Variomatik defekt!Piaggio Hexagon!Hier gebe ich Montagetipps! Teil 5

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Schrauber König Solingen

Күн бұрын

Hier zeige ich euch wie man die Variomatik und Wandler richtig montiert ohne Schlagschrauber!!!

Пікірлер: 34

@AndreasZinn-x3e 6 ай бұрын

Danke für den Tipp mit dem Wandler, nie drauf geachtet!

@schrauberkonigsolingen2463 6 ай бұрын

Ja, wie gezeigt ist sehr wichtig. Wird das so nicht gemacht wie gezeigt, wird sich die Variomatik ganz von alleine zerlegen.

@lokfuhrernrw6654 6 ай бұрын

Super erklärt, Holger. Genau so ist es richtig 🙂👍🏻 Grüße Daniel

@schrauberkonigsolingen2463 6 ай бұрын

Hallo Daniel, man muss den unwissenden Menschen zeigen wie es richtig geht. Gruß Holger

@lokfuhrernrw6654 6 ай бұрын

@@schrauberkonigsolingen2463 Richtig, denn falsche Informationen (Aussagen aus Foren etc) führen bei sowas bei Laien/Hobbyschraubern gerne unweigerlich zu Schäden usw. Man kann zwar vieles selbst machen, aber dabei eben auch vieles falsch handhaben / umsetzen. Danke für deine Mühe und Videos. Immer wieder interessant erklärt. Weiter so, Holger 🙂👍🏻

@schrauberkonigsolingen2463 6 ай бұрын

@lokfuhrernrw6654 Hallo danke, gleich kommt noch ein Video über den abgebrochenen Kurbelwellenstumpf. Gruß Holger

@saschakrause2374 6 ай бұрын

Danke Holger, wundervolles Video

@schrauberkonigsolingen2463 6 ай бұрын

Hallo, bitte. Danke. Gruß Holger

@samrothstein6792 6 ай бұрын

Ich habe das auch immer mit Schlagschrauber gesehen und das Hexenforum sagt immer,lasst das sein,nehmt nen Drehmomentschlüssel!Sonst reißt der Kurbelwellenstumpf!

@schrauberkonigsolingen2463 6 ай бұрын

Hallo, man kann nicht mehr machen wie den Menschen diese Tipps zu geben. Wenn die nicht hören können, müssen sie fühlen. Es tut erst weh, wenn es richtig Geld kostet. Gruß Holger

@samrothstein6792 6 ай бұрын

@@schrauberkonigsolingen2463 Hatte mir auch gedacht,Riemenwechsel,ach komm,leihste dir fix nen E-Schlagschrauber und machst das vorsichtig!Von wegen,habe mir extra nen Drehmomentschlüssel und nen Blockierwerkzeug besorgt!Habe keine Lust meinen Motor zu reparieren oder tauschen.

@giusepper.6998 6 ай бұрын

@@schrauberkonigsolingen2463 hast du eine neue Email Adresse? Ich bekomme die Mails immer zurück mit Fehlermeldung

@alexanderhochstotter8790 6 ай бұрын

Servus Schrauber König! Ich möchte dir Geld Spenden für die sehr guten Informationen!!! Danke Schön🤗🤩 Wünsche dir ein schönes Wochenende ☀️ ☀️

@schrauberkonigsolingen2463 6 ай бұрын

@@alexanderhochstotter8790 Hallo Alexander, das ist ganz lieb von dir, aber nicht nötig. Ich möchte das die Leute was lernen und das kostenlos. Danke. Gruß Holger

@AndreasZinn-x3e 6 ай бұрын

👍👍👍

@V0LvicC0CO 6 ай бұрын

Drücke die Maxi Kupplung immer vorm einsetzen mit 2 Händen zusammen, dann eine Hand lösen und Keilriemen einlegen. Werds mal mit der Zange und Pappe probieren👍 Ziehe immer mit der langen Ratsche die Muttern gut handfest an, wieviel Drehmoment bekommen die beiden Maxis eigentlich?

@schrauberkonigsolingen2463 6 ай бұрын

Hallo, schau das Video bis zum Ende, da sage ich das.

@V0LvicC0CO 6 ай бұрын

@@schrauberkonigsolingen2463 👍

@BatMan-mk4hj 6 ай бұрын

Danke für das Video. Ich habe letztens versucht die kupplung zusammen zu drücken.....keine chance. Bin kraftsportler und habe ne gute handkraft.war mir unsicher mir der rohrzange...werde das mall mit ner dicken pappe oder ähnliches versuchen. Holger, ich hatte dich angeschrieben wegen dem ass-spacer vor wochen..bis jetzt keine Antwort. Komme aus Köln und ich könnte sogar persönlich vorbeikommen um abzuholen. Mfg

@schrauberkonigsolingen2463 6 ай бұрын

@BatMan-mk4hj Hallo, wo hast du mich angeschrieben? Ich habe immer Probleme mit meiner E-Mail Adresse. Ich habe aber auch keine Spacer mehr. Gruß Holger

@BatMan-mk4hj 6 ай бұрын

Hatte nach der Email nochmals unter einer deiner Videos dich darauf hingewiesen. Aber egal, ich bastel mir einfach einen selber. Mfg

@holgerreimer8321 6 ай бұрын

Du heisst Holger?? Jut😂 Gruß aus Berlin auch Holger😊 Gebe Dir recht mit dem Schrauber! Aber im Grunde ist das Blockierwerkzeug auch Sch****. Man bräuchte auf der anderen Seite der festen Riemenscheibe ein zusätzliches Blockierwerkzeug. So kann sich die KW nicht wegdrücken. Meine ist mir damals abgerissen. Habe 5 M245M umgebaut auf 209ccm Und mit der Zange ist falsch. Damit verbiegst man den Wandler weil die Führungsstifte sich nicht verdrehen können. Wandler auf die Werkbank und mit beiden Händen die Scheibe zusammen drücken. Der "Lehrling" zieht nun den Keilriemen rein und sichert ihn sofort mit einem Kabelbinder kzbin.info/www/bejne/jXayiKKQq9-daJYsi=EnK_Si-Jr5qiSTgA ......und mein Umbau meines M237M auf 300ccm Und wer sich nun wundert über das "Kellervideo".......erster Probestart nach dem Umbau

@schrauberkonigsolingen2463 6 ай бұрын

Hallo Holger., also mit der Zange sollte man mit Gefühl ran gehen, also ich habe das immer so gemacht und noch nie eine W. Scheibe verbogen. Und mit der Hand drückt man auch nicht so einfach den Wandler auf, schon garn nicht bei den Maxi Piaggio. Es sei den man ist Arnold. Also ich persönlich schaffe es nicht den Wandler mit den Händen aufzudrücken. Bei den 50 ccm ist das kein Problem. Wenn du die Kupplungsglocke verbaust und dann mit der Zange drauf gehst, kann sich der Wandler auch verdrehen. Habe ich falsch gezeigt, aus Zeitgründen. Du kommst aus Berlin? Du da möchte ich nicht begraben sein. Was man da alles so sieht und hört. Dann doch lieber meine Klingenstadt Solingen. Gruß Holger