Наконец одекватный комментатор, говорит все четко и по делу. Ни какой воды.
@explorer4240 Жыл бұрын
Спасибо за информацию! В одном ролике все основные правильные решения установки подогревателя.
@колхозник743 жыл бұрын
очень информативный ролик пересмотрел кучу видео-бла бла бла в основном слава богу ,ютуб подкинул это видео все о чем думал теоретически😁 получило практическое подтверждение огромное спасибо автору,определился с выбором
@Taiga-air3 жыл бұрын
Рад..если помог!🙌
@DSM452 жыл бұрын
Самое понятное видео на всем ютубе. Часа 3 искал везде бред. Тут понятно и доходчиво. СПАСИБО
@mezomorf1519 Жыл бұрын
Автор дурачок и в комментах ещё больше придурков
@ДанилаворукониВ2 ай бұрын
Спасибо за информацию Всё чётко и по делу.
@ВладимирИванов-г2р4 жыл бұрын
При установки штуцера в блок жидкость не сливаю выкрутив пробку затыкаю резко пальцем,также резко вкручиваю подготовленый штуцер заткнув его резиновой пробкой. Потеря жидкости 100, 150 грам
@Taiga-air4 жыл бұрын
Ну как-бы тоже вариант..Но в любом случае-если нужного штуцера по диаметру и резьбе нет под рукой-дорога к токарному станку..а это время.
@ФедорСумкин-ь5е Жыл бұрын
Здравствуйте! Еще поправлю. По схеме 2, где от пробки слива в патрубок печки, при установке подогревателя с помпой (без обратного клапана), Вы запараллелили в Вашем варианте, блок двигателя, а если врезать к верхнему патрубку печки, то запараллелили радиатор печки Такая схема только для подогревателя без помпы, с клапаном, либо ставить дополнительно обратный клапан (не знаю есть ли такие для авто)
@ЯнДиль2 ай бұрын
Лайк! Самый лучший обзор.
@skaloslazskaloslaz82782 жыл бұрын
согласно этим автоинститутам у нас на севере моторы должны дохнуть еще не доехав 50тк пробега. сколько раз моя машина за ночь прогревается на автозапуске по температуре ниже -15*... а насчет загустевания антифриза, на машине супруги стоит подогреватель на 220. я ставлю его на таймер 15 мин каждый час. этот метод хорош многим. во первых в любой момент можешь поехать на своей машине, во вторых под капотом всегда комфортно, то бишь не мерзнет акк, масло, антифриз. ну и сеть не нагружаешь сильно. а морозы у нас бывают до -55. а моя на гарантии, не хочу ее лишаться из-за вмешательства.
@borisvlponomarenko54712 жыл бұрын
Спасибо за разъяснения, много вопросов для себя прояснил.
@Sequoia85 жыл бұрын
Большое спасибо за адекватное разъяснение. Разжевали всн по полочкам
@grek42902 жыл бұрын
греющая пластина на поддон в помощь к котлу зимой выручает и масло не колеет от мороза.
@ДмитрийКоровин-к8и29 күн бұрын
Пока ты будешь допивать кофе, машина будет догорать
@grek429029 күн бұрын
@ДмитрийКоровин-к8и диванный эксперт у меня на машине стоит 7 лет и допиваю свой чай я нормально если что
@ДмитрийКоровин-к8и29 күн бұрын
@grek4290 у меня тоже были всякие подогревы, сейчас ушёл на упрощённую схему в заглушку блока, так как живу не на крайнем севере (максимум -40 от трёх до семи дней подержится). Силиконовые подогревы склонны к перегоранию, часто с огоньком. Будьте осторожны.
@Алексей-и5я3е3 жыл бұрын
Есть ещё один вариант установки. *Тоиота сиента* мотор 1нз, подогреватель 1,5кв без помпы. установка под крылом левая сторона . Снимая подкрылок, места там много. Крепится на болт абс. Подключение тосола на подогреватель от шлангов вариатора они рядом|. Двойная выгода и мотор и вариатор греется. Этот метод нашёл на драив 2. Подробно расписано. Самое удачное подключение
@gintovknigi10 ай бұрын
На 4 литровом двигателе стоит 2 кВт. Грею по 2 часа зимой. Пока завтракаешь, собираешься. И правильно автор говорит, что с циркуляцией лучше. У меня вся система не показывает 90 градусов, даже 70 нету. Нагревает 15 литров антифриза до 40 градусов примерно за это время.
@ФедорСумкин-ь5е Жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста Ставил подогреватель с помпой в разрезе от нижнего выхода из блока к нижнему на печке, было ощущение, что печка хуже греет. Возможны дополнительные сопротивления потоку антифриза из за подогревателя? Спасибо!
@Taiga-air Жыл бұрын
Здравствуйте! Сопротивление подогревателя условно "нулевое"-лишь по сечению самой трубки. Вполне возможно,что Вы сели на подачу ОЖ в печку-соедините на другую трубку печки и проблема должна исчезнуть. Пирометр поможет определить нужную трубку на заведенном двигателе-выход из печки всегда холоднее на 5-10градусов.🙌
@ФедорСумкин-ь5е Жыл бұрын
@@Taiga-air спасибо за ответ! Соединил то я правильно. Попробую по Вашему совету поставить прямой подогреватель, типа гольфстрим 5, без изгибов, возможно из-за них было сопротивление потоку
@Taiga-air Жыл бұрын
@@ФедорСумкин-ь5е С изгибом на 90*-ну да-любой изгиб-дополнительное сопротивление.🙌
@ТалгатКулгелдинов5 жыл бұрын
Если возму питание со слива, а нагретый выход кину через тройник 36/16/36 на верхний патрубок основного радиатора. При этом как может греть основной радиатор если термостат закрытый? Объясните? Циркуляции то нема.
@Taiga-air5 жыл бұрын
В ролике все разжевано..обьяснять каждому-жизни не хватит..нравится-делайте✌
@Vasily-v4q2 жыл бұрын
Да да не будет греть радиатор в ВАЗе термостат закрыт.
@ТалгатКулгелдинов Жыл бұрын
@@Vasily-v4qаФтор плохо учил физику)) просто.
@kmu150Ай бұрын
Господа в термостатах есть небольшое отверстие ,клапан ,для маленькой циркуляции жидкости. Иначе до термостата не продавдивало бы горячую жидкость. Собственно если подключить к патрубку ,малая часть все равно будет поступать в радиатор.
