Парни, вы красавчики, но, перед разборкой надо было бы помыть вариатор. Не смотрится видео, когда разбирают не мытый агрегат.
@sto_orbita3 жыл бұрын
Ну так получилось... Обычно моем
@kulemin55224 жыл бұрын
У отца форестер sj брали новым в 2013 году. Накатал 315.000 км в осном трасса. Тьфу тьфу проблем нет! Обслуживается у официальных дилеров
@farmkam31164 жыл бұрын
Так и должно быть!!!зальют говна потом удивляются..
@ЕвгенийИванович-д2р3 жыл бұрын
Масло в коробке меняли с момента покупки?
@АлмазКрасавчик-о7г3 жыл бұрын
Молодцы ребята! Это просто шикарная работа👍
@АлександрГубушкин-х1с3 жыл бұрын
Самый надёжный варик надо не лупить его а нормально эксплуатировать 👌
@ivgeolri94183 жыл бұрын
Молодцы! Просто профессионалы!
@saven51243 жыл бұрын
Сколько вариатор прошёл пробега до поломки подшипника?
@ВасилийИпполитов-ю8б3 жыл бұрын
Да, ребята конечно молодцы, но ценник... У меня на импрезе на вариаторе TR580 накрылся соленоид. Достать его оттуда не снимая коробки не представляется возможным. Так вот я заменил коробку в сборе. Контрактный TR580 - 36 тыс. р., с пробегом 52 тыс.км. Так что не надо переплачивать за ремонт.
@ВикторГордеев-л4б3 жыл бұрын
Всё здорово, молодцы. Но одно, подшипники открытым огнём не греют.....
@НикНик-н3ф3 жыл бұрын
За лайтовый ремонт и столько бобла. Вот даете
@007_unknown_user3 жыл бұрын
Здравствуйте. А насколько надёжен этот вариатор? Если эксплуатировать нормально, то сколько км проедет, в среднем?
@farmkam31164 жыл бұрын
И если не секрет..сколько обошёлся ремонт?
@alexst33334 жыл бұрын
молодцы, форик 2013 sj5, 104 пробег, надеюсь все бу ок )
@Олександр-с4о3п3 жыл бұрын
Работа не простая,молодцы.
@ИгорьКазакевич-б2з4 жыл бұрын
Подскажите, у меня на tr580 завыл хвостовик, поменять подшипники?
@ВячеславК-ц9д4 жыл бұрын
Какой пробег у машины? Какое масло залили в вариатор? И как состояние конусов?
@sto_orbita4 жыл бұрын
131 тысяча, масло - оригинал, конуса в прекрасном состоянии были
@АндрейРодионов-ж1у3 жыл бұрын
@@sto_orbita Масло было однозначно не оригинал. Я сливал на 100 тыс. Зелёное. На вашем видео желто-коричневая жижа Обычно такого цвета идёт аналог например от ликвимоли. Но в применимости у него и Ниссан и Хонда.
@ДмитрийЙоЖыГ3 жыл бұрын
@@АндрейРодионов-ж1у так все ездят по разному, если масло чаше грели оно и будет темнее
@Yakshibala3 жыл бұрын
Супер профи💪
@upinjpeg3 жыл бұрын
47К+ рублей. Это вместе с ведром масла ? Сколько стоил сам подшипник ?
@АнтонМикушин-л6ю3 жыл бұрын
Да,автор!Расскажи про стоимость запчастей!
@ВладимирМатусевич-ч9ж4 жыл бұрын
Почему коробку перед разборкой не помыли? А так-это лучший вариатор из всех существующих на рынке.
@sto_orbita4 жыл бұрын
мы моем корпус после разборки в мойке для агрегатов. по состоянию конусов и ремня коробка была как новая. подшипник можно простить.
@АлександрСолодухин-ф6б4 жыл бұрын
Чаго чаго?))) Только у субару да у нисана они ложаться на 100 тысячах , это я вам как человек говорю который их перебирает.
@ЕвгенийМ-к7р4 жыл бұрын
@@АлександрСолодухин-ф6б а какая основная причина залегания 580... жижу менять чаще или сами комплектующие подводят, и в видео не сказали почему зажевало регулировочную шайбу... Это брак или на любом варике может такое случиться... По вашему мнению какие варики самые надёжные? Тойота?
@jaguar50674 жыл бұрын
@@ЕвгенийМ-к7р да Тойота , у меня тоже ложился варик Субару, больше не куплю авто с вариком!)
@АртемЦарев-э6я4 жыл бұрын
@@АлександрСолодухин-ф6б здравствуйте. Подскажите пожалуйста что чаще всего выходит из строя и какая причина
@antonputevyj39034 жыл бұрын
что за жижа там была, чернь как в моторе у камаза, это норм для этого варика или хозяин болт забил на замену масла?
