Varga Eszti | Starliner KUDARC mérnöki szemmel

Рет қаралды 9,645

Күн бұрын

Пікірлер: 93

@spacejunkieH 4 ай бұрын

Sziasztok! Tudjuk, hogy a technika ördöge kicsit megviccelt bennünket és el-elharapta Eszti csodás hangját, ezért elnézést és iteratív fejlődés általi javulásra lehet számítani a jövőben 😊 Kérünk benneteket, hogy használjátok a feliratot (CC gomb), ami tökéletesen tartalmazza Eszti mondandóját! Köszönjük! A SJ csapat

@rockjano 4 ай бұрын

Köszi a feliratot!!!!! Abszolúlt bízunk az iteratív fejlődésben :-)

@ataalma3551 4 ай бұрын

Milyen technika az ami leharapja a felvett hangot? Nem volt jó az eredeti?

@rockjano 4 ай бұрын

@@ataalma3551 Ez artikulációs probléma ... de mindegy ez is javítható...

@ataalma3551 4 ай бұрын

Hallottam már sokféle embert mindenféle artikulációval. De itt mintha elnyelné valami a hangokat. Talán kopott a szalag?

@rockjano 4 ай бұрын

@@ataalma3551 Szalag??? :-) mármint magnószalag??? :-) nem ő így beszél de nem gond...

@sharedinventions 4 ай бұрын

Eszembe jutott a vicc, amikor az utast aggasztja, hogy 1 a millióhoz az esélye, hogy bomba lesz a repülőjén amelyikkel utazik és a diszpécser azt javasolja, hogy vigyen ő is magával egy bombát, mert annak az esélye, hogy két bomba van a repülőn már tényleg nagyon kicsi.

@rockjano 4 ай бұрын

Ez jó :-)

@Jani_a_NAGY 4 ай бұрын

Lényeget figyeljétek, valószínűségek! Költséghatásosság... etc Eszti jól és érthetőn magyarázza. De ez nagyon rövid!! (használjatok szűrőt) még hallgattam volna!! Köszönet Esztinek s a srácoknak!.

@J24345 4 ай бұрын

Lehetne egy órás, v. több!

@spacejunkieH 4 ай бұрын

Fogunk még beszélni a témáról bőven, most ez egy ilyen rövidebb videónak készült. Ha túl hosszú lenne, akkor meg az lenne a baja sokaknak. 🙂 - Dávid

@tamasleventevarga963 4 ай бұрын

Köszönjük a szakértői tájékoztatást! 🙂

@Attila910930 4 ай бұрын

Wooow! Jó volt Esztit így hallgatni/látni külön kis videóban. Informatív videó lett. Köszönjük :)

@PetyaGyarmati 4 ай бұрын

Nagyon ügyesen precízen összefoglalt gondolatok. Köszi

@rockjano 4 ай бұрын

Hohóóóó... szuper nagyon köszönjük a videót!!!!! Viszont volt valami gáz a mikrofonnal mert sokszor sajnos nem nagyon érthető...pedig nagyon kiváncsi vagyok mit mond....

@Milkup470 4 ай бұрын

Szerintem a helységnek rossz az akusztikája.

@SanchoMuzax 4 ай бұрын

Mintha a zajzár túlreagálta volna a szűrést.

@sinya___gabor9257 4 ай бұрын

Esztinek van egy beszédstílusa, ami a mondatok vége át megy nála egy halk rekett stílusban és azért haljátok úgy.. lehet megszokásból .. vagy nem megfelelő beszéd levegő használat :)

@peltarlendori7027 4 ай бұрын

@@sinya___gabor9257 Tanuljatok meg Esztiül, mert szerintem simán érthető, talán nektek gyors a beszéde.

@laudangabor 4 ай бұрын

@@sinya___gabor9257 szerintem a mondatai végére elfogy a levegő, olyan, mintha nem venne levegőt a mondat közepén, ezért ilyen elhaló, fuldokló a mondatok vége. Egy rossz beidegződés. Viszont egy 10 perces monológban nem öööö-zik, ami szinte unikumszámba megy manapság. Nem utolsó sorban egy tündéri és rendkívül intelligens hölgy!