@ВячеславОстровский-г7б3 ай бұрын
Помпу ставить только на вход печки, если на выход, то будед воздушить.Забор должен быть снизу вверх.
@Виктор-э9и2 ай бұрын
Но почему в обкатку а подает в подачу ход жидкости.. И при работе едва помпа просачивается жидкость.
@ДмитрийЗеленко-х8щ3 жыл бұрын
Доходчиво, спасибо, все вопросы отпали после просмотра.
@ДмитрийКоваленко-х9н3 жыл бұрын
Спасибо. Всё что хотел знать , вы рассказали. 🤝 с уважением
@Игорьусольцев-к6к4 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за информацию, приятно было посмотреть. Но хотел бы поделиться своей идеей) Имеется в наличии на запчасти стиральная машина. Идея снять с нее тэн и изготовить корпус под него. Для циркуляции использовать буду насос на печку от газели. Для включения насоса буду использовать борт сеть на 12 вольт с использованием силового реле и температурного датчика на замыкание на 94 градуса с ваз. Соответственно вводные предохранители отдельно и на тэн 220 вольт и на насос 12 вольт. Машина Лада гранта планируется разместить нагревательный элемент в корпусе энергоемкости под площадку АКБ. Тепло, идущее вверх, будет дополнительно обогревать низ АКБ. Покупать готовый комплект за огромные деньги желания нету. Особенно после того, как почитал отзывы о них. То герметика пожалели, то насос накрылся, то электрическая составляющая примитивная, что машина сгореть может. Спасибо, если прочитали. Всем удачи)
@user-qn2xg9lq8v4 жыл бұрын
Поставил старт м кажется без помпы, час делов на установку, 600 ват потребление. Что вы там придумываете велочипеды)))
@АсылбекЖаманкулов4 жыл бұрын
@@user-qn2xg9lq8v Старт-М по моему с помпой. Единственное там в кострукции термостат одновременно вырубает и помпу и нагреватель одновременно в отличии от китайского Лунфэя.
@user-qn2xg9lq8v4 жыл бұрын
@@АсылбекЖаманкулов у меня без помпы просто тэн в рарезанный патрубок установил
@АсылбекЖаманкулов4 жыл бұрын
@@user-qn2xg9lq8v А ну да. С помпой это Старт-турбо вроде🤔. Можно конечно и без помпы. Но с помпой прогрев эффективней
@user-qn2xg9lq8v4 жыл бұрын
@@АсылбекЖаманкулов чем проще тем лудчше
@ulanyessenzhanov9574 жыл бұрын
Рахмет. Приятно слушать. Бывает тараторят или наоборот затягивают. Процветания каналу🤝🇰🇿
@Taiga-air4 жыл бұрын
Благодарю.🙌
@OOOBARSАй бұрын
дизель грею от +3-5 двс работает при запуске мягче, релюшка свечей щелкает быстрее.... мне не жалко денег на электричество и одной минуты при подключении при возвращении домой.
@Андрей-л9н5б3 жыл бұрын
Поставить лунфей 2квТ,за глаза хватит для мотора. Установка час от силы с перекуром. Ну и желательно поменять антифриз если это не сделано до это
@ОлегАвтоголик6 жыл бұрын
В блок бывают подогревы разных диаметров, можно и не точить переходник, но нужно иметь всю линейку диаметров в наличии в таком случае
@Taiga-air6 жыл бұрын
Согласен с Вами полностью..но и у них есть минусы.. 1-дороговизна 2-они как правило маломощны..до 400вт..и служат больше для поддержания температуры..нежели нагрева..400ваттами..при минус 25..можно и за 3 часа не разогреть движку..
@ОлегАвтоголик6 жыл бұрын
@@Taiga-air Это о какой продукции идет речь? Мы торгуем кировскими (автотэн), в среднем идут все по 600 вт и уверенно справляются со своей задачей
@Taiga-air5 жыл бұрын
@@ОлегАвтоголик это речь о тех..которые применяются в Сибирском регионе..и если их мощность ниже 1.0квт-смысла их ставить нет. 0.6квт-это так для Сибири-попробовать сохранить двигатель теплым..не более.
@Taiga-air5 жыл бұрын
Не стану спорить-полезно иметь всю линейку..но клиент нынче ищет подешевле..за три копейки хочет королеву Англии в постель..с доставкой и страховкой от трепонемы..
@каквсе-ш3яАй бұрын
Спасибо очень чётко и по делу
@ПолигонТБО-г9жАй бұрын
Благодарю 🎉
@btn49683 жыл бұрын
Самый простой и экономичный подогрев, это подогрев в блок двигателя. Всё тепло сразу в двигателе, никаких этих капризных термореле-помп-клапанов, поставил и пользуйся до конца жизни авто. Есть практически на любой авто.
@АлександрБ-ш5з4щ3 жыл бұрын
Разетку с таймером поставить,установить 2 включения,ночью,и утром. В эту зиму поставлю,надоело утром заранее вставать,и смотреть как машина страдает.
@ОлегЗырянов-ф4с2 ай бұрын
Хорошо разжувал по мелочам, на дизелях уже с 207 года, тема класс, бывало и на ночь оставлял двс весь тёплый и кател без помпы, главное ниже уровня установить и будет счастье.
@Виктор-э9и2 ай бұрын
Ниже уровня,. Если в печку то только в обратно и подать противопожарной
@БАГ-ю4ы11 ай бұрын
Здравствуйте, спасибо за виде, подскожите пожалуйста какой на сегодняшний день подогреаатель по качествку и безопсности лучше? По поводу полуторакиловатный согласен, не больше.
@rassen999911 ай бұрын
Благодарю за информацию. Я так понял что правильно ставить подогреватель между двигателем и печкой? Врезать устройство туда? И ещё лучше будет если устройство будет с помпой, то есть принудительно гонять антифриз по системе
@Taiga-air11 ай бұрын
Все верно.👍
@МагомедМагомедов-э4ш2к10 күн бұрын
По чему на печку подача. А если кран на печку закрыт, или только чуть приоткрыт,что тогда?
@СергейДрозд-ъ8м3 жыл бұрын
Все понятно и без лишнего нудного мыло 👍👍👍👍
@АльбертОднокамушков4 жыл бұрын
наиболее толковое видео из просмотренных мною за 3 крайних дня . многие просто говорят ни о чем . автору респект . не могли бы вы подсказать хорошую модель подогревателя ? и по какой схеме врезать патрубки в ниву карб .?
