Вариатор TR580 Subaru Forester. Общий обзор.

Звоните в наш техцентр по ремонту АКПП.
Телефон Вашего персонального мастера: 8-495-255-04-03. Номер для WhatsApp, Viber, Telegram: 8-926-856-12-76 - скидывайте Ваши вопросы, фотографии необходимых запчастей, результаты диагностики, сметы на ремонт и т.п. - сразу же ответим и окажем поддержку.
Сайт акпп-мск.рф
В данном видео обобщается опыт обслуживания и ремонта вариаторов Subaru на примере модели TR580 Subaru Forester 2013 г.
Трансмиссия TR580 устанавливалась с 2010 г. на автомобили SUBARU: EXIGA 2.0L 2.5L, FORESTER 2.0L 2.5L, IMPREZA 1.6L 2.0L, LEGACY 2.5L, OUTBACK 2.5L, XV 1.6L 2.0L.
Всем будущим и настоящим владельцам автомобилей с такой коробкой будет интересно:
- что чаще всего ломается в АКПП TR580?
- каков ресурс коробки в целом и составляющих ее агрегатов: гидроблока, механической части (цепи, конусов, гидроблока, насоса, гидротрансформатора, дифференциала и т.п.)?
- как ухаживать и продлить ресурс вариатора Субару?
- что делать, если АКПП TR580 пинается на горячую и/или холодную, возникают ошибки, аварийный режим, пробуксовки, хрусты/шумы/удары?
- что покажет первичная диагностика такой АКПП в профильном техцентре?
- куда обратиться, чтобы сделать качественный ремонт АКПП Subaru в Москве и Санкт-Петербурге?)))))
Смотрите видеоролик и получайте ответы от профильного автосервиса, занимающегося ремонтом таких коробок.
Таймкоды:
0:00 вступление
0:58 особенности конструкции
3:12 основные неисправности
5:03 гидроблок
6:13 механическая часть
8:59 охлаждение
9:54 обслуживание
10:56 диагностика
12:21 б/у АКПП
12:38 рекомендации
13:51 эвакуатор

[@user-jl7lm8lu4c]

Подскажите,происходит щелчок,при нажатии на тормоз в положении P и такой же щелчок,при движении во время полной остановки,например у светофора,что может быть?саленоид?

[@user-ig4uu4wi4n]

эти коробки при регулярной смене масла ходят по 400-500 тыс. если вы не гонщик)

[@user-rs1qu8vm4o]

Мне 6л литров хватило частичная замена

[@user-nu7fe4hq6q]

Добрый день. У меня субару форестер 2013 г. в залито оригинал. В наличии у меня есть масло Эниос. Можно ли сделать частичную замену. Масло брас у официалов. Цвет обычного масла.

[@user-nb2on3xo6q]

Добрый день! Главное, чтобы по допуску было.

[@user-jz4qc8rd3p]

Только LINEARTRONIK зеленое или синее.

[@bigbon6338]

​@user-jz4qc8rd3p Хочу на леворге поменять масло, сегодня продавец предложил лайнтроник от fq ,вот незнаю, удобно что есть в 4 литровых, на сумму 5 700, опять у меня на нем пробег 135 000, вообще может лучше полную замену сделать?! И только оригинальное субаровское брать??? Цена кусается....

[@andreyryabinchuk4100]

Подскажите как заменить фильтр тонкой очитски не снимая кпп

[@emelexey]

Ни как. Только при разборке.

[@bigbon6338]

Хочу на леворге поменять масло, сегодня продавец предложил лайнтроник от fq ,вот незнаю, удобно что есть в 4 литровых, на сумму 5 700, опять у меня на нем пробег 135 000, вообще может лучше полную замену сделать?! И только оригинальное субаровское брать??? Цена кусается....

[@user-nb2on3xo6q]

Добрый день! Через аппарат не стоит делать. Лучше пару раз слить-залить - пробег за сотню уже. Про этого производителя масла первый раз слышим.

[@user-ri7qg8lx9c]

Хочешь чтобы вариатор был живой - покупай только оригинал и ТОЛЬКО под свой вариатор (TR-580 или TR-690). Ни какие заменители не экспериментируй. В двигатель можешь и альтернативу, я лью Мотюль (2017 года турбовый Форик). Если любишь отжигать на авто, лучше меняй всё масло в коробке.

[@bigbon6338]

@@user-ri7qg8lx9c Да уже залил частичну в коробку валволайн, в основном только такое масло льют в СТО "фильтр" они хвалят масло за качество, всего 4 литра сбежало с прежнего масло, что за масло было незнаю но не зеленое, затяжки исчезли после этой частичной замены, работник СТО сказал сейчас 1000 проехать и снова заехать и уже со снятием поддона снова заменить масло доверился ему так как является другом моего друга)) по городу не топлю на нём, с места плавно обороты набираю понимаю что нагрузка на вариатор. А по трассе да наваливаю ему как следует.

[@user-rr8yo1tf2q]

Какая примерная стоимость ремонта вариатора? В нынешнее время, и возможна ли отправка вам коробки?

[@user-nb2on3xo6q]

Добрый день! По стоимости ремонта в конкретных ситуациях- звоните мастеру. Телефон - в описании к видео. Типовой ремонт обычно составляет 160-200₽. Можно отправить коробку транспортной компанией

[@EVGENII-12]

Приобретайте лучше с машин ввезенных на разбор желательно с пробегом до 60-70 тыс. Меняйте в ней полностью масло и устанавливаете вместо вашей это будет дешевле чем ремонтировать собственную. Свою можно позже покорчевать.

[@user-rs1qu8vm4o]

На холодную какое-то время не переключает на повышенную с третьей передачи

[@user-dd7cn5mt7t]

Добрый день! Можно ли заменить вариатор на обычный гидромеханический автомат? Как это делалось на короллах, меняли робот на автомат.

[@user-qi1hw2dk2x]

Нет, нельзя, на механику свапнуть можно еслю бюджет и время позволяют

[@Yuriygk]

Можно от 3.6л. + замена и прошивка мозгов - жить он будет столько же как и вариатор

[@user-md1yd3dk5x]

А где территориально находится этот сервис вариаторов? А частичная замена масла что то дает?

[@user-nb2on3xo6q]

Добрый день! Сайт с контактами - в описании к видео.

[@user-qc6sb3jn9k]

Ебааа у меня пробег 176 тысяч,смешанный стиль езды ....Форестер турбо 2015 года ..и все живёт!!!хороший вариатор

[@user-ri7qg8lx9c]

У тебя стоит другой вариатор, усиленный, TR-690. Ставится на турбовые Форики и другие "кобыльчастые" Субари). Если "отрыгнут" соленоиды, для демонтажа блока соленоидов придется сливать все масло, снимать картер вариатора и вытягивать их через низ. В TR-580 они стоят сверху и снимаются через "подкапотку". У меня уже был опыт замены соленоида полного привода. Не знаю почему, но перегорела катушка. Советую масло менять только на оригинал и только которое для TR-690, масло с TR-580 не подходит. У меня при полной замене ушло примерно 11.5 литров. Ну и конечно гемор с фильтром - при его замене надо колоть коробку

[@user-dq7dy3ml8u]

😂зачем в вариаторе гидротрансформатор?

[@klm5763]

???

[@user-ww9ui2vg1f]

Для того чтобы передать крутящий момент от двигателя к вариатору (конусу). Или у вас "прямая передача"? 😅😅😅 Завёл - поехал. Заглушил - остановился. 😅😅😅

[@andreygrigoriev8860]

Для более плавного старта. Потом он отключается.