@angyalosib 4 ай бұрын

Köszönjük az infókat

@bencegal22 4 ай бұрын

Szuper videó volt! Remélem halljuk-látjuk még Esztit ilyen, rövidebb tartalmakban is 😉

@spacejunkieH 4 ай бұрын

Eddig nagyrészt jók a visszajelzések, így valószínűleg lesz még a jövőben hasonló videó Esztitől! 🙂 - Dávid

@jablonka1049 4 ай бұрын

Bekapcsoltam a feliratot, mert máshogy nem értem. 😅

@gabor.mentes 4 ай бұрын

Köszi Eszti!

@szocsjeno8676 4 ай бұрын

Nagy Like, gyere többet Eszti!

@spacejunkieH 4 ай бұрын

Szerencsére nem az első alkalom, hogy nálunk jár Eszti 😊 Szabi kzbin.info/aero/PLNT4Tyrr-qQEBdrtOnam4ssLi7yz2tact

@szocsjeno8676 4 ай бұрын

@@spacejunkieH mindegyiket láttam már 😁 nem vagyok space X fan, ezért lassan kezdtelek el nézni titeket, de mondjuk 1 éve mindent IS megnézek tőletek :) szóval hajrá!

@spacejunkieH 4 ай бұрын

Ezt örömmel hallom, nagyon szépen köszönjük a nekünk szavazott bizalmad 🙏 Szabi

@peterhirku1748 4 ай бұрын

Érdekes volt hallani mit gondol. 😉👍

@monikatothlaszlozsoltne9371 4 ай бұрын

Köszi Eszti! Szuper volt!! ☺️🤗🚀

@mu_szaki 4 ай бұрын

Azért az, hogy jó döntést hoztak, az majd utólag (vagy akkor se) fog kiderülni!

@spacejunkieH 4 ай бұрын

Mindenképp jó döntést hozott a NASA azzal, hogy nem egy bizonytalan műszaki állapotú űrhajóval hozza vissza az asztronautáit, hanem egy megbízhatóval. - Dávid

@mu_szaki 3 ай бұрын

@@spacejunkieH Köszönöm, hogy megerősítetted! Már úgy aggódtam!

@Kizur.attila 3 ай бұрын

Köszönjük Eszti! :)

@makkosrittyo 4 ай бұрын

Eszti for president! ❤

@gabrielsolhunter 4 ай бұрын

Köszi a videót. Én nagyon szeretem Eszti elóadásait, de szerintem neki rövid formátum jobban áll mint ez a videó. De majd nézettségi adatok eldöntik, hogy igazam van-e. Nekem a hangprobléma nem volt zavaró, a bántó megjegyzéseket figyelmen kívül kell hagyni, de az elóadás és beszédtechnikát lehet fejleszteni. Ami engem zavar - vagy nem -, hogy mai trendekben már muszáj több vágással dolgozni, hogy dinamizálja a képi megjelenítést...persze csak csínján. Szóval én mindenképp több vágással dolgoznénk, de erről ki lehet kérdezni az okosokat is például Duszka Petit. :)

@tamasfecske4833 4 ай бұрын

Köszi a videót!Sajna az a gond nem is tudják mi okozta ezt,ahogy mondtátok is korábban.Nagyon nehéz lesz így a hibákat kijavítani.

@spacejunkieH 4 ай бұрын

Bizony, sokkal nagyobb a gond, mint elsőre tűnik! Szabi

@Cornflakes1111 4 ай бұрын

Akinek Lego-ja van, rossz ember nem lehet:)

@edusa10011 3 ай бұрын

Esztit informatíve jó volt hallgatni... Műszakiak figyelem!... még van hova fejlődni az érthetőség irányába (nem a Starliner a jó irány). Várjuk az alternatív űrtechnikai közlekedő eszközök hajtásmegoldásait... akár a ULA-tól is! Köszönöm a videót! 🤗

@attilakoch5483 4 ай бұрын

És ez a lány nem csak tul okos.... Nagyon gyönyörü is.... Maradj velünk kislány kérlek! Üdv. Laosz...