@Taiga-air4 жыл бұрын
Благодарю..что оценили!Вариантов два-из доступных.. 1-подогрев двигателя с помпой-Лунфей и Северс вроде-монтаж прост как гвоздь-врезаете в разьем печки. 2-Северс без помпы..забор из сливной пробки-выход в патрубок печки через тройник. Остальное-бестолковая трата денег и эл.энергии. Я лишь установщик-реализацией подогревами двигателей не занимаюсь..а посему-не рекламирую..я могу лишь рекомендовать🙌
@АльбертОднокамушков4 жыл бұрын
@@Taiga-air , спасибо ,будем пробовать .
@МаксимСамохвалов-х5ж3 жыл бұрын
Здравствуйте, а для дизеля, что лучше. Не могу определиться. Вроде бы живу в Волгограде, не так холодно ну до -20.но при 0 уже плохо заводится машина дизельная. И не могу выбрать.лунфей,подогрев бака пластиной липучей или подогрев топливного фильтра вокруг фильтра ставиться.и греет где находится лягушка с фильтром. Что можете посоветовать лучше? Правда я заказал лунфей.но некоторые говорят надо типо фильтр этот греть, но я не думаю, что при такой температуре дизель замерзает.
@Taiga-air3 жыл бұрын
@@МаксимСамохвалов-х5ж Приветствую Максим! Может поздновато ответил..Посмотрите мой ролик по подогреву дизтоплива-там все разьяснил. kzbin.info/www/bejne/pJrTl31mgchkjpo Подогрев дизтоплива можете заказать у меня..-изготавливаю.Лучше и проще пока ни у кого не видел.
@АндрейВасильев-ъ6в5 жыл бұрын
Слив блока подключения к лунфею подача к верхнему патрубку радиатора , а хочу подсоединить тройником к подаче к печке. . Я правильно понял, в салоне тепло и двигатель прогретый
@Taiga-air5 жыл бұрын
Все верно!👍
@АлександрКопылов-ф5ю2 жыл бұрын
Здравствуйте! Поставили мне Eberspacher через патрубок выхода печки, постоянно воздушит, что только не делал что бы удалить воздушную пробку, вроде уйдёт но потом снова воздушит. Вопрос. можно записаться через нижний патрубок радиатора через тройник, просо пробка в блоке неудобная для её переточки Прадо дизель 120 2008г
@Taiga-air2 жыл бұрын
Прокладка гбц не газит? Проверьте еще раз правильность подключения Эбершпехера-сейчас много всяких "мастеров".. Можно конечно и в патрубок радиатора..но мне кажется-это не шибко поможет-причину завоздушивания надо искать.
@СемёнЛазарев-я6и8 ай бұрын
У меня штуцер в блок не лезет. Вкручивается только на пару витков. Не хочу насиловать резьбу. Куда ещё можно его воткнуть?
@ЕвгенийЛапицкий-щ3ж11 ай бұрын
Ёма ё,два дня сидел в интернете искал адекватное решение.Слава Господу Богу что он выдал твой ролик.Решил поставить предпусковой.Сколько дебилов водителей у нас в России которые снимают ролики.Масса видео где всякой шняги а по сути болт.Благодарю,как в школе на уроке,с чувством,с толком и по сути
@СергейМухортов-с5л11 ай бұрын
Если вкрутить штутцер в блок ваз, хватет ли сечения отверстия для нормальной работы лунфейн с помпой, ведь на штутцере входное отверстие гдето 8,5 а выгод 16мм такоже как и на самом подогреватере
@Taiga-air11 ай бұрын
С помпой-лучше врезаться в патрубок печки. Отверстия в 8.5мм для питания Лунфея будет мало-будет постоянно срабатывать тепловая защита.
@СергейМухортов-с5л11 ай бұрын
@@Taiga-air спасибо за информацыю
@AtlantisRouTouАй бұрын
Для работы старт турбо хватает
@Алекс-ц5ж27 күн бұрын
Вопрос к автору. Есть ли разница при прогреве в направлении движения нагретой ОЖ в рубашке блока: сверху вниз или снизу вверх? Буду ставить подогреватель на газель, 405-й мотор. Можно запитать по 2м вариантам: пустить поток нагретой ОЖ в головку, можно направить в низ блока по патрубку обратки печки.
@Taiga-air27 күн бұрын
@@Алекс-ц5ж По физике-тепло всегда поднимается вверх-поэтому не стоит лезть поперек шерсти.Правильное направление-из блока-нагреватель-в головку(патрубок печки).
@Алекс-ц5ж27 күн бұрын
@Taiga-air то есть в рубашке нагретая ОЖ должна двигаться сверху вниз, от головы к поддону?
@Taiga-air27 күн бұрын
@@Алекс-ц5ж А Вы внимательный!🤪
@NAP777713 жыл бұрын
Спасибо.
@АлексейСевер-ю9р6 жыл бұрын
Купил Лунфей 2кв 'поставил в пробку ...движка 3S ...чуть не сгорел... очень близко с коллектором... вернул пробку обратно... сейчас хочу поставить выше в радиатор печки... пойдет нет???
@Taiga-air6 жыл бұрын
Да..самое место ему у печки.
@1111фффф-у6й4 жыл бұрын
больше 10 лет пользуюсь подогревателем, беспомповым, название уже забыл. Такая тонкость: после прогрева жду 3-5 минут перед заводкой, зачем? сильно нагревается датчик температуры, инжектор бензина почти не даёт (это как с карбюратором- полностью открыта заслонка). Да, живу на Крайнем севере, так что пользуюсь подогревом 200 дней в году, опыт есть.
@mmaufc81094 жыл бұрын
Как ты его врезал? Хочу знать как правильно. У меня 2109 инжектор
@АсылбекЖаманкулов4 жыл бұрын
Помпу надо бы однако...
@1111фффф-у6й4 жыл бұрын
@@mmaufc8109 тёзка, гаража нет, поэтому врезал на станции.
@1111фффф-у6й4 жыл бұрын
@@АсылбекЖаманкулов зачем? Принцип работы тот-же, что и при кипячении чайника,- котёл ставится вниз, тепло поднимается вверх. Поговорил с пацанами на станции- с помпами долго не живут.
