤

@mdsafi5277 Жыл бұрын

Thankyou Sir.

@vengateshnarayanan2007 Жыл бұрын

20631 Thiruvananthapuram to Kasaragod train no wrong

@duraipaza2693 Жыл бұрын

நமது இந்திய நாட்டின் கண்டுபிடிப்பு ஜெய்ஹிந்த் வந்தே மாதரம் பாரத் மாதாஜி🎉🎉❤

@SaravanaKumar-xy9mq Жыл бұрын

Endrum vaigai than king appo irunthe madurai to Chennai 7 30 hours LA poguthu

@periyakaruppaansubramaniap6323 Жыл бұрын

Super welcome vanthey barath

@a-zbroadcast Жыл бұрын

வண்டி சொகுசு, வேகம், ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் டிக்கெட் தொகை முடிவு செய்ய படுகிறது.

@KannanKannan-pm1io Жыл бұрын

பாரத பிரதமர் மோடி ஜி அவர்களுக்கு நன்றி

@aibrahimrahim1517 Жыл бұрын

திருச்சி வரை டிக்கெட் கட்டணம் என்ன

@BalaMurugan-qi2fe Жыл бұрын

நாங்கள் அன்ரிசர்வ் டிக்கெட் பெற்று அன்னியர்கள் பெட்டியில் ஏறமுடியாததால் ரிசர்வ் பெட்டியில் கீழே அமர்ந்து சென்றதால் ரயில் பரிசோதகரிடம் அபராதம் கட்ட வேண்டிய யதாகியது. நாங்கள் செய்ய வேண்டியது என்ன.

@indruoruthagaval360 Жыл бұрын

பஸ்ஸில் போகலாம். சாதாரண பேருந்துகளில் கட்டணம் குறைவு

@venkatakrishnanraman9173 Жыл бұрын

மோடிக்கும் வரவேற்பு வந்தேபாரத்க்கும் வரவேற்பு. ஓம் நமசிவாய வந்தேமாதரம் ஜெய்ஹிந்த்.

@SMoney955 Жыл бұрын

Tambaram stopping announced, kovilpatti may be added instead of villupuram.

@dineshg7520 Жыл бұрын

Announced ah tambaram it's officially??

@indruoruthagaval360 Жыл бұрын

ஆம்

@bijiliramesh5715 Жыл бұрын

எனக்கு ஒன்று புரியவில்லை தெரிஞ்சவங்க எக்ஸ்ப்ளைன் பண்ணுங்க கோவை எக்ஸ்பிரஸுக்கும் பிருந்தாவன் எக்ஸ்பிரஸ் கும் ரேக் ஷெரிங் எப்படி நடக்கிறது உதாரணத்திற்கு கோவை எக்ஸ்பிரஸ் காலை 6:15 க்கு கிளம்பி 2;10 போய் சேர்ந்து விடுகிறது மீண்டும் 3.15 கிளம்பி இரவு 10 மணிக்கு வந்து சேர்ந்த விடுகிறது ஆனால் அடுத்த நாள் காலையில் ஏன் அது பிருந்தாவனாக மாறி பெங்களூர் செல்கிறது ஏன் அது கோவை எக்ஸ்பிரஸ் ஆக மாறி கோவைக்கு செல்லவில்லை அதேபோல் பிருந்தாவன்னும் காலை 7:40 க்கு சென்னையில் எடுத்து அங்கே ஒரு மணிக்கு சென்று விடுகிறது அங்கே 3 மணிக்கு கிளம்பி இங்கு சென்னைக்கு ஒன்பது மணிக்கு வந்து சேர்கிறது ஆனால் அடுத்த நாள் காலையில் கோவையாக தான் போகிறது தவிர பிருந்தாவனாக போவதில்லை ஏன் இந்த மாற்றம்