@Mate-cp5dl 4 ай бұрын

"Átkozott Coimbrák!" 😂😅😊❤ (Csak konstruktív kritikának szánom, nem bántásból!😅❤) Amúgy szuper volt, köszönjük! 😊

@peltarlendori7027 4 ай бұрын

Köszi Eszti.

@zoltanvaczulin358 4 ай бұрын

Nekem minden érthető volt. Rövid, lényegre törő, összeszedett. Welcome!

@torosify 3 ай бұрын

Csak egyetértésemet tudom kifejezni, DE folyton a Boeing szekrényéből esnek ki a csontvázak és nem csak az űreszközök terén.

@jenohathazi920 4 ай бұрын

Sziasztok, nagyon köszönöm,. Esztinek teljesen igaza van, sajnos a Starliner nagyon rossz...Sajnálom a Boeinget is, meg szegény Suni-t is.... remélem automatikusan jön majd vissza

@spacejunkieH 4 ай бұрын

A Boeing-ot nem kell sajnálni, ők hozták magukat ebbe a helyzetbe. Persze nem a mérnökök, hanem a felsővezetés tehet főleg erről, mert ha a vezetési kultúra és a különböző folyamatok ellenőrzési követelményei nem megfelelőek, akkor előbb-utóbb ez kiütközik. Az űrhajósoknak biztos nem lesz könnyű átállni 8 hónapos küldetésre 8 napos helyett, de profik, és remélhetőleg semmilyen komolyabb negatív következménye nem lesz ennek a jelentős meghosszabbításnak. - Dávid

@mcload21 Ай бұрын

Szörnyen fárasztó és idegesítő volt, kb. 5 percig bírtam. (Mondom ezt mérnökként...)

@spacejunkieH Ай бұрын

Van ez így... mondom ezt én is mérnökként. 😊 Szabi

@tibsim 3 ай бұрын

Szerintem a lényeg az, hogy a NASA-nak nincs erőforrása normális idő alatt lehozni a szerencsétlen embereiket, és ők nyolc hónapig fognak copni, talán károsodni is. Ha tényleg sürgős lenne lehozni őket, lehet akkor sem tudnák megoldani. Nekem ez a gáz, nem a meghibásodás. Valójában nem az emberek fontosak nekik, hanem a pénz.

@spacejunkieH 3 ай бұрын

Több téves megállapítás is van a kommentedben. Nem a NASA erőforrásaival zajlik az amerikai űrhajósok szállítása 2020 óta, ezt a SpaceX végzi, és most a Boeingnak is meg volt a lehetősége. És pont, hogy az emberek fontosak, ezért döntöttek úgy, hogy nem egy bizonytalan űrhajóval hozzák le őket. Ha vészhelyzet lenne, a Starlinerbe kéne vonulnia Wilmore-nak és Williamsnek, ugyanis ez az előírás. De ha megvan a lehetőség B-tervre, ami jóval biztosabb kimenetelű, akkor azt fogja választani az űrhivatal, épp a korábbi két komoly katasztrófa miatt, amikben összesen 14 űrhajós vesztette életét (Challenger és Columbia űrsiklók balesetei). - Dávid

@rockjano 4 ай бұрын

És nem csak nagyon okos hanem észvesztően csinos is (jajjjhh már megint kijött a pasi belőlem :-)

@rockjano 4 ай бұрын

Egyébként ami az astronautákat illeti elég megnézni Sunny Williams teljesen gyermeki örömét amikor belebeg az ISS-be (pedig már nem egy kamasz ő sem) szerintem jó helyen vannak ott persze sok a 8 hónap de nem hiszem hogy panaszkodnának ... kzbin.info/www/bejne/sKS4g5iGp7OHrpI

@palcsika26 4 ай бұрын

Eszti aranyos, csak a hangfelvétel kicsit problémás.