@mezomorf1519 Жыл бұрын
@@mmaufc8109как в инструкции написано так и врезай и нечего тут выебываться
@АлексейПотапов-ч9п3ф3 жыл бұрын
Через патрубок печки можно поставить подогрев Сибирь шариковый
@Taiga-air3 жыл бұрын
По маршруту-сливное с блока-через тройник в патрубок печки-без проблем.
@ПавелКочетов-п8с11 ай бұрын
Вопрос - после прогрева и отключения подогревателя печка будет работать?
@Taiga-air11 ай бұрын
Странный вопрос..Если отопитель(по Вашему-печка) работал до подогревания двигателя-то соответственно(если исправен)-должен работать и после .
@SERGEY172RUS25 күн бұрын
Здравствуйте, куда эффективнее врезать предпусковой подогреватель лунфей с помпой, автомобиль нива инжектор 21214?
@Taiga-air25 күн бұрын
@@SERGEY172RUS В патрубок печки.
@SERGEY172RUS25 күн бұрын
@Taiga-air благодарю🤝
@ИванАнпилов-ф1в3 жыл бұрын
Добрый день. У меня Ленд Ровер Фрилендер 1 дизель. У него поточный расширительный бачок. Возможно ли подключить на выход из бачка?
@vlad80862 жыл бұрын
Авто спасибо большое за информацию
@user-wr4yy6xi7t4 жыл бұрын
Самое лучшее с котлом еще поставить подогрев масла в потдоне, будет даже в -50 запускаться.
@Dehlayer2 жыл бұрын
Только что смотрел видео, где говорят что через печку ставить нельзя, печка будет плохо греть, рекомендуют ставить со сливной пробки в датчик температуры, у меня так стоял котёл грел обалденно, но датчик всегда врëт, у соседа стоит через патрубок радиатора, работает хорошо. Чем больше видео смотрю, тем больше вопросов 😁
@Taiga-air2 жыл бұрын
Поверьте-через печку-самый короткий путь.Печка работает отлично.Впрочем..-решать Вам.Через радиатор?-решит лишь отсечка времени на одинаковых авто и пирометр. Лень спорить..
@Dehlayer2 жыл бұрын
@@Taiga-air посмотрел кучу видео, выводы такие, самый короткий и действенный путь со слива в датчик температуры, (недостаток - врëт температурный датчик), способ второй со слива в патрубок радиатора, ( недостаток - греется вдвое медленнее предыдущего, но датчик показывает нормлаьно, третий способ со сливной пробки в шланг печки, (недостатки - хуже греет печка) первые 2 способа проверены на практике, через печь я не делал, но думаю что в подключении через печь, ставить нужно на обратку чтобы греть только блок, без печки, и тем самым можно попробовать исключить момент чтобы помпа давила мимо печки, думаю видимо в этом у большинства проблема( возможно я ошибаюсь, но суть одна что какой то нюанс есть), так же для себя решил, так как я уже установил через патрубок радиатора, протестирую если не устроит, буду что то менять, но смотрел парня у которого за бортом ниже -50 опускается еще и ветер бывает, он подключает со слива в блок, у нас морозы до -45 , но тесты ппокажут, машина ваз 2106, у меня на королле 120 стоял лунфей 2,5 через патрубок радиатора, в -30 котёл не мог машину нагреть вообще, мог только поддерживать, например, приехал и сразу на котел, и так вот, я сразу подумал что подключение не верное, но я объехал кучу СТО, и все как один сказали всё правильно, так что время покажет, протестирую, если не устроит, буду пробовать через печь и т.д.
@Игорь-и4ъ8д2 жыл бұрын
@@Taiga-air а если поставить ещё кран, перекрыв после прогрева не будет лишнего круга.может быть.
@Taiga-air2 жыл бұрын
@@Игорь-и4ъ8д Вам краники из Советского прошлого не дают покоя?Я с содроганием вспоминаю их.. Ставьте правильно и счастье будет.
@Игорь-и4ъ8д2 жыл бұрын
@@Taiga-air ставили краны. в салоне теплее было.))
@ВалерийЯлинский3 жыл бұрын
Доброго времени суток. У меня копейка и в блоке сливная 10мм и пропускное отверстие в штуцере получается порядка 5мм не мало ли? Спасибо.
@Taiga-air3 жыл бұрын
Мало..минимум-10мм..и то скорее всего будет термодатчик срабатывать..
@ВалерийЯлинский3 жыл бұрын
@@Taiga-air и какой выход ? Посоветуйте.
@КенжебекКаныбекуулуАй бұрын
Подскажите куда , точнее на какой патрубок печки установить Старт турбо, не могу понять какой выходной, какой входной у меня веста св
@Taiga-airАй бұрын
@@КенжебекКаныбекуулу Входной в печку-всегда сверху.Выходной-снизу. Ставьте в любой-где удобнее.Перед заводкой авто-выключите подогреватель(вдруг в противоток двигателю поставили).
@ВенерХазигалеев-о8ц3 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста, у меня стоял кател турбо стар с помпои , я его ставил выход втуцером со сливного и вход с траиником в печку, два года проработал всё было нормально, а весной потек кател , что делать ? Посадить на герметику?
@АлександрКазаев-к1и3 жыл бұрын
Отлично все объяснил, спасибо
@ivantsygankov49923 жыл бұрын
Здраствуйте. Очень познавательный ролик. Подскажите пожалуйста на isuzu 5.2 л 4 цилиндра. Думаю старт турбо 2 кв или лунфэй 2 кв. Посоветуйте пожалуйста.
@Taiga-air3 жыл бұрын
Оба подойдут.
@ivantsygankov49923 жыл бұрын
Спасибо
@vladimirivashin48443 жыл бұрын
Мне проще у меня гараж и пуск не основная проблема зимой. Ее просто нет. Проблема прогрев холодного двигателя на холостых. Давненько в журнале ЗР было указано, что один прогрев равен 300-500 км пробега. Возможно на современных маслах меньше. И все же ресурс движка при наших "капиталистических" карманах имеет первостепенное значение. Греем не жжем бензин, экономим ресурс.
@vladimirvaskin89152 жыл бұрын
Познавательно! А что думаете про пжд, вибаста? Я работаю на грузовых, вот думаю себе на легковую поставить, но для этого место надо
@Taiga-air2 жыл бұрын
Поставить можно все..-было-бы желание и средства.