@farmkam31164 жыл бұрын
Скорее болт забил или жижу в подвале купил
@НиколайПетров-ш8х1н3 жыл бұрын
Это с дифференциала ,отдельное масло трансмиссии, 1.2 литра заливаем
@АндрейРодионов-ж1у3 жыл бұрын
Нет. Оригинальная жижа зелёная, и процессе эксплуатации цвет не меняет. Я у себя сливал на 100 тыс. На видео 100% не оригинал
@rus-uq9xe3 жыл бұрын
Это турбовый форик?
@СергейСпиридонов-ы1т4 жыл бұрын
Аутбек 2014г. Гул в промежутке 75-80 км/ч. Подскажите причину.
@sto_orbita3 жыл бұрын
подшипник)
@antonputevyj39034 жыл бұрын
блин на фоне цен ремонта на варики моя dq 200, не такой уж и ущербной кажется
@connectpasha3 жыл бұрын
100000 и ремонтируем коробки? Класс!!! Не машина на тебя а ты на нее работаешь. Плюс пешком ходи на время ремонта. Еще надо было за одно снять двигатель и клапана отрегулировать.
@ingracing83794 жыл бұрын
Доброе время суток не подскажите уменя нисан тиана 2.5 2012г. Уменя показывают ошибки р0725 и р0744 что это означает и сколько обойдется в цене
@sto_orbita4 жыл бұрын
Не вдаваясь в подробности, эти ошибки говорят о достаточно серьезных неисправностях. Коробка нуждается в ремонте. По цене - 100-150. Стоимость диагностики вариатора 1500Р - тестдрайв + компьютерная диагностика.
@АлександрСолодухин-ф6б4 жыл бұрын
Попадооос
@АлександрСолодухин-ф6б4 жыл бұрын
Ставь контракт, тысяч 50 обойдется и скидывай ее, и никогда не покупай больше нисан и субару после 2011 года выпуска
@jaguar50674 жыл бұрын
@@АлександрСолодухин-ф6б вообще не покупать авто на вариаторах!
@Юрий-с4п3 жыл бұрын
А фильтр тонкой очистки не показали и не сказали в каком состоянии.почему? Да и вообще мало рассказали .дизлайк.
@ParfenovDm4 жыл бұрын
На каком пробеге масло и фильтр менять?
@farmkam31164 жыл бұрын
60.000
@farmkam31164 жыл бұрын
Но лучше 45-60
@ParfenovDm3 жыл бұрын
@@farmkam3116 а что по цене?
@ParfenovDm3 жыл бұрын
@@farmkam3116 а цена?
@connectpasha3 жыл бұрын
Фильтр сможешь поменять только грубой очистки. А тонкой очистки только колоть коробку. Классная машина!!!
@АндрейЧ-е3у4 жыл бұрын
Спасибо за видео,такая-же неисправность и у меня, только три подшипника под замену. Теперь имею представление,что такое вариатор Субару.Форестер 2015г. 93000 пробег. Качество подводит.
@АлександрСолодухин-ф6б4 жыл бұрын
Однозначно, очень жаль что вы это поздно поняли...увы
@jaguar50674 жыл бұрын
Вариаторы Subaru так себе
@Юрий-с4п3 жыл бұрын
На вариках надо уметь ездить ,а не вылуплять глаза 😳
@kolkoly43 жыл бұрын
ну хз тряпочный ремонт замена подшипника и шайбы 80к запчасти 40 с лишним нене я лучше отьеду от москвы и питера немного и там починюсь !!!
@mihanik91644 жыл бұрын
А сколько кап ремонт стоить будет
@sto_orbita4 жыл бұрын
100-200 тысяч, смотря что там сломалось
@mihanik91644 жыл бұрын
@@sto_orbita при цене контракта а 75ка Очень актуальный ремонт))))
@sto_orbita4 жыл бұрын
контрактная - не значит новая)))
@sto_orbita4 жыл бұрын
какую гарантию дает продавец на такую коробку?
@mihanik91644 жыл бұрын
@@sto_orbita на сайте дром с Владика реально купить такой вариатор с пробегом 40-50 тыс,да и продавцы дают время пробу. А тратить 200тыс на ремонт это🤯🤯🤯
@АлександрСолодухин-ф6б4 жыл бұрын
Ну воооот, я их каждый день перебираю, что форик, что хв, мрут на 100 тысячах +_
@АндрейРодионов-ж1у3 жыл бұрын
Не ври.
@ПланШет-й4о3 жыл бұрын
хв- что это ?
@АлександрГубушкин-х1с3 жыл бұрын
Врёшь.
@SchwarzMityai3 жыл бұрын
Балабол
@user-vb1km3 жыл бұрын
Мдааа... Цена не слабая...
@igorsams54133 жыл бұрын
Нихрена себе ценничек!
@ПланШет-й4о3 жыл бұрын
да ,не слабо при сотке пробега ,значит субару -и наверно все с вариком в сторону ,при покупке
@chiperidze4 жыл бұрын
Какой пробег у машины? Какое масло залили в вариатор? И как состояние конусов?