@spacejunkieH 4 ай бұрын

Igen tudjuk, a feliratot használd kérlek ezúttal 😉 Szabi

@andrasbekesi 4 ай бұрын

Itt nem csak a Skylinerről van szó, hanem arról, hogy addig nem dokkolhatnak le, amíg nem lesz 1000%, hogy a művelet közben nem okoznak kisebb, nagyobb, esetleg katasztrófális károkat az űrállomásban... Az nem évekre, hanem évtizedekre vetne vissza mindent az űrkutatásban. A versenyről nem is beszélve...

@spacejunkieH 4 ай бұрын

Teljes mértékben így van. erre elvileg már kidolgozták a megfelelő eljárást, valamikor szeptember elején meg is történhet. Ja és Starliner 😉Szabi

@zsoltzeke4428 2 ай бұрын

Aggódunk két űrhajósért, de rakétákat fegyvereket adunk pár száz ember elpusztíttatásához naponta? Mert az a fontos amit az amerikai TV nézők látnak? Kicsit álságosnak tűnik....

@spacejunkieH 2 ай бұрын

Nem igazán értem, mi értelme a kettőt összemostni? A világ mindig is csúnya hely volt, ezt az ember megtanulja, amikor felnő. Ettől még miért ne lehetne aggódni a két űrhajósért itt Magyarországon, ehhez semmi köze ahhoz, mit látnak az amerikaiak a tv-ben... Szabi

@szakyster 4 ай бұрын

Nagyon jó videó, és informatív, köszönöm! De érdekes volt hallani, hogy egyrészt a nyílt és őszinte kommunikáció fontos, másrészt a kb 4. percnél a titoktartásra kötelezett mérnökök miatt nem ismert információkról egymás után hallani. Tudom (gondolom) az egyik a NASA, a másik meg a hajtóműveket készítő cég hozzáállása a dologhoz, de szerinte a pirospont akkor járna a NASA-nak, ha a beszállítóit is hasonlóan nyílt, és őszinte kommunikációra _köteleznék_.

@bagoistvan3182 4 ай бұрын

1:18 ...💐💐💐💐💐😁

@gaba884 4 ай бұрын

❤❤❤👌👌👌

@torma993 4 ай бұрын

🚀👍

@opalrx7 4 ай бұрын

Pont a Dreamliner? :) Tény, legmodernebb Boeing clean sheet design, de azért nem volt biztonságtechnikailag töretlen a karrierje :D (Én utaztam a B789, és az A359-en is, ez alapján inkább a 359-et teszem jobbnak, és ez nem a crew/légitársaság színvonala, mert az csillagos 5 volt a 789-en is! )

@bagoistvan3182 4 ай бұрын

6:49 .😏...kár hogy az űrsikló esetében nem volt ilyen előrelátó a kedves NASA. Ott egyből tudták mi a legjobb döntés - a számukra. Kidobták a szemét dombra az egész Shuttle programot és lássatok csodát - lehet újra adófizetők pénzéből magán zsebeket tömni..🇺🇸🇺🇸🇺🇸👍

@spacejunkieH 4 ай бұрын

Csakhogy ezeknél a kötött áras szerződéseknél van egy limit, amit a SpaceX és a Boeing is megkapott a fejlesztésre, minden egyéb felmerülő költség már az adott céget terheli. Elég jó példa erre a Boeing 1,6 milliárdos késedelmi vesztesége, amit saját zsebből kell finanszírozni, a NASA-nak már semmi köze hozzá. Az űrsikló program idején még nem ilyen szerződéseket kötöttek a beszállítókkal, emiatt is lett annyira elképesztően drága a fenntartása a flottának. - Dávid

@Nikus2200-pc2tc 4 ай бұрын

🏢 🎹 😮 😮😮

@HoryKrisz Ай бұрын

+++ ❤🤍💚👍🙏 köszi

@ferenctoth403 4 ай бұрын

Levegó nélkül nehéz beszélni, és nem is lehet hallani... A mondatok vége érthetetlen, pedig okos dolgokat mond. A felirat segít.

@spacejunkieH 4 ай бұрын

Nem a levegővételével volt baj, hanem a mikrofon minőségével. Legközelebb javítunk ezen is, ez is a tanulási folyamat része. - Dávid

@19HawkEye81 4 ай бұрын

Kár érte, biztos sok jót mondott...