@mmaufc81094 жыл бұрын
Я подключил ,взял подачу с верхнего патрубка,а на слив в блок через сливную пробку в блоке.
@Taiga-air4 жыл бұрын
У Вас получилась перевернутая система.. По физике-тепло поднимается снизу-вверх.Ваша система будет постоянно затыкаться-если стоит обратный клапан в подогревателе. Если клапана нет..-то циркуляция будет идти снизу-из блока -вверх-на большой патрубок радиатора..неправильно-потому как много тепла будет рассеиваться на радиаторе-это Вы поймете пощупав верхний бачок радиатора-он будет теплый.
@Taiga-air4 жыл бұрын
Правильное подключение-малый круг циркуляции. Забор из сливной пробки блока и врезка через тройник в патрубок печки. Двигатель будет прогреваться в полтора-два раза быстрее..чем с выходом на большой патрубок радиатора.
@mmaufc81094 жыл бұрын
@@Taiga-air спасибо, понятно
@ЕскендирМукаш-ы2э3 жыл бұрын
У меня вопрос мужики. Я установил подогреватель в дизельном моторе, но разгоревает только малый круг. До двигателя не доходит. незнаю почему, объясните
@Taiga-air3 жыл бұрын
Очень интересно! Опишите-ка своё видение малого круга..
@АлексейЧупин-л1с2 жыл бұрын
Спасибо за ролик, информативно, спокойно, доходчиво! Был бы рядом, обратился бы к Вам для установки подогрева, но увы. Подскажите, может имели дело с установкой подогрева на Hyundai Elantra AD? Планирую установку ,,Старт-М,,. Не поделитесь советом куда лучше будет врезать котёл?
@Taiga-air2 жыл бұрын
Не припомню установку на такой авто.Пишите на Ватсап-чем смогу-помогу.
@АлексейЧупин-л1с2 жыл бұрын
@@Taiga-air здравствуйте, извините, но не могу найти на Вашем канале номер телефона, что бы связаться по Ватсапп...
@ilyamaestro Жыл бұрын
Без электричества возможно подогрев установить ? Суть в том что нет рядом 220 в .
@Taiga-air Жыл бұрын
Бинар,Вебасто.,Эбершпехер-12-24в.
@ilyamaestro Жыл бұрын
@@Taiga-air на 2часа хватит на подогрев зимой доп .помпы прогреть охл.жижкось антифриз ??
@Taiga-air Жыл бұрын
@@ilyamaestro Доп.помпа может работать и 10 лет(если антифриз не кристаллизованный)-как задали вопрос-так и ответил.
@TheSim2 жыл бұрын
Спасибо за видео, но к сожалению придётся ставить подогрев на 600вт без помпы. Один из плюсов,это можно от любого генератора греться)
@АсланМейрамов3 жыл бұрын
Электроподогреватель Лунфей как он должен быть установлен горизонтально или вертикально?
@Taiga-air3 жыл бұрын
От модели подогревателя зависит.
@СергейВ-ж9ж5 ай бұрын
Какой подогреватель лучше установить атлант смарт 1.5 или лунфей?
@Taiga-air5 ай бұрын
@@СергейВ-ж9ж Атлантами не пользовался-не подскажу.
@СергейВ-ж9ж5 ай бұрын
Если я установлю лунфей на подачу в печку, не будет ли печка плохо греть салон? Люди ставят обратный клапан от маза
@Taiga-air5 ай бұрын
@@СергейВ-ж9жНе будет. Людям свойственно искать себе дополнительные проблемы.
@СеверянинСеверный-ь4ю4 ай бұрын
У меня такой вопрос хочу поставить на провод подогревателя 30А рэле с таймером. Стоющия эта затея или нет?
@Taiga-air4 ай бұрын
@@СеверянинСеверный-ь4ю Вполне. НО!-не забывайте одного правила-ЭЛ.ПРИБОРЫ ВСЕГДА ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПОД КОНТРОЛЕМ!🙌
@СеверянинСеверный-ь4ю4 ай бұрын
@@Taiga-air вообщем реле надо подкрючать через тумбле. А на сколько мощьностью ставить тумблер?
@СеверянинСеверный-ь4ю4 ай бұрын
@@Taiga-air и ещё вопрос на электро котёл с помпой на всех схемах указан обратный клапон нужно ли его ставить и подойдёт или обычный сантихнический обратный клапон?
@Taiga-air4 ай бұрын
@@СеверянинСеверный-ь4ю Нет в нём необходимости,если он включен в контур отопителя салона.
@СеверянинСеверный-ь4ю4 ай бұрын
@@Taiga-air благодарю за информацию!
@РоманДроздов-ж2з4 жыл бұрын
Ролик информативный и полезный) Нечасто встречается подобное. Что можете сказать по поводу старт турбо с помпой?
@Taiga-air4 жыл бұрын
Любой подогрев с помпой-гораздо эффективнее подогрева с естественной конвекцией.
@РоманДроздов-ж2з4 жыл бұрын
@@Taiga-air понял, а из вашей практики, если ставить подогрев на вход в печку, часто потом жалуются, что ухудшается работа отопителя, при движении авто?
@Taiga-air4 жыл бұрын
Ни один еще не жаловался.
@РоманДроздов-ж2з4 жыл бұрын
@@Taiga-air спасибо)
@Taiga-air3 жыл бұрын
@@denis_ruzaew Расшифровали-бы набор своих букв..что наебывается ..у кого..и по какой причине?
@ЮСТАС-и5с5 жыл бұрын
Север+ через сезон крыльчатка быстро ломается -Атлант торнадо хочу заказать,на 2,5кв, кто-то пользовался ⁉️🤔
@Taiga-air5 жыл бұрын
2.5 квт-не все розетки выдерживают..1..-1.5 квт-самое То.
@ЮСТАС-и5с5 жыл бұрын
@@Taiga-air Север+ стоял на 2кв, нормально, только крыльчатка быстро ломается,на сезон хватает лопается 🤧
@МаксимКостянников-б6р3 жыл бұрын
Если кран печки закрыт, всё нормально будет?
@Taiga-air3 жыл бұрын
Проток должен быть всегда!КРАН-ОТКРЫТ!
@МаксимКостянников-б6р3 жыл бұрын
@@Taiga-air он всегда открыт или нужно сделать чтобы он был открыт?
@Taiga-air3 жыл бұрын
@@МаксимКостянников-б6р Обычно краны всегда на классике ставились.Если кран закрыт-не будет протока ОЖ-котел будет вскипать..и если термодатчик не сработает-разорвет шланг или радиатор печки. На зиму кран не закрывайте и все будет норм.
@Данил_Захаренко Жыл бұрын
Так можно на ночь оставлять или нет?
@Taiga-air Жыл бұрын
Утюг на ночь оставите? Здесь все точно так-же. На Ваш риск и страх.
@РусланГоловченко-г5ы3 жыл бұрын
Подскажите, когда котёл с помпой отключен от 220, сам котёл не тормозит прохождения охлаждающей жидкости в радиаторе печки, тем самым уменьшается КПД печки?
@Taiga-air3 жыл бұрын
Руслан-котлы изготавливают в прямотоке-поэтому никакого сопротивления жидкость не испытывает.Могут конечно у Г-образных какие-то потери быть.Берите по возможности прямоток-отверстия друг-против друга. Если боитесь потерь тепла от корпуса нагревателя-можно оклеить его шумоизоляцией.
@РусланГоловченко-г5ы3 жыл бұрын
@@Taiga-air Принято. Спасибо. Всё же я думаю нужно дунуть в разные стороны. Но мне всё таки кажется процентов на 5 КПД печки ухудшидся при выключенном эл.котле. Подскажите, а у Вебасто тоже свободный ход жидкости есть когда она не работает? Хочу поставить Вебасто и эл.котёл с помпой одновременно.
@Taiga-air3 жыл бұрын
@@РусланГоловченко-г5ы Если Ваша печка не забита-то разницы не поймете с котлом или без.Впрочем это Теплотехника-обратитесь по потерям к специалистам. У Вебасто-Бинар-Эбершпехер-тоже свободный проход..хотя и через крыльчатку.
@РусланГоловченко-г5ы3 жыл бұрын
@@Taiga-air Сейчас праздники пройдут и буду спрашивать у технических специалистов поставщиков. Решил пока время не терять и промониторить данную ситуацию в интернете и предварительно сформировать своё мнение. Печка у меня нормальная. Вот думаю разорвать обратку печки и поставить последовательно ПЖД Вебасто (или Бинар 5S) и эл. Котёл 220В. У нас в России самая дешёвая эл.энергия в регионе и эл.котел нецелесообразно скидывать со счётов.
@ВячеславРёвин-ъ6э11 ай бұрын
Скажите а в печку какой патрубок вход или выход подключать тройником?
@user-vsenakoleni3 жыл бұрын
Всё разложено по полкам! На 3 литровый аутлендер какой порекомендуете подогреватель ?
@Taiga-air3 жыл бұрын
Фирменный Лунфей с принудительной циркуляцией Вам поможет.Ссылка на Алиэкспресс-где-то здесь в комментариях
@rishatdemokratov30317 жыл бұрын
Здравствуйте , хотел бы поинтересоваться какой подогрев купить для трактора ( понятно что с помпой) просто в данных делах не шарю. Так де хотел узнать про подогреватель солярки который вы показывали в своем видео состоящий из стакана и нихромовых нитей изолированных. Сколько стоит данный подогреватель солярки и как его можно доставить до нас . Живем в Казахстане (вко) 80 км от города семей
@Taiga-air7 жыл бұрын
Rishat Demokratov Ищите Лун Фей..1.5-1.6квт..лучше зеленого цвета..они проверены..по форме-кубик. По подогреву дизтоплива пишите на ватсап 8 777 612 пять восемь 58. Отправить могу в любой регион СНГ без проблем.
@rishatdemokratov30317 жыл бұрын
Taiga хорошо спасибо
@strongQazaqstan6 жыл бұрын
сколько стоит у вас лунфей 3квт с помпой?
@Taiga-air5 жыл бұрын
@@strongQazaqstan я не торгую подогревами..
@АндрейВасильев-ъ6в5 жыл бұрын
Двигатель ваз подсоединен лунфей в разрез верхнего патрубка радиатора , хочу сделать в разрез обкатки печки, рассудит как такой вариант
@Taiga-air5 жыл бұрын
Здесь пирометр рассудит-померьте температуру на радиаторе и все поймете..-50%будет греть не двигатель а радиатор..соответственно воздух. Если Вы сами допустили ошибку-исправите.. Если на СТо-бегите оттуда..😂
@АндрейВасильев-ъ6в5 жыл бұрын
Прошу вас, подсказать , а вы пирометр, я внизу со слива запи тался и в верхнем патрубке радиатора а хотелось бы от печки
@aleksandrsaprankov63055 жыл бұрын
Андрей Васильев Я сделал так, вход в подогреватель взял с обратки печки, а выход в верхний патрубок радиатора работает греет всё отлично . Подогреватель ИКАР 2киловата
@Taiga-air5 жыл бұрын
@@aleksandrsaprankov6305 Теперь пощупайте верхнюю крышку радиатора..теплая? Поздравляю!Вы очередной подогреватель флоры!👍😂
@Taiga-air5 жыл бұрын
@@aleksandrsaprankov6305 Это видео не для Вас-забудьте.
@ЕвгенийКу-ку Жыл бұрын
1 кВт слишком слабый будет на обычный 1.6 седан?
@Taiga-air Жыл бұрын
Обычно указывают еще и регион.. Для Краснодара-вполне хватит,для Красноярска-на поддержать температуру двигателя на всю ночь.
@ЕвгенийКу-ку Жыл бұрын
@@Taiga-air ок. При минус 20 за бортом. Хватит 40 минут для прогрева хотябы до 45° или лучше все-таки на 1.5 кВт
@Taiga-air Жыл бұрын
@@ЕвгенийКу-ку Запас лишним никогда не был.Да и разница между ними невелика в цене.
@БогданЛевандович19 күн бұрын
А по мне так лутше обогреватель ставить в блок намного безопасней у меня стоит уже 8 лет и не каких проблем
@SDF-lb4hw3 жыл бұрын
Дорогой друг посоветуйте стоит ли брать кипятильник с помпой?