@spacejunkieH 4 ай бұрын

Feliratot kapcsold be 😉 Szabi

@rockjano 4 ай бұрын

No igen ... teljesen igaz amit az Eszti mondott a végén hogy meg kéne osztani az információt csak ez nagyon más volt addig amíg a Nasa maga fejlesztett mindent és nagyon más most amikor magánipari szereplők versenyeznek egymással. Aminek persze nagyon sok előnye is van...de azt hogy mindent megosszanak egymással vagy akár a megrendelővel (azaz a Nasa-val) ...hmmmmm azt nem hiszem... nem ez a logikája az egésznek....

@spacejunkieH 4 ай бұрын

A Commercial Crew Program lényege pont ez lett volna, hogy megbízható partnereknek szervezik ki a korábban házon belüli feladatokat. Sajnos a Boeing egy jó ideje (nagyjából azóta, hogy a McDonnel Douglas-el összeforrtak) került mélyrepülésbe szó szerint és átvitt értelemben is, és a polgári repülés mellett mostmár az űriparban is jelentős problémák kerülnek a felszínre. A legrosszabb, hogy ez akár az Artemis-programra és a holdraszállási tervekre is kihatással lehet, hiszen az SLS főfokozatát is a Boeing gyártja, és ha megrendül bennük a bizalom, annak beláthatatlan következményei lehetnek. - Dávid

@rockjano 4 ай бұрын

@@spacejunkieH Kedves Dávid... ez teljesen így van ami az én aggódásom a posztomban is ez volt hogy mennyire adják át a technikai infókat vajon az egymással amúgy kőkemény versenyben lévő cégek. Mert Eszti erre utalt hogy akkor megy az egész jól ha jól kommunikálnak a partnerek és nem titkolnak el semmi fontosat. És ez persze így is van. Vajon a Boeing elmond mindent a Nasa-nak aki aztán ezt átadhatja a SpaceX-nek segítve őket és fordítva??? Itt azért ipari titkok vannak...nem véletlen hogy Tim Dodd BlueOrigines videójának egy komoly része elmosott háttérrel készült és Musk sem vitte el Tim-et mindenhova, nem mondanak el minden..... jano

@szalailaszlovid 4 ай бұрын

Az ismeretlen, amit nem tudnak alapján hogy számolnak valószínűséget...?

@ricardovellera 4 ай бұрын

Nem tudom van e köze mérnöknek, hadver&szoftver számításba vagy a mechanikába , de nem pont mérnökök tervezik meg az eszközöket ?minden biztonsági előírásokat be tartva ? De meg viccel minket az eszköz 😅 hát elég közép szerű megfogalmazás , “míg ember épít az el romlik “, elején vagyunk építésben , egy mérnök ,meg mondja videó képek alapján mi romlott el ,nem fogja meg mondani pontosan cégen kívül ami licenc védi 😅 az egész vállalatot de most meg született itt van videó ! Nézetek, hallgassátok és okuljunk egy emberes űr repcsi integrálódott mérnöki szemmel .

@kobrejani9311 4 ай бұрын

Vicces azonkívül hogy afektálsz a vègèn egy sikeres cègnek szólsz be. 😅😂😂

@peltarlendori7027 4 ай бұрын

Már a Boeingre gondolsz? Mert ez a cég sajnos már nem az a cég mint régen. Nézd ezt meg. Downfall The Case Against Boeing 2022

@spacejunkieH 4 ай бұрын

Vicces, hogy egy totál lejtmenetben lévő céget tekintesz sikeresnek! 😄 Nézz már körül kicsit, hogy így 2024 derekáig az elmúlt néhány évet tekintve milyen "sikerstorykat" mondhat magáénak a Boeing... - Dávid

@ferencbardos6352 4 ай бұрын

Jól van Janika, leülhetsz, egyes alá! Vicces? Sikercég? 346 embert megölni két repülővel tényleg nagyon mókás és valódi sikersztori... Én butus mindig rácsodálkozom, hogy az emberi sötétségnek milyen mélységes mély bugyrai vannak!