@Taiga-air3 жыл бұрын
Дорогая Лида..за кипятильник с помпой ничего сказать не смогу-не встречал в жизни таких агрегатов. А вот подогреватель двигателя с помпой стоит брать..-он прогревает двигатель равномерно и чуть быстрее. Стоит учесть..что качественный подогреватель стоит от 40$..-будет работать долго.У меня некоторые экземпляры отработали уже по 9..10сезонов.Подделки стоят-15-25$ и работают от нескольких часов-до месяца-полутора.Выходит из строя обмотка двигателя помпы.
@Taiga-air3 жыл бұрын
@@ИльяФилатов-ш8ш Физика..7 класс.Циркулирующая жидкость равномерно отдает тепло. Не циркулирующая принудительно-будет греть верхнюю точку и под естественной конвекцией совершать унылую циркуляцию. На головке будет +80 а в районе поддона-иней.
@Taiga-air3 жыл бұрын
@@ИльяФилатов-ш8ш Имеет значение скорость движения жидкости.. Так..для примера-раз все течет по одним и тем-же каналам-скиньте ремешок с вашей помпы на двигателе..-и проедьте с пяток километров..если сможете... Впрочем-мне лень тратить на вас время..
@АЛЛААРЗАНЦЕВА4 жыл бұрын
А если есть газовая установка то как установить на патрубку печки?
@Taiga-air4 жыл бұрын
Точно так-же..как и на карбюраторный и дизельный мотор. Разницы нет.
@АндрейКарпов-к8у2 жыл бұрын
Привет а можно поставить подогреватель сразу за рошерительным бачком или нет
@Taiga-air2 жыл бұрын
Привет.Не понял сути вопроса.Расширительный бачок не включается в последовательный цикл системы охлаждения-он стоит сбоку-как шарик воздушный-его функция-принять порцию Ож при расширении.
@АндрейКарпов-к8у2 жыл бұрын
@@Taiga-air привет просто я смотрел видео что парни ставят подогреватель сразу за рошерительным бачком и берет житкость с бачка греет и теплая идёт в систему вот я и спрашиваю можно ли сделать так или лучше в печку врезать
@Taiga-air2 жыл бұрын
@@АндрейКарпов-к8у В расшир бачок попадает еще часть ОЖ с горловины радиатора-проток этой части очень мал-поставите нагреватель в эту цепочку-вполне возможно спалите нагреватель. Рекомендуемое-я пояснил в видео..-остальное-ваши опыты.
@ФедорСумкин-ь5е Жыл бұрын
@@АндрейКарпов-к8у системы разные, например на поло так можно, а на аутлендере уже нет
@ДмитрийК-ю2ъ9эАй бұрын
Надо смотреть схему охлаждающей жидкости на вашем авто. Также нашел на Драйве, что подключил от расширительного бачка, засомневался, но посмотрел схему охлаждающей жидкости, оказалось что можно. В патрубок печки, не вариант, по крайней мере у меня стоит помпа дополнительная, если только на обратку печки . Проши от расширительного бачка будет тоже самое.
@alekseylebed49455 жыл бұрын
Отлично
@SDF-lb4hw3 жыл бұрын
Это супруг пишет с аккаунта Лиды, у нас старт м где то 2750р. Это хороший девайс?И читал что долго помпа не живёт?
@Taiga-air3 жыл бұрын
Российская сборка-неплохое качество.Цена близка к 40$. Помпа долго не живет у оленей-которые пытаются обмануть судьбу и обманщиков-подпольщиков и приобретают девайс за цену указанную выше постом-15-20$=1200-1500руб.
@GektorinАй бұрын
А откуда иней в цилиндре? Там же нет воздуха! Иней это влага из воздуха. Там пары масла и бензина.
@Taiga-airАй бұрын
@@Gektorin 🤪
@Taiga-airАй бұрын
@@Gektorin Это в космосе воздуха нет..а двс постоянно общается с атмосферой,и при работе тоже в пропорци 14.7. При неработающем двигателе-в цилиндре атмосферное давление.
@GektorinАй бұрын
@@Taiga-air при работе понятно. Но в простое я сомневаюсь что там может образоваться конденсат. Во-первых на стенках масляная плёнка, плюс масло как герметик во всех дырах и щелях, плюс пары бензина. Короче мне сомнительно.
@Taiga-airАй бұрын
@@Gektorin 🤣
@андрейандреев-х2э3 жыл бұрын
Ниже 10 градусов мороза или 10 тепла ?
@Хомосапиенспримат3 жыл бұрын
Мороза естественно
@knDg4675 Жыл бұрын
Вот как раз смущают подогревы с помпой из-за своей мощности + длинный кабель = ничего хорошего для вашей плавящейся розетки пока вы утречком спите грезя разогретой машинкой под окном
@Taiga-air Жыл бұрын
А чем подогрев отличается от чайника? Сделайте проводку к розетке согласно тех.требованиям и спите спокойно.😂
@АнтонЧурбанов-р1в Жыл бұрын
Привет .Подогревать от 220,тюмень 1.5 кВт.термореле ,в нем на 75 градусов по Цельсию,клапан работает,хоть убейся, .Как это может ?,что китайская помпа с электро мотором, помпой будет надёжнее,нет это будет просто быстрей ,но не долговечный подогреватель.Тюмень рулит .греет 14лет уже.на 6 автомобилях.один и тот же ,и на всю ночь оставлял часто.Автомобили простые Лады ,Газы.Уазы. Иж фабула🙃😁на Лада переднеприводной ,за ночь ,кпп не замерзает, мы в Новосибирске. Тут всякое бывает. И морозы ,и воры (которые переноску украсть хотят)и вандалы ( по переноске ,с буксом, обиженный какой-то).а так работает ,проблем,нет.еще если краники сливные встроить,то О.Ж.легче сливать.
@Taiga-air Жыл бұрын
Суть не шибко уловил.Качественный с помпой-работал 8 лет-уехал с машиной другому владельцу.На вкус и цвет..
@ВалерийЯлинский3 жыл бұрын
Заземление обязательно?
@Taiga-air3 жыл бұрын
По нормативам-розетка должна быть с заземлением.
@ВалерийЯлинский3 жыл бұрын
@@Taiga-air оно то так но не у всех имеется а контур возле хрущевки делать как то и накладно и не очень хочется.
@АлександрЛубянкин-к6у2 ай бұрын
Я на зиму пкупаю оленя его не надо греть в любой морз доедет
@Taiga-air2 ай бұрын
Есть хорошая поговорка: Если нечего сказать..-лучше жевать.
@АлексейИванов-ь3ч3ч Жыл бұрын
Один холодный запуск 500км.Что за бред?ВАЗ 2101 Выходит у меня более 4 млн.км.пробежал.20лет машине 200тысяч пробег,ежедневная эксплуатация,до работы 5км.как минимум два прогрева в день утром и вечером. Посчитайте.
@Taiga-air Жыл бұрын
Продолжайте в том-же духе..это видео не для Вас..
@АлексейИванов-ь3ч3ч Жыл бұрын
@@Taiga-air Естественно, у меня автономка стоит и уже давно,я уже отошёл от того что бы бегать с проводами и ждать по часу разогрева.Бинар 5S слыхали,это наш отечественный производитель в Самаре делают.Тепдовая мощность 5кВатт,а потребляемая из аккумулятора всего 42ватта,включая жидкостной насос,устанавливается в разрыв печки,и при прогреве двигателя циркулирует через радиатор отопителя,попутно отапливает салон,на 60градусах включается моторчик печки.А то что там устанавливаете ты это прошлый век,пользовался такими лет 20назад.Это точно не для меня.
@АлександрСафонов-й9ы1ь5 жыл бұрын
У меня на двс FE форд спекрон нет сливной пробки как соединить
@Taiga-air5 жыл бұрын
Сливные пробки должны быть на всех двигателях..как технологические отверстия..но если не хотите искать-ставьте подогреватель с помпой в разрез печки-в смысле шланг печки.
@АлександрСафонов-й9ы1ь5 жыл бұрын
@@Taiga-air схему нарисуйте пож ста
@Taiga-air5 жыл бұрын
@@АлександрСафонов-й9ы1ь Шланг на печку в удобном месте разрезайте и ставьте подогреватель в разрез.. Какая схема?
@РусланГоловченко-г5ы3 жыл бұрын
@@Taiga-air А когда котёл с помпой отключен от 220, то он не тормозит прохождению антифриза в печке, тем самым снижая КПД радиатора печки?
@Хомосапиенспримат3 жыл бұрын
@@РусланГоловченко-г5ы не
@T205RA5771173 жыл бұрын
Сейчас в продаже имеются разные штуцера!! Зачем токарь?
@Taiga-air3 жыл бұрын
Магазин вам в помощь!😎
@Taiga-air3 жыл бұрын
В Казахстане найти штуцер даже на классику-проблема..не говоря про иномарки.
@hristov29935 жыл бұрын
Подогреватели Дефа, посмотрите, (работать может сутками) расход бензина увеличивается уже при +10. Ролик есть, паренёк в Финляндии живёт, посмотрите,.. Не помню как называется. Есть ещё розетки-таймер.
@zapandrei69602 жыл бұрын
Народ , кто устанавливал перед печкой обогреватель
@ivansalnikov3812 жыл бұрын
Я всё норм
@МарияПапина-в4х2 жыл бұрын
Повезла машину на установку подогревателя лунфей, купила прямой, начала говорить чтоб поставили на печку, так как помповый и лучше будет просто патрубок отрезать, так меня послали и "унизили взглядом" Мол что я несу и они уже не первый и не последний ставят. мастер показал врезать в толстый патрубок, у меня чуть глаз не выпал.
@Taiga-air2 жыл бұрын
Бегите от этого мастера..и чем быстрее-тем лучше!
@ВиталийКняжев-ч9ь2 жыл бұрын
👍👍👍🖐
@СергейОстровский-о8т3 жыл бұрын
Туфта, есть инструкция по установке поставит даже школьник, если руки откуда надо. 2 года грел до 80 без насоса а сейчас хоть час грей хоть два 50 да хоть на сутки оставь 50 без насоса. Осенью разбирал тэн без накипи контакты почистил эфекта 0 50 хоть тресни
@СергейХаванов-ы4п3 жыл бұрын
О как!
@ЭлизбарМ6 жыл бұрын
Помпа кирдык и что?..
@Taiga-air6 жыл бұрын
Элизбар М Замена помпы..что..
@ЭлизбарМ6 жыл бұрын
Taiga во радости то уже за два года три штуки выкинул.. лунфэй
@Taiga-air6 жыл бұрын
Элизбар М Старайтесь брать подогревы с гарантией продавца хотя бы 6мес. Народ у нас привык брать то..что подешевле..пусть и без гарантии..через неделю бегут покупать новый подогрев.. У меня были подогреватели с помпой..я на них гарантию 12мес давал..и гарантийный ремонт..у меня на авто такой подогрев уже 8 лет фурычит.
@Taiga-air6 жыл бұрын
Элизбар М если Вы его купили за 20долларов..то он так и будет ломаться..потому как подделка..оригинал заводской на закупе стоит 35 долл+доставка=45-50 долл.
@ЭлизбарМ6 жыл бұрын
Taiga Понятно У нас по всему городу они стоят 1300 1700 дороже нету
@adamgrozny81554 жыл бұрын
🙄🙄🙄🤔
@СергейВоронцов-г1в Жыл бұрын
На печку посади свой авто.
@Taiga-air Жыл бұрын
Пятничный этаноловый синебот..?🤣
@petrdanko835011 ай бұрын
Боже мой, какая чушь. Немного послушал этот поток сознания, чистая теория. У меня стоит на грузовой Ивеко, с помпой , ставить только вертикально. А про конденсат и росу, смешно.
@Taiga-air11 ай бұрын
Опровергнуть теорию сможешь?-или так-высер из подворотни? Я их более 15 лет устанавливаю.
@Taiga-air11 ай бұрын
И не стоит путать грузовик-где уйма места для установки,и легковой(подкапотное пространство которого порой даже горизонтальное расположение не всегда позволяет).
@Taiga-air11 ай бұрын
Про конденсат-включаем подогреватель двигателя при минусовой температуре окружающей среды-минус10 и ниже-и через 5мин-выворачиваем свечу зажигания-ты сильно удивишься-она вся будет в капельках росы-если и этого мало-одеваешь высоковольтный провод на свечу и прокручиваешь стартером-искра будет либо с перебоями-либо вообще отсутствовать(кз).
@Taiga-air11 ай бұрын
Сие явление называется "точка росы"-но тебе это неведомо..поэтому заводишь свой Ивеко с вертикальным расположением подогревателя и выдвигаешься в направлении ..из трех букв